китай умный! будь как китай)

#10626
Оффлайн
Опубликовано 11.03.2019 - 08:04
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
#10627
Оффлайн
Опубликовано 11.03.2019 - 20:59
#10628
Онлайн
Опубликовано 11.03.2019 - 21:05
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#10629
Оффлайн
Опубликовано 11.03.2019 - 22:46
На высоте 500 метров набрать 700 км-ч - это ж только с нестабильными двигателями возможно
При неисправности дренажного клапана топливного бака, возможна отсечка топлива.
ПС. Это я поговорить просто. На авто с такой проблемой сталкивался.
#10630
Оффлайн
Опубликовано 11.03.2019 - 23:08
в самолетах дублируется все. Статью читал, говорят искуственый интеллект эти модели губит.При неисправности дренажного клапана топливного бака, возможна отсечка топлива.
ПС. Это я поговорить просто. На авто с такой проблемой сталкивался.
#10631
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 06:00
Знаю много и совсем не могу молчать :-)
#10632
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 07:09
не мах. Но тоже свежий борт.А ростовский Fly Dubai такой же 737 max был?
#10633
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 11:08
А ростовский Fly Dubai такой же 737 max был?
Максов в 16м году в эксплуатации ещё не было.
#10634
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 19:23
#10635
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 19:25
китай умный! будь как китай)
там уже не только Китай, Германия, Великобритания и Франция запретили полёты данной модели в своём воздушном пространстве.
https://yandex.ru/tu...com/203852.html
тут Окань интересные вещи говорит.
Ще не вмерла????
#10636
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 19:27
#10637
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 19:29
ну и наши летают.Все отказываются, кроме американцев.
#10638
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 19:31
А какой финансовый механизм включается в случает отказа АК от эксплуатации? Или АК отменяет рейсы и терпит убытки?
#10639
Онлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 19:47
Если директива производителя - платит производитель. Если инициатива АК - то это их собственные трудности. Но судя по количеству стран отказников - Боинг вряд ли соскочитА какой финансовый механизм включается в случает отказа АК от эксплуатации? Или АК отменяет рейсы и терпит убытки?
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#10640
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 19:58
Ибо стрелять я люблю гораздо больше, чем пить и общаться, а случай выдается горааааздо реже))). (С) Pit
#10641
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 20:37
#10642
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 20:48
Ты же в Чехию собрался? У смартов вроде мах8Турки и Норвежцы развернули свои Махи. Скорее всего Европа тоже приземлит их.

Как раз самописцы вчера вечером нашли. Видимо прочитали флешкуЕС остановил эксплуатацию Махов.

#10643
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 20:49
Лучше бы SSJ-100 купили, только один борт в гору врезался. И то, по дурости пилотов.
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
#10644
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 20:55
Если директива производителя - платит производитель. Если инициатива АК - то это их собственные трудности. Но судя по количеству стран отказников - Боинг вряд ли соскочит
Между ними почти всегда есть прокладка- лизинговые компании.Самолеты почти все в лизинге.
#10645
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 21:02
Рассуждения профессионала о последних проблемах с Боингом -Шит происходит внезапно. О катастрофах 737MAX8.
https://denokan.live...com/203852.html
Изменено: TTL, 12.03.2019 - 21:04
— А где я могу найти кого-нибудь нормального?
— Нигде, — ответил Кот, — нормальных не бывает. Ведь все такие разные и непохожие. И это, по-моему, нормально.
Льюис Кэрролл.
#10646
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 21:03
Наблюдается одинаковая картинка по данным СМИ падения боингов, что в Казани, что в Ростове, что в Эфиопии и Индонезии, пилоты тянут штурвал на себя, чтоб поднять борт, а автопилот упорно сваливает в штопор и самолёт практически вертикально втыкается в землю.
Изменено: zapik, 12.03.2019 - 21:04
#10647
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 21:05
Вроде обычные 800-ки. И я не сейчас собрался. А вот друг через месяц в Эмираты летит ФлайДубаем.Ты же в Чехию собрался? У смартов вроде мах8
(
#10648
Онлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 21:06
Между ними почти всегда есть прокладка- лизинговые компании.Самолеты почти все в лизинге.
А что даёт прокладка? Ей то все равно платить надо. Летает борт или нет. И вопрос в том кто ей заплатит - Боинг или АК (я утрирую, но смысл думаю понятен)
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#10649
Оффлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 21:07
У пилотов на карте не было горы. Как их можно обвинить в катастрофе?Лучше бы SSJ-100 купили, только один борт в гору врезался. И то, по дурости пилотов.
#10650
Онлайн
Опубликовано 12.03.2019 - 21:08
Наблюдается одинаковая картинка по данным СМИ падения боингов, что в Казани, что в Ростове, что в Эфиопии и Индонезии, пилоты тянут штурвал на себя, чтоб поднять борт, а автопилот упорно сваливает в штопор и самолёт практически вертикально втыкается в землю.
Какая ж она одинаковая? Взлёт/посадка. В России вертикально в землю, за границей вроде как нифига не вертикально
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых