Многие корейские машины со старыми автоматами выдают этот сюрприз на подъезде к Краснодару, если всю дорогу держать 110 км/ч
Но думается что дополнительный радиатор решает эту проблему, поставить его дело не хитрое
на 4008 нет места под дополнительный радиатор для вариатора, к тому же, на 4007 их ставили по первому обращению, но довольно быстро отказались от этого, так как по статистике на 10 установленных радиаторов отказы были по 6-7 в первые 5000 км.
ну вот "стильное и технологичное" отпало, выбирай "надежное"
Неправда ваша. Кадиллак стильным можно с очень большой натяжкой А у порше имидж хромает, кажем так