16935 ответов в теме

[FollowMe]

Пилот в шоке. Я б вообще не слушал, что он сейчас говорит. Любой, оказавшись в его положении, начнет выгораживать себя.

Изменено: FollowMe, 6.05.2019 - 01:28

[Salot_Sar]

Пилот в шоке. Я б вообще не слушал, что он сейчас говорит.

Я б на месте пилота вообще ничего не говорил сейчас. Крыло ржавой девятке на перекрёстке помял, и то первые 10 минул лучше помолчать, а тут такая трагедия. И на стресс я эту его разговорчивость списать не могу.

Изменено: Salot_Sar, 6.05.2019 - 01:29

[MegaGodzilla]

дел

Изменено: MegaGodzilla, 6.05.2019 - 01:29

[Eqilibrium]

Крепко приложились о полосу, понятно с самого начала. Меня смущает такой момент. Если этот джет приложить о полосу, с перегрузом, это он чего, тотчас двигателями бетон ковырнет? Или шасси обломает? Констркуктивного запаса прочности от действий жопоруких пилотов нет? Тогда ему впринципе нельзя с полными баками садиться.

Изменено: Eqilibrium, 6.05.2019 - 01:31

[Salot_Sar]

Я пока только одну человеческую реакцию увидел - у девушки из СК(?) которая ответила журналистам о количестве погибших...

Да. Сказала так, как будто задала вопрос - вы дебилы что ли, вычесть сами не можете? И ушла. Подосадила журналюг.

Изменено: Salot_Sar, 6.05.2019 - 01:35

[FollowMe]

Крепко приложились о полосу, понятно с самого начала. Меня смущает такой момент. Если этот джет приложить о полосу, с перегрузом, это он чего, тотчас двигателями бетон ковырнет? Или шасси обломает? Констркуктивного запаса прочности от действий жопоруких пилотов нет? Тогда ему впринципе нельзя с полными баками садиться.

Если б ситуация позволила, они б выжигали топливо.
Зы. Давно заметил, что у современных самолетов двигатели вынесены на пилонах очень низко.

Изменено: FollowMe, 6.05.2019 - 01:40

[Eqilibrium]

Если б ситуация позволила, они б выжигали топливо.

Пусть не позволила. Путь пилоты не умеют сажать полный. Это сейчас каждый второй не умеет. А самолет-то чего, спроектирован "в притирочку". Без защиты "от дурака"?

Если схожий самолет так приложить, тоже самое будет?

[FollowMe]

Пусть не позволила. Путь пилоты не умеют сажать полный. Это сейчас каждый второй не умеет. А самолет-то чего, спроектирован "в притирочку". Без защиты "от дурака"?

Все зависит от силы удара, я думаю. Самолет, который сверхпрочен, не взлетит из-за веса. Ну, т.е. есть двойной запас прочности, а он ударил с тройным. Вспомни, как вырвали хвостовое оперение в 2001 энергичным перекладыванием.

Изменено: FollowMe, 6.05.2019 - 01:48

[Eqilibrium]

Все зависит от силы удара, я думаю. Самолет, который сверхпрочен, не взлетит из-за веса.

Ну, в СССР самолеты вообще под грунт проектировали. И ничего, взлетали.

[FollowMe]

Ну, в СССР самолеты вообще под грунт проектировали. И ничего, взлетали.

Это было до рынка. Теперь на всем экономят. Горько, но даже на безопасности.

Изменено: FollowMe, 6.05.2019 - 01:53

[Eqilibrium]

Ну, т.е. есть двойной запас прочности, а он ударил с тройным. 

Почему с тройным? Сам пилот говорит, действовал в рамках допустимого "коридора" по инструкции. Может и на грани, но в пределах.

[Salot_Sar]

Если схожий самолет так приложить, тоже самое будет?

Да. Года 3 назад в Бразилии кажется так же приложили боинг, только абсолютно исправный, без всякого удара молнии. Результат был такой же - пожар, половина погибших пассажиров.

[MegaGodzilla]

Пусть не позволила. Путь пилоты не умеют сажать полный. Это сейчас каждый второй не умеет. А самолет-то чего, спроектирован "в притирочку". Без защиты "от дурака"?

Если схожий самолет так приложить, тоже самое будет?

  так он первое касание выдержал (почти?), потом подпрыгнул а затем уже стойки шасси потерял, вопрос тут с чего ему прыгать если со слов пилота все нормально с посадкой шло?.. 

