1323 ответов в теме

[ещё1]

Я так понял что сама лампочка не меняется.

А делали по гарантии где и брал,в Кристалле.

[jo79]

Я так понял что сама лампочка не меняется.
А делали по гарантии где и брал,в Кристалле.

прям в лесу волк сдох, стекла признали своим косяком!20 лет не могут сделать нормальные уплотнители.

[Mvv]

Купить Весту с этой АМТ коробкой надо быть лохом. Эта же таже богомерзкая КПП от 2108 начала 80-х годов.

Только с МКПП от Renault!

 

 

откуда вы беретесь такие  горе-эксперты

 

 

ГП 3,9 , эта инфа на оф сайте звучит. А вот если ряд 

 

I 3,636

II 1,95

III 1,357

IV 0,941

V 0,784

R 3,53

 

он же 2108, он разработка 80ых годов, он же легендарный провал между первой и второй передачей, то новый АМТ вовсе и не новый.

[stakl]

что ты носишься со этими передаточными числами? сколько раз она модернизировалась, причем тут 2108?

[Mvv]

что ты носишься со этими передаточными числами? сколько раз она модернизировалась, причем тут 2108?

да потому что кпп 2108 80ых годов, на 95-99% такая же, как и новая 2180. А это был один из слабых узлов. И его надо было менять. К двигателю у меня никаких претензий.

Изменено: Mvv, 21.03.2016 - 11:26

[Nord]

что ты носишься со этими передаточными числами? сколько раз она модернизировалась, причем тут 2108?

Если конкретно то главная пара, которая гудит и ломается на мощностях больше чем она расчитана, т.е. 70 лс. У меня уже два раза за год ломался этот узел - один раз втор. вал с шестернью диффера, второй только подшипник втор. вала.

Передаточные числа для сток мотора нормальны, сравнивал с другими бюджетными вёдрами, например Logan, Rio, такой же разрыв между 1-ой и 2-ой.

Кому надо воткнёт 7-й или 18 й ряд, но надёжность всей конструкции только уменьшится.

Поэтому только кпп от Renault. Вот интересно сколько она держит сил, турбомотор будет держать...

[ZiP]

Если конкретно то главная пара, которая гудит и ломается на мощностях больше чем она расчитана, т.е. 70 лс. У меня уже два раза за год ломался этот узел - один раз втор. вал с шестернью диффера, второй только подшипник втор. вала.

Передаточные числа для сток мотора нормальны, сравнивал с другими бюджетными вёдрами, например Logan, Rio, такой же разрыв между 1-ой и 2-ой.

Кому надо воткнёт 7-й или 18 й ряд, но надёжность всей конструкции только уменьшится.

Поэтому только кпп от Renault. Вот интересно сколько она держит сил, турбомотор будет держать...

Она не лучше, на бодрых моторах не живет + ряды стоят как чугунный мост и блокировка тоже ни разу не дешевая.

[wasqa]

вы тут спорите, а по Весте - дефицит!

По радио сегодня слышал, что ожидание поставки Весты - до 1,5 месяцев

[Tony]

и в новостях было что увеличивают ее производство почти вдвое поскольку машин не хватает
народ распробовал наверное )

[bolt1504]

вы тут спорите, а по Весте - дефицит!

По радио сегодня слышал, что ожидание поставки Весты - до 1,5 месяцев

По радио много чего могут вещать...

А по факту дефицит может быть создан по причине того, что дилеры не спешат заказывать/выкупать Весты пока к ним не пришел клиент.

С учетом скорости оформления заказа, графика покраски на заводе и доставки до дилера, машина за месяц-полтора как раз и доберется.

[wasqa]

не, Тони правильно сказал, еще говорили что вдвое увеличивают производство против планировавшегося

да чо говорить, у меня в деревне и то 3 штуки уже катается

[thealien]

[kew_x83]

ну хоть с рекламой не подкачали )))

[stakl]

ну хоть с рекламой не подкачали )))

а с чем подкачали?

[Гриня]

а с чем подкачали?

С царапанием стёкол

[kew_x83]

а с чем подкачали?

с продажами.

по мне так и салон китаец на вид и ощупь. за румен не был замечен, не скажу как едет.

[stakl]

с продажами.

по мне так и салон китаец на вид и ощупь. за румен не был замечен, не скажу как едет.

салон как салон, ты что хотел за такие деньги, такой ?

[ckilla]

салон как салон, ты что хотел за такие деньги, такой ?

чудовищный изврат. Бардачок хлебницу напоминает

[BanZai]

а с чем подкачали?

с акпп, могли бы нормальный гидроавтомат поставить, хотя бы 5-ти ступенчатый.

[SeaWolF]

Наши хвалились и не сделали

А Японцы взяли и сэкономили  на дизайне

[kew_x83]

с акпп, могли бы нормальный гидроавтомат поставить, хотя бы 5-ти ступенчатый.

 

да даже 4ступенчатый

[bolt1504]

да даже 4ступенчатый

В пробках 4ступка (Jatko) жрет как сволочь, 12-13 литров вполне привычный расход с нашими пробками (правда у меня не заводская прошивка).

Так что будет дилемма: ездить как овощ или прошивать ей мозги и смириться расходом.

Изначально настройки этой АКПП были очень овощные и АвтоВАЗ очень гордился тем, что смог ее настроить так, чтобы ехала с приоромотором адекватно его мощности.

ИМХО. Вариатор бы туда от митсу или уже 6ст АКПП при мощности мотора 120-150 л.с.

Изменено: bolt1504, 27.03.2016 - 22:03

[stakl]

да даже 4ступенчатый

та вы б тут изнылись бы, мол древний, жрет и не прет

[kew_x83]

та вы б тут изнылись бы, мол древний, жрет и не прет

 

я тебе на хвост наступил? чего докопался?

[stakl]

я тебе на хвост наступил? чего докопался?

кто докопался, куда докопался? у тебя мания преследования

это форум, общаемся