214 ответов в теме

[MegaGodzilla]

от 1 810 000 ...как-то перебор...не??

во первых это гибрид, они дороже.
во вторых никто не заставляет, можно купить киа - хундай, или Камрюху ту же и ездить как все практичные Васи и Пети, у нас демократия. Дастер опять же, или Спортадж(!) чем плох?..

[ZASranets]

За мульт нунче можно не плохую Инсигнию взять... А за 1.3 млн - шикарную.

Если ты берешь гибрид за 2 млн., чтобы ЭКОНОМИТЬ, то это как-то глупо..

[MegaGodzilla]

За мульт нунче можно не плохую Инсигнию взять... А за 1.3 млн - шикарную.
Если ты берешь гибрид за 2 млн., чтобы ЭКОНОМИТЬ, то это как-то глупо..

инсигния - нетривиально, впрочем немцев не люблю.
Чтобы сэкономить берут корейца а гибрид берут чтобы сделать планету чище! ) Впрочем с кем я говорю... :/

[ZASranets]

Можно взять дизельную Инсигнию и экономить и мир делать чище

[MegaGodzilla]

Чтобы сэкономить надо брать Солярис - Круз - Спортадж, Машесть, ставить ксенон в туманки и вообще космос, цена норм и выглядит на миллион, такая только у тебя и у Эдика, соседа по стоянке и Вадика, следующего за тобой в очереди на кассе в Ашане. И из десяти секунд выезжают, что тоже норм для правильной тачилы.

99 кобыл и 10.3 до сотки за 2 мульта, да я бы себе вены вскрыл...

пацаны не поймут и на драйве не выложить, стыд какой..

Можно взять дизельную Инсигнию и экономить и мир делать чище

как вариант.

* предложение от Засранца - как сделать мир чище. Наша беседа имеет таки смысл.

Изменено: MegaGodzilla, 12.06.2015 - 22:36

[botan]

Чтобы сэкономить надо брать Солярис - Круз - Спортадж, Машесть, ставить ксенон в туманки и вообще космос, цена норм и выглядит на миллион, такая только у тебя и у Эдика, соседа по стоянке и Вадика, следующего за тобой в очереди на кассе в Ашане. И из десяти секунд выезжают, что тоже норм для правильной тачилы.
пацаны не поймут и на драйве не выложить, стыд какой..
как вариант.

* предложение от Засранца - как сделать мир чище. Наша беседа имеет таки смысл.

завязуйте с тяжелыми наркотиками , вредно это

[MegaGodzilla]

завязуйте с тяжелыми наркотиками , вредно это

...

да я бы себе вены вскрыл...

Изменено: MegaGodzilla, 12.06.2015 - 22:52

[gr]

про бизнес класс я вам один умный вещ скажу, только вы не обижайтесь. вся прелесть бизнес класса это когда вы на заднем сиденье, а рулит ваш личный водитель. а иначе это просто пятиметровая баржа . поэтому извините лучше взять какой нибудь с класс но либо навороченный либо спортивный чем сидеть за рулем баржы )) 

а если у человеа например дача куда надо подъехать по узким заросшим травой проселкам а иногда там еще и дождь идет или снежок выпадет то баржа выглядит крайне непрактичным приобретением. да и камри.. если бы я выбирал баржи я бы ее не брал, ну внутри у нее какая то аляповатая китайщина . теана как то благороднее, на мой взгляд. и вообще бизнес класс и япошки это странновато, ауди-бумр-мерс вот это бизнес класс 

мазда - по сути хэтч третьей серии на больших колесах, действительно странное сравнение..

 

не хетч , а универсал. кузов кроссовка это универсал, даже в птс написано. а это две бооольшие разницы! 

Изменено: gr, 13.06.2015 - 09:42

[MegaGodzilla]

просто смотрим на верхнюю половину и ищем отличия от Мазды 3 хэтч:



У крузака - да, универсал, здесь же багажник слишком мал по длине для того типа кузова.

в то что написано в ПТС чемоданы не положишь.

[gr]

багажник там большой , вторая машина как раз хетч есть с чем сравнить. конено есть багажники больше , так как это все таки позиционируется как компактный кроссовок, но это не хетч. 

объем багажника 403 (515 по некоторым тестам)-1560 . 

напаример опель универсал первое гугление -объем 500-1500

у хетча мазды около 300 багажник

 

так что с багажником там все хорошо.

сараи сравнивать считаю так же некорректно )) особенно по цене. 

 

А какой расход с этим старт стопом и без, напомни? У тебя полный привод?

