301 ответов в теме

[Bogdanych]

огаога, попрошу факты о неремонтопригодности и ненадежности ХД. Борода вон тоже на электричке, когда трос порвался, поставил бобышку и дальше поехал

Богданыч, ну ты ш в курсе, что ТАмань это мероприятие формируемое компанией, с которой ты приехал. А так чо, море,писок, вискарь,рокнрол, дорога тудой.Чотееще надо то,хороняка?

Коля, ну зачем же с девушкой спорить)

Да, тут согласен..., но вспоминаецца середина двухтысячных, от тада была жара не только в компании, но во всем мероприятии)

 

чоп он был ощутим то?способность пролазить  междурядье в большей степени зависит от умения мотоциклиста, позавчера, споконенько обогнал пару спортов стоящих в пробке со всеми перед горизонтом, хотя между машинами, с некоторым трудом пролезла бы голда. Надо просто учиться ездить и всё

Я каждый год тренируюсь при проезде с Бабайска в Ростов на работу и назад, так у меня некислые дуги и широкий руль, с проездом пробок проблем нет, с перегревом движка тож проблем нет, ну а если какой-то нехороший человек не пропускает, то звук прямотока его быстро приводит в чувство)

 

ну вот как то так))))))

 

Не,ну там жа про первый рисомотор тема)

Про Эво ничего плохого не скажу, но меня и ТвинКам 88 с карбом оч даж устраивает

[Faust]

Так он на этот Интрудер и " вздрочнулся " ))

у Гримма интрудер полторашка, я не на него "вздрочнулся" )))))

сам понимаю, что 400 не надо, но 750, а тем более 1100 заметно дороже. а хочется сесть на мот в этом сезоне. но слушая ваши веские доводы, прихожу к мнению, что таки лучше подкопить деньжат)))

харлей (да простят меня почитатели) не рассматривается в принципе (в силу цены, в силу моего отсутствующего опыта и т.д.)

[Faust]

чуть не забыл: Христос Воскресе!!!!!

[SKYNET]

 Серый, давай, я в Тамань, а ты пока мне дом достроишь ))))

У меня не менее серьёзное мероприятие строится, но отдыхать то тоже надо от всего! )))

варриор прям всем внешним видом намекает, у моего владельца маленький еньк, поэтому он купил мот с болшой трубой   

Ну если мой выбор ещё хоть как-то объяснить можно, то понять харлеевских сектантов - довольно нетривиальная задача!

чоп он был ощутим то?способность пролазить  междурядье в большей степени зависит от умения мотоциклиста

Скажу по своему аппарату, лезет оне везде, если бы не широченный тюнинговый т-бар руль, мать его нихай! Да, круто, смотрится, понты, но зеркала он чесал уже не раз! )))

[Old_Hamster]

вот еешо один недостаток, на варриоре эйп, ка на корове седло, а он в пробках незаменим, ну и подмыхи проветривает годно

[Алиса Двухколесная]

огаога, попрошу факты о неремонтопригодности и ненадежности ХД. Борода вон тоже на электричке, когда трос порвался, поставил бобышку и дальше поехал

 

ну вот как то так))))))

слух, ну мы ж говорим не о тех, кто вырос из оппозитного заповедника - большинство дядек, катающих десятилетиями заведут где угодно и когда угодно (и даже кого угодно, если уж на то пошло), а для первосезонника - свечи поменять - крутая поездка на сервис. ну а мы все знаем, какая реакция любого (да-да, совсем любого) сервиса на сочетание "незнакомый мужык"+ХД 

[Faust]

уважаемые знатоки, а кто-нибудь знает этот конкретный экземпляр? http://www.avito.ru/...r_400_318940121

[Altezza]

уважаемые знатоки, а кто-нибудь знает этот конкретный экземпляр? http://www.avito.ru/...r_400_318940121

На рб есть по нем обьява вроде, почитай там

А вообще зря ты так чесотки боишься, для новичка это вполне достаточная мощность, в городе разницу между 400 и 750 новичек уверен даже не заметит, трасса другое дело, и то если постоянно ездить, а если раз в неделю то и 400 хватит

[Faust]

На рб есть по нем обьява вроде, почитай там

А вообще зря ты так чесотки боишься, для новичка это вполне достаточная мощность, в городе разницу между 400 и 750 новичек уверен даже не заметит, трасса другое дело, и то если постоянно ездить, а если раз в неделю то и 400 хватит

на РБ читал. нет там отзывов.

ну, как видишь, 400-ки рассматриваю)))))

[catcher]

чот странно как то, заднее крыло с классики, а передняя вилка и крыло с кастома и с глушаком там траблы какие то . КМК...

[Faust]

чот странно как то, заднее крыло с классики, а передняя вилка и крыло с кастома и с глушаком там траблы какие то . КМК...

т.е. есть вариант, что после аварии собирали из подручных материалов?

[catcher]

Ну я хз но даже отсутствие болтика на приборке, меня лично наталкивает на мысль о раздолбайстве хозяина, хотя и хранение на КОВРЕ и у КАМИНА !!!! Это зачет ))))

Но ваще та , за эти деньги, можно и по приличней 400-ку взять имхо

[Faust]

опять залюбовался тем интрудером))))

кстати, на мой неопытный взгляд состояние у него ништяк

[catcher]

Ой, да бери и не майся уже, красивый мот, а все сомнения развеятся, когда поедешь на нем, на СВОЕМ !!! моте , это ощущение, компенсирует всё !!!! Давай чувак, не сцы !!! )))))

[Faust]

ага))) а еще эта статейка вселяет уверенности))) http://www.motodrive...ic_400-203.html

[Andrey_Tka]

А есть у нас на форуме люди, которые для себя или на продажу пригоняли мотоцикл из за бугра? Как дела обстоят с растаможкой? Стоит ли вообще овчинка выделки. В наличии есть Honda Bonus 1978 года рождения. 125 сс. И очень он уж стал мне близок. Вот и не хочу с ним расставаться и переправить его контейнером в Россию. В частности в Новоросс. Из документов есть вьетнамская синяя карточка. Так понимаю это свидетельство о регистрации тс.

[Алиса Двухколесная]

уважаемые знатоки, а кто-нибудь знает этот конкретный экземпляр? http://www.avito.ru/...r_400_318940121

блин, ну вот помню, что знаю что-то про него, но чо - хоть убей... попозжа у Татурожи спрошу

[тов. Сухов]

А есть у нас на форуме люди, которые для себя или на продажу пригоняли мотоцикл из за бугра? Как дела обстоят с растаможкой? Стоит ли вообще овчинка выделки. В наличии есть Honda Bonus 1978 года рождения. 125 сс. И очень он уж стал мне близок. Вот и не хочу с ним расставаться и переправить его контейнером в Россию. В частности в Новоросс. Из документов есть вьетнамская синяя карточка. Так понимаю это свидетельство о регистрации тс.

таможня выходит 41% от таможенной стоимости, это только то что несешь в кассу, плюс фрахт, брокер, заключение эксперта.

[Andrey_Tka]

таможня выходит 41% от таможенной стоимости, это только то что несешь в кассу, плюс фрахт, брокер, заключение эксперта.

А как рассчитать таможенную стоимость? На форумах натыкался на пару немецких сайтов с расчетом стоимости. Но своего экземпляра там не нашел. Хотя я не уверен можно ли его называть мотоциклом. Но расставаться с ним не хочу. Рыночная стоимость во Вьетнаме порядка 400-500$
Мот такой же как на фото.
 image.jpg   51,3 Кб   23 раз скачано

Изменено: Andrey_Tka, 21.04.2014 - 14:36

[Faust]

блин, ну вот помню, что знаю что-то про него, но чо - хоть убей... попозжа у Татурожи спрошу

ок. ждемс))

[тов. Сухов]

А как рассчитать таможенную стоимость? На форумах натыкался на пару немецких сайтов с расчетом стоимости. Но своего экземпляра там не нашел

таможенная стоимость, утрированно, средняя рыночная стоимость у нас такого же либо аналогичного мотоцикла, вот так можешь и посчитать примерно.

[Алиса Двухколесная]

не, тож не помнит...

[тов. Сухов]

а и еще портовые сборы забыл, зависит от загруженности контейнера, просто памятка дома, а на рабочем компе нет, всего не упомнишь

но если аппарат старый и особой ценности не представляет, будет дорого и невыгодно.

Изменено: A.Sushkov, 21.04.2014 - 14:36

[Faust]

не, тож не помнит...

тогда прислушаюсь к Катчеру и не буду на него внимание обращать)))

[Andrey_Tka]

а и еще портовые сборы забыл, зависит от загруженности контейнера, просто памятка дома, а на рабочем компе нет, всего не упомнишь
но если аппарат старый и особой ценности не представляет, будет дорого и невыгодно.

В России в продаже таких не нашел. Или возможно называется он иначе чем тут.
И что с постановкой на учет? У нас в России как вообще квалифицируют мототехнику? По объему? Я имею в виду вот мопеды же не надо на учет ставить к примеру. А они тоже есть и по 125 и по 150 кубов. Или я ошибаюсь? Где эта грань?))

Изменено: Andrey_Tka, 21.04.2014 - 14:51