
Трамвай: всё что Вы хотели сказать, но не нашли подходящей ветки
#1201
Оффлайн
Опубликовано 17.02.2025 - 15:31
#1202
Оффлайн
Опубликовано 17.02.2025 - 15:58
Команду Собянина привлекут к разработке проекта ростовского трамвая.
Это вам не мелочь по карманам тырить)
Рельсы на Ливенцовке и команда Собянина, столь разные величины, что снять рельсы, залить их бетоном или положить их вертикально не имеет никакого значения.
#1203
Оффлайн
Опубликовано 18.02.2025 - 11:58
#1204
Оффлайн
Опубликовано 18.02.2025 - 11:59
#1205
Оффлайн
Опубликовано 18.02.2025 - 13:04
и тут оленевод затребовал свою долю!
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#1206
Оффлайн
Опубликовано 22.02.2025 - 18:59
Интересно, сколько стоили проектные работы и изыскания прежнего варианта трамвайчика. Это же колосальный объем работ. Сразу не понятно было, что это приведет к коллапсу?
#1207
Оффлайн
Опубликовано 22.02.2025 - 19:22
Интересно, сколько стоили проектные работы и изыскания прежнего варианта трамвайчика. Это же колосальный объем работ. Сразу не понятно было, что это приведет к коллапсу?
Как я понял, нигде не выставлялся окончательный проект. Была в свободном доступе какая-то невнятная схема, из которой лично я не понял как должны были бы идти рельсы например по пр.Стачки - по середине, сбоку справа, сбоку слева. Единственное, что проскочило в печати, что должны были построить отдельный трамвайный мост над Темерничкой.
А то что они сотворили на Левенцовке, так я вообще не понимаю, изъяли минимум полторы полосы с проезжей части и подняли рельсы над асфальтом на полметра! Зачем??? О разворотах до перекрёстков можно забыть навсегда.
#1208
Оффлайн
Опубликовано 22.02.2025 - 19:54
Интересно, сколько стоили проектные работы и изыскания прежнего варианта трамвайчика. Это же колосальный объем работ. Сразу не понятно было, что это приведет к коллапсу?
Граждане, вы как вчера родились
Прошлому градоначальству на город было вообще насрать
Оно тупое и на сознательные созидательные действия неспособно
Как я понял, нигде не выставлялся окончательный проект. Была в свободном доступе какая-то невнятная схема, из которой лично я не понял .А то что они сотворили на Левенцовке, так я вообще не понимаю, изъяли минимум полторы полосы с проезжей части и подняли рельсы над асфальтом на полметра! Зачем??? О разворотах до перекрёстков можно забыть навсегда.
Потом бы обьясняли пробки обьективными причинами
#1209
Оффлайн
Опубликовано 22.02.2025 - 20:04
Как я понял, нигде не выставлялся окончательный проект. Была в свободном доступе какая-то невнятная схема, из которой лично я не понял как должны были бы идти рельсы например по пр.Стачки - по середине, сбоку справа, сбоку слева. Единственное, что проскочило в печати, что должны были построить отдельный трамвайный мост над Темерничкой.
А что тогда они носили в госэкспертизу ? И как посчитали стоимость работ если проекта не было.
https://www.1rnd.ru/...tnogo-tramvaya/
#1210
Оффлайн
Опубликовано 22.02.2025 - 20:17
А что тогда они носили в госэкспертизу ? И как посчитали стоимость работ если проекта не было.
Я не сказал, что проекта не было. Я сказал, что его нигде и никогда не выставляли на публичное обсуждение, по крайне мере я такого не обнаружил, хотя старался.
Вероятнее всего проект не афишировали специально, иначе бы авторов проекта сразу же закидали бы гнилыми помидорами и прогнали ссаными тряпками.
#1211
Оффлайн
Опубликовано 22.02.2025 - 20:35
говорят, раньше за растрату и халатность были наказания...
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#1212
Оффлайн
Опубликовано 22.02.2025 - 21:09
говорят, раньше за растрату и халатность были наказания...
Судя по всему, в этот раз "виновных" найдут.
Но вот накажут или просто сделают вид, тут можно только гадать.
Там наверху "Закон как дышло, куда повернул, туда и вышло".
Изменено: igrek, 22.02.2025 - 21:11
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
#1213
Оффлайн
Опубликовано 22.02.2025 - 21:59
Судя по всему, в этот раз "виновных" найдут.
Но вот накажут или просто сделают вид, тут можно только гадать.
Там наверху "Закон как дышло, куда повернул, туда и вышло".
Главное чтобы подпись на документе, который запустил постройку всего этого непотребства, оказалась разборчивой
А не получилось как с разрешением на строительство на месте бассейна перед гостиницей Турист.
