544 ответов в теме

[Lexx-1]

Кто-то из приближнных к городской власти лиц в своё время проговорился, что федеральные средства планировавшиеся для проектирования ростовского метро перенаправили на строительство Крымского моста. IMHO, оно и правильно - мост таки построили, а ростовское метро это как чёрная дыра в космосе, туда дуй - обратно... ничего.

все 50 лет?

[Inetman]

Кто-то из приближнных к городской власти лиц в своё время проговорился, что федеральные средства планировавшиеся для проектирования ростовского метро перенаправили на строительство Крымского моста. IMHO, оно и правильно - мост таки построили, а ростовское метро это как чёрная дыра в космосе, туда дуй - обратно... ничего.

 

Да-да, конечно. То у них в Варшаву средствА уходят, то на Крымский мост...

Вилку возьми побольше, да? ;-)

[MakGarik]

Пилите, Шура, пилите она золотая! (с) 

[Sia-Ori]

Ростову предлагали много чего, от канатной дороги до, прости господи, "скоростного транспорта Урицкого". Если б "временщики" (к которым я, замечу, отношусь без малейшего пиетета) на всё соглашались, в Ростове бы сейчас уплывали в Дон не только Халтуринский с Соборным, но и Нагибина с Садовой.

Струнного транспорта Юницкого. Но потом транснациональные корпорации на корню задушили проект талантливого изобретателя. А так сейчас бы на юнибусах катались.

[Такелажник ПоухаМинайл]

Струнного транспорта Юницкого. Но потом транснациональные корпорации на корню задушили проект талантливого изобретателя. А так сейчас бы на юнибусах катались.

 

посмотрел вкратце видео 

мне кажется проще монорельс и надежнее, вместо подвесной вагонетки

железа нагромождено столько же, если не больше

 

единственный плюс ее - низкая платформа для посадки/высадки
 

[Sia-Ori]

посмотрел вкратце видео 

мне кажется проще монорельс и надежнее, вместо подвесной вагонетки

железа нагромождено столько же, если не больше

 

единственный плюс ее - низкая платформа для посадки/высадки

Да плюсов там полно. Дёшево строить, недорого эксплуатировать, строится быстро, землеотвод минимальный, вагончики простые и дешёвые, электроэнергии жрёт мало.

Минус всего один - это бумажный проект, принципиально нереализуемый, невозможный. 

[a-kolpakoff]

Струнного транспорта Юницкого. Но потом транснациональные корпорации на корню задушили проект талантливого изобретателя. А так сейчас бы на юнибусах катались.

Я конечно сильно не вдавался, но интернет вещает, что это мошенники...

[Sia-Ori]

Я конечно сильно не вдавался, но интернет вещает, что это мошенники...

Нереальные конструкции на бумаге смотрятся очень хорошо.

На картинках рисуют струну из одной нитки, и дешёвую и надёжную. На деле вместо струны сразу городят ферму той или иной конструкции. А на струну - нужно дополнительное финансирование  

Астанинский ЛРТ пока что самый близкий пример такого вот надземного транспорта, но сделанного уже с учётом возможностей существующих материалов. Недострой, дико дорогой. Обещают что-то там в 2023 году запустить. Подождём.

[Gans]

Я конечно сильно не вдавался, но интернет вещает, что это мошенники...

Если на первой же странице сайта вам предлагают "инвестировать в инновационные технологии", то это повод задуматься

А так да - монорельс выглядит дешевле 

Вот Москва уже наигралась

 

Московский монорельс, проходящий от станции "Тимирязевская" до улицы Эйзенштейна, планируют закрыть из-за его низкой экономической эффективности. Такая информация появилась в СМИ, однако официального решения еще не принято. При ежегодных затратах на содержание в 800 миллионов рублей у ветки всего 39 постоянных пассажиров.

Подробнее: https://www.m24.ru/a..._source=CopyBuf

[AleM]

Слышал, что люди спроектировавшие подвесную канатную дорогу в Нижнем Новгороде приглашены спроектировать канатку  в Ростове на левый берег.

http://www.nnkd.ru/

[Федя Батарейкин]

Если на первой же странице сайта вам предлагают "инвестировать в инновационные технологии", то это повод задуматься
А так да - монорельс выглядит дешевле
Вот Москва уже наигралась

Его построили из неоткуда в никуда, вот и закончилось этим. Мне вот нравилось на нем кататься, при случае, идёт себе стабильно примерно 40 км/ч, лучше чем любой городской трамвай, стоящий в пробках.

[Малыш]

Да плюсов там полно. Дёшево строить, недорого эксплуатировать, строится быстро, землеотвод минимальный, вагончики простые и дешёвые, электроэнергии жрёт мало.
Минус всего один - это бумажный проект, принципиально нереализуемый, невозможный.

Лучший танк для службы в мирное время ! (С)

[САА]

Его построили из неоткуда в никуда, вот и закончилось этим. Мне вот нравилось на нем кататься, при случае, идёт себе стабильно примерно 40 км/ч, лучше чем любой городской трамвай, стоящий в пробках.

Жаль. Мне на нем нравилось ездить!

[Gans]

На колесе обозрения тоже прикольно кататься. Идет ровно, без пробок. Экологично. Вид хороший из окна

[Федя Батарейкин]

На колесе обозрения тоже прикольно кататься. Идет ровно, без пробок. Экологично. Вид хороший из окна

Если б оно ещё могло с работы домой довезти, цены б ему не было

[MacGruber]

Слышал, что люди спроектировавшие подвесную канатную дорогу в Нижнем Новгороде приглашены спроектировать канатку  в Ростове на левый берег.

http://www.nnkd.ru/

Канатная дорога это тоже хорошо, но проблем она не решит. Точнее это хороший аттракцион. А по типу Астанинского ЛРТ встречал новости, планируют по эстакаде пустить трамвай из  Левенцовки, часть маршрута сделать надземным. 

[Inetman]

А по типу Астанинского ЛРТ встречал новости, планируют по эстакаде пустить трамвай из  Левенцовки

 

...в Суворовский?

[MacGruber]

...в Суворовский?

Нет, насколько я помню из новостей. Из того, что нашел. 

 

http://rostovgortran...020/06/07/1569/

 

Планов о смешанном виде путей-наземном, надземном и подземном, можно найти в новостях много.  У нас выберут тот, который дешевле, а не удобнее. 

Люди мечтают еще о связи Платова с Ростовом скоростным трамваем. 

Изменено: MacGruber, 21.06.2021 - 17:31

[Sia-Ori]

Нет, насколько я помню из новостей. Из того, что нашел. 

 

http://rostovgortran...020/06/07/1569/

 

Планов о смешанном виде путей-наземном, надземном и подземном, можно найти в новостях много.  У нас выберут тот, который дешевле, а не удобнее. 

Люди мечтают еще о связи Платова с Ростовом скоростным трамваем. 

Сквозь Суворовский, в центр, и до Батайска!

[Inetman]

Нет, насколько я помню из новостей. Из того, что нашел. 

 

http://rostovgortran...020/06/07/1569/

 

Планов о смешанном виде путей-наземном, надземном и подземном, можно найти в новостях много.  У нас выберут тот, который дешевле, а не удобнее. 

Люди мечтают еще о связи Платова с Ростовом скоростным трамваем. 

 

Фентези-мап от известных вконтактёров? Ну-ну. Таких "новостей" любая нейросеть нагенерит пучок за пяток миллисекунд.

[MacGruber]

24 тыс. пассажиров за час: в Ростове планируют создать сеть для скоростного трамвая

 

Новость 2019 года, совпадает с тем, что сейчас будут просчитывать стоимость предпроекта  за 253 млн. 

Изменено: MacGruber, 22.06.2021 - 14:52

[Lexx-1]

в чем проблема отмыть четверть миллиарда на проект и в следующем году монорельс просчитать)

[binza]

в чем проблема отмыть четверть миллиарда на проект и в следующем году монорельс просчитать)

Новый губер как раз этим и займётся

[Lexx-1]

Новый губер как раз этим и займётся

ну, а в чем собственно проблема? если каждый раз схема прокатывает.

[Inetman]

в чем проблема отмыть четверть миллиарда на проект и в следующем году монорельс просчитать)

А потом скоростную электричку и пути высокоскоростной железной дороги.
А потом метро.
А потом канатку.
А потом всё изменится и можно снова трамвай пересчитать...