119 ответов в теме

[Саша Diesel]

а никто про существенное не говорил.только про небольшое улучшение.но и просят за него несколько тысяч,в зависимсти от авто.

[БОЦ-МАН]

 Я только общий принцип озвучил, детали конечно присутствуют.

 А общий смысл таков - с атмосферником малого объёма ничего существенного не сделать, только если присобачить компрессор или турбину.

Не совсем так.

Есть заводские косяки, обусловленные определенными приколами производителей.

Вот скажем солярисы с блоками БОШ 17.9.11(12) с движками 1,4 и 1,6 очень заметно оживают. При этом если говорить о н/м и л/с то значительного прироста нет, 7-8 %, но машины начинают реально ехать ))), от того, что сдвигается пик крутящего вниз. 

Опять таки ФФ3 с 2,0 и с модной коробкой, прям еще заметнее оживает.

Конечно, если не касаться железа, в болид не превратишь машину, был опыт, когда на кайроне турбодизельке с бошем 16 прописывали аццкую прошивку по заказу клиента ))) потом клиент решил откатиться на сток. Ибо она слишком подпрыгивала ))).

[kew_x83]

Думаю не долго бы ездил этот кайрон. И действительно, на стоковых моторах часто слышу о пиковой чиповке и результате в виде рваной езды.

 Ну так, турбовый моторчик потому что. Дунули турбинкой воздуха чуть больше - он  и попёр ощутимо,
 а атмосферник как ни шей толку или ноль или близко тому.

причем соотношение прирост/деньги в случае с чипом рт Семеныча лучше, чем например мне обошлось(коробка 20тр), а общая целесообразность ...хз... для меня нет. Остаавил бы сток. Но турбу грех не качнуть =))

[SEMENYCH]

Я тебя, епрст, звал бесплатно прошить Сида, тыж времени не нашел...
Щас не пел бы про нецелесообразность )))

[kew_x83]

Я тебя, епрст, звал бесплатно прошить Сида, тыж времени не нашел...
Щас не пел бы про нецелесообразность )))

в смысле? Я сразу сказал что шить эту машину бессмысленно ))) а у вас я был на диагностике

И от скидки вашей тоже отказался. С такими ценами пользоваться картой скидок - грабеж ))))

Олег, Олег...))

[SEMENYCH]

Я помню, что ты сразу сказал...
Поэтому и позвал прошить бесплатно, чтоб ты мнение поменял.
Не пойму, чем тебе такое развитие помешало - бы, теперь так и будешь в незнании, продолжать заблуждаться )))

[kew_x83]

Так я же говорю - я(лично я, зажравшийся автолюбитель ) не вижу смысла чиповать стоковый еще и автоматный сид. Был бы он турбовым, бы сам тебя терзал просьбой чипануть. Даже ради интереса.
А просто так приехать и отнять ваше время я не смог себя заставить.

Кстати, а турбо 2.0 генезис вы чипуете? Если да, что можно снять сил/монента с 210 и 250 лс версий?

[SEMENYCH]

Так я же говорю - я(лично я, зажравшийся автолюбитель ) не вижу смысла чиповать стоковый еще и автоматный сид. Был бы он турбовым, бы сам тебя терзал просьбой чипануть. Даже ради интереса.
А просто так приехать и отнять ваше время я не смог себя заставить.
Кстати, а турбо 2.0 генезис вы чипуете? Если да, что можно снять сил/монента с 210 и 250 лс версий?

Я-же не стеснялся отнимать у тебя время, когда первую и вторую Ауди покупал ))))
По генезису надо автора спрашивать, в наличии нет.

[kew_x83]

Спрашивать не надо, пока гипотетически интерес.

будет более важное дело - обращусь!

[COSMO126]

Всем привет не буду создавать новую тему напишу здесь . Где можно прошить Opel antara 3.2 с евро 4 на евро 2 ?

[kew_x83]

Всем привет не буду создавать новую тему напишу здесь . Где можно прошить Opel antara 3.2 с евро 4 на евро 2 ?

я так понимаю одновременно надо думать об удалении катов?

[COSMO126]

Можно и каты удалить . Но не принципиально пока еще живые .

[SEMENYCH]

Спроси у Владимирыча в личке.

[Kai]

Не совсем так.

Есть заводские косяки, обусловленные определенными приколами производителей.

Вот скажем солярисы с блоками БОШ 17.9.11(12) с движками 1,4 и 1,6 очень заметно оживают. При этом если говорить о н/м и л/с то значительного прироста нет, 7-8 %, но машины начинают реально ехать ))), от того, что сдвигается пик крутящего вниз. 

Опять таки ФФ3 с 2,0 и с модной коробкой, прям еще заметнее оживает.

Конечно, если не касаться железа, в болид не превратишь машину, был опыт, когда на кайроне турбодизельке с бошем 16 прописывали аццкую прошивку по заказу клиента ))) потом клиент решил откатиться на сток. Ибо она слишком подпрыгивала ))).

про кайрон это точно,была возможность сравнить. подхват с низов невероятный,токо становится страшно за мосты у кайрона чип+глушение егр(5 минут)+модулятор+домашний регион(на все про все кроме чипа 30 минут своими руками) и болид готов,если ставить адекватную прошивку то очень приятно ездить.

[kew_x83]

Можно и каты удалить . Но не принципиально пока еще живые .

я не уверен, но думаю что при переходе на евро2 с евро4 они посыпятся. В многих моторах это может служить поводом для капиталки из-за пыльцы керамики, попадающей обратно в камеру сгорания.

[лимон]

Дадчики в машины ставят додики.

долго рассказывать и начинать надо с курса физики и химии средней школы.

Просто подумай сам, как температура и давление влияет на испаряемость и горение. и сколько г кислорода в определенном объеме воздуха при разных условиях

 

а это разве не называется разряжением воздуха в зависимости от высот .....  

[БОЦ-МАН]

а это разве не называется разряжением воздуха в зависимости от высот .....  

это называется троллингом.

вот надо хоть что-то написать и ты пишешь.

[Edward34]

Всем привет. У меня вопрос к профи, можно ли сделать чип-тюнинг Ниссан-Альмера N16, рестайл, 2004 г.в., дв. 1,5 (тип QG)?....Вроде на профильном форуме написано, что мозги не прошиваются . одноразовые....(Понимаю, что прирост если и будет, то небольшой...хотелось бы снизить тупление при включенном кондее, например)... Если такая возможность есть, то какова цена вопроса? Заранее спасибо

[SEMENYCH]

Владимирыч

[Geen]

При чиповке можно например выставить большее количество подаваемого топлива, частоту увеличить и так далее и тому подобному - нормы работы двигателя и не только переделываются для того, чтобы все подогнать под вас.