2117 ответов в теме

[Шуримар]

Автозапуск сегодня подъеколол пришлось идти к машине , стартер вяло но крутил а не схватывалось, залил вчера до полного 92 Лукойл до этого был 95 Лукойл, с третьей попытки на выжатом сцеплении завелась ну а дальше все чики пуки.

Я вчера вечером тоже 92 Лукойл до полного заправил и сегодня не завёлся,стартером крутил раз 5-7 пока не села батарейка . Стечение обстоятельств или бенз?

[voodu191]

Я вчера вечером тоже 92 Лукойл до полного заправил и сегодня не завёлся,стартером крутил раз 5-7 пока не села батарейка . Стечение обстоятельств или бенз?

я тоже 92 залил, машина заводится) со второй попытки) ниссан на любом говне с первой

[felix]

тоесть в другое время на работу на авто ездишь???? эту страну не победить...(((

неее, в другое время я живу подальше....а тут к родителям погостить переехали, и им приятно и нам хорошо....и вам на одно авто в городе меньше

[slavich]

отпишусь: Ниссан завелся без каких либо проблем !!!

[Шуримар]

я тоже 92 залил, машина заводится) со второй попытки) ниссан на любом говне с первой

А наше говавто,как видишь выделывается

[Алюша]

что-то Топса нет. Вчера не завелся ....

[voodu191]

теряем людей) единственный косяк на ниссане двигатель 0.66 если в пробке стоять, не может салон прогреть быстро.

[Мазя]

-30??? это что, шутка такая?

если бы
у меня утром по приборам -28 было, на работу приехал -24

[игорь.н]

продай ланос ,купи волгу, она большая.

Ланос не ломается.

[0vZ]

Сегодня завелся со второго раза.
Но вчера у мну что-то генератор заглючил
Комрады, помогите в диагностике такой беды: машина 21102, 2000 г.в.
Вчера вечером заметил, что на приборной панели стала гореть контрольная лампа разряда аккумулятора (правда очень очень тускло, заметно только в темноте и при выключенной подсветке, смотрел сегодня утром - видно что горит, но только если сильно присматриваться).
Напряжение в борт. сети тоже стало сильно проседать:
на холостых (это около 800 об/мин) 12-13В, при чем если стоять, то падает до 12.0 (включен ближний свет + печка на самой слабой скорости).
если дать газу (примерно 1700 об/мин и выше), то напряжение поднимается до 14-14.8 (пару раз даже замечал 15).
Если дать газу, то лампочка на панели приборов гаснет. Также она практически полностью гаснет если включаю много потребителей (обогрев заднего стекла, дальний свет, дворники).
Все это было вчера. Сегодня утром завелся, смотрю, лампочка также тускло горит (еле-еле ее рассмотрел), при этом пока прогревался и ехал на работу напряжение было 13-14, иногда доходило до 15 (я просто включил только габариты, даже печку не включал), но при этом лампа все равно тускло горела, даже при оборотах около 2000-3000.

В какую сторону копать? Понимаю, что в сторону гены, но хотелось бы услышать что в нем полетело, с точки зрения наибольшей вероятности.
Регулятор напряжения? Диодный мост? Оба менялись ровно год назад

[voodu191]

напряжение в 13.5 вольт это отлично.

диодный мост
щетки
натяжка ремня
проверка массы
проводов

[игорь.н]

Завёлся сразу,жалко стало подснежников,прорыв горячей воды,во дворе по середину колеса уже стоит,за двором чуть меньше,когда перекроют,замёрзнет вода и кто при -5 мог завестись,теперь будет ждать оттепели.

[voodu191]

Завёлся сразу,жалко стало подснежников,прорыв горячей воды,во дворе по середину колеса уже стоит,за двором чуть меньше,когда перекроют,замёрзнет вода и кто при -5 мог завестись,теперь будет ждать оттепели.

зато машину не угонят

[truzens]

Я вчера вечером тоже 92 Лукойл до полного заправил и сегодня не завёлся,стартером крутил раз 5-7 пока не села батарейка . Стечение обстоятельств или бенз?

92-ой Лукойл. Треть бака. Заводится нормально.

[voodu191]

а у топса акцент не завелся)

[Vane4ka]

завестись не проблема,главное чтобы колеса на месте были.люди ставьте секретки!

колеса утащили?

[FollowMe]

Сегодня завелся со второго раза.

У меня тоже автозапуск со второй попытки схватил. Сегодня День сурка. Домашняяя метеостанция обновила минимум температуры на третью зиму. До сих пор было -18.5С, а сегодня в 7:30 засекла минус 19 и пять.

Изменено: FollowMe, 2.02.2012 - 08:47

[gr]

а у топса акцент не завелся)

а ты радуешся? нет чтобы посочуствовать.

В какую сторону копать? Понимаю, что в сторону гены, но хотелось бы услышать что в нем полетело, с точки зрения наибольшей вероятности.
Регулятор напряжения? Диодный мост? Оба менялись ровно год назад

на холостых на прогретой машине сними клемму с аккума, если заглохнет, значит опять диодный мост ек. если нет, значить аккум уже дохленький.

Изменено: gr, 2.02.2012 - 08:45

[Комендант]

а ты радуешся? нет чтобы посочуствовать.

да ему *вуду* как всегда лишь бы что то ляпнуть, вот дочего доводит прогрев машины в репелах труселях.

Изменено: Комендант, 2.02.2012 - 08:46

[0vZ]

а ты радуешся? нет чтобы посочуствовать.


на холостых на прогретой машине сними клемму с аккума, если заглохнет, значит опять диодный мост ек. если нет, значить аккум уже дохленький.

Хмм т.е. может быть так, что еще и акб виноват?...

[Aleks_K]

Завелся нормально. На улице в центре -20 показывал термометр. Помыл машину. Вот теперь думаю замерзнет нафиг или высохнет до 3 часов. В боксе где мыл температура оказалась около +2.

[BJ™]

Акцент, автозапуск, 95 роснефть четверть бака - проблем нет

[gr]

Хмм т.е. может быть так, что еще и акб виноват?...

да все что может сломаться - рано или поздно сломается . в акуме может "банку пробить", и она становится дополнительной нагрузкой, это не я придумал, со слов электрика, но может он просто пургу несет, умничает.

[Алюша]

Завелся нормально. На улице в центре -20 показывал термометр. Помыл машину.

понторез

[Perevertops]

что-то Топса нет. Вчера не завелся ....

Топс просто работает с 10 часов
завелся с автозапуска с первого раза