10683 ответов в теме

[ZiP]

Давайте примем условно что зимний период у нас длится 90 дней. Следовательно 87-88 дней вы ездите на шипах которые в тот момент абсолютно не нужны.

Чушь полная. У нас снег бывает 2-3 недели за зиму зато лед (где-то проплешинами перед светофорами где-то где постоянная говнотечка лед только к концу марта тает) на дорогах ползимы и липучки нервно покуривают в стороне в таких условиях.

[Котис]

Чушь полная. У нас снег бывает 2-3 недели за зиму зато лед (где-то проплешинами перед светофорами где-то где постоянная говнотечка лед только к концу марта тает) на дорогах ползимы и липучки нервно покуривают в стороне в таких условиях.

Нервно курят и броют ноги, у нас все, кто на недоприводе и пузотёрках, объезжая пробки по закоулочкам!
Всю зиму!

[Yuras]

Чушь полная. У нас снег бывает 2-3 недели за зиму зато лед (где-то проплешинами перед светофорами где-то где постоянная говнотечка лед только к концу марта тает) на дорогах ползимы и липучки нервно покуривают в стороне в таких условиях.

на прошлой машине была липуска тоя, хорошая резинка, мне очень нраилась, продал машину вместе с резиной, настоящую машину отдали вместе с шиповкой гиславед, тоже очень хорошая резинка, но я не сказал бы что я себя на шиповке стал чувствовать увереннее, по нашим дорогам я разницы не заметил...

шиповка мне помогла один единственный раз, когда я взбирался на обледеневшую довольно крутую горку, но даже если бы я на неё не забрался это не былобы проблемой, объехал бы в более пологом месте...

поэтому когда мне придётся в следующий раз выбирать резину, для меня большее значение будет иметь фирма и качество резины нежели с шипами она или без...

[ZiP]

на прошлой машине была липуска тоя, хорошая резинка, мне очень нраилась, продал машину вместе с резиной, настоящую машину отдали вместе с шиповкой гиславед, тоже очень хорошая резинка, но я не сказал бы что я себя на шиповке стал чувствовать увереннее, по нашим дорогам я разницы не заметил...

шиповка мне помогла один единственный раз, когда я взбирался на обледеневшую довольно крутую горку, но даже если бы я на неё не забрался это не былобы проблемой, объехал бы в более пологом месте...

поэтому когда мне придётся в следующий раз выбирать резину, для меня большее значение будет иметь фирма и качество резины нежели с шипами она или без...

Да я полностью согласен что есть куча людей кому пофиг все эти мелкие ньюансы т.к. они обладают достаточным опытом что-бы оставлять на любой резине некий запас по безопасности, проходимости и т.д. и с учетом этого выбирают маршрут, скорость, дистанцию и т.д. имхо такие разборы нужны либо тем кто не имеет достаточно опыта и знаний что-бы делать как те о которых я писал выше (причем таких море и среди тех у кого небольшой опыт за рулем так и среди тех которые по десятку лет и более наездили) или тем кто любит активную зимнюю езду, поездить боком там... в ралли-спринтах поучаствовать...

[Yuras]

... или тем кто любит активную зимнюю езду, поездить боком там... в ралли-спринтах поучаствовать...

это как раз лучше на липучке, а то шиповка очень быстро превратится в нешиповку =)

[ZiP]

это как раз лучше на липучке, а то шиповка очень быстро превратится в нешиповку =)

неее липучка почти не держит когда уже начала скользить по льду, шипы в скольжении намного лучше цепляются. И в таких режимах на льду и снегу с шипами ничего не случается... теже 2-3 сезона можно гонять... Просто нужно аккуратнее ездить по асфальту и ничего с нормальной шипованной резиной не случится.

[Yuras]

неее липучка почти не держит когда уже начала скользить по льду, шипы в скольжении намного лучше цепляются. И в таких режимах на льду и снегу с шипами ничего не случается... теже 2-3 сезона можно гонять... Просто нужно аккуратнее ездить по асфальту и ничего с нормальной шипованной резиной не случится.

по льду оно на всём скользить опастно, по снегу самое-то =) а на льду шипы вылетают почти также как и на асфальте =)

[Бегемот]

Да чё вы паритесь! вот такую надо!


и мона скользить)))

[ZiP]

по льду оно на всём скользить опастно, по снегу самое-то =) а на льду шипы вылетают почти также как и на асфальте =)

Поверь моему опыту многолетних тренировок на льду не выпадают. пару лет назад продавал кордиант после зимнего сезона, пока был лед на озере гоняли чуть ли не каждый день до 2-х -3-х часов ночи... на 4-х колесах в результате не хватало в общей сложности несколько шипов... И так практически всегда.. Иногда конечно как в позапрошлую зиму бывают неудачные совсем варианты я докупил к тому что было 2 колеса амтел ст-310 (говно редкое кстати) и из них выпало десятка по полтора шипов за зиму... но думаю это просто брак.

Да чё вы паритесь! вот такую надо!


и мона скользить)))

Дааа я в прошлом году ездил на таких, держак на голом льду просто нереальный, уровень зацепа примерно как летом по хорошо укатанной грунтовке даже лучше т.к. на грунтовке есть более скользкие места и менее скользкие причем неожиданно меняющиеся местами а на такой резине по абсолютно голому льду держак совершенно равномерный и ОООчень хороший. На спринтах бодрая двенашка на такой резине навезла классу "Полный привод шипы" секунд 15-20 насколько я помню. Причем у финнов (блек рокет) есть даже Е в кружочке т.е. она разрешена для дорог общего пользования в евросоюзе а значит и у нас.

Вот кстати ещё нормальный вариант

это суровые сибирские парни на эволюшенах так ездят Говорят держак ничуть не хуже чем на спортшипе.

вот ещё тоже с тюнингэво.ру

Изменено: ZiP, 9.09.2011 - 14:07

[Perevertops]

заехал на шиномонтажку - очередь! все переобуваются, шипы одевают

[ZiP]

заехал на шиномонтажку - очередь! все переобуваются, шипы одевают

ты шутишь?

[Perevertops]

ты шутишь?

ну, канешна

[ZiP]

ну, канешна

фух отлегло а то я думал народ вообще чокнулся...

[ездец]

Гы, я зимой на шипах езжу как хочу, в отличие от многих...

[Leshij]

пол-города летом ездят на липучке, и ничего, а вы говорите шипы
Но наверное это к вопросу "сто тыщ в месяц - это много или мало"

[Mr. Krueger]

У нас снег бывает 2-3 недели за зиму зато лед (где-то проплешинами перед светофорами где-то где постоянная говнотечка лед только к концу марта тает) на дорогах ползимы и липучки нервно покуривают в стороне в таких условиях.

Согласен что есть такие места. Но их все равно намного меньше чем чистых участков дороги. А на них то как раз большую общественную опасность представляют ошипованные.

Просто нужно аккуратнее ездить по асфальту и ничего с нормальной шипованной резиной не случится.

А вот это уже интересно. По мне так лучше на шипах по асфальту не ездить. Будет двойная польза - и асфальт целее и машина помягче ехать будет.

[SKYNET]

Вот видно, кому делать нечего. Я на больничном и то целый день некогда на форум залезть, шабашек валом, не знаю за что хвататься. Какая разница, шЫпы или липучка? хай кому чо нравится, на том и ездит. Я свой критерий высказал в пользу шипов, мне нужно всегда быть уверенным, что я быстро проеду по обледенелой шняге домой алтернативным путём, пока другие в пробке стоят (на липучке я там не проезжал часто), остально побоку, если надо, поеду и на шипах, и на липучке, да хоть на летней резине.

[ChuniMuni]

Да шо вы бьетесь? цена и шипов и липучек взлетела более чем на 20%. Кто на что заработал, то и поставит. Разницы в качестве нет - есть качество в объеме кошелька

[ZiP]

А вот это уже интересно. По мне так лучше на шипах по асфальту не ездить. Будет двойная польза - и асфальт целее и машина помягче ехать будет.

Да конечно в абсолютных цифрах тормозной путь на липучке чуток лучше но лично мне не нравится в липучке на асфальте что она очень мягкая, и протектор и боковина это сильно размазывает реакции многие действия при езде на пределе сцепления нужно делать с заметным опережением потому что резина сильно деформируется. Шипованная покрышка почти всегда заметно жестче и пусть на асфальте она чуть более скользкая зато более прогнозируемая и реакции более быстрые для меня это более важный параметр. Т.е. это все такая фигня что можно высказывать свои "имхи" до бесконечности т.к. у всех приоритеты в характеристиках разные все будут свою линию до упора гнуть в целом это конечно бесполезно.
Лет 5 назад я решил после зимы добить комплект зимки на тренировках т.к. не было ее смысла оставлять на следующий год и приперся на шипованной метелице в марте или в начале апреля на асфальтовый спринт из 3 десятков участников приехал на 2-е место и то только потому что в финальном заезде с перепугу промчал не по схеме. Т.е. разница между резинами на практике не такая уж и большая и выбор действительно вопрос личных приоритетов.

[Toljan]

Однако...

"Холодно стало,
Осень настала.
Куры говно перестали клевать
Ну и погода, туды его мать!
Время настало "шипы" обувать!"

[Rider_J]

в этом сезоне хочу попробовать шипы.. сравню с липучкой

[zar]

да, кстати, тему далеко не убирайте, я сегодня искать уже её собирался.

В общем на эту зиму актуальны будут шипы. Выкидывайте свои всесезонные липучки и покупайте нормальные шины.

[Яков]

Что такое липучка?

[zar]

в этом сезоне хочу попробовать шипы.. сравню с липучкой

я тебя уверяю. Сравнивать шипы с липучкой это всё равно что сравнивать чёрную икру с арбузом. Чёрная икра это вкусно, полезно и много денег. А арбуз - куча косточек и постоянно ссать охота.

Что такое липучка?

слегка апгрейженная всесезонка

[Rider_J]

я тебя уверяю. Сравнивать шипы с липучкой это всё равно что сравнивать чёрную икру с арбузом. Чёрная икра это вкусно, полезно и много денег. А арбуз - куча косточек и постоянно ссать охота.

ну я так понимаю, что шипованная резина - это та же липучка, но с вделанными в неё железными пыптиками ?