#1214
Оффлайн
Опубликовано 22.02.2025 - 22:09
Удивительно, что до сих пор торчит в одной поре. В прошлом году движуху там наблюдал, камазы, экскаваторыГлавное чтобы подпись на документе, который запустил постройку всего этого непотребства, оказалась разборчивой
А не получилось как с разрешением на строительство на месте бассейна перед гостиницей Турист.
#1215
Оффлайн
Опубликовано 23.02.2025 - 07:15
Он на трамвайном полотне и по бокам не совпадает.
Почему сделали со смещением? Ведь сделать ровный не сложнее, чем кривой.
Всё на отье...
#1216
Оффлайн
Опубликовано 23.02.2025 - 08:49
#1217
Оффлайн
Опубликовано 23.02.2025 - 09:01
Это какое-то объединение автомобилистов или отдельные мощные автомобилисты смогли так на ио губера надавить?Я вам больше скажу - интернетная трамшиза (есть такое отмороженное придурье, похуже зоошизиков) сразу объявила окончание всего этого шапито происками автомобилистов, под которых якобы прогнулся и.о.губернатора
#1218
Оффлайн
Опубликовано 23.02.2025 - 09:39
чтоб не летали. Есть опытА меня ещё жутко бесит кривой шов на плитке.
Он на трамвайном полотне и по бокам не совпадает.
Почему сделали со смещением? Ведь сделать ровный не сложнее, чем кривой.
Всё на отье...
#1219
Оффлайн
Опубликовано 23.02.2025 - 10:00
А меня ещё жутко бесит кривой шов на плитке.
Он на трамвайном полотне и по бокам не совпадает.
Почему сделали со смещением? Ведь сделать ровный не сложнее, чем кривой.
Всё на отье...
Мне другое непонятно, зачем по краям от рельсов до заборчика сделали такие широченные тротуары из этой плитки, я сначала подумал, может это где остановки трамвая так, но нет по всей ширине путей так. Они старались как можно больше плитки уложить и на этом поднять бабла?
#1220
Оффлайн
Опубликовано 23.02.2025 - 11:34
. Они старались как можно больше плитки уложить и на этом поднять бабла?
Вот до чего довели народ, всю голову засрали подъёмом бабла... Лучше было-бы как сделать? Щебнем отсыпать? Или травку посадить? А через несколько дней это пространство будет выглядеть вечно грязным, убогим. А с плиткой, машина поливальная проехала и всё чисто!
#1221
Оффлайн
Опубликовано 23.02.2025 - 11:42
Под эту плитку клали очень красивый, мытый, гранитный отсев. Прям удивительно было.
#1222
Оффлайн
Опубликовано 23.02.2025 - 11:48
Я вам больше скажу - интернетная трамшиза (есть такое отмороженное придурье, похуже зоошизиков) сразу объявила окончание всего этого шапито происками автомобилистов, под которых якобы прогнулся и.о.губернатора
А чем они объявили гениальное решение сделать на Зорге совмещёнку?
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#1223
Оффлайн
Опубликовано 23.02.2025 - 11:48
Синара питерская компания? У них там весь щебень гранитный, они привыкли к такому))Под эту плитку клали очень красивый, мытый, гранитный отсев. Прям удивительно было.
#1224
Оффлайн
Опубликовано 23.02.2025 - 11:54
Это какое-то объединение автомобилистов или отдельные мощные автомобилисты смогли так на ио губера надавить?
Послушеашь этих придурков - здесь в Ростове кругом одни враги траНвая.
#1225
Оффлайн
Опубликовано 23.02.2025 - 13:17
Вот до чего довели народ, всю голову засрали подъёмом бабла... Лучше было-бы как сделать? Щебнем отсыпать? Или травку посадить? А через несколько дней это пространство будет выглядеть вечно грязным, убогим. А с плиткой, машина поливальная проехала и всё чисто!
ВОПРОС не в плитке, шут с ней, зачем её сделали такой ширины от рельсов до заборчика? Хватило бы так, чтобы трамвай проехал. зачем делать метра полтора-два? Там же не предполагаются прогулки пешеходов от Ткачёва до Малиновского вдоль путей.
ВОПРОC 2, зачем так подняли рельсы над уровнем асфальта? Чтобы списать тонны-кубометры инертных материалов на устройство путей?
ВОПРОС 3, если уж делали выделенку, то почему нельзя было пустить её по краю дороги, как это делают во всех городах, где трамвай основной вид транспорта?
Иначе чем желанием попилить как можно больше бабла я это объяснить не могу!
Это какое-то объединение автомобилистов или отдельные мощные автомобилисты смогли так на ио губера надавить?
Думаю, что там за этим проектом такие хвосты тянутся, что проще их сразу обрубить, чтобы задним числом всех собак на нового и.о. не навесили.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых