29615 ответов в теме

[PITY]

то что в новых городах работают в убыток это 100%, а так думаю что то имеют с того что после поездки убер получает деньги за поездки сразу а водителю отдает через неделю.

когда сборы достигнут какой то тревожной суммы в неделю. Не выплатят за неделю и свалит.

[anton.100]

так на Логане сто процентов именно таксист , редко у обычных людей логаны... Вчера один мне доказывал что сдачу он давать не обязан и если шашек на крыше нет он может без лицензии ездить

[deedee]

то что в новых городах работают в убыток это 100%, а так думаю что то имеют с того что после поездки убер получает деньги за поездки сразу а водителю отдает через неделю. 

отдают не через неделю, а раз в неделю. Даже не представляю, что и как на этом можно поиметь.

так на Логане сто процентов именно таксист , редко у обычных людей логаны... Вчера один мне доказывал что сдачу он давать не обязан и если шашек на крыше нет он может без лицензии ездить

во дворе три Логана и все три не такси...И один Сандеро, тоже не такси.

[серега1981]

когда сборы достигнут какой то тревожной суммы в неделю. Не выплатят за неделю и свалит.

выбирайте партнеров которые не кинут и не свалят))))) не 90 е вроде 

[Алюша]

выбирайте партнеров которые не кинут и не свалят))))) не 90 е вроде

ноу комментс :-):-):-)

[REZZO]

сотни клиентов ездят бесплатно, по кодам, сотни водителей регулярно получают много денег, убер наращивает капитализацию. внимание вопрос - откуда деньги?

 

а мне любопытно :-)

 

то что в новых городах работают в убыток это 100%, а так думаю что то имеют с того что после поездки убер получает деньги за поездки сразу а водителю отдает через неделю. 

Предполагаю, что все скидки, бонусы и прочие вкусняшки для водителей и пассажиров закончатся в тот миг, когда сдохнут их конкуренты в лице Лидера, 306 и Ред-такси.

надо. для тех кто боится светить карту с миллионами на ней........ в чем проблема завести карту именно для таких целей и держать на ней 1000-2000?  а так же для других покупок в инете. 

Какие миллионы?!!!!!!!!!!!!  Но за предположение, спасибо      

[monstersales]

сотни клиентов ездят бесплатно, по кодам, сотни водителей регулярно получают много денег, убер наращивает капитализацию. внимание вопрос - откуда деньги?

Вот откуда http://www.comnews.ru/node/99446

Такие люди баблом не разбрасываются...

[BadiK]

а вы думали, сотни водителей работающих в убер на свежих авто, полные идиоты?

Клинические...

[серега1981]

Клинические...

жаба душит что ларгус не берут в убер?)))))

[Алюша]

Вот откуда http://www.comnews.ru/node/99446
Такие люди баблом не разбрасываются...

Типа подсадим всех на убер, а потом начнем получать прибыль?

[Лихой У]

Типа подсадим всех на убер, а потом начнем получать прибыль?

Не нужна им прибыль, они на капитализации зарабатывают. Фишка последних 20 лет.

[monstersales]

Отожмут рынок, а потом и правила игры сменят...

[BadiK]

жаба душит что ларгус не берут в убер?)))))

Дай Бог !!!! ноги моей в этой блудне не будет.

Машина для такси должна иметь чуть комфорта и большую выносливость....посмотрел бы я на модные иномары с пробегом 216 тык. за 2,5 года.

[серега1981]

Дай Бог !!!! ноги моей в этой блудне не будет.

Машина для такси должна иметь чуть комфорта и большую выносливость....посмотрел бы я на модные иномары с пробегом 216 тык. за 2,5 года.

ну вот не верю что при тех условиях которые сейчас в убере вы б не поставили приложение и не катали б параллельно. 

 

Клинические...

Обосновать почему водилы клинические идиоты можете?))))))))))))

[BadiK]

Во-первых система выплат в убере такова, что параллельно катать не получится, заветных бонусов не увидишь.

Во-вторых клинические, потому-что убивают новые иномарки.....а ведь через несколько лет нужно будет иметь новую иномарку, иначе из убера выкинут....как думаешь, накопят???

