31456 ответов в теме

[dondigidon]

 

 

хоть у нас и рабочие с золотыми руками и конструкторы гении

сейчас таких дай Бог 5%, это взгляд изнутри, а не от фонаря. Остальные рукопопкы/бездельники кого занесло случайно в эту сферу дуновением ветра, в том числе и я себя к таковым причисляю. Предпочел бы заниматься научной деятельностью, но вынужден заниматься производственной, от того и результаты...

[vitali.margolis]

сейчас таких дай Бог 5%, это взгляд изнутри, а не от фонаря. Остальные рукопопкы/бездельники кого занесло случайно в эту сферу дуновением ветра, в том числе и я себя к таковым причисляю. Предпочел бы заниматься научной деятельностью, но вынужден заниматься производственной, от того и результаты...

Вы знаете откуда берутся рукопопкы и бездельники? Я знаю - неправильная организация труда и заработной платы.

 

 

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) готовит предварительное заключение на производство установочной партии новейших истребителей пятого поколения Т-50 для поставки Воздушно-космическим силам России. По данным «Известий», 20 июня в Комсомольске-на-Амуре поднимется в воздух восьмая машина серии, практически полностью отвечающая требованиям военных по боевым возможностям к истребителю пятого поколения.

 

— В отличие от предыдущих самолетов восьмой борт полностью укомплектован оборудованием и системами, прописанными в техническом задании на создание перспективного комплекса фронтовой авиации, — сообщил «Известиям» источник, близкий к ОАК. — Именно с появлением этого истребителя можно говорить, что Т-50 как боевая единица обрел реальное лицо и готов к серийному производству в интересах ВКС.

 

По словам источника, в настоящий момент в цехах Комсомольского-на-Амуре авиационного завода (КнААЗ) в разной степени готовности находятся еще четыре Т-50. Машина под № 9 присоединится к летным испытаниям комплекса в сентябре. Две следующие, 10-я и 11-я, стоят на стапелях: у первой состыковали фюзеляж, у второй собрали центроплан. До конца года обе выйдут на этап летных испытаний. Осенью ОАК будет готова подписать контракт с Минобороны на поставку установочной партии истребителей.

 

 

 

 

 

 

[course]

Обшивка во вмятинах и неровностях, это так и задумано? Есть специалисты?
 

[course]

самолет разрабатывался для унижения стран 3-го мира, со своей задачей справляется, вплоть до С-200 не видит его ничего, передающая и приемная часть ПВО должны быть разнесены. там суть не в краске, а в геометрии самолета. Краска лишь поглощает часть энергии....

Стелс над югославией был сбит ЗРК С-125М "Нева"

Он весь помятый, просто нижняя часть покрыта полимерным материалом для защиты.

Можно спросить, каким полимером покрывают металл который должен будет его защитить от давления обо льды махиной которая имеет водоизмещение 33 540 т?

[полосатый]

Стелс над югославией был сбит ЗРК С-125М "Нева"

Можно спросить, каким полимером покрывают металл который должен будет его защитить от давления обо льды махиной которая имеет водоизмещение 33 540 т?

эти вопросы авторы не заметят 

[vitali.margolis]

Стелс над югославией был сбит ЗРК С-125М "Нева"

Можно спросить, каким полимером покрывают металл который должен будет его защитить от давления обо льды махиной которая имеет водоизмещение 33 540 т?

 

1. Один старый стелс был сбит случайно, благодаря американской безалаберности и современным на тот момент французским тепловизионным головкам самонаведения.

 

2. Я не в курсе деталей, покрытие точно полимерное, защита обшивки ото льда. Спросите на профильных форумах, если интересно.

[полосатый]

1. Один старый стелс был сбит случайно, благодаря американской безалаберности и современным на тот момент французским тепловизионным головкам самонаведения.

 

2. Я не в курсе деталей, покрытие точно полимерное, защита обшивки ото льда. Спросите на профильных форумах, если интересно.

