741 ответов в теме

[binza]

К - красиво 

[Makita Nahalkoff]

ну а что вы хотели? если даже в Москве с кучей бабла ничего нормально сделать не могут. Проклятье какой то над страной

Так они такие картинки только в фотошопе лепят. И потом у них на 10 многоэтажек с 5 тыщами хат 20 парковочных мест. Зато они слушали-постановили и картинку влепили. Сборища бездарей повсеместно. Занесли и все в порядке: фонтан не нужен, метро не нужен. Подсветка кытай нужен!

[Niderman]

Сити-менеджер Ростова-на-Дону взялся за одну из бед города — «ливнёвки»

Поживем, увидим действительно ли Кушнарев сделает "невозможное" или это очередной распил

[olegus]

По результатам исследования специалисты создали рейтинг городов по качеству жизни. Ростов-на-Дону попал на 30-ю строку из 38 возможных.
Самыми комфортными для жизни, по мнению горожан, являются Тюмень, Грозный, Казань, Санкт-Петербург, Томск, Краснодар, Набережные Челны и Москва.

Вполне ожидаемо.

Изменено: olegus, 23.11.2016 - 10:51

[olegus]

Лоскутникову выгнали!
Городской департамент транспорта Ростова возглавил Геннадий Клейменов, сменив Аллу Лоскутникову, работавшую директором департамента с конца 2014 года. Решение было озвучено главой администрации Ростова-на-Дону Виталием Кушнаревым на сегодняшней коллегии в ростовской мэрии
но... шило на мыло?
С апреля 2006 по март 2012 года Геннадий Клейменов уже возглавлял городской департамент транспорта.

[lav]

Лоскутникову выгнали!
Городской департамент транспорта Ростова возглавил Геннадий Клейменов, сменив Аллу Лоскутникову, работавшую директором департамента с конца 2014 года. Решение было озвучено главой администрации Ростова-на-Дону Виталием Кушнаревым на сегодняшней коллегии в ростовской мэрии

жестко. и что теперь?

[olegus]

жестко. и что теперь?

по идее безнал и возврат маршруток на садовую.

[grem]

Геннадий Клейменов

Так он же уже был. Или другой Клейменов?

[olegus]

Так он же уже был. Или другой Клейменов?

он же.

и новоиспеченного кумбатова поменяли.

Как стало известно, уже неделю должность директора департамента автодорог и организации дорожного движения возглавляет коренной ростовчанин Сергей Лиманов.
этот хоть с образованием:
В 1981 году Лиманов окончил Ростовский инженерно-строительный институт по специальности «Автомобильные дороги» с присвоением квалификации «инженер-строитель».

Изменено: olegus, 23.11.2016 - 13:49

[olegus]

почитал старую риторику Клейменова:
выделенные полосы
пластик
глонас на ОТ
борьба со стоячими в маршрутках
активная эвакуация
вход через переднюю дверь

а уволили его за снег в 2013.

[lav]

в смысле уволили за снег? то что не готовы дороги были? не тогда ли народ не мог никуда выехать, хлеб не развозили по магазинам (почему то это вызвало панику) 

 

почитал старую риторику Клейменова:
выделенные полосы
пластик
глонас на ОТ
борьба со стоячими в маршрутках
активная эвакуация
вход через переднюю дверь

а уволили его за снег в 2013.

что значит пластик? 

[olegus]

в смысле уволили за снег? то что не готовы дороги были? не тогда ли народ не мог никуда выехать, хлеб не развозили по магазинам (почему то это вызвало панику)

да. после этого уборку переложили на коммунальщиков и взяли назад арцыбашева. собственно и судьбу ЧМА это решило вскорости.
не возили не только хлеб. универсам полупустой стоял. только долгоиграющая молочка оставалась.
с пивом тоже перебои были.
 
а если бы Чернышев тот момент не упорол, мог бы до сих пор сидеть.

что значит пластик?

безнал

Изменено: olegus, 23.11.2016 - 14:27

[lav]

ну а как бороться со стоячими в маршрутках?

цель маршруток одна - набить побольше людей, соответственно с оборота они получат больше прибыли

со стоячими можно бороться только пустив дополнительный транспорт, но судя по тому, как набиваются маршрутки - это для маршрутчиков нерентабельно пускать дополнительный транспорт.

т.е. он вообще впринципе работает не для людей, а для прибыли. так что бороться никто не будет. маршруточная мафия рулит. 

[olegus]

ну а как бороться со стоячими в маршрутках?

очень просто гаишник тормозит, штрафует водилу и выгоняет стоячих. так было - помню.
по правилам перевозок в МТ нельзя возить стоячих.

Изменено: olegus, 23.11.2016 - 14:28

[lav]

очень просто гаишник тормозит, штрафует водилу и выгоняет стоячих. так было - помню.

они периодически их штрафуют. штраф 400 рублей, оплатит сразу - 200

причем они штрафуют не всех подряд, просто останавливают, со словами: так, тебя мы давно не штрафовали, выписывают штраф, т.е. процедура чисто для галочки отчетности гибдд 

[grem]

они периодически их штрафуют. штраф 400 рублей, оплатит сразу - 200

причем они штрафуют не всех подряд, просто останавливают, со словами: так, тебя мы давно не штрафовали, выписывают штраф, т.е. процедура чисто для галочки отчетности гибдд 

Ну вот как-то это надо решать. Штрафовать не на 400 рублей а на 4000. И не на месте а по протоколу. Утопия, конечно. С другой стороны народ в маршрутки лезет не потому что там очень комфортно и уютно а потому что другого выхода нет

[Niderman]

ну а как бороться со стоячими в маршрутках?

цель маршруток одна - набить побольше людей, соответственно с оборота они получат больше прибыли

со стоячими можно бороться только пустив дополнительный транспорт, но судя по тому, как набиваются маршрутки - это для маршрутчиков нерентабельно пускать дополнительный транспорт.

т.е. он вообще впринципе работает не для людей, а для прибыли. так что бороться никто не будет. маршруточная мафия рулит. 

Не пойму, зачем бороться со стоячими людьми в маршрутках. Это когда были газельки, то другое дело, а те что ездят сейчас, приспособлены под стоячих пассажиров. 

И вообще, маршруток на дорогах и так много, а что бы в них могли ехать только сидя, без ущерба для пассажиров, их должно стать раза в три больше. 

Изменено: Niderman, 23.11.2016 - 16:21

[olegus]

Не пойму, зачем бороться со стоячими людьми в маршрутках. Это когда были газельки, то другое дело, а те что ездят сейчас, приспособлены под стоячих пассажиров.

я в каунти распрямиться не могу. в транзите тем более.

[Banderasss]

Ну вот как-то это надо решать. Штрафовать не на 400 рублей а на 4000. И не на месте а по протоколу. Утопия, конечно. С другой стороны народ в маршрутки лезет не потому что там очень комфортно и уютно а потому что другого выхода нет

Вот с этой другой стороны и надо начинать.

я в каунти распрямиться не могу. в транзите тем более.

А большинство могут нормально

[Лилу]

Не стоять ужасно в маршрутках, а то, что невозможно нормально держаться. До сих пор ездят маршрутки с одним поручнем вверху. Умиляют еще пуфики на полу за водителем

[olegus]

А большинство могут нормально

ну это проблемы карликов и карлиц.

Не стоять ужасно в маршрутках, а то, что невозможно нормально держаться. До сих пор ездят маршрутки с одним поручнем вверху. Умиляют еще пуфики на полу за водителем

да они так набиваются, что держаться нет острой необходимости

[Niderman]

я в каунти распрямиться не могу. в транзите тем более.

Так никто в маршрутку не загоняет, есть выбор ехать стоя, ждать пустую или вызвать такси. А вот если запретят ехать стоя, то и выбора уже не будет

[lav]

Если запретят ехать стоя, то 77% народу не уедет утром на работу

[Niderman]

Если запретят ехать стоя, то 77% народу не уедет утром на работу

Абсолютно верно. Поэтому со стоячими людьми в маршрутках не нужно бороться, а то будет только хуже

[lav]

Ну если увеличат число маршруток, то кому будет хуже, они же ездят по своей, выделенной полосе и приличные люди на их полосу не заезжают