Зы....могу хоть сейчас продать Ларгуса и взять годовалого китайца, их в убер берут....а смысл????

Изменено: BadiK, 14.02.2016 - 15:20

[Gzzz]

Так а в Убере бы катались, если под условия подходили?

[серега1981]

Смысла что то менять ради убера нет, т к что будет завтра ни кому не известно. А вот с данными условиями, утверждать что убер зло и все кто в нем работает клинические идиоты, по крайней мере глупо.  Для выплаты бонусов надо сделать 12 поездок а это вообще не проблема, тем более для знающего таксиста. За 12 поездок у водителя выходит примерно 4т р грязными, а это больше 300 р за поездку. Вы работая в лидере и считая себя профессионалом своего дела можете похвастаться такой средней стоимостью?  Свежих авто полно и в Лидере и в 306 и да же в Максим...... они то же идиоты? Как мне кажется любой вменяемый таксист не работает в убер потому что либо не дружит современными технологиями ( сенсорный тел, GPS, геолокация, трафик интернета и т д) либо  не подходит по условиям работы которые требует убер. 

[Такелажник ПоухаМинайл]

Отожмут рынок, а потом и правила игры сменят...

 

не отожмут - пока клиент будет тыкать пальцем в смартфон и платить безналом 

[BadiK]

Так а в Убере бы катались, если под условия подходили?

Нет...срок окупаемости авто не позволит его своевременно обновить, зачем огород городить.

[Алюша]

Не нужна им прибыль, они на капитализации зарабатывают. Фишка последних 20 лет.

отличная схема, чо.

[BadiK]

Смысла что то менять ради убера нет, т к что будет завтра ни кому не известно. А вот с данными условиями, утверждать что убер зло и все кто в нем работает клинические идиоты, по крайней мере глупо.  Для выплаты бонусов надо сделать 12 поездок а это вообще не проблема, тем более для знающего таксиста. За 12 поездок у водителя выходит примерно 4т р грязными, а это больше 300 р за поездку. Вы работая в лидере и считая себя профессионалом своего дела можете похвастаться такой средней стоимостью?  Свежих авто полно и в Лидере и в 306 и да же в Максим...... они то же идиоты? Как мне кажется любой вменяемый таксист не работает в убер потому что либо не дружит современными технологиями ( сенсорный тел, GPS, геолокация, трафик интернета и т д) либо  не подходит по условиям работы которые требует убер.

Зачем хвастаться средней стоимостью...если очень надо знать - у меня она 297 руб. за заказ...гораздо интересней расходная часть...а на иномарке она очень интересная, а после санкций / курсов бакинца интересна в двойне, если не втройне....или иномарки не ломаются???

[deedee]

Нет...срок окупаемости авто не позволит его своевременно обновить, зачем огород городить.

в Лидере позволит?

[серега1981]

Зачем хвастаться средней стоимостью...если очень надо знать - у меня она 297 руб. за заказ...гораздо интересней расходная часть...а на иномарке она очень интересная, а после санкций / курсов бакинца интересна в двойне, если не втройне....или иномарки не ломаются???

Вы действительно профессиональный таксист, раз умудряетесь с ценами лидера делать среднюю поездку за 297 р, с таким показателем убер вам действительно 100 лет не приснился) 

Не ужели обслуживание ларгуса на столько дешевле обслуживание соляриса? а ломаются все и ларгус и солярис и мерседес и к выносливости ларгуса у меня нет ни каких претензий так же как и к комфорту при поездке на нем. Считаю одной из самых подходящих авто для такси, так же как и логан.

[BadiK]

в Лидере позволит?

Да.

[Bogdanych]

Зачем хвастаться средней стоимостью...если очень надо знать - у меня она 297 руб. за заказ...гораздо интересней расходная часть...а на иномарке она очень интересная, а после санкций / курсов бакинца интересна в двойне, если не втройне....или иномарки не ломаются???

Прям интересно, как такая средняя стоимость может получаться при среднем чеке при поездке по городу в ...диере 100 - 150 руб? )  Что за сказки?