208 ответов в теме

[stakl]

даже если регулировать не пришлось, проверять то лазили, а это тоже потраченное время и деньги.

 

новая фобия появилась. Французы, вариаторы, ДГС - это все в прошлом.

кто на шайбочках тот лох, гидрики рулят!

[Astriх]

Шайбочки это пол беды, а вот жесткий толкатель в виде стакана, куда веселее. И стоит он по моему около 1000 р, за шт. два раза снять распредвал для регулировки зазоров.

[boon]

А что скажете о Дайча Логане универсале, на дизеле 1.5л.

Нужна машина на 7 мест, вот думаю поменять свои 2 Логана на 1 универсал.

На Вазовский боюсь двух моих не хватит, без доплаты.

так ты у меня би спросил - а я тебе отвечу - ларгус с движком как на моей клио дизельным

ты б херней не маялся, а брал бы лучше кредит на ларгуса нашего местного, раз налички не хватает

а от дачий от тех держи подальше - они все отжаты в европах по полной, хотя я могу за полтинничек его в бодрячок привести, но мне кацца - лучше бенз на газу

хотя если за пару сотен с отличным салоном то может и можно в неё бабло вливать

Изменено: boon, 6.06.2018 - 16:43

[deedee]

 

хотя если за пару сотен с отличным салоном то может и можно в неё бабло вливать

Пара сотен - это меньше 3 т. евро. 

[Caxapok]

хотя если за пару сотен с отличным салоном то может и можно в неё бабло вливать

Даже в радиусе +500км их не видно, и с цены заметно выше 200, 350+

[maxop]

Кия сол и Ниссан ноут сильно разные машины. Сравнивать нельзя.

[Andrik061]

можно и 407-й сарай взять, правда дизельный ))

https://www.avito.ru...2010_1354237378

или с5 сарай 

https://www.avito.ru..._2009_994801251

 комплектация будет без гидроподвески с этим движком.

зато самый экономичный двигатель и Д класс...

 

 

Мне почему то кажется, что покупать за 400тр француза да ещё и дизеля  с пробегом под 200ткм надо быть малость приболевшим - гдето на всю голову. Эти авто из разряда купил - женился. 

[Kserg]

Кия сол и Ниссан ноут сильно разные машины. Сравнивать нельзя.

Киа Пиканто и Ниссан Патрол желательно до 2000года - вот это РАЗНЫЕ машины.
А соул и енот разные чем??

Мне почему то кажется, что покупать за 400тр француза да ещё и дизеля с пробегом под 200ткм надо быть малость приболевшим - гдето на всю голову. Эти авто из разряда купил - женился.

Та нееее.
А как же потом димексиды всякие, перепускные клапаны в масляных фильтрах...
Без этого ж уже не торт..

[Toni]

А соул и енот разные чем??

 

Потому что Kia Soul - это Hyundai Creta.

А Nissan Note - это Renault Modus. Ну и в чём-то Renault Clio.

 

Псевдопаркетник и псевдооднообъёмник. 

Как-то так.

[rom80k]

 

Мне почему то кажется, что покупать за 400тр француза да ещё и дизеля  с пробегом под 200ткм надо быть малость приболевшим - гдето на всю голову. Эти авто из разряда купил - женился. 

 

ну да, это машины для тех, кто понимает в авто, для остальных есть солярисы и киа.

касательно французских дизелей, так они самыми лучшими считаются и пробег в 200к это ерунда для них.

это не новомодные моторы, которые после 50т помирают.

да и на пробег смотреть надо в последнюю очередь.

практически на всех авто он будет примерно одинаков по факту, если брать 10-й год, просто у многих смотан...

[Andrik061]

ну да, это машины для тех, кто понимает в авто

 

понимает что ? Что он встрял купил свежее по годам но неликвидное авто , в которое нужно лить присадки \гели, холеть и лилеять да и сервисов где это починят меньше меньшего (особенно в области), конскими ценами на з\ч и тд ? Да и если ещё пробег под 200тк это уже отмотанный то это -эпикфэйл 

Изменено: Andrik061, 7.06.2018 - 11:27

[rom80k]

Andrik061, ты настолько осведомлен в ценах и т.д, хочется узнать, какой именно моделью француза владел? 

я вот на 407- 6 лет откатал и продал впринципе быстро, кум лансера дольше продавал...

сейчас почти два года на С5 катаюсь и доволен полностью им. правда у меня комплектация максимальная, но и брал не за 400. ещё и искал такую комплектацию по всей РФ пол года))

за все это время сервисы какие-то редкие ниразу не понадобились, перебирал на них только ходовку и всё впринципе.

а не, на 407 за 6 лет была одна поломка, поехал в Ростов и там у меня трос МКПП лопнул, и то, я так доехал до Новочека и на обычном сервисе этот трос поменял.

а трос лопнул, потому что криворукие установщики ГБО шланг на редуктор там криво поставили и из него на трос капало иногда, пока не перегнил он.

конские цены на запчасти? поржал)) я занимался одно время торговлей запчастями для ино, так что не надо мне рассказывать такие смешные вещи))

пробег , ну да, 200 на французах это смотаный, а 50т на десятилетнем ипонце это реал. спору нет ))

Изменено: rom80k, 7.06.2018 - 11:39

[Andrik061]

407 был 3 года у брата 2.0 кажись с акпп, заколебался он с ним то вакумник тормозной, то компрессор кондиционера, то радиатор потёк, потом потек поддон акпп искали 3месяца.... Нафих нафих такое счастье. Ездийте сами - ненарадуйтесь . 

[SA1980]

А кто что скажет про Меган 1,5 турбодизель сарай? Года 10-11
Только по делу, если возможно. Не слышал, друг владел и т.д.
Типа такого https://m.avito.ru/r...2011_1376569124

Изменено: SA1980, 7.06.2018 - 12:26

[rom80k]

407 был 3 года у брата 2.0 кажись с акпп, заколебался он с ним то вакумник тормозной, то компрессор кондиционера, то радиатор потёк, потом потек поддон акпп искали 3месяца.... Нафих нафих такое счастье. Ездийте сами - ненарадуйтесь . 

ну так и понял, что не владел...

ну и такие проблемы могли быть если только взяли ушатоса после ДТП.

особенно с поддоном интересно. что надо было делать, чтоб он потек? по ямам летать и пробить? так причем тут французы?

ну и искать три месяца поддон на самую распространенную французскую АКПП это надо уметь))

на 407club.ru куча разборщиков проверенных. коробки такие в сборе от 15т продаются.

[Perevertops]

А кто что скажет про Меган 1,5 турбодизель сарай? Года 10-11
Только по делу, если возможно. Не слышал, друг владел и т.д.
Типа такого https://m.avito.ru/r...2011_1376569124

у Мэй в таком кузове, только на механике. поспрашивай

[SA1980]

у Мэй в таком кузове, только на механике. поспрашивай

Ок. Спасибо

[13th]

Ford Fusion I - была у меня фиеста когда-то, в принципе более-менее приятные впечатления х.з. но у Фордов как правило сзади - вёсла.. и вообще фордов за что-то на АФ не жалуют..

Между фиестой и Ford Fusion - ничего общего.
Фиеста - почти спортивная тачила. Где ты ещё видел маленький хэтч с 2-литровым мотором и подвеской на сдвоенных поперечных рычагах? Это реально, уникальная машина. Салон, правда - буээ.
Ford Fusion - весь буээ, унылое говно. Даже удивительно, почему в США Фьюжином называют то, что у нас продаётся как Ford Mondeo.

[boon]

Пара сотен - это меньше 3 т. евро. 

новый логан стоил 4500 т. евро

Даже в радиусе +500км их не видно, и с цены заметно выше 200, 350+

надо было брать у Синица из под такси - вообще да такие варианты с 7 местным салоном ловить сложно - я одно не пойму -зачем он тебе? вроде карандашей у тебя не более чем на 5 мест

А кто что скажет про Меган 1,5 турбодизель сарай? Года 10-11
Только по делу, если возможно. Не слышал, друг владел и т.д.
Типа такого https://m.avito.ru/r...2011_1376569124

я уже выше все сказал про дачию мсв - с 1.5 везде всё одинаково, даже наоборот, чем новее тем больше гемора- 

1 - вырезать кат

2 - вырезать сажевик

3 - отшить потом это все в мозгах

4 - поменять вкладыши шатунные

5  - ждать пока турба ляжет, тут может повезти если детство говорят совсем плохое было)))

ну а дальше радоваться обалденной тягой на низах, нехилой динамикой при смешном расходе топлива

6 - если масло ест и в сапун давит - то еще сразу и колечки + ревизия головки, возможно направляющие готовы + колпачки

это все следствие замены раз в 30 000км маслица в европах

- состояние надо смотреть, а лучше гнать самому лично из европы, но учитыая предлагаемый год - не вариант. Значит долго перебирать и вникать в тему! по делу совет один - покупать подешевле - моя клио непросто так стоит дешевле на 50 аналогичной бензинки

у Мэй в таком кузове, только на механике. поспрашивай

Кстати да - интересно бы узнать как там тот меган ходит за который мне мишка заяц бабки не отдал до сих пор

Изменено: boon, 7.06.2018 - 23:35

[SA1980]

новый логан стоил 4500 т. евро

надо было брать у Синица из под такси - вообще да такие варианты с 7 местным салоном ловить сложно - я одно не пойму -зачем он тебе? вроде карандашей у тебя не более чем на 5 мест

я уже выше все сказал про дачию мсв - с 1.5 везде всё одинаково, даже наоборот, чем новее тем больше гемора-
1 - вырезать кат
2 - вырезать сажевик
3 - отшить потом это все в мозгах
4 - поменять вкладыши шатунные
5 - ждать пока турба ляжет, тут может повезти если детство говорят совсем плохое было)))
ну а дальше радоваться обалденной тягой на низах, нехилой динамикой при смешном расходе топлива
6 - если масло ест и в сапун давит - то еще сразу и колечки + ревизия головки, возможно направляющие готовы + колпачки
это все следствие замены раз в 30 000км маслица в европах
- состояние надо смотреть, а лучше гнать самому лично из европы, но учитыая предлагаемый год - не вариант. Значит долго перебирать и вникать в тему! по делу совет один - покупать подешевле - моя клио непросто так стоит дешевле на 50 аналогичной бензинки

Кстати да - интересно бы узнать как там тот меган ходит за который мне мишка заяц бабки не отдал до сих пор

Короче это Рено - г...но?

[boon]

Короче это Рено - г...но?

все говно - таких годов и дизельное и с европы - рено хоть в разумные деньги делается и едет, а вот остальное уже суммами в четверть ляма и более возбуждается 

[rom80k]

Короче это Рено - г...но?

да херню он чешет.

как не видя машины можно определить, что надо сажу и кат вырезать и вкладыши менять? и зачем?)))

у меня у знакомого одного такая реношка уже года три, ниразу он не жаловался на неё. расход по трасе около 4л.

[SA1980]

все говно - таких годов и дизельное и с европы - рено хоть в разумные деньги делается и едет, а вот остальное уже суммами в четверть ляма и более возбуждается

Да ХЗ, у меня машины были и постарше 7 лет. Не сказал бы что г...но

да херню он чешет.
как не видя машины можно определить, что надо сажу и кат вырезать и вкладыши менять? и зачем?)))
у меня у знакомого одного такая реношка уже года три, ниразу он не жаловался на неё. расход по трасе около 4л.

Я за пробег думаю... сколько там ресурс может быть у 1,5. А пробеги у дизелей в Европе мама не горюй. Тыс по 50-100 в год у них норма.

[rom80k]

конкретно про этот движок не знаю, но вобще у дизелей ресурс выше и 130т это ерунда для него.

у меня тоже из европы, пробег за 200, сам движок милионник, два года уже почти откатал, никаких проблем. и зимой всегда с пол пинка...

ну и у европеек еще зачастую фарш лучше.

[deedee]

новый логан стоил 4500 т. евро

ого! 

если по теме, то про таможню ты забыл.