160 ответов в теме

[Anvo]

Наличие автомобиля с правым рулём у человека никоим образом не говорит о его достатке... Как-то прям старопердунски и с высока, точнее с пригорка наверное, кажущегося самому...

Ещё как говорит.
Причины покупать пруль, кроме дешевизны нет.

[Georgik]

Ещё как говорит.
Причины покупать пруль, кроме дешевизны нет.

Что-то ты меня расстраиваешь - это очень узкое умозаключение…
Я хз, для меня автомобили с правым рулем по 3,5-5КК это не дешевые автомобили… Но таких и нет с левым рулем просто, даже дороже, просто их не существует… )))

Изменено: Georgik, 2.12.2025 - 20:17

[don606]

Жаль мир не изобрел какой нить лисян пруль дешевле рынка на миллиона полтора у нас)
Столько бы жоп сгорело в баталиях в сети))

[Anvo]

Что-то ты меня расстраиваешь - это очень узкое умозаключение…

Безусловно, есть люди которые больны правым рулём. Ну нравится им.
Есть люди которые гонятся за качеством, пруль, безусловно качественный.
Конечно, качество не хуже можно найти с левым рулём, ну бог с ним, пусть люди помешаны на качестве.
Сколько этих людей от общего числа?
В большинстве случаев причина одна-дешевле.
А, ну эксклюзив ещё..

[hazzyhaz]

Ну понятно, что дешевле. В целом машина вообще далеко не всегда говорит про деньги.

[Tony]

Есть люди которые гонятся за качеством, пруль, безусловно качественный.
Конечно, качество не хуже можно найти с левым рулём, ну бог с ним, пусть люди помешаны на качестве.

вот тут и подходим к главному. качество от руля никаким образом не зависит

а настоящее иппонское качество - это всего лишь миф из 90-х, когда на фоне советских жигулей праворульные тойоты и правда казались космолетами, и можно было не ковыряться раз в неделю в машине

конечно, кто-то в этих 90-х и застрял наверное ) 

[SEMENYCH]

Наличие автомобиля с правым рулём у человека никоим образом не говорит о его достатке... Как-то прям старопердунски и с высока, точнее с пригорка наверное, кажущегося самому... 

Щас в Монако владельцы Роллсов подрастроились немного )))

[Aleks_K]

А тема как раз для срача )))))

[GRIZZLY800]

А тема как раз для срача )))))

 

Не, оживил чуть потухающий форум...

[Stanislav1]

У приличных машин руль посередине

 

https://www.drive.ru...5d72000021.html

 

Изменено: Stanislav1, 2.12.2025 - 23:43

[AnnaAnn]

Мне нравилось ездить за правым рулём. 

[андрейй]

Мне нравилось ездить за правым рулём. 

мне тоже нравится ездить когда я справа, а руль слева

[AnnaAnn]

мне тоже нравится ездить когда я справа, а руль слева

Ехать слева, когда руль справа, тоже вполне себе не плохо 

[андрейй]

У приличных машин руль посередине

 

https://www.drive.ru...5d72000021.html

 

[riv]

Причины покупать пруль, кроме дешевизны нет.

Гоча и Царь поднимают палец вверх, когда слышат, что правый руль покупают только нищеброды.

 

[Xalat]

Есть люди которые гонятся за качеством, пруль, безусловно качественный.

вот тут и подходим к главному. качество от руля никаким образом не зависит
а настоящее иппонское качество - это всего лишь миф из 90-х, когда на фоне советских жигулей праворульные тойоты и правда казались космолетами, и можно было не ковыряться раз в неделю в машине
конечно, кто-то в этих 90-х и застрял наверное )

Хахахаххаха   Расскажи это моему 22 летнему кольту. 200 т пробег. До сих пор все родное - ходовка, рычаги, ступичные подшипники, стартер, катализатор, вариатор, тормозные диски. Менял только гену, амморты, выхлопную, ГРМ, рулевую рейку и расходники. Через сколько на левых рулях ступичные сдыхают? Тормозные диски на каком пробеге ведет и как быстро они изнашиваются? Задиры в цилиндрах когда появляются? Кат на каком пробеге вырезаете? Электрика через сколько лет сгнивает и глючит? Мамкины "специалисты" по японскому качеству

Изменено: Xalat, 3.12.2025 - 07:41

[hazzyhaz]

Не поверю, что даже резинки в ходовье не менялись. И ещё много чего. Про диски тормозные вообще не понял. Это расходник. Перегрел где-нибудь на серпантинах - получи. И судя по тому, что даже свет нормально сделать нет желания, а просто опускается вниз фара, которая в такому возрасту и так уже не светит вообще, то там все может быть не так и радужно.

[SGray]

про свет - это боль всех старых авто. с возрастом, лак осыпается, фары мутнеют и авто превращается в ёжика в тумане: его видно, а вокруг - мгла

[Xalat]

Что такое резинки в ходовье? Стойки и втулки стабилизатора менялись, конечно. Это и есть расходник. В рычаги даже не лазил - не стучат. Амморты менял. Насчет тормозных дисков-расходников, не могу согласиться, тут качество японского металла - в японии вероятно казнят за брак и плохое качество, по другому это не объяснить  Оригинальные расходники служат 2-3 срока. Стоит поставить аналог-замену сомнительного производителя - будешь менять эту деталь каждые два года. 

 

 

про свет - это боль всех старых авто. с возрастом, лак осыпается, фары мутнеют и авто превращается в ёжика в тумане: его видно, а вокруг - мгла

Свет в кольте изначально - говно, очень слабы, галоген. Фары полирую каждые 2-3 года и задуваю лачком из баллончика. Законной альтернативы наладить его не существует. Я выше писал. 

[hazzyhaz]

про свет - это боль всех старых авто. с возрастом, лак осыпается, фары мутнеют и авто превращается в ёжика в тумане: его видно, а вокруг - мгла

Нет, это недорого)))боль - это когда резинки не перепресовываются и надо пилить и менять все рычаги. Вот это боль.

[Lexx-1]

про свет - это боль всех старых авто. с возрастом, лак осыпается, фары мутнеют и авто превращается в ёжика в тумане: его видно, а вокруг - мгла

так лампочку поменяй и будет как новый свет

[Georgik]

Хахахаххаха   Расскажи это моему 22 летнему кольту. 200 т пробег. До сих пор все родное - ходовка, рычаги, ступичные подшипники, стартер, катализатор, вариатор, тормозные диски. Менял только гену, амморты, выхлопную, ГРМ, рулевую рейку и расходники. Через сколько на левых рулях ступичные сдыхают? Тормозные диски на каком пробеге ведет и как быстро они изнашиваются? Задиры в цилиндрах когда появляются? Кат на каком пробеге вырезаете? Электрика через сколько лет сгнивает и глючит? Мамкины "специалисты" по японскому качеству

Ну вот купишь нового японца с правым рулем - он столько не проездит уже, качество конечно же выше чем у китайцев, но уже, как и во всем мире - это не то что может ездит по 20 лет, доставляя только мелкие ремонты и никаких расстройств.

так лампочку поменяй и будет как новый свет

Ты хотел сказать - разбери оптику и восстанови её или отретрофить линзами? Толку 0 от лампочки, когда устали отражатели, стекла и т.п.

[zubchello]

Так бодро начал,а в итоге менял то и не так уж мало ))))
 

Хахахаххаха   Расскажи это моему 22 летнему кольту. 200 т пробег. До сих пор все родное - ходовка, рычаги, ступичные подшипники, стартер, катализатор, вариатор, тормозные диски.

 
 

Менял только гену, амморты, выхлопную, ГРМ, рулевую рейку и
...... Стойки и втулки стабилизатора менялись, конечно. Это и есть расходник. ...... Амморты менял.

Японцы очень качественны,особенно "японские" ,но любую машину можно сделать надежной,если качественно собрать из нормальных запчастей и не перегрузить не надежными "мульками"
пс.в проданной 6лет назад мной нексии 2006 года(сейчас пробега у неё ~330-350ткм)
Менялся только ГРМ по регламенту.две задние пружины , выхлопная вся,1 раз тормозные диски
рейка без ГУРа на пробеге 230ткм(подвернулась новая оригинал за 2.5тр.,а так бы и эта гоняла до сих.стук раздражал в паре шестерён),
"гена" на пробеге уже за 300т.км.уже,сцепление один раз. аа,еще радиатор охлаждения и печки .
Аморты все,рычаги все(только шаровые менялись не снимая рычагов),все ступичные ,коробка ,приводы.двигатель все с узбекского завода бегает ))

Изменено: zubchello, 3.12.2025 - 09:06

[Lexx-1]

 

Ты хотел сказать - разбери оптику и восстанови её или отретрофить линзами? Толку 0 от лампочки, когда устали отражатели, стекла и т.п.

неее. я знаю че я хотел сказать. лампочку. фотку скоро лампочки пришлю. 

[Georgik]

Что такое резинки в ходовье? Стойки и втулки стабилизатора менялись, конечно. Это и есть расходник. В рычаги даже не лазил - не стучат. Амморты менял. Насчет тормозных дисков-расходников, не могу согласиться, тут качество японского металла - в японии вероятно казнят за брак и плохое качество, по другому это не объяснить  Оригинальные расходники служат 2-3 срока. Стоит поставить аналог-замену сомнительного производителя - будешь менять эту деталь каждые два года. 

Свет в кольте изначально - говно, очень слабы, галоген. Фары полирую каждые 2-3 года и задуваю лачком из баллончика. Законной альтернативы наладить его не существует. Я выше писал. 

1. Не верю что ходовье в норме - загнать в норм сервис и там 100% уже много чего под замену, это ты просто болт забил на авто и ездишь пока что-то не сломается.

2. Где ты сейчас найдёшь оригинальные расходники - покажи, там все брать будут, только не ссылками на авто-то и т.п. - там 99,9% пали и перепаковки.

3. Если один раз качественно выполировать оптику и заклеить её качественной пленкой, а потом не протирать тряпками грязь на них непойми какими и не мыть авто говно-химией на само-мойках (там щелочь пипец, ты не видишь, а она постепенно гробит пластик и лкп) - ты забудешь на несколько лет про мутность оптики и то что надо что-то делать с ней...