1249 ответов в теме

[botan]

А если открытую страховку( без ограничений) сделать, тоже будет дороже более чем в 3 раза ?

открытая по самым минимальным кэфам делается. так что да.

[Smolett]

Зачем ему делать открытую, если его работник заплатит за удорожание осаго? вы чо!

[Tony]

Зачем ему делать открытую, если его работник заплатит за удорожание осаго? вы чо!

так и за открытую пусть платит, она кажется по коэффициенту 1.8 делается
короче одну зарплату свою чисто на осаго для автопарка тратит )
а вообще удивлен что страховка не открытая. у нас на всех служебных авто такая. мало ли водитель заболеет или подменить надо будет, или уволится, каждый раз нового водителя вписывать?

Изменено: Tony, 12.08.2019 - 09:48

[botan]

так и за открытую пусть платит, она кажется по коэффициенту 1.8 делается
короче одну зарплату свою чисто на осаго для автопарка тратит )
а вообще удивлен что страховка не открытая. у нас на всех служебных авто такая. мало ли водитель заболеет или подменить надо будет, или уволится, каждый раз нового водителя вписывать?

у нас также . 

[TOP GUN]

Странно, что в организации ОСАГО делается на конкретных водителей, а не без ограничений.

Какой сокральный смысл делать без огрничений и платить более чем в 3 раза больше, если на авто будут ездить только два человека?

так и за открытую пусть платит, она кажется по коэффициенту 1.8 делается
короче одну зарплату свою чисто на осаго для автопарка тратит )
а вообще удивлен что страховка не открытая. у нас на всех служебных авто такая. мало ли водитель заболеет или подменить надо будет, или уволится, каждый раз нового водителя вписывать?

Если количество водителей большое, то конечно проще сделать без ограничений, но когда водителя только 2 (я и помощник) какой смысл в открытой?

[a-kolpakoff]

Какой сокральный смысл делать без огрничений и платить более чем в 3 раза больше, если на авто будут ездить только два человека?
Если количество водителей большое, то конечно проще сделать без ограничений, но когда водителя только 2 (я и помощник) какой смысл в открытой?

Завтра ты этого рукожoппa выгонишь, будешь следующего вписывать?

Изменено: a-kolpakoff, 12.08.2019 - 11:34

[TOP GUN]

Зачем ему делать открытую, если его работник заплатит за удорожание осаго? вы чо!

Раньше я доплачивал за водителя, но там суммы были не значительные, но тут сразу джекпот получается.

За бумагу туалетную и воду в куллере уже вычел?

Нет, только думаю над этим.

[a-kolpakoff]

Раньше я доплачивал за водителя, но там суммы были не значительные, но тут сразу джекпот получается.

Раньше ты совершал много ошибок...

[TOP GUN]

а причем тут помощник? ругай закон по осаго, ибо это оно считается по самому слабому водителю вписанному в страховку.

Закон принципиально тупой, позволяет отъявленным дтпшникам делать страховку без огрничений всего за 1.8 от стоимости обычной и делать бесконечные убытки. Если бы страховка как и ву были бы исключетельно персонифицированны с открытым повышающийм коэф. То всем было бы проще. Вот простой пример: я имею максимальную скидку за безаварийность, при этом по мнению большинства в теме должен оплачивать чужие косяки, причем количество таких оплат увеличивпется кратно количеству моих авто, куда впмсывается бедолага. Споаведливость? Не, не думаю...

Раньше ты совершал много ошибок...

Главное во время встать на путь исправления.

Изменено: TOP GUN, 12.08.2019 - 11:43

[Леха]

Причем тут кто страхует и кто оплачивает. Мои авто застрахованы, но чтобы вписать туда водителя, надо заплачить еще 2 такие суммы, т.е. страховка всех авто с миг становится в 3 раза дороже. Вопрос почему так? Почему накосячил помощник, а за его косяки опять должен платить руководитель?

А зачем тебе помощника вписывать? Ты у штурвала, он твой помощник - сидит на пассажирском месте и помогает тебе, например, не уснуть, бутылку воды в дороге подать

[TOP GUN]

Завтра ты этого рукожoппa выгонишь, будешь следующего вписывать?

Ты думаешь выгоднее заплатить 25 тыр?

[botan]

Закон принципиально тупой, позволяет отъявленным дтпшникам делать страховку без огрничений всего за 1.8 от стоимости обычной и делать бесконечные убытки. Если бы страховка как и ву были бы исключетельно персонифицированны с открытым повышающийм коэф. То всем было бы проще. Вот простой пример: я имею максимальную скидку за безаварийность, при этом по мнению большинства в теме должен оплачивать чужие косяки, причем количество таких оплат увеличивпется кратно количеству моих авто, куда впмсывается бедолага. Споаведливость? Не, не думаю...
Главное во время встать на путь исправления.

помощник за рулем сидеть будет?)

[Tony]

Закон принципиально тупой, позволяет отъявленным дтпшникам делать страховку без огрничений всего за 1.8 от стоимости обычной и делать бесконечные убытки.

 

 не совсем так. коэффициент возраста/стажа это одно, а кбм совсем другое

 

по идее если страховку делает водитель или организация с кбм скажем 2.45 (максимальное значение), и делает страховку открытую (коэффициент 1.8), то фактический коэффициент будет 4.41. нет, страховку конечно может сделать другой человек открытую, но когда кто-то попадет в аварию, то и у этого другого человека или организации на следующий год кбм будет выше - и это независимо от открытости страховки

[TOP GUN]

помощник за рулем сидеть будет?)

Нет, я просто так хочу его вписать.
Зачем по твоему в требованиях на вакансию, указанр в/у категории С?

[botan]

Нет, я просто так хочу его вписать.
Зачем по твоему в требованиях на вакансию, указанр в/у категории С?

ну дык тогда глупые вопросы не задавай тогда, почему страховая хочет счесать с тебя бабки. машина твоя, бизнес твой, но платить не хочу, хай водила платит 

[TOP GUN]

не совсем так. коэффициент возраста/стажа это одно, а кбм совсем другое

по идее если страховку делает водитель или организация с кбм скажем 2.45 (максимальное значение), и делает страховку открытую (коэффициент 1.8), то фактический коэффициент будет 4.41. нет, страховку конечно может сделать другой человек открытую, но когда кто-то попадет в аварию, то и у этого другого человека или организации на следующий год кбм будет выше - и это независимо от открытости страховки

ок, тогда без открытой делает максимум в 2.5 раза дороже, т.е. чуть дороже и продалжает приносить убытки.

ну дык тогда глупые вопросы не задавай тогда, почему страховая хочет счесать с тебя бабки. машина твоя, бизнес твой, но платить не хочу, хай водила платит

Машина моя и бизнес мой, и я за себя уже заплатил! Причем заплатил значительно больше разумного, т.е. свою ответственность застраховал несколько раз. Вопрос: почему я должен платить еще за кого-то? Или живем по принципу, накосячил и юг с ним, за всё шеф заплатит?

А зачем тебе помощника вписывать? Ты у штурвала, он твой помощник - сидит на пассажирском месте и помогает тебе, например, не уснуть, бутылку воды в дороге подать

Слабенько ответил. Поробуй еще раз, но так, чтобы зацепило.

Изменено: TOP GUN, 12.08.2019 - 12:41

[botan]

именно так. страхуется то тачка, а не водитель. а тачка твоя

[TOP GUN]

именно так. страхуется то тачка, а не водитель. а тачка твоя

Нет, не так, страхуется имеено водитель. Ибо получается, что тачку я уже застраховал, а доплата берется за конкретного водителя.

[Tony]

доплата берется за водителя, а КБМ рассчитывается для страхователя

[TOP GUN]

доплата берется за водителя, а КБМ рассчитывается для страхователя

На этом и порешили. Раз доплата за водителя, пусть он и платит.

[Tony]

На этом и порешили. Раз доплата за водителя, пусть он и платит.

  потом выложи фото того, кто заплатит ) еще и за 3 машины разом

[Морской Ёжа]

Я бы рекомедовал ТСу закрыть бизнес, генерирующий такие убытки и устроиться на работу. Да вот хотя бы помощником. Руководителя.  Управляющего. Небольшой нефтегазодобывающей корпорации. У Вас есть несомненный плюс - низкий КБМ.

Изменено: Морской Ёжа, 12.08.2019 - 13:24

[David.N]

Еле осилил 44 страницы

[a-kolpakoff]

Еле осилил 44 страницы

Последние можно было не читать. ТС пошёл по пути свинцового, эпатировать публику. Фуфел, короче...

[Леха]

ок, тогда без открытой делает максимум в 2.5 раза дороже, т.е. чуть дороже и продалжает приносить убытки. Машина моя и бизнес мой, и я за себя уже заплатил! Причем заплатил значительно больше разумного, т.е. свою ответственность застраховал несколько раз. Вопрос: почему я должен платить еще за кого-то? Или живем по принципу, накосячил и юг с ним, за всё шеф заплатит? Слабенько ответил. Поробуй еще раз, но так, чтобы зацепило.

Помимо прочего, кандидатов по весу подбирай, чтоб не более 80 кг веса, если больше - сразу вычитай из зп износ сидушек и повышенный расход топлива.