16944 ответов в теме

[deedee]

Нет. Я считаю, что ты не прав, когда говоришь, что у нас больше авиакатастроф, чем в других странах. Сейчас у меня совещание, попозже гляну статистику, но так навскидку ещё вспоминается А330, навернувшийся в Атлантику благодаря как раз тому, что пилоты не смогли в пилотирование без датчиков скорости.

через 1 месяц ей будет больше 10 лет. Любиц И все.

[Inetman]

у меня был полет, стыковочный рейс через москву: до москвы на суперджете, а от москвы на аирбас 320 или 321. Разница сразу чувствуется, суперджет ревел и тарахтел раза в 2 громче. Что там по ттх не знаю, но по ощущениям разница большая

Определять степень надёжности самолёта по уровню шума в пассажирском салоне — это новое слово в диванной аналитике! =)))

[shultz]

у меня был полет, стыковочный рейс через москву: до москвы на суперджете, а от москвы на аирбас 320 или 321. Разница сразу чувствуется, суперджет ревел и тарахтел раза в 2 громче. Что там по ттх не знаю, но по ощущениям разница большая

Потому что SSJ100 маленький самолёт максимум на 100 пассажиров, 320 в полтора раза больше, 321 в 2 раза больше и летят они дальше суперджета. Его сравнивать надо с ембраером например которые в Минск летают, а они тоже шумные и трясучие шоппц

[Rottor]

у меня был полет, стыковочный рейс через москву: до москвы на суперджете, а от москвы на аирбас 320 или 321. Разница сразу чувствуется, суперджет ревел и тарахтел раза в 2 громче. Что там по ттх не знаю, но по ощущениям разница большая

 

летел я как то из харькова в полтаву на ан-2, так трясло, тарахтело шо пипец, а до этого из ростова в харьков на ан-24, тихо, хорошо, только свист слышен... давно это правда было...но ан-2, я щетаю, очень "ненадёжный самолёт"...

[Fedostas]

Ан-2 это эталон надежности ( но не комфорта конечно)

[Такелажник ПоухаМинайл]

Окей, сравниваем. 2008 — 2018.Россия: 46 (включая военные борты и авиацию общего назначения)США: 44 (только военные борты и коммерческая авиация, если ОН смотреть, то совсем печально выходит). Другие страны прибавить? =)Я просто представляю себе эту картинку. "Алло, МЧС? Это пилот Суперджета, мы тут летим без электрики, ЧО ДЕЛАТЬ?!" =))))))

А разве у них нет спутникового мобильника для резерва?
И там сразу куда надо будут звонить

[Inetman]

А разве у них нет спутникового мобильника для резерва?
И там сразу куда надо будут звонить

Никогда о таком изврате не слышал. И, кстати, "там" — это где? "Куда надо" — это куда?

[xpirex]

«Суперджет» в Шереметьево - спаслись пассажиры по 10 ряд включительно

https://zen.yandex.r...7047600b3033fb8

Изменено: xpirex, 6.05.2019 - 13:02

[Такелажник ПоухаМинайл]

Никогда о таком изврате не слышал. И, кстати, "там" — это где? "Куда надо" — это куда?

У пилотов

Куда - ну зашит номер диспетчера, которые на такой звонок оперативно будут реагировать

[Inetman]

Куда - ну зашит номер диспетчера, которые на такой звонок оперативно будут реагировать

Куда зашит? Какого диспетчера???

Изменено: Inetman, 6.05.2019 - 13:09

[Такелажник ПоухаМинайл]

Успокойся! Не надо так бурно реагировать.
Я лишь предполагаю.
Ну защит, вплане чтоб не набирая номер, нажатием одной кнопки связаться с диспетчером

[ElektroNick]

«Суперджет» в Шереметьево - спаслись пассажиры по 10 ряд включительно
https://zen.yandex.r...7047600b3033fb8

Не понимаю как такое возможно. Если бы в такой ситуации впереди меня человек с полки чемодан начал снимать, я бы его снёс вместе с чемоданом.

[Inetman]

Ну защит, вплане чтоб не набирая номер, нажатием одной кнопки связаться с диспетчером

Воистину "за щит". С каким диспетчером ты предлагаешь связываться?

[deedee]

Не понимаю как такое возможно. Если бы в такой ситуации впереди меня человек с полки чемодан начал снимать, я бы его снёс вместе с чемоданом.

Задохнуться успели.     

[omelenachka]

Задохнуться успели.     

 

 

вы что, наш народ не в состоянии это понять своим ограниченым умишком, что полсамолёта в огне и страшно представить сколько там гари и копоти...  но им теперь с ручной кладью виноваты те кто "эвакуироваться мешал"...

хотя даже по видео прекрасно видно, что эвакуация происходила быстро и четко.. и никакая ручная кладь с документами не мешала этой эвакуации...

[Леха]

«Суперджет» в Шереметьево - спаслись пассажиры по 10 ряд включительно

https://zen.yandex.r...7047600b3033fb8

Вполне возможно, этот жиртрест с места 10С и перегородил проход людям, доставая свой чемоданчик с салом.

[Такелажник ПоухаМинайл]

Воистину "за щит". С каким диспетчером ты предлагаешь связываться?

Ок
Связываться не будем.
Я думал у пилотов ы случае отказа радиостанций и бортового оборудования, есть альтернативная связь

Кстати вроде в малоазийском боинге, который не нашли, звонили пилотам на спутниковый.

[Леха]

Не понимаю как такое возможно. Если бы в такой ситуации впереди меня человек с полки чемодан начал снимать, я бы его снёс вместе с чемоданом.

Ты посмотри на ряху этого хлебушкина с места 10с

[MegaGodzilla]

Никогда о таком изврате не слышал. И, кстати, "там" — это где? "Куда надо" — это куда?

  в бизнесс классе в широкофезюляжниках, насколько я слышал, бывает опция как связи так и инета.. 

[TTL]

Насчет ручной клади пассажиров бизнес-класса - там ведь не простые люди летели. Мэр закрытого города  Североморска, командир особого авиаотряда ФСБ, и еще куча всяких секретных людей. Кто знает,что у них там в ручной клади лежало? И не пошли бы они под трибунал,если бы спаслись без этих своих чемоданов? Особист за чемодан с ДСП бумажками пристрелит на ходу любого,кто попытается ему помешать этот чемодан эвакуировать.И будет по закону совершенно прав.

[Prometheus]

по тому что есть в сети на эту тему можно предположить что люди на последних рядах после жестоко удара о полосу уже были обречены (возможны травмы, защемление частями салона самолета), ну и когда самолет остановился, горение фюзелляжа из-за разлитого топлива стало более интенсивным, отсюда падение уровня кислорода (человек просто в момент теряет сознание)/ температура (ожог легких) и отравление угарным газом сделали свое дело. Деиствия КВС под вопросом конечно (ручками в последнее время особо нигде не рулят, все на автомате, и это не только в авиации), но раз была гроза, то мог быть и порыв ветра шаырнувший на полосу, от этого "козла" и словили. Есть выжившие с последних рядов, но это могут быть люди изначально пересевшие перед вылетом, схема то ведь сделана по регистрации, а люди иногда местами меняются.

[GRIZZLY800]

Насчет ручной клади пассажиров бизнес-класса - там ведь не простые люди летели. Мэр закрытого города  Североморска, командир особого авиаотряда ФСБ, и еще куча всяких секретных людей. Кто знает,что у них там в ручной клади лежало? И не пошли бы они под трибунал,если бы спаслись без этих своих чемоданов? Особист за чемодан с ДСП бумажками пристрелит на ходу любого,кто попытается ему помешать этот чемодан эвакуировать.И будет по закону совершенно прав.

 

И ты бы стоял ждал , когда он свой чемодан будет доставать, с горящей спиной...

[Salot_Sar]

 хотя даже по видео прекрасно видно, что эвакуация происходила быстро и четко.. и никакая ручная кладь с документами не мешала этой эвакуации...

Мне не видно. Паузы по несколько секунд.

[Prometheus]

возмущает другое, судя по хронологии событий, сразу после посадки кто-то успел сообщить о полной эвакуации пассажиров и экипажа. Это что за дичь вообще? кто эти люди? что ими двигало?
понятно что были те кто умер от ожогов/отравления после эвакуации, но судя по подсчету выпрыгнувших из самолета людей там даже 50 человек не набирается.

[ddata]

Мне не видно. Паузы по несколько секунд.

55 секунд. 37 человек. Даже поделить на 2 выхода получается за 55 сек 18 человек с каждого. 3 сек на человека. Куда быстрее?