7.2 трасса-город 50/50 , без пробок пиковых. 

Изменено: gr, 13.06.2015 - 10:39

[MegaGodzilla]

опель вектра хэтч 500/1050 - https://auto.yandex....ATCHBACK&rid=39
в кроссовере не забываем про увеличение объема за счет вытягивания пространства вверх. Универсал от хэтча по сути отличается более длинным багажным отделением и свесом, чего нет на кроссовверах, у большинства как и этой Мазды - тип кузова хэтчбэк, еще раз - посмотри на ее заднюю часть кузова и трешку. Трешка по твоему не хэтч а маленький универсал?..

[gr]

зачем же на кузов смотреть когда багажник внутри? 

понятное дело что можно говорить о стакане который наполовину пуст или наполовину полон, однако у хетча таки багажник небольшой, у кроссовка гораздо больше и сравним с универсалом.

[MegaGodzilla]

так на объем ты перескочил собственно, посыл был изначально тот что большинство паркетников выведены маркетологами из хэтчей данного производителя, путем увеличения просвета, опционным приводом и навешиванием больших колес и иногда увеличением высоты кузова, но не его длины, не так ли?..
Сандеро - Сандеро Степвей - Дастер. Субару Импреза - Субару XV. Мазда 3 - Мазда ЦХ - 5 С другой стороны не суть важно будем считать что ее сделали из тройки универсала, что опять таки не ровно по классу Камри. Не вижу принципиальной разницы в данном свете - класс у машин кардинально разный , Cx - табурет, Камри более взрослый автомобиль, опять не так?..

[gr]

так с этим никто не спорит. камри выше классом, хотя в своем классе это золушка )) 

и опять таки я не понимаю кайфа находится за рулем бизнес класса. на заднем сиденье с водителем да, кайф. 

оно ж для этого и сделано вот эти 5+ метров, плавность хода вообще то , для удобства пассажира на заднем сиденье, не? 

[MegaGodzilla]

так с этим никто не спорит. камри выше классом, хотя в своем классе это золушка )) 
и опять таки я не понимаю кайфа находится за рулем бизнес класса. на заднем сиденье с водителем да, кайф. 
оно ж для этого и сделано вот эти 5+ метров, плавность хода вообще то , для удобства пассажира на заднем сиденье, не?

а на переднем в Камри комфорт ниже, как на CX -5?.. Это не Лонг БМВ. или Лексус, это машина просто выше классом компактного кроссовера от Мазды, только и всего. На Мазде шесть тоже брать наемника водителем?.. ))

так с этим никто не спорит. камри выше классом, хотя в своем классе это золушка )) 

в своем классе она одна из лучших, если есть желание сравнивать ее с настоящим премиум бизнесом от немцев то для этого есть Лексус GS.

[Eiger]

про бизнес класс я вам один умный вещ скажу, только вы не обижайтесь. вся прелесть бизнес класса это когда вы на заднем сиденье, а рулит ваш личный водитель. а иначе это просто пятиметровая баржа . поэтому извините лучше взять какой нибудь с класс но либо навороченный либо спортивный чем сидеть за рулем баржы )) 

Жи-ши пишется не с Ы...
Баржи мягче, плавнее идут, комфорту больше. В нее 5 чел посадить можно, нагрузить и ехать

[MegaGodzilla]

Ее сегмент это - Ниссан Теана, Хендай Соната, Мазда шесть, Форд Мондео и т.д. Королевны прямо, против Золушки... ))

так с этим никто не спорит. камри выше классом, хотя в своем классе это золушка )) 
и опять таки я не понимаю кайфа находится за рулем бизнес класса. на заднем сиденье с водителем да, кайф. 
оно ж для этого и сделано вот эти 5+ метров, плавность хода вообще то , для удобства пассажира на заднем сиденье, не?

[gr]

Ее сегмент это - Ниссан Теана, Хендай Соната, Мазда шесть, Форд Мондео и т.д. Королевны прямо, против Золушки... ))

а продолжкние списка чего умолчал ) ауди а6 , мерседес е-классе, бмв 5 ) 

а так ты бы еще в бизнес китайца записал бы 5-метрового , есть такие )) 

если она и королевна то явно какой нибудь захудалой страны )) 

Жи-ши пишется не с Ы...
Баржи мягче, плавнее идут, комфорту больше. В нее 5 чел посадить можно, нагрузить и ехать

ты часто ездишь куда то с 5 человеками? на работу 1 в магазин вдвоем. нужны ли для этого баржЫ для меня однозначного ответа нет, считаю что нет. 

Изменено: gr, 13.06.2015 - 12:14

[MegaGodzilla]

а продолжкние списка чего умолчал ) ауди а6 , мерседес е-классе, бмв 5 ) 

Это премиум марки, с ними логично сравнивать Лексус GS, в ом числе и по цене, ты помоему невнимательно прочитал то что выше было мной написано.
Повторюсь Камри - Теана - Соната - Мондео и т.д. , это одноклассники, машины одного сегмента.
Что за желание постоянно вносить в разговор новые определения и уводить от темы?.. При казалось бы очевидных вещах?

ты часто ездишь куда то с 5 человеками? на работу 1 в магазин вдвоем. нужны ли для этого баржЫ для меня однозначного ответа нет, считаю что нет.

... А Мазда что двухместная?..
Речь о том что Камри комфортней и просторней по салону, хоть для одного, хоть для пяти..
Что нужней ТС он сам выберет, нужны ли тебе лично баржи - я думаю его не так сильно волнует.

если она и королевна то явно какой нибудь захудалой страны )) 

Золушки, королевны, захудалая страна...
Что за тяга к эпитетам.
Тойота Камри - одна из лучших в своем сегменте - недорогих седанов бизнесс класса, от самого крупного производителя в мире, из страны являющейся второй по размеру экономики в мире.
Так сойдет?..

[Solar boy]

Вообще интересная тема выбора у ТС среди разных сегментов авто, так же как и здесь:  киа спортэдж vs шкода октавия

Изменено: Solar boy, 13.06.2015 - 17:35

[dmitriyka]

Речь о том что Камри комфортней и просторней по салону, хоть для одного, хоть для пяти..
 

Сидел и в камри сзади спереди и в цх5, яхз чем в карми комфортнее...

[botan]

Сидел и в камри сзади спереди и в цх5, яхз чем в карми комфортнее...

там же супер пупер сваааарка , ты просто не шаришь 

[MegaGodzilla]

Сидел и в камри сзади спереди и в цх5, яхз чем в карми комфортнее...

ну если ты так говоришь так оно и есть, паркетник во всем такой же комфортный как и более взрослый седан. Давай от противного - РАВ 4 такой же по комфорту как и Камри?

[dmitriyka]

ну если ты так говоришь так оно и есть, паркетник во всем такой же комфортный как и более взрослый седан. Давай от противного - РАВ 4 такой же по комфорту как и Камри?

Смысл от противного, есть попо мер че с ним спорить! Не поверишь есть у людей еще разные жопы и уж поверь отзывов журналов и людей попочувства никак не повлияют. Ты говоришь про комфорт, а я вот говорю что для меня было сидеть и схади и спереде в 5 и камри одинаоково. Одинаковая кожа, разная только высота посадки.

[gr]

что значит комфортней? что значит взрослей? 

еще раз, весь комфорт там для пассажиров, ибо что в камри что в опеле корса для водителя места одинаково, так как надо дотянуться до педалей и держаться за руль а ноги и руки у человеков примерно одинакового размера )) 

для меня например психологически некомфортно сидеть в низкой машине. 

далее комфорт определяется наборотм опций, например кондиционер с ручным управлением очевидно менее комфортен чем двухзонный климат-контроль. ну и так дале по опциям если смотреть то нет ничего такого в камри чего бы не было в cx-5 причем в сх даже больше - есть система автоматического торможения. плавность хода? с нашими ямами один фиг лететь над дорогой ака по вохдуху не получится. опять таки кому как, а по мне водителю лучше когда машина неукоснительно слушается руля , подвеска собранно-жестковатая (в меру) .  пассажиру конечно удобнее когда его челюсти не клацают на каждой яме. 

итого. мой подход к выбору автомобиля исключительно рациональный. отбросим удовольствие за рулем и будем считать авто - средством передвижения. есть классы автомобилей и лично для меня именно кроссовок наиболее универсальный. поэтому я даже и не думал брать камри он мне просто не нужен и неудобен. даже если бы у меня было больше денег я бы смотрел в сторону лексуса rx то есть более дорогих марок этого же класса. если стану большим боссом тогда конечно куплю бизнес класс , если богачом - представительский класс . найму водителя и буду сидеть сзади нога-заногу .))

а то ведь можно и дальше пойти? лимузин же намного комфортнее камри не так ли, плавность хода вообще как у корабля и там даже бар есть и можно поставить джакузи. вот только водителю этого всего какой профит?