125 ответов в теме

[duboff]

Деловые линии - феерические ..... запикано

угробили дорогое оборудование

Изменено: duboff, 28.10.2016 - 12:49

[bam61]

Деловые линии - феерические ..... запикано

угробили дорогое оборудование

Как умудрились?

[duboff]

Как умудрились?

Они не умудрились - у них это норма

Предыстория - у нашей конторы прикрыли филиал , там была небольшая серверная

Решили оттуда привезти две стойки , с дисковыми массивами

У той ТК , которая нам обычно возит , в том далеком городе не было ничего своего и они сдуру подрядили под это дело ДЛ

Приезжает груз , наша ТК звонит и говорит - ДЛ че-то там слегка повредила спереди , типа ударили ,  давайте посмотрим

Приехали , смотрим - это не ударили , это уронили ВСЮ стойку мордой вперед !

Всем дискам , само собой п...ц

Начинается ругань , тут погрузчик привозит вторую стойку и прямо на наших глазах тоже роняет

На этот раз на бок !

Само собой , полный ПЭ дискам

Но , что самое интересное - манагерам ДЛ это глубоко пофигу

[FREDDY]

...

Приехали , смотрим - это не ударили , это уронили ВСЮ стойку мордой вперед !

...

Начинается ругань , тут погрузчик привозит вторую стойку и прямо на наших глазах тоже роняет

На этот раз на бок !

...

Молодцы, чё! Ну значит и хорошо, что у меня не получилось у них еврофуру заказать. Целей оборудование будет

[bam61]

Но , что самое интересное - манагерам ДЛ это глубоко пофигу

Так это... а обрешётка или палетный борт? Они же борты предоставляют бесплатно, только за разницу в весе\объёме доплачиваешь.

[Zena]

Да, ДЛ скурвились. У нас постоянно какие-то проблемы с ними. Из последнего: получили груз, транспортная коробка вся помятая и разорванная. Товар внутри тоже в коробках, ощущение что по ним ногами ходили, каша просто.

[duboff]

Так это... а обрешётка или палетный борт? Они же борты предоставляют бесплатно, только за разницу в весе\объёме доплачиваешь.

Отсустствовали как класс . Стойки везли как есть .

Сейчас наши выясняют - кто накосячил  -  наша ТК или ДЛ .

Насколько я понимаю , у всех ТК  неимоверно прокачан скилл по отмазкам и уходу от ответственности 

Натурально до галактического уровня 

 

Ну и это - если стойку уронить в обрешетке и палете - результат будет  не сильно отличаться  

[SGray]

 

В итоге , доставка 4 покрышек с Москвы от терминала до меня, вышла 2700! Раньше примерно 1000-1200 было.

ого! для сравнения: две недели назад мне ПЭК на каширскую привезти негабарит 30 кг из Ульяновска за 400 руб.

[bam61]

Отсустствовали как класс . Стойки везли как есть .

Сейчас наши выясняют - кто накосячил  -  наша ТК или ДЛ .

Насколько я понимаю , у всех ТК  неимоверно прокачан скилл по отмазкам и уходу от ответственности 

Натурально до галактического уровня 

 

Ну и это - если стойку уронить в обрешетке и палете - результат будет  не сильно отличаться  

Вообще для полной красоты ваши отправители застраховать должны были и хоть какие документы для внутреннего перемещения предоставить в ТК, тогда можно разговаривать о возмещении. Ещё груз можно указывать как хрупкий и указывать верх груза - чтобы его приматывали к стенкам и ехал только стоя итд.... 

[duboff]

Вообще для полной красоты ваши отправители застраховать должны были и хоть какие документы для внутреннего перемещения предоставить в ТК, тогда можно разговаривать о возмещении. Ещё груз можно указывать как хрупкий и указывать верх груза - чтобы его приматывали к стенкам и ехал только стоя итд.... 

Миша , идеальный  вариант - это обмотать стойку пленкой  , аккуратно погрузить в фуру и ОЧЕНЬ тщательно зафиксировать 

чтобы не болтатась внутри 

И фура прямым ходом без  дозагрузки идет от пункта А в пункт Б 

Это дает НЕКОТОРУЮ гарантию довезти в целости , опыт есть 

Но - по ряду причин так не вышло 

 

зы  что касается отметок "хрупкйи , не переворачивать"   - у меня впечатление что всем пох 

Изменено: duboff, 31.10.2016 - 12:39

[Diogen]

Вообще для полной красоты ваши отправители застраховать должны были и хоть какие документы для внутреннего перемещения предоставить в ТК, тогда можно разговаривать о возмещении. Ещё груз можно указывать как хрупкий и указывать верх груза - чтобы его приматывали к стенкам и ехал только стоя итд.... 

у нас гробили застрахованный груз. Страховки это фикция. Нужно столько формальностей соблюсти при приемке груза (о которых ничего не знаешь) , что никая страховка не светит . 

 

Скилл страхования тоже не кисло прокачан 

[duboff]

Да, забыл сразу 

Эти ОЖП  даже не хотели показывать нам повреждения - типа груз на складе , а туда нельзя 

Вот примите груз , распишитесь в получении - тогда выдадим 

[bam61]

у нас гробили застрахованный груз. Страховки это фикция. Нужно столько формальностей соблюсти при приемке груза (о которых ничего не знаешь) , что никая страховка не светит . 

 

Скилл страхования тоже не кисло прокачан 

Я получал страховку за утерянный груз - достаточно было подтверждения стоимости товара и пару документов оформить. Через сайт оформлял и страховая выплачивала, правда через полгода.

При приёмке главное не расписываться что груз получил пока не увидишь, особенно если знаешь, что груз хрупкий итд.

 

Да, забыл сразу 

Эти ОЖП  даже не хотели показывать нам повреждения - типа груз на складе , а туда нельзя 

Вот примите груз , распишитесь в получении - тогда выдадим 

Я расписываюсь всегда только на складе когда забираю. Нет - не забираю. Особенно в ПЭКе. Бодались с несколькими транспортными, всегда находили решения)) с Байкал-Сервисом тоже бодалово как-то было, до генерального дошёл) 

[Андрей С.]

Третье ,за месяц.хищение на Деловых линиях...
Причем клиент,при получении,осмотрел - вскрыта доп.упаковка от ДЛ (стрейч-плёнка),повреждён фирменный скотч,явные следы вскрытия коробки.Контрольное взвешивание показало недовес.В присутствии представителя ДЛ проверили груз - похищено три пары трекинговой обуви.Ущерб ~12 т.р.

Акт и претензию составили согласно сопроводительной накладной,будут рассматривать.Чего решат - посмотрим.По первым двум случаям клиенты умудрились расписаться,получить и уже уехать...попали естественно.

Принято решение : прекратить отгрузки "Деловыми линиями".ПЭК ,кстати, такие-же уроды.

[bam61]

Третье ,за месяц.хищение на Деловых линиях...
Причем клиент,при получении,осмотрел - вскрыта доп.упаковка от ДЛ (стрейч-плёнка),повреждён фирменный скотч,явные следы вскрытия коробки.Контрольное взвешивание показало недовес.В присутствии представителя ДЛ проверили груз - похищено три пары трекинговой обуви.Ущерб ~12 т.р.

Акт и претензию составили согласно сопроводительной накладной,будут рассматривать.Чего решат - посмотрим.По первым двум случаям клиенты умудрились расписаться,получить и уже уехать...попали естественно.

Принято решение : прекратить отгрузки "Деловыми линиями".ПЭК ,кстати, такие-же уроды.

Небольшие посылки в мешках с пломбами можно отправлять - 30-50 руб. кажется.

[Климат]

Сегодня пришел маленький груз на Каширскую (ПЭК), позвонил оператору, та предложила переместить в пункт на ул Малюгиной.

 

Небольшие посылки в мешках с пломбами можно отправлять - 30-50 руб. кажется.

Летом наблюдал в ПЭКе как упаковку с мышью поместили в громадный мешок (других не было). через две недели сам в ДЛ получал подобный груз в таком же мешке.

[RedFox]

Работаю только с ДЛ более 8 лет, ни каких претензий. Раздавить груз могут где угодно. в ДЛ заказываю обрешотку и ни каких проблем не было. Правда стекло и хрусталь не возил, а все остальное доезжало целое.  Так что не скупитесь на дополнительной упаковке и все будет гуд)

[Андрей С.]

Небольшие посылки в мешках с пломбами можно отправлять - 30-50 руб. кажется.

Пломбы тоже вскрывают и как-то ставят на место.Через "Желдорэкспедицию" отправлял-украли!Клиенты и фото пломб прислали,номера совпадают и на месте были,на мешках.А четыре пары обуви вытащили .

[Смысл]

Пломбы тоже вскрывают и как-то ставят на место.Через "Желдорэкспедицию" отправлял-украли!Клиенты и фото пломб прислали,номера совпадают и на месте были,на мешках.А четыре пары обуви вытащили .

Если пломба пластиковая типа такой: 

То вскрывается пломба таким образом:

1. Аккуратно скальпелем пломба режется под углом или что чаще всего возле самого основания (на картинке это как раз тыльная сторона которую не видно) под самый корешок.

2. чуть чуть выбирается остаток ленты из пломбы.

3. супер клеем (чаще супер гель) капается в пломбу и вставляется остаток ленты.

 

Визуально никогда не определить, что пломба была вскрыта т.к. часть хвоста пломбы заходит в саму пломбу, там его удерживает капля клея, а т.к. клея очень мало то его не видно.

После вскрытия пломба рвется именно в этом месте склейки, но даже исправная пломба так же рвется именно в этом месте. И ни у кого даже не возникает вопроса смотреть туда, и т.д.

 

Пришел груз, внешне фотку отфоткали и вскрыли. Чаще всего пломба просто выкидывается в урну...

 

Лучше использовать металические пломбы (хоть они и дороже, но надежнее) 

 

А еще лучше вот такие с именным или фирменным пломбиратором.

Их вскрыть и потом восстановить практически невозможно. На картинке простая клепка представлена, а есть увеличенная с прижимной пластиной большего диаметра на которой пломбиратором выдавливается гравировка.

[Алюша]

прикольно про пломбы ,не знала. 

[АСТОРИЯ]

ДЛ доставили летом побитый товар...Месяц собирали нужные бумажки,правда сумма  все же  вернулась..Сейчас они снизили доставку до нас : раньше было 500 хоть сдохни( С Малиновского) .  сейчас 200 просят..мне в понедельник  ценный груз получать, жду  с трясущимися руками... Мебель

Изменено: АСТОРИЯ, 5.11.2016 - 00:03

[vlad-ghost]

 

Миша , идеальный  вариант - это обмотать стойку пленкой  , аккуратно погрузить в фуру и ОЧЕНЬ тщательно зафиксировать 
чтобы не болтатась внутри 
И фура прямым ходом без  дозагрузки идет от пункта А в пункт Б 
Это дает НЕКОТОРУЮ гарантию довезти в целости , опыт есть 
Но - по ряду причин так не вышло 
 
зы  что касается отметок "хрупкйи , не переворачивать"   - у меня впечатление что всем пох 

 
я так вез на газели оборудование, частично разобранное за 1500 км 37 тысяч вышло но приехало все целое, я ехал в сопровождении и контролировал всю дорогу плавность хода

если вы не готовы платить за доставку такие деньги то тогда только упаковка максимально жесткая и с таким расчетом чтобы при прыжках фуры на неровностях нифига не попадало и чтобы никаким образом при падении это все не повредилось

[Смысл]

Мой Вам совет. Если у груз ценный и нужно доставить его в целости и сохранности. То нанимайте частного водителя. Все ТК не будут трястись за ваш груз, у них в машине сборная солянка и им пофуй.

А наемный водитель-курьер будет хоть и дороже, но и ответственней.

[REGISTRATOR]

Если не хотите потерять свой груз, не пользуйтесь ПЭКом. Пипец, просрали груз на стольник, самое интересное что мы сами его нашли. Эти нерусские отгрузили его ошибочно кому то. Теперь не хотят забирать. Написали оф. письмо, звонили дирктору. Он долго скрывался. Спрашиваем, почему нет оф. ответа, он говорит,- ну вы же не мне лично письмо давали. Пипец какой то.

[=one=]

ПЭК с среду забрал груз ,сказали доставка 4 дня.

Судя по их трекингу груз еще в Ростове