думаешь, он хотя бы знает где это?)))
я помню что он развалил Яву, которую потом в барахолке продавал, напротив ринха.

Опубликовано 19.01.2015 - 23:08
думаешь, он хотя бы знает где это?)))
Зима близко
Опубликовано 19.01.2015 - 23:15
Если новые правили заставят секретутку Иру или менеджера по продажам Васю оставить свою любимую кредитопомойку дома и приехать на работу на ОТ, то в итоге лучше и легче станет всем: меньше пробок, свободное место на час найдется не в 3 кварталах от офис-центра, а рядом, меньше загрязнений воздуха в центре ну и так далее.
Я пользовался неделю ОТ, чтобы добираться с ЗЖМ на Сельмаш и обратно. Могу сказать, что за пять лет ОТ сильно прихворал, если не сказать что полусдох. Какой идиот загнал ВСЕ маршрутки на Красноармейскую и поставил её раком ? Какой особо одарённый скучковал весь транспорт ОТ большой вместимости на Б.Садовую ? Полтора-два часа на дорогу ОТ, на которую пять лет назад уходило минут 45-50 край - это эффективные городские власти напланировали ?
Опубликовано 19.01.2015 - 23:25
Зима близко
Опубликовано 19.01.2015 - 23:45
Интересно, как это работает?Для вас скорее всего будет большая льгота. В москве например, те кто живет в зоне платной парковки платят 3000 р в год.
Изменено: Николай, 19.01.2015 - 23:46
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу...
Опубликовано 20.01.2015 - 06:02
Можно еще равняться на Нью-Йорк, по многим мостам которого проезд платный.
Это представляешь какая перспектива срубить деньжат как с "колхозанов", так и прочих любителей рыбалок и ашанов с декатлонами?
Нью-Йорк ограничивает мостами въезд на Манхэттэн, у них это аналог нашего центрального квадрата. У нас брать денежку за переезд через Дон - несколько другое получится.
По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.
Опубликовано 20.01.2015 - 06:18
Опубликовано 20.01.2015 - 06:23
Опубликовано 20.01.2015 - 09:12
По хорошему властям нужно построить в квадрате центра 2-4 платных многоэтажных бюджетных паркинга, за 10-20 рублей в час. (по типу как перехватные парковки в мегаполисах с метро.) А на улицах сделать уже за 100-200 рублей в час. Тогда реально будет порядок и для людей ненакладно.
Вы делаете им смешно. Ведь на месте этих парковок можно воткнут точечную 24-этажную застройку!
ЗЫ. Вот прямо сейчас на Ворошиловском, на месте микропарковки рядом с кировским УВД лепят какую-то многоэтажную железную конструкцию. И вот уверен просто, что это не автоматизированная многоуровневая парковка, а офис/магазин.
Лазерная резка и гравировка
Опубликовано 20.01.2015 - 09:22
трасса М4 золотая будет с мостом аксайским.
"РЖД - спонсор платности автомобильных дорого России!" ))
Лазерная резка и гравировка
Опубликовано 20.01.2015 - 09:23
Опубликовано 20.01.2015 - 09:28
да нууу, большинство маш и петь постараются изыскать 6 или-сколько-там-у-кого тыр в месяц и отдать их дяде.
Банковское дело в гору сразу пойдет - начнут выдавать краткосрочные кредиты на оплату парковки )))
Лазерная резка и гравировка
Опубликовано 20.01.2015 - 10:46
ээээ.. а Вы давно пользовались ОТ? предлагаю попробовать недельку-другую поуезжать, например, с площади 2 пятилетки. да в час пик. да с ребенком. а домой тож в час пик, и желательно через кольцо цгб. в набитом автобусе. все с тем же ребенком. да это тот еще экстрим(((
аааа, а еще потом от остановки зимой доскользить до подъезда, не покалечившись. я слишком хорошо помню все это, поэтому просто счастлива, что в настоящее время имею возм-ть передвигаться на своем авто. кредитном - не кредитном, это уже другой вопросда, суперострой необходимости в авто у меня нет, но я сделаю все, чтобы попадать в эти душегубки, именуемые в нашем городе ОТ, как можно реже. надеюсь на понимание
у нас как всегда все для людей, блин.
вместо того, чтобы, например, наладить работу этого самого ОТ, находят очередные способы отъема денег.
ОТ это в том числе такси, которые в нашем городе стоят очень дешево.
А теперь представь, что этот Вася - лично ты
И ни капли не виноват, что твоя работа находится внутри указанного квадрата. 10 лет приезжал на работу и ставился бесплатно, а тут вдруг надо отбашлять непонятно кому 10х30 рублей в день с какого-то лохматого фига? Представил? Уверен после этого риторика изменится на прямо противоположную
Не представил. Этап моей жизни, когда я трудился наемным работником и зависел от местоположения работы давно уже в прошлом Ну а если какой-то Вася не хочет или не может сменить работу, то это его трудности, значит будет вынужден сменить образ жизни, причем с пользой для себя: будет больше двигаться и меньше тратить на бензин, парковку и ТО.
Так что я делаю неправильно?
Ты без особой необходимости в течении 8 часов БЕСПЛАТНО занимаешь весьма ограниченный и ЦЕННЫЙ ресурс, вот что.
Через три дня свалился с простудой.
До этого больше года не болел простудными заболеваниями вообще.
Это тебе был четкий сигнал: нужно переходить к более активному образу жизни, больше двигаться, закалить и укрепить организм. В школе и институте ты спокойно обходился без авто и мог часами находиться на свежем воздухе без всяких неприятных последствий.
т.е. центр у нас только для "людей с более высоким достатком"? с какого перебадуна? у дедушки на жигулях не может быть дел в центре?
Если дедушке необходимо каждый день 8-9 часов непрерывно находиться в центре города без движения, то, видимо, дела у него идут ну очень хорошо и деньги на оплату парковки всяко найдутся.
Изменено: Andy2k, 20.01.2015 - 10:33
Опубликовано 20.01.2015 - 10:51
По словам директора департамента автодорог и организации дорожного движения Арама Егиазаряна
Оригинал материала: http://161.ru/text/news/711142.html
аа ну все ок, Арамчик то все дороги в порядок привел, теперь можно бабла порубить на парковке.
Опубликовано 20.01.2015 - 11:30
Вы делаете им смешно. Ведь на месте этих парковок можно воткнут точечную 24-этажную застройку!
ЗЫ. Вот прямо сейчас на Ворошиловском, на месте микропарковки рядом с кировским УВД лепят какую-то многоэтажную железную конструкцию. И вот уверен просто, что это не автоматизированная многоуровневая парковка, а офис/магазин.
Точечная застройка в центре города, уродующая его облик как прыщи на лице, это вообще тема для отдельного разговора. Зачем строить паркинг, который будет приносить пару десятков тысяч в месяц , если можно дать взятку чиновникам, получить все необходимые разрешения, построить свечку и продать квартир на пару сотен миллионов.
Это тебе был четкий сигнал: нужно переходить к более активному образу жизни, больше двигаться, закалить и укрепить организм. В школе и институте ты спокойно обходился без авто и мог часами находиться на свежем воздухе без всяких неприятных последствий.
Поддерживаю, раньше ни у кого личных авто не было, и как то жили без них нормально, а щас прямо все такие нежные стали, никак нельзя из машины выходить , иначе сразу выскочит панос, фимоз и эндометриоз. То что ОТ в нашем городе развит на 2 балла из 5 это факт, но никакого отношения к негативному влиянию на здоровье он не имеет. В конце концов, кроме ОТ есть еще 1000 и 1 место где вы контактируете с людьми на близком расстоянии ( работа, супермаркет, улица ) и ведь нормально все , не болеете ?
Опубликовано 20.01.2015 - 11:35
Еще надо сделать платный въезд через Ворошиловский мост со стороны Бабайска.
А выезжающим, еще и приплачивать.
Опубликовано 20.01.2015 - 12:31
Зима близко
Опубликовано 20.01.2015 - 12:36
Карманом.Чем думают эти люди?..
Проблема этого мира в том, что глупцы и фанатики слишком уверены в себе, а умные люди полны сомнений.
©Бертран Рассел
Опубликовано 20.01.2015 - 13:09
Не представил. Этап моей жизни, когда я трудился наемным работником и зависел от местоположения работы давно уже в прошлом
Ну
а если какой-то Вася не хочет или не может сменить работу, то это его
трудности, значит будет вынужден сменить образ жизни, причем с пользой
для себя: будет больше двигаться и меньше тратить на бензин, парковку и ТО.
Кстати, кстати, а для чего тогда вольному работнику, который сам себе хозяин, переться в загруженный центр?! Что тут делать? Ну у меня вынуждено - работа тут, её не перенесешь. У старого дедушки на копендосе бабка на Ц.рынке торгует - а дед при ней, на подмоге. А успешный вольный бизнесмен, что забыл в центре??? ;-) Я работаю в центре более 10 лет и каждый раз выйдя в перерыв на улицу удивляюсь - ощущение что весь город бездельничает - по улицам не протолкнуться, куча людей!
Опубликовано 20.01.2015 - 13:28
ОТ это в том числе такси, которые в нашем городе стоят очень дешево.
Кстати насчет такси. Я тут посчитал.
Стоимость владения автомобилем ( в год ) :
Бензин - 4 тыс в месяц, 48 000 в год.
Страховка ( ОСАГО ) - 6000 в год.
Раз в три года ( в среднем ) купить летнюю и зимнюю резину ( все 4 колеса ) - 20 000 за три года, то есть где то 7000 в год скажем.
Раз в три года ( в среднем ) купить аккумулятор - 4000.
Тех обслуживание ( масло, фильтры и прочие мелочи, не считая серьезных поломок ) - 10 000 в год примерно.
Итого: 75 000 руб. в год.
У всех конечно цифры будут разные, я считал на своем личном примере с учетом ежедневной езды сработы-наработу и трат на обслуживание, которые я вспомнил за последние несколько месяцев.
А теперь такси. Опять же, считаю по своему маршруту и географическому расположению работы и дома:
Стоимость поездки с дома на работу ( Западный - Центр ) - 155 руб.
То есть туда обратно , в день - 310 руб.
Итак - 310 р. в день , 20 рабочих дней в месяц , 12 месяцев в году, то есть 310*20*12 = 74 400
Выводы делайте сами.
Опубликовано 20.01.2015 - 13:30
К каждый раз выйдя в перерыв на улицу удивляюсь - ощущение что весь город бездельничает
у меня такое же удивление вызывает кол-во автомобилей на дорогах, когда я выезжаю из дома в 9.00 или или начале десятого и стою в пробке. "Кто эти люди?! Все бизнесмены что ли? могут на работу в любое время приезжать? или их рук-ву начхать, что их сотрудники опаздывают?"
Опубликовано 20.01.2015 - 13:33
его вообще не стоит открывать, оставить как памятник.
Говорят что центр задыхается и тут же строят мост повышенной пропускной способности в его сердце, прямиком из области.
Чем думают эти люди?..
Гы.
Не, ну если для разгрузки исторического центра г. Ростова - на - дону, надо, что бы бабайчане 24часа в сутки стояли в пробке от тачанки, то я двумя руками за!
Но думаю, что они не согласяца.
Опубликовано 20.01.2015 - 13:34
Зима близко
Опубликовано 20.01.2015 - 13:35
Если на машине ездить только с работы и домой, то затраты будут намного меньше чем таксиКстати насчет такси. Я тут посчитал.
Стоимость владения автомобилем ( в год ) :
Бензин - 4 тыс в месяц, 48 000 в год.
Страховка ( ОСАГО ) - 6000 в год.
Раз в три года ( в среднем ) купить летнюю и зимнюю резину ( все 4 колеса ) - 20 000 за три года, то есть где то 7000 в год скажем.
Раз в три года ( в среднем ) купить аккумулятор - 4000.
Тех обслуживание ( масло, фильтры и прочие мелочи, не считая серьезных поломок ) - 10 000 в год примерно.
Итого: 75 000 руб. в год.
У всех конечно цифры будут разные, я считал на своем личном примере с учетом ежедневной езды сработы-наработу и трат на обслуживание, которые я вспомнил за последние несколько месяцев.
А теперь такси. Опять же, считаю по своему маршруту и географическому расположению работы и дома:
Стоимость поездки с дома на работу ( Западный - Центр ) - 155 руб.
То есть туда обратно , в день - 310 руб.
Итак - 310 р. в день , 20 рабочих дней в месяц , 12 месяцев в году, то есть 310*20*12 = 74 400
Выводы делайте сами.
"В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил."© bash.org
Опубликовано 20.01.2015 - 13:35
Автомобиль курсирует весь год только по маршруту "дом-работа-дом"?Кстати насчет такси. Я тут посчитал.
...
Выводы делайте сами.
Изменено: Людоед, 20.01.2015 - 13:36
Проблема этого мира в том, что глупцы и фанатики слишком уверены в себе, а умные люди полны сомнений.
©Бертран Рассел
Опубликовано 20.01.2015 - 13:39
Автомобиль курсирует весь год только по маршруту "дом-работа-дом"?
Ежли-таки нет, то бухгалтерия получается несколько иная...
я считал по-минимуму , на примере эталонного менеджера васи, который в 9 утра приезжает на работу , ставит машину в центре и в 18 уезжает и больше никуда не ездит по будним дням.
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых