Я же не проектировал это всё, как я отвечу на эти вопросы))) но предположу, что из соображений безопастости, чтобы лихой водятел до траНвая не долетел, не справившись с управлением. Если бы просто заборчик, его бы легко снесли. Кстати, в Краснодаре видел трамвайные пути, ещё более задранныеВОПРОС не в плитке, шут с ней, зачем её сделали такой ширины от рельсов до заборчика? Хватило бы так, чтобы трамвай проехал. зачем делать метра полтора-два? Там же не предполагаются прогулки пешеходов от Ткачёва до Малиновского вдоль путей.
ВОПРОC 2, зачем так подняли рельсы над уровнем асфальта? Чтобы списать тонны-кубометры инертных материалов на устройство путей?
ВОПРОС 3, если уж делали выделенку, то почему нельзя было пустить её по краю дороги, как это делают во всех городах, где трамвай основной вид транспорта?
Иначе чем желанием попилить как можно больше бабла я это объяснить не могу!
Думаю, что там за этим проектом такие хвосты тянутся, что проще их сразу обрубить, чтобы задним числом всех собак на нового и.о. не навесили.
Изменено: a-kolpakoff, 23.02.2025 - 14:41