[Eqilibrium]

Плохо. Выходит сплошь неучи-пилоты и одноразовое говно.

[MegaGodzilla]

Пересмотрел видео с посадкой - он от души на переднюю стойку сел сначала, после чего его и стало козлить..

 

 

хотя еще непонятно сколько там всего прыжков было..

Изменено: MegaGodzilla, 6.05.2019 - 02:12

[Salot_Sar]

так он первое касание выдержал (почти?), потом подпрыгнул а затем уже стойки шасси потерял, вопрос тут с чего ему прыгать если со слов пилота все нормально с посадкой шло?..

Мне показалось посадочная горизонтальная скорость была завышена раза в полтора. Но возможно это субъективно кажется при просмотре видеозаписи с камеры.

[MegaGodzilla]

Член комиссии при президенте России по вопросам развития авиации Юрий Сытник после инцидента с самолетом Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в московском аэропорту Шереметьево призвал пассажиров отказаться от покупки билетов на рейсы, выполняемые этими воздушными судами. Его слова приводит Daily Storm.

«Откройте глаза и прекратите покупать билеты на Superjet… За свои деньги люди купили себе смерть!» — заявил Сытник.

Он напомнил, что неоднократно называл эти машины негодными к эксплуатации.

Заместитель председателя комитета Госдумы по контролю и регламенту Михаил Романов потребовал провести внеочередную проверку всех используемых сейчас самолетов серии SSJ-100 и прекратить их эксплуатацию до завершения расследования обстоятельств ЧП, передает «Интерфакс». Он также потребовал от генпрокурора и главы Следственного комитета России уделить особое внимание ходу расследования.

https://lenta.ru/news/2019/05/06/no/

[Salot_Sar]

Зачем ты это сюда притащил? Это же бред.

[vlad-ghost]

Мне кажется под сомнение будет поставлено само решение об экстренной посадке. Скажут надо было выжигать топливо. Надо было заходить на посадку по полной схеме. Экипаж приплыл. Если только не докажут отказ механизации и нарушение управляемости в аварийном минимальном режиме.

без связи над москвой столько бортов кружится что можно просто в лоб каждую секунду получить 

[gasenvagen]

Страшное дело! Видео приземления это жесть.
Я в азимуте еще месяц назад первые ряды места забронировалпожар возник после приземления. О чем вы тут пишите!?

О том, что раньше при аварийной посадке самолета, автомобили пожарной части аэропорта выезжали на летное поле как можно ближе к полосе. И одновременно высылали в аэропорт дополнительные отделения из городских частей.
На ЛЮБУЮ аварийную посадку! А потом это видимо стало дорого...

[Malena]

 

сидишь такой в хвосте, чувствуешь как покрываешься румяной корочкой, а перед тобой какая–то псина свой чемодан с верхней полки выкоряживает и ворчит на торопыг...

 

этих сволочей надо вычислить и под суд.

Изменено: Malena, 6.05.2019 - 06:56

[Михаил_rnd]

 
сидишь такой в хвосте, чувствуешь как покрываешься румяной корочкой, а перед тобой какая–то псина свой чемодан с верхней полки выкоряживает и ворчит на торопыг...
 
этих сволочей надо вычислить и под суд.

Поддерживаю, всех с багажом надо наказать.

[Inetman]

Тю...у нас скоро машины в ручном режиме водить разучатся....вот то будет занавес.

Тебе выдать другой глобус? В странах первого мира с этим давно уже плохо, увы.

[Михаил_rnd]

Читаешь тему, и такое чувство что каждый третий, а то и второй, тут, пилот самолета.

[Inetman]

Пусть не позволила. Путь пилоты не умеют сажать полный. Это сейчас каждый второй не умеет. А самолет-то чего, спроектирован "в притирочку". Без защиты "от дурака"?

Если схожий самолет так приложить, тоже самое будет?

Ты видел, сколько у 737-х NG и MAX от движка до земли? Начиная с 800-й, что ли, серии воздухозаборники специально сплющивали, что бы они по земле не скребли.

Это было до рынка. Теперь на всем экономят. Горько, но даже на безопасности.

Это было до массовой постройки хороших, годных ВПП.

Поддерживаю, всех с багажом надо наказать.

Кто там был против массовых расстрелов?