редкостный бред 

[vitali.margolis]

редкостный бред 

Шаблоны крепкие у вас, я знаю 

[полосатый]

Шаблоны крепкие у вас, я знаю 

марку суперсовременной французкой головки, выпускаемой для наших ракет 69-го года

 

марку полимера для ледокола. я ещё не видел ни одного молотка, рабочая часть которого была бы покрыта пластиком. величайшая тупость.

[jorjich]

course, полосатый, via - вы (как и я) жертвы пропаганды.

на фото явно видны неровности.

это явное свидетельство ужасающего состояния промышленности.

наверняка самолет картонный, летчик надувной, ледокол из пенопласта, море ростовское.

[dondigidon]

 

 

По словам источника, в настоящий момент в цехах Комсомольского-на-Амуре авиационного завода (КнААЗ) в разной степени готовности находятся еще четыре Т-50. Машина под № 9 присоединится к летным испытаниям комплекса в сентябре. Две следующие, 10-я и 11-я, стоят на стапелях: у первой состыковали фюзеляж, у второй собрали центроплан. До конца года обе выйдут на этап летных испытаний. Осенью ОАК будет готова подписать контракт с Минобороны на поставку установочной партии истребителей.

меж тем обещано было поступление в ВВС в конце 2015 первой партии машин, шел 2016 год... Проект перешел в разряд у нас нет денег на серию, но на пару выставочных наскребли...

[course]

course, полосатый, via - вы (как и я) жертвы пропаганды.

на фото явно видны неровности.

это явное свидетельство ужасающего состояния промышленности.

наверняка самолет картонный, летчик надувной, ледокол из пенопласта, море ростовское.

 

Я не, я на зарплате, я не жертва 

[Dimitry]

а ведь могли б свинцом выровнять неровности...

[course]

марку суперсовременной французкой головки, выпускаемой для наших ракет 69-го года 

Вот прям решительно присоединяюсь к вопросу

[vitali.margolis]

марку суперсовременной французкой головки, выпускаемой для наших ракет 69-го года

 

марку полимера для ледокола. я ещё не видел ни одного молотка, рабочая часть которого была бы покрыта пластиком. величайшая тупость.

1.Сам Золтан Дани (командир батареи сбившей ф117) упоминал о французском тепловизоре фирмы "Филлипс". И также и точном маршруте, перехваченным из радиосвязи американцев.

2. Разницу между молотком и ледоколом не улавливаете?

[jorjich]

а ведь могли б свинцом выровнять неровности...

рашпиль!

не надо изобретать ничего нового.

[Dimitry]

точно.. .после сборки обработать напильником...

[vitali.margolis]

меж тем обещано было поступление в ВВС в конце 2015 первой партии машин, шел 2016 год... Проект перешел в разряд у нас нет денег на серию, но на пару выставочных наскребли...

Ну эскадрилью (12 бортов) думаю наклепают к 2020. Конечно, без двигателей второго этапа, но хоть что-то. Самое главное, что смежные отрасли получат хоть какой-то шанс приблизиться к уровню современных технологий.

[полосатый]

1.Сам Золтан Дани (командир батареи сбившей ф117) упоминал о французском тепловизоре фирмы "Филлипс". И также и точном маршруте, перехваченным из радиосвязи американцев.

2. Разницу между молотком и ледоколом не улавливаете?

сначала ты пишешь о тепловизионных головках самонаведения. теперь о тепловизоре. это принципиально разные вещи. как чайник и телевизор.

 

почитай что такое ледокол, и принцип его работы. а потом объясни, для чего там пластик, и чем его приклеить.

[vitali.margolis]

сначала ты пишешь о тепловизионных головках самонаведения. теперь о тепловизоре. это принципиально разные вещи. как чайник и телевизор.

 

почитай что такое ледокол, и принцип его работы. а потом объясни, для чего там пластик, и чем его приклеить.

Это основная часть головки самонаведения. Как чайнику вам говорю.

Насчет ледокола - наберите в яндексе "корпус ледокола покрывают полимерным материалом" и читайте до просветления.

[полосатый]

Виталик, и как Самое интересное, по маршруту сбить самолёт? Это зная расписание автобуса Ростов-Моксва, можно заложить фугас, и в нужное время, находясь дома, просто нажать кнопку и поднять его? Ты чё там куришь?

[Лихой У]

course, полосатый, via - вы (как и я) жертвы пропаганды.

на фото явно видны неровности.

это явное свидетельство ужасающего состояния промышленности.

наверняка самолет картонный, летчик надувной, ледокол из пенопласта, море ростовское.

 

Да. Я жертва пропаганды. Причем советской. Запропагандировали меня, когда я учился в новочеркасском политехе и работал на вертолётном заводе. Гады. Надо было на юриста или экономиста учиться. Тогда бы, точно в клепании корпусов разбирался.  

[vitali.margolis]

Виталик, и как Самое интересное, по маршруту сбить самолёт? Это зная расписание автобуса Ростов-Моксва, можно заложить фугас, и в нужное время, находясь дома, просто нажать кнопку и поднять его? Ты чё там куришь?

Они знали расписание, координаты, время. Всё это можно найти в рассказах первоисточника: Золтана Дани

Проблема со стелсами не в том, что его не обнаруживает обзорная РЛС - обнаруживает. Проблема возникает с РЛС целеуказания.

Изменено: vitali.margolis, 16.06.2016 - 22:56

[course]

1.Сам Золтан Дани (командир батареи сбившей ф117) упоминал о французском тепловизоре фирмы "Филлипс". И также и точном маршруте, перехваченным из радиосвязи американцев.

2. Разницу между молотком и ледоколом не улавливаете?

1. 

Джордже Аничич: В момент уничтожения "Стелса" на командном пункте были два руководителя. Я находился там, начиная с 20.30, а до меня - с 18.00 до 20.00 - был другой дежурный.

Уже после войны другой дежурный (офицера зовут Золтан Дани. - "РГ") начал утверждать, что он модернизировал комплекс С-125. В США был даже снят документальный фильм, в котором говорится о том, что "Стелс" был сбит именно благодаря этой модернизации. Тем самым они попытались оправдаться, что, дескать, они все сделали правильно, но какой-то умелец модифицировал систему и только поэтому современнейший на то время самолет был сбит.


Все это неправда, и никакой модернизации не было. В конце концов ему пришлось отказаться от своих заявлений. Но даже это не помешало ему впоследствии встретиться со сбитым американским пилотом и перед камерой назвать человека, убивавшего сербский народ, "братом".

 

Это заявляет офицер командовавший расчетом сбившим стелс. 

 

2. Да, у молотка нагрузки куда меньше, и где на нем это чудесное покрытие?

Это основная часть головки самонаведения. Как чайнику вам говорю.

Насчет ледокола - наберите в яндексе "корпус ледокола покрывают полимерным материалом" и читайте до просветления.

Да, что то подобное сущестует:

Корпус ледокола "Ямал" является двойным корпусом, покрытым специальным полимерным материалом, уменьшающим трение. Толщина верхнего слоя корпуса в месте рубки льда составляет 48 миллиметров, а в остальных местах - 30 миллиметров. 

 

Интересно, а покрытие делают с учетом рельефа кривости борта? или оно нанесенное должно огибать те же фпуклости и выпуклости?

[vitali.margolis]

1. 

Джордже Аничич: В момент уничтожения "Стелса" на командном пункте были два руководителя. Я находился там, начиная с 20.30, а до меня - с 18.00 до 20.00 - был другой дежурный.

 

 

2. Да, у молотка нагрузки куда меньше, и где на нем это чудесное покрытие?

1. Аничич - заместитель Дани. У них была личная неприязнь. Это всё широко известная информация. В общем, всеми давным давно публикации Аничич были признаны фейком по ряду объективных причин и фактов.

2. Ледокол не пробивает лед. Он на него забирается и давит массой. Полимер обеспечивает защиту корпуса и лучшее скольжение.