Ну и что? Это новое поколение, все почти на машинах, или такси.
Трамваи нужны в хрущевских районах.
ну машина конечно тоже нужна - до остановки трамвая чтоб доехать
Опубликовано 3.08.2018 - 22:56
Ну и что? Это новое поколение, все почти на машинах, или такси.
Трамваи нужны в хрущевских районах.
ну машина конечно тоже нужна - до остановки трамвая чтоб доехать
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 4.08.2018 - 08:27
Ну и что? Это новое поколение, все почти на машинах, или такси.
Трамваи нужны в хрущевских районах.
Опубликовано 4.08.2018 - 08:45
От К Аксая до рельс 1.5 км. Пёхом это 15 минут. Кому хочется трамвая, пусть гуляют, утром это полезноХм, милейший, молодость не отменяет высокие цены на бензин. Тем более, если это ипотечники. И тем более, что Нахичевань и до центра близко. Ну и трамвай, как бы, уже сделали с человеческим лицом.
Опубликовано 4.08.2018 - 09:02
По рабочим дням 2018 года разница будет 9880 руб.От К Аксая до рельс 1.5 км. Пёхом это 15 минут. Кому хочется трамвая, пусть гуляют, утром это полезно
А то тут щас потребуют ветку прямо во двор комплекса вывести
ЗЫ какой в попу бензин?
10 км до работы это 80 р в день. А на трамвае 40.
С ума сойти разница)))
А если с пересадкой, то одинаково
Опубликовано 4.08.2018 - 10:00
Опубликовано 4.08.2018 - 12:23
Не, ну для вас, может, 10 кусков —это не деньги. Плюс довольно тупо считать стоимость владения авто только по бензину, как будто там других расходов нетПроверять не буду, верю на слово)))
Опубликовано 4.08.2018 - 13:08
Опубликовано 4.08.2018 - 13:28
это основная статья. Довольно тупо это игнорировать.Не, ну для вас, может, 10 кусков —это не деньги. Плюс довольно тупо считать стоимость владения авто только по бензину, как будто там других расходов нет
Опубликовано 4.08.2018 - 15:04
Вы себя вообще слышите? Человек, купивший квартиру в новом доме 90% ездит за рулём.
На Ливенцовке не протолкнуться от машин, а жильё доступнее не придумаешь
я там жил и парковался на копендосе - ессно все будут ездить на машине, пока не создадут такие условия, что ездить на машине станет просто невозможно ,в первую очередь конечно по времени, а не по деньгам. Ядумаю любой здравый, хоть и алигатор, предпочтет ехать час на трамвае чем 3-4 часа на своем джипе, спать то всем охота
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 4.08.2018 - 16:02
Как станет невозможно, тогда и поговорим))я там жил и парковался на копендосе - ессно все будут ездить на машине, пока не создадут такие условия, что ездить на машине станет просто невозможно ,в первую очередь конечно по времени, а не по деньгам. Ядумаю любой здравый, хоть и алигатор, предпочтет ехать час на трамвае чем 3-4 часа на своем джипе, спать то всем охота
Опубликовано 4.08.2018 - 23:09
Вы себя вообще слышите? Человек, купивший квартиру в новом доме 90% ездит за рулём.
На Ливенцовке не протолкнуться от машин, а жильё доступнее не придумаешь.
Ездить на трамвае ради экономии 10000 в год? Да хоть тридцать, что реальнее.
Да, и мне искренне тебя жаль, если 10000 в год для тебя серьезные деньги
Повторю, кому хочется экономии, 15 мин пешком до трамвая
Опубликовано 5.08.2018 - 05:34
Вы ваще в себе? сравнить Левенцовку на окраине, где реально без машины никуда, и Кр. Аксай в 20 минутах пешком от Театральной?
Опубликовано 5.08.2018 - 06:44
Вы ваще в себе? сравнить Левенцовку на окраине, где реально без машины никуда, и Кр. Аксай в 20 минутах пешком от Театральной?
Вот именно, нафига там трамвай?
Ну и топай себе на Карла Маркса, какие проблемы?
ЗЫ. У тебя наверное, нет машины, иначе ты не делал бы идиотское сравнение, что в одном месте без машины никуда, а в другом можно пешком пройтись.
Я тебе секрет открою, жизнь не ограничивается окружающей инфраструктурой, нормальные люди ездят по городу, а не за только за хлебом.
И то, что на районе можно или трудно обойтись без машины, будет самым незначительным в цепочке за и против
Опубликовано 5.08.2018 - 10:15
Вы ваще в себе? сравнить Левенцовку на окраине, где реально без машины никуда, и Кр. Аксай в 20 минутах пешком от Театральной? Это раз.
признайся - ходил пешком хоть до Магаза на Сарьяна какго-нить? - тока без б
Вот именно, нафига там трамвай?
так он и говорит - чо там делов то - подняться немного до ереванской и сесть на трамвай - да для жителей КА эта прогулка вообще ниочем
ну а вообще ветка на КА самая реальная из всех проектов - хай уж лучше на трамвае ездят чем пробки создавать
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 5.08.2018 - 10:32
Если человек имеет автомобиль, то 90% таких людей даже на цр и обратно будут ездить на машине.так он и говорит - чо там делов то - подняться немного до ереванской и сесть на трамвай - да для жителей КА эта прогулка вообще ниочем
ну а вообще ветка на КА самая реальная из всех проектов - хай уж лучше на трамвае ездят чем пробки создавать
Опубликовано 5.08.2018 - 10:35
Если человек имеет автомобиль, то 90% таких людей даже на цр и обратно будут ездить на машине.
да это все понятно)) а остальные 10% на яше-таксо))
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 5.08.2018 - 19:59
Если человек имеет автомобиль, то 90% таких людей даже на цр и обратно будут ездить на машине.
Причем именно на ЦР и будут )
Лазерная резка и гравировка
Опубликовано 7.08.2018 - 20:57
Опубликовано 7.08.2018 - 21:23
Василий Голубев: на реконструкцию Станиславского понадобятся дополнительные средстваОригинал материала: https://161.ru/text/gorod/65240861/Губернатор Ростовской области в эфире передачи «Главные о главном» рассказал о ситуации с ремонтом Станиславского.По словам Голубева, в этом году реконструкция многострадальной улицы не закончится. На очереди — участок от Семашко до Буденновского.окказывается его не ремонтировали - то то я оказавшись там был удивлен ремонтом
таки навеерное всетаки перенесут ветку трамваев на Московскую
Опубликовано 7.08.2018 - 22:01
Конечно.
Ведь до сих пор действует Постановление Администрации от 26.01.2011 №40
Опубликовано 12.10.2018 - 10:49
В Ростове восстановят шесть троллейбусных маршрутов
Оригинал материала: https://161.ru/text/...sport/65492011/
Опубликовано 12.10.2018 - 13:52
Ребят а по теме, там нарисовали разделительную линию между направлениями. Якобы намекающую на то что можно совершать обгон через встречку трамвайных путей. Т.к. на каждом перекрестке стоят патрульки дпс зачем то ...проверять не стал. Кто нибуть, знающий может растолковать как оно на деле?!
Разбор и ремонт ноутбуков, в разборе более 500 разных моделей
8-928-601-444-1
Опубликовано 12.10.2018 - 14:02
На деле четко и ясно - движение по встречным трамвайным рельсам запрещено
Если ты споришь с идиотом, то, вероятно, то же самое делает и он
Опубликовано 12.10.2018 - 14:11
как может быть троллейбус 2001 года выпуска и эксплуатировавшимся 17 лет быть новым?
Опубликовано 12.10.2018 - 14:33
прерывистая -Ребят а по теме, там нарисовали разделительную линию между направлениями. Якобы намекающую на то что можно совершать обгон через встречку трамвайных путей. Т.к. на каждом перекрестке стоят патрульки дпс зачем то ...проверять не стал. Кто нибуть, знающий может растолковать как оно на деле?!
За связь без брака!
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых