Перейти к содержимому


Фото

Обслуживание автомобильного кондиционера


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
3531 ответов в теме

#1101 Оффлайн   Стас

Стас

    Waginator

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 56 907 Сообщений:
  • Авто:C5 HDi

Опубликовано 1.07.2015 - 21:43

Спасибо, Серега! :drink:
  • 0

#1102 Оффлайн   Faust

Faust

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 20 239 Сообщений:
  • Авто:ФФ1

Опубликовано 1.07.2015 - 21:49

Так вот как раз и интересно сравнение


упс, это я Стасу отвечал
  • 0

#1103 Оффлайн   Стас

Стас

    Waginator

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 56 907 Сообщений:
  • Авто:C5 HDi

Опубликовано 1.07.2015 - 21:51

упс, это я Стасу отвечал

отож тут все не далёкие и не поняли! :lol:
  • 0

#1104 Оффлайн   riv

riv

    Холодильщик

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 18 587 Сообщений:

Опубликовано 1.07.2015 - 21:58

Стас и Астрикс, у вас реально секта какая то
Вы возвели мойку кондера в культ и не признаете иных мастеров кроме одного.

Да погоди......когда на улице запечет 35-40, тогда и узнаем кто чистит лучше  :)

Ты рассуждаешь теоретически, а я померил до-Стас-после (давление и температуру). Редко кто так моет, а за такую цену только Стас.


  • 4

#1105 Оффлайн   Стас

Стас

    Waginator

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 56 907 Сообщений:
  • Авто:C5 HDi

Опубликовано 1.07.2015 - 22:03

Поймите одно. Ну не вымывается войлок и пух водой. Он даже воздухом с трудом выдувается. Я последние машины с помощью ершика чистил дополнительно. Ну смоется верхний слой, в лучшем случае до низу, в худшем, как раз до нижней третьи радиатора, самой активной в плане охлаждения. И при мойке впрямую забьется. Если полностью разъединить радиаторы, то их можно по идее промыть раза с третьего четвёртого. А на машине, просто раздвинув радиаторы, это бесполезно.
  • 0

#1106 Оффлайн   Astriх

Astriх

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 10 287 Сообщений:
  • Авто:Ларгус

Опубликовано 1.07.2015 - 22:15

90% не поверят тебе и будут ездить пока кондей не начнет отключаться по максимальному давлению,к тому же такой режим для компрессора не самый благоприятный.. А потом срочно обморочно что то делать, куда то бежать , потея в пробках и слушать надрывающий вой компрессора. Пока не заболит, не пытаются делать профилактику.


Изменено: Astriх, 1.07.2015 - 22:16

  • 0

#1107 Оффлайн   raven

raven

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 4 040 Сообщений:
  • Авто:MB G320, v12

Опубликовано 1.07.2015 - 22:17

 

Стас и Астрикс, у вас реально секта какая то

у меня вопрос - сам то пажызне умеешь? окромя бухать и клаву д***чить. удиви народ, заценим твоё искусство. 


  • 0

#1108 Оффлайн   Faust

Faust

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 20 239 Сообщений:
  • Авто:ФФ1

Опубликовано 1.07.2015 - 22:25

Парни, а скажите, вредна ли рециркуляция?
  • 0

#1109 Оффлайн   Astriх

Astriх

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 10 287 Сообщений:
  • Авто:Ларгус

Опубликовано 1.07.2015 - 22:32

Не вредна, но на долго включать не рекомендуется. в сон клонить начнет от снижения уровня кислорода.


  • 0

#1110 Оффлайн   Georgik

Georgik

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 18 132 Сообщений:
  • Авто:Nissan Teana J31

Опубликовано 1.07.2015 - 22:32

То что кондиционер морозит как зверь - не значит что все ок. Тому пример - большое количество авто, на которых Стас мыл радиаторы. Если радиатор здоровенный, а за ним еще пара хороших вентиляторов (да еще и двускоростных) то и при забитом пухом и пылью - кондей будет морозить как зверь. Тому пример моей Субару и Ниссана и Мазды, как морозили по зверски, так и морозят после мойки, может только вентиляторы стали реже включаться, но это только с секундомером стоять до и после мойки и с одинаковой погодой на улице. Но!!! Грязи там просто пипец сколько было, особенно в Субе...
Теперь я уверен в том что и вентиляторы на 100% будут реже работать и компрессору кондея стало намного легче.
  • 1

#1111 Оффлайн   ZASranets

ZASranets

    Брутоняшка

  • Banned
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 17 614 Сообщений:
  • Авто:Astra

Опубликовано 1.07.2015 - 22:33

у меня вопрос - сам то пажызне умеешь? окромя бухать и клаву д***чить. удиви народ, заценим твоё искусство.

Я рукопопк и теоретик.
  • 0
Это сообщение может быть пропитано ненавистью чуть более, чем полностью.

#1112 Оффлайн   Faust

Faust

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 20 239 Сообщений:
  • Авто:ФФ1

Опубликовано 1.07.2015 - 22:35

Не вредна, но на долго включать не рекомендуется. в сон клонить начнет от снижения уровня кислорода.


не, это я знаю. Я про машину. Ей не вредно? А то с рециркуляцией что-то постоянно щелкает под капотом)) компрессор вроде
  • 0

#1113 Оффлайн   Georgik

Georgik

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 18 132 Сообщений:
  • Авто:Nissan Teana J31

Опубликовано 1.07.2015 - 22:37

Парни, а скажите, вредна ли рециркуляция?

Нет. А зачем тебе? Плохо морозит при заборе с улицы? Так еще жары нет...
В авто с климатом - система сама управляет заслонкой - брать с улицы или по салону, судит по датчику температуры за бортом и по датчику освещенности на панели.
У меня когда жара и солнце слепит - сама включает рециркуляцию. Т.о. салон просто быстрее охлаждается.
Если нет автоматики - можешь на жаре включать салон, как выхладит авто - улицу. Ну и в пробках - чтобы от КАМАЗов не дышать. А так - основное время - приток с улицы. Нормальный кондиционер в нашем городе летом справляется на раз/два....
  • 0

#1114 Оффлайн   Faust

Faust

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 20 239 Сообщений:
  • Авто:ФФ1

Опубликовано 1.07.2015 - 22:39

Нет. А зачем тебе? Плохо морозит при заборе с улицы? Так еще жары нет...
В авто с климатом - система сама управляет заслонкой - брать с улицы или по салону, судит по датчику температуры за бортом и по датчику освещенности на панели.
У меня когда жара и солнце слепит - сама включает рециркуляцию. Т.о. салон просто быстрее охлаждается.
Если нет автоматики - можешь на жаре включать салон, как выхладит авто - улицу. Ну и в пробках - чтобы от КАМАЗов не дышать. А так - основное время - приток с улицы. Нормальный кондиционер в нашем городе летом справляется на раз/два....

Да я ж был у Стаса и у Игоря)) так что все норм.
но с рециркуляцией конечно быстрее охлаждает
  • 0

#1115 Оффлайн   Georgik

Georgik

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 18 132 Сообщений:
  • Авто:Nissan Teana J31

Опубликовано 1.07.2015 - 22:43

не, это я знаю. Я про машину. Ей не вредно? А то с рециркуляцией что-то постоянно щелкает под капотом)) компрессор вроде

Без рециркуляции тоже щелкает, просто реже. Компрессор кондиционера не работает постоянно. Если система исправна, то отключается по температуре на испарителе около 2-5гр., чтобы не обмерз и потом опять включается по большей температуре. Просто при рециркуляции эта температура выключения компрессора наступает немного чаще, чем при заборе с улицы. Ибо система охлаждает уже и так прохладный воздух из системы, а не постоянную жару с улицы.
Вечером можешь глянуть, когда прохладно, при заборе с улицы постой рядом - будет щелкать намного чаще чем днем в жару (так же при заборе с улицы)
  • 0

#1116 Оффлайн   Faust

Faust

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 20 239 Сообщений:
  • Авто:ФФ1

Опубликовано 1.07.2015 - 22:43

Во, все правильно - чаще. Вот это частое не вредно ли компрессору?
  • 0

#1117 Оффлайн   Georgik

Georgik

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 18 132 Сообщений:
  • Авто:Nissan Teana J31

Опубликовано 1.07.2015 - 22:45

Сплит-система дома или в офисе - кондиционер с постоянной рециркуляцией... :)
Нет, ничего не вредно. Если все чисто и исправно - все работает как и задумано. Не парься.
Может уже есть инверторные компрессоры для машин, но, думаю что пока нет. :) уверен - скоро будут.
  • 0

#1118 Оффлайн   Faust

Faust

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 20 239 Сообщений:
  • Авто:ФФ1

Опубликовано 1.07.2015 - 22:45

Спасибо за подробные ответы))
  • 0

#1119 Оффлайн   Georgik

Georgik

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 18 132 Сообщений:
  • Авто:Nissan Teana J31

Опубликовано 1.07.2015 - 22:47

Я уверен что еще и riv добавит, но, думаю и моих ответов вполне достаточно.
  • 0

#1120 Оффлайн   igrek

igrek

    Сказочник

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 14 813 Сообщений:
  • Авто:Opel Insignia 2.0 AT Turbo + Infiniti Q50 2.0 AT Turbo

Опубликовано 1.07.2015 - 22:50

А я вообще рецеркуляцию включаю очень редко....только если за камазом еду или где то канашку прорвёт)


  • 0

Родился, учился, трудился, умер, пенсия!


#1121 Оффлайн   riv

riv

    Холодильщик

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 18 587 Сообщений:

Опубликовано 1.07.2015 - 23:03

Я уверен что еще и riv добавит, но, думаю и моих ответов вполне достаточно.

Вполне....

Но немного добавлю\дополню:

Отличие объема салона авто и комнаты дома существенно, поэтому приток с улицы в авто нельзя прекращать на долгое время. (утомление, концентрация, тело преет, дискомфорт - это все от недостатка кислорода). Не включайте рециркуляцию когда достаточно охлаждения с забортным воздухом.

.....Компрессор щелкает часто - снижена нагрузка на испаритель (быстрей промерзает\набирает по датчику до нужной температуры)


  • 0

#1122 Оффлайн   ANTON ML 676

ANTON ML 676

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 536 Сообщений:
  • Авто:BMW 4Х4 & Cee'd 2014

Опубликовано 1.07.2015 - 23:55

я вот думаю - может поэтому и надо 3-4 раза в сезон мыть......? :)
Пример с машиной Жоржича уже приводил. После таких моек оттуда лопатой извлекать мусор приходится.

ни разу не извлекал лопатой гербарий. Наверное все еще зависит от самого моечного аппарата. У меня мойка 165 бар давит, она плохо радиаторы пробивает. У Виталика профессиональная мойка, после нее радиаторы насквозь просвечиваются. А вообще не виду смысла меряться у кого длинее и толще. Каждый должен отвечать за свою работу. Т.к. Это его клиенты.
  • 0
В жизни каждого автолюбителя есть два счастливых момента: когда он покупает автомобиль, и когда он продает его

#1123 Оффлайн   Травматолог

Травматолог

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 22 502 Сообщений:

Опубликовано 2.07.2015 - 00:07

Стас, нашел в своих архивах как выглядят радиаторы на Туареге. Как то приходилось их менять в процессе ремонта.

Прикрепленные файлы:


  • 0
Больше всего рисковых людей любят в казино, в похоронных бюро и особый респект от - травматологов.



https://my.mail.ru/mail/sustin/photo Сложные кузовные ремонты , восстановление автомобилей после аварий. Текущее обслуживание и ремонт. Помогу в поиске запчастей с разборок Москвы. , [/b]
тел. 89185697272.mail: sustin@mail.ru . ICQ: 163707132 . Skype: travmatolog58

#1124 Оффлайн   Georgik

Georgik

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 18 132 Сообщений:
  • Авто:Nissan Teana J31

Опубликовано 2.07.2015 - 01:03

Давление в мойке вообще не важно.... Лишь бы было. Чрезмерное давление все перегородки вырвет к чертям, оно (давление) в этом деле зло.
Даже если бы перегородки были прочные пипец - два грязных радиатора снаружи, со стороны бампера, без продувки, раздвигания и т.п. - одним махом не промоешь.... И да - соты в радиаторах то совсем разные.... В кондее более крупные (дырки больше), а в двиге - мелкие-мелкие.
  • 2

#1125 Оффлайн   Justin

Justin

    Герой асфальта

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 13 835 Сообщений:
  • Авто:Hyundai Santa Fe4 TMPE HT+EХ

Опубликовано 2.07.2015 - 01:27

Стас, нашел в своих архивах как выглядят радиаторы на Туареге. Как то приходилось их менять в процессе ремонта.

Выше ссылку давал на подробный фотоотчет и со ссылкой на поэтапный разбор бампера.

могу повторить http://www.drive2.ru...46863888544178/


Изменено: Justin, 2.07.2015 - 01:28

  • 0

Поступай с другими так, как хотел бы, чтобы поступали с тобой...nom_JUSTIN_161.png
Шторы в Ростове
http://www.auto-rost...opic=34096&st=0 Шторы





0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых

Яндекс.Метрика