СК сообщил о гибели 13 человек, из них двое дети.

#10901
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 21:26
#10902
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 21:32
и что далее, .. не пишут?Пишут, что молния попала в самолёт.
Зима близко
#10903
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 21:37
А, вот
Поговорил с пилотами.
1. В самолёт попала молния.
2. Самолёт перешёл из режима normal law в режим direct law, то есть полет производился исключительно визуально и без электроники контролирующей режимы полёта. В этом режиме управление становится сложным и дёрганным, без какого либо смягчения и триммирования.
3. Садились с большой скоростью, для ее снижения сделали круг перед посадкой.
4. В следствии того, что Управление было в режиме direct law, садились с большой вертикальной скоростью, что привело к «козлению» самолета.
5. SSJ сделал три прыжка по ВПП и на третьем приземлении подломились стойки шасси, что привело к возгоранию двигателей.
6. Большие вопросы к пожарным, которые приехали чуть ли не через минуту после ОСТАНОВКИ самолета.
- - ниже описание режимов normal и direct law
Normal Law provides envelope protection (which prevents stalls, overspeed, excessive g, etc). It also provides autotrim so the aircraft stays in the attitude it was put when the control was released (within limits).
Direct Law provides no envelope protection and the sidestick moves the control surfaces in proportion to the control input. The stabilizer trim has to be moved manually by the pilot, there is no electric trim.
#10904
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 21:51
Не пишут.
А, вот
Поговорил с пилотами.
1. В самолёт попала молния.
2. Самолёт перешёл из режима normal law в режим direct law, то есть полет производился исключительно визуально и без электроники контролирующей режимы полёта. В этом режиме управление становится сложным и дёрганным, без какого либо смягчения и триммирования.
наколько я помню, современные самолеты устроены таким образом что бы исключить возможные повреждения от молнии..
Единственный случай авиакатастрофы был с лайнером в 1963-ем году
Status: Final Date: Sunday 8 December 1963 Time: 20:59 Type:

Boeing 707-121
https://aviation-saf...p?id=19631208-0
После чего в конструкции лайнеров внесли изменения.
Зима близко
#10905
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 21:58
#10906
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 21:59
наколько я помню, современные самолеты устроены таким образом что бы исключить возможные повреждения от молнии..
Единственный случай авиакатастрофы был с лайнером в 1963-ем году
Значит брехня на счёт молнии или всё так плохо.
Интересно, запретят эксплуатацию всех SSJ100 на время расследования или похрен? Желающих полетать на нём поубавится.
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
#10907
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:04
Это будет означать банкротство Айзимута через неделюЗначит брехня на счёт молнии или всё так плохо.
Интересно, запретят эксплуатацию всех SSJ100 на время расследования или похрен? Желающих полетать на нём поубавится.
#10908
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:12
Друг мой, это российский самолёт. Зачем там защита от молний?
на +/- половину он российский
я в 17 году летал на сухом суперджет 100, вылет был еще из старого аэропорта. После посадки в салон самолет начал руление и вдруг заглох, все потухло и включился аварийный свет, потом сообщили что им надо перезагрузится и всё будет норм )) Полет прошел обычно, в Шереметьево приземлились, только куда-то далеко укатился, как я понял на ремонт (хотя должен был подъехать к гейту)... короче если я больше не буду летать на этом самолете и другим не советую
Изменено: agnostic1, 5.05.2019 - 22:22
Жениться – это значит наполовину уменьшить свои права и вдвое увеличить свои обязанности. (А.Шопенгауэр)
#10909
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:14
на 1:05 человек съезжает с трапа и бежит налево, к крылу в огне, в 1:19 его уже не видно, показалось?..
Изменено: MegaGodzilla, 5.05.2019 - 22:15
Зима близко
#10910
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:15
Связь пропала с 8 минуты полета, из-за пожара, видимо. Не ждали...
По мобильному позвонить нельзя было? Или они их все повыключали?
Или мобильники на такой высоте тоже не работают? Кто-нибудь проверял на какой высоте пропадает сеть?
#10911
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:17
наколько я помню, современные самолеты устроены таким образом что бы исключить возможные повреждения от молнии..
Расскажи это экипажу NZ433, например ;-)
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#10912
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:18
на 1:05 человек съезжает с трапа и бежит налево, к крылу в огне, в 1:19 его уже не видно, показалось?..
есть такое
По мобильному позвонить нельзя было? Или они их все повыключали?
Или мобильники на такой высоте тоже не работают? Кто-нибудь проверял на какой высоте пропадает сеть?
Кому звонить?
#10913
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:18
Значит брехня на счёт молнии или всё так плохо.
рано так говорить, хотя как версия звучит странно..
Зима близко
#10914
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:20
Расскажи это экипажу NZ433, например ;-)
не гуглится.
#10915
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:21
Топливо при аварийной посадке не сливается ?
Или не до этого было ?
Ремонт ЖК телевизоров 2568393
#10916
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:22
Расскажи это экипажу NZ433, например ;-)
не могу, давно их не видел..
Единственное что нашел, ожог пилота - https://www.theguard...transport.world
Изменено: MegaGodzilla, 5.05.2019 - 22:25
Зима близко
#10917
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:23
Топливо при аварийной посадке не сливается ?
Или не до этого было ?
не везде и не на любой высоте это можно делать, я так понимаю
Жениться – это значит наполовину уменьшить свои права и вдвое увеличить свои обязанности. (А.Шопенгауэр)
#10918
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:23
Топливо при аварийной посадке не сливается ?
Или не до этого было ?
время наверное
Зима близко
#10919
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:25
Ночной рейс Аэрофлота в Ростов отменён.
#10920
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:26
Позвонить реально на посадке. На высоте метров до 500 и скорости километров до 300. Сильно зависит от плотности базовых станций в зоне посадки. На взлёте позвонить практически невозможно, слишком быстрый набор скорости и высоты. На эшелоне поговорить не получится никак. Смски приходят и на 10000 иногда. Отправить ничего назад нельзя.По мобильному позвонить нельзя было? Или они их все повыключали?
Или мобильники на такой высоте тоже не работают? Кто-нибудь проверял на какой высоте пропадает сеть?
Изменено: Salot_Sar, 5.05.2019 - 22:27
И в неподкупность постовых!
В заботу банка о клиентах. В русалок верю, в домовых.
#10921
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:32
утащил с авиафорума
#10922
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:34
Если это видео сегодняшнего ссж то вопросы к пожарным можно снять
#10923
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:35
на 1:05 человек съезжает с трапа и бежит налево, к крылу в огне, в 1:19 его уже не видно, показалось?..
Так и есть...
#10924
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:37
не гуглится.
https://www.stuff.co...d-to-wellington
Кратко: взлетели, получили молнией, почему-то не стали считать, что самолёт охрененно защищён от этого, а развернулись и сели в аэропорту вылета.
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#10925
Оффлайн
Опубликовано 5.05.2019 - 22:42
Так и есть...
надеюсь что это артефакты сжатия видео, вроде в самом конце видео, когда камера возвращается к самолету слева опять кто то бежит, в обратную сторону.
Зима близко
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых