1345 ответов в теме

[Prometheus]

Откроют ещё, надо чуть подождать.
Ну а блоХерам верить - себя не уважать. Вначале все как один за откаты нахваливают любую тачку, а потом начинается "почему после 3х месяцев я хочу ее продать".

[wasqa]

Ещё в догонку скажу, что за все время, чему я сам немного удивлен, экраны/система не зависала ни разу. 

 

вдогонку

[Tony]

Откроют ещё, надо чуть подождать.
Ну а блоХерам верить - себя не уважать. Вначале все как один за откаты нахваливают любую тачку, а потом начинается "почему после 3х месяцев я хочу ее продать".

такой заголовок у видео тоже своего рода кликбейт, и наверное соберет больше просмотров, чем классический обзор
что впрочем не отменяет того факта, что каждый второй блогер работает либо в интересах представительства, выдавшего авто (сильно покритикуешь - потом не дадут ни это представительство, ни другие), либо какой-то партнерской фирмы, которая таскает тачки, либо таскает сам. яркий пример - тот вечно восторженный парень из Китая, обзоры которого тут любят постить

[Inetman]

что впрочем не отменяет того факта, что каждый второй блогер работает либо в интересах представительства, выдавшего авто (сильно покритикуешь - потом не дадут ни это представительство, ни другие), либо какой-то партнерской фирмы, которая таскает тачки, либо таскает сам. яркий пример - тот вечно восторженный парень из Китая, обзоры которого тут любят постить

 

А каждый первый — просто *удак (первую букву каждый может подставить в меру своей испореченности).

Только блоггерам верить можно!

[RUSL@N]

Про номерограм прям сильно удивился, что такое есть.

 

Может немного подниму настроение))

 

 

 

Растем потихоньку))

 

 

 

 

[Baken]

Прикольно, прям "история одной машины")

[maximT]

Бывает и такое ...

https://vk.com/wall-69122045_1058219

[Cheese]

Бывает и такое ...

https://vk.com/wall-69122045_1058219

подушки отдельно заряжать нужно,не сработали

[maximT]

Сегодня было первое посещение сервиса. Прошел год и нужно сделать ТО-1
Пробег 28 000км. Замена масла в ДВС со всеми фильтрами - 9000руб. Но я вдогонку решил ещё и масло в редукторах поменять, хоть по регламенту это и нужно делать на 70 000км. В редукторы залил оригинальное масло, поэтому пришлось раскошелиться ещё на 22 000 руб.
Но это не главное. Главное, что увидел в сервисе сильно бахнутый в морду Л9. Подушки, двигатель наружу и т.п. Спросил - это на разбор? - нет, ремонтируем. А как же комп диагностика и сброс ошибок? - нет проблем, все делается.
Как то так. Даже в Москву уже ехать не нужно, если вдруг чего.

Ну и рядом стоял другой Л7 с массовой проблемой с пневмой. С наступлением зимы, у некоторых владельцев появлялась ошибка пневмы (машина садилась вниз, но ехала). Влага попадает. Но лечится элементарно и недорого - разбирают компрессор, просушивают и собирают обратно.

Сервис - техно парк в Ленинаване. Его знают все владельцы ЛендРоверов.

[Lexx-1]

писец какого фига они фоткают

 

[don606]

Сервис - техно парк в Ленинаване. Его знают все владельцы ЛендРоверов.

Его знают все у кого пневма или гидроподвеска))
Хороший сервис.

[he-man]

писец какого фига они фоткают

Что такое, без номеров ездишь?

[Georgik]

Сегодня было первое посещение сервиса. Прошел год и нужно сделать ТО-1
Пробег 28 000км. Замена масла в ДВС со всеми фильтрами - 9000руб. Но я вдогонку решил ещё и масло в редукторах поменять, хоть по регламенту это и нужно делать на 70 000км. В редукторы залил оригинальное масло, поэтому пришлось раскошелиться ещё на 22 000 руб.
Но это не главное. Главное, что увидел в сервисе сильно бахнутый в морду Л9. Подушки, двигатель наружу и т.п. Спросил - это на разбор? - нет, ремонтируем. А как же комп диагностика и сброс ошибок? - нет проблем, все делается.
Как то так. Даже в Москву уже ехать не нужно, если вдруг чего.

Ну и рядом стоял другой Л7 с массовой проблемой с пневмой. С наступлением зимы, у некоторых владельцев появлялась ошибка пневмы (машина садилась вниз, но ехала). Влага попадает. Но лечится элементарно и недорого - разбирают компрессор, просушивают и собирают обратно.

Сервис - техно парк в Ленинаване. Его знают все владельцы ЛендРоверов.

Ну по мотору нормальная обычная цена на сегодня. А по редукторам что там за масло и сколько масла идёт? А редукторов то сколько там у него?

Изменено: Georgik, 11.01.2025 - 07:32

[maximT]

Ну по мотору нормальная обычная цена на сегодня. А по редукторам что там за масло и сколько масла идёт? А редукторов то сколько там у него?

 Screenshot_2025-01-11-10-05-39-604_com.miui.gallery.jpg   19,88 Кб   0 раз скачано

2 шт. В каждый чуть меньше 2литров

Изменено: maximT, 11.01.2025 - 09:56

[Inetman]

Сегодня было первое посещение сервиса. Прошел год и нужно сделать ТО-1
Пробег 28 000км. 

 

Я не понял, а по пробегу нет ограничений, что ли?

28ткм без замены масла... Бррр....

[TOP GUN]

.

Ну и рядом стоял другой Л7 с массовой проблемой с пневмой. С наступлением зимы, у некоторых владельцев появлялась ошибка пневмы (машина садилась вниз, но ехала). Влага попадает. Но лечится элементарно и недорого - разбирают компрессор, просушивают и собирают обратно.

Неужели не додумались в пневмомагистраль поставить осушитель? У меня на машинах с пневмой, прошлого века выпуска, штатно стоит бочонок размером со стакан наполненый силикагелем и нет проблем с пневмой круглый год.

[vlad-ghost]

Неужели не додумались в пневмомагистраль поставить осушитель? У меня на машинах с пневмой, прошлого века выпуска, штатно стоит бочонок размером со стакан наполненый силикагелем и нет проблем с пневмой круглый год.

это инженеры еще делали )))

[maximT]

это инженеры еще делали )))

Я понимаю, что тут многим прям хочется за что то зацепиться, задеть, принизить и т.п. Всячески оправдать себя за свой выбор и посмеяться над выбором оппонета.

Если бы ты знал, что на Ли устанавливаются компрессоры не собственного производства, а от компаний Wabco и AMK, которые устанавливаются на очень много других дорогих автомобилей, то не писал бы подобных глупостей. И я не удивлюсь, что после подобных косяков, производитель откажется от творений "инженеров" и начнет сам делать компрессоры.

Так что, как бы ты не пытался пошутить в сторону моего выбора, в остатке мы имеем то, что у тебя старое ведро, созданное инженерами, а у меня нечто другое, что по практически по всем параметрам, которые только можно придумать, начиная от краш тестов и заканчивая наличием массажа для задних пассажиров, например, - лучше твоего чуда ИНЖЕНЕРНОЙ мысли.

Неужели не додумались в пневмомагистраль поставить осушитель? У меня на машинах с пневмой, прошлого века выпуска, штатно стоит бочонок размером со стакан наполненый силикагелем и нет проблем с пневмой круглый год.

Все это там есть. Но не справляется силикагель. Почему? Вопрос к "инженерам")

Но это не прям чтобы массовая проблема.....просто уже несколько раз натыкался на истории об этом

[Solar boy]

Я понимаю, что тут многим прям хочется за что то зацепиться, задеть, принизить и т.п. Всячески оправдать себя за свой выбор и посмеяться над выбором оппонета.

Уже год прошёл, а тебя самого это ещё триггерит,

Недоработки есть везде. При модернизации стараются их устранить, но иногда что-то идёт не так. Например, при переходе Haldex с 4 на 5 у некоторых он умирал на 25т.км.

[Yusv]

Думаю, большинство людей уже смерились с неизбежным и пофиг. Просто смотрят реально как оно есть и все.

[Fedostas]

[maximT]

Уже год прошёл, а тебя самого это ещё триггерит.

Не, это слишком громко сказано) мне не нужна поддержка или одобрение выбора. Возмущает твердолобость некоторых. Уже даже не год прошел, а больше и уже миллион различных аргументов появилось в пользу того, что в Китае научились делать автомобили, но все равно не могут шоры с глаз снять и гнут свою линию.


Сегодня прочитал, что BYD скоро выпустят обновленные модели Танг и Хан с 1000л.с. Охренеть! Обычный гражданский авто с 1000л.с.!!! И стоить будут наверняка не как Тесла Плэйд

[Tony]

вот дались вам эти тысячесильные пулялки со светофора. в обычной жизни это нафиг не надо. гораздо важнее это надежность и ремонтопригодность на длительной дистанции. у европейцев например запчасти обязаны выпускать 15 лет после того, как сняли модель с выпуска. а у китайцев на 15-летнюю модель того же byd сильно сомневаюсь, что запчасти выпускаются. да и подбор запчастей даже к свежим говорят тот еще квест

[al2000]

вот дались вам эти тысячесильные пулялки со светофора. в обычной жизни это нафиг не надо. гораздо важнее это надежность и ремонтопригодность на длительной дистанции. у европейцев например запчасти обязаны выпускать 15 лет после того, как сняли модель с выпуска. а у китайцев на 15-летнюю модель того же byd сильно сомневаюсь, что запчасти выпускаются. да и подбор запчастей даже к свежим говорят тот еще квест

На тот же Эксид гарантия 7 лет или 200 тысяч километров. Я не собираюсь на этой машине 15 лет ездить. Максимум 5. Поэтому меня совсем не беспокоит что будет с запчастями через 10 лет

[Inetman]

На тот же Эксид гарантия 7 лет или 200 тысяч километров. Я не собираюсь на этой машине 15 лет ездить. Максимум 5. Поэтому меня совсем не беспокоит что будет с запчастями через 10 лет

 

Это будет беспокоить тех, кому ты попытаешься её через семь лет продать. Или ты её собираешься выкинуть в речку? ;-)

 у европейцев например запчасти обязаны выпускать 15 лет после того, как сняли модель с выпуска.

 

Cool story, bro.

Только, увы, неправда.