2307 ответов в теме

[Braxgraphic]

Посадочные фонари на next generarion установлена в корневой части крыла и в нижней части фюзеляжа (выдвижные).

[Амораон]

СМС в полёте на отправляются. Принимаются, но не отправляются. Проверено мною лично многократно. Даже в самом конце посадки, уже перед касанием земли. Про разговор речи вообще нет.
Принимаются да, иногда даже на эшелоне.

30 декабря 2004 года, подлетая к Ростову на ТУ-154, около 21:00, увидел город в тумане, включил телефон Siemens S55 и принял звонок от жены, котороя обрадовала известием из аэропорта о том, что наш самолёт, из за тумана, отправляют в Сочи.
Так и произошло. Связь была без нареканий.

[Wolfsa]

Не факт что там была сеть GSM, а как ведут себя аппараты других стандартов связи в полёте увы широкой российской публике неведомо. В штатах много CDMA например.

Да также, базовые станции что у gsm что у cdma как не крути на земле.

[Михаил_rnd]

режим полета отключает все беспроводные интерфейсы телефона. включают если, может, наушники bluetooth или тот же GPS посмотреть.

у меня на 2х устройствах в режиме полёта gps работает, крайний раз летел смотрел скорость самолёта.

режим полета отключает все беспроводные интерфейсы телефона. включают если, может, наушники bluetooth или тот же GPS посмотреть.

у меня на 2х устройствах в режиме полёта gps работает, крайний раз летел смотрел скорость самолёта.

вот гпс я и наблюдал. так что включают.

не с Москвы летел?

[Nikas07]

Уже появилась версия, что замёрз руль высоты http://rg.ru/2016/03...ve-na-donu.htmlХватит вам уже за СМС и звонки спорить, что от этого изменится? Очень жаль, что погибли люди, соболезнование всем родственникам. Теперь важно разобраться в причине, пишут, что авария в Казани очень схожа и там агентство Росавиации высказало особое мнение, что причиной падения мог быть замёрзший руль высоты. Якобы этот недостаток имеет место быть у Боинг.

Изменено: Nikas07, 21.03.2016 - 23:51

[Magistr]

А между тем, тот псих, что утверждает про инсценировку падения самолёта, выложил второе видео. По этическим соображениям выкладывать его тут не буду, но местами не поспоришь, по крайней мере в репортажах использованы фотографии не ростовского крушения, зачем сми так поставляться и кормить троллей - хз?

[rav4]

Двоюродный брат троюродной сестры внучатого племянника? Вы почитайте что вы пишите. Проще написали бы - ОБС. Все стало было бы понятно.
Я довольно много летаю. Бывает забываю выключить телефон. Бывает - меряю скорость взлёта и посадки. Бывает отправляю смс жене "я полетел" или пытаюсь отправить "я приземляюсь". Я на 99% уверен, что пока самолёт был 2 часа в зоне ожидания - позвонить никакой возможности не было. Я на 99% уверен, что люди спокойно ждали посадки. Мне ни разу не удавалось отправить смс до посадки. О взлёте смс отправлялась в первые секунды после отрыва от земли. Потом сеть пропадала. Поэтому на 99% я уверен - что это ложь.
Я уже писал выше - сейчас появится много "псевдосвидетелей". Так оно и получается

Ты не прав! Это возможно, тем более мы знаем точное место и высоту где кружил самолет. 

[kew_x83]

по поводу крупных обломков 

 

назвать крупными можно только условно.. жесть.. 

я так понимаю при таких делах выкладку делать не будут? 

[al2000]

Ты не прав! Это возможно, тем более мы знаем точное место и высоту где кружил самолет.

На какой высоте это было?
Если я не прав - абсолютно спокойно признаю свою ошибку и извинюсь

Изменено: al2000, 22.03.2016 - 00:00

[Я - Ицилоп]

назвать крупными можно только условно.. жесть.. 
я так понимаю при таких делах выкладку делать не будут?

это как из шредера страничку собирать(( и это самые крупные видимо.

[rav4]

На какой высоте это было?
Если я не прав - абсолютно спокойно признаю свою ошибку и извинюсь

У меня жена принимала звонок посередине между москвой и ростовом. А тут он кружил на высоте 1000-1500 мах. над населенной местностью багаевского района. тем более был додь снег туман.

Изменено: rav4, 22.03.2016 - 00:28

[Spinogriz]

а давайте того дебила сюда пригласим он же смелый и здравомыслящий. он реальный дебил, и многие моменты которые он называет фактами не более чем дермище в его воспаленной голове

Изменено: Spinogriz, 22.03.2016 - 00:14

[Cadence]

двигатель
https://typeset-beta...0/516663366.jpg

[course]

На какой высоте это было?
Если я не прав - абсолютно спокойно признаю свою ошибку и извинюсь

Ал, он реально находился в зоне приема и по высоте и по удаленности, да, 4Г и 3Г там вполне и не быть, но для отправки смс или просто звонка достаточно.

Почти в начале темы есть схема с флайт радара где он баражировал и посмотри карту зоны покрытия любого оператора.

[kew_x83]

Ал, он реально находился в зоне приема и по высоте и по удаленности, да, 4Г и 3Г там вполне и не быть, но для отправки смс или просто звонка достаточно.

Почти в начале темы есть схема с флайт радара где он баражировал и посмотри карту зоны покрытия любого оператора.

 

базовые станции сотовых операторов узконаправленные. по-первых по секторам, во-вторых по высоте. им нет резона бить в высоту. это пустые траты ресурсов - оборудования и электричества. 

[course]

базовые станции сотовых операторов узконаправленные. по-первых по секторам, во-вторых по высоте. им нет резона бить в высоту. это пустые траты ресурсов - оборудования и электричества. 

не совсем. Если самолет над ней, то он да, в мертвой воронке, если на удаление то вполне будет в зоне приема

Вот типовая диаграмма направленности:

Горизонтальная (слева) и вертикальная диаграммы направленности в логарифмическом масштабе.

 

вот что нашел, хотя могу и ошибаться.

[al2000]

У меня жена принимала звонок посередине между москвой и ростовом. А тут он кружил на высоте 1000-1500 мах. над населенной местностью багаевского района. тем более был додь снег туман.

Ал, он реально находился в зоне приема и по высоте и по удаленности, да, 4Г и 3Г там вполне и не быть, но для отправки смс или просто звонка достаточно.
Почти в начале темы есть схема с флайт радара где он баражировал и посмотри карту зоны покрытия любого оператора.

господа, я не буду спорить. Вы считаете, что реально звонить с борта самолёта, находящегося на высоте, отличной от 100 метров? Ок. Пусть будет так. Я лично ловил сеть на подлёте к аэропорту. Но у меня никак не получалось отправить смс или позвонить. Сеть пропадала. Не хочу спорить. Исходя из моего опыта перелетов - это нереально. У Вас другой опыт? Значит он попадает в тот 1%, что я оставил на погрешность. У меня в апреле 6 полетов - не буду выключать сеть - понаблюдаю

У меня жена принимала звонок посередине между москвой и ростовом.

если самолёт не был оборудован спец.оборудованием - не верю (с)

Изменено: al2000, 22.03.2016 - 00:38

[course]

  господа, я не буду спорить. Вы считаете, что реально звонить с борта самолёта, находящегося на высоте, отличной от 100 метров? Ок. Пусть будет так. Я лично ловил сеть на подлёте к аэропорту. Но у меня никак не получалось отправить смс или позвонить. Сеть пропадала. Не хочу спорить. Исходя из моего опыта перелетов - это нереально. У Вас другой опыт? Значит он попадает в тот 1%, что я оставил на погрешность. У меня в апреле 6 перелетов - не буду выключать сеть - понаблюдаю
если самолёт не был оборудован спец.оборудованием - не верю (с)

Да я тоже рубиться на смерть не планировал Не ловит так не ловит, мне это знание не критично. 

[al2000]

Ал, он реально находился в зоне приема и по высоте и по удаленности, да, 4Г и 3Г там вполне и не быть, но для отправки смс или просто звонка достаточно.
Почти в начале темы есть схема с флайт радара где он баражировал и посмотри карту зоны покрытия любого оператора.

Так на какой высоте он был то? Нет возможности посмотреть

[ceres161]

А че такое обс?

Пы.сы. на левое.

[al2000]

А че такое обс?
Пы.сы. на левое.

Одна Бабка Сказала (на лавочке около дома, щёлкая семечки, пересказывая сплетни дома, двора и всего района)

[Drago]

если самолёт не был оборудован спец.оборудованием - не верю (с)

И напрасно. Есть много, друг Горацио...(с)
тыц и тыц навскидку, ежли интересно.
А есть ещё ни фига толком не изученные феномены водных поверхностей, сложных погодных условий, итп.
И - да - Евгению: БС отличаются узкой направленностью и малой мощностью обычно в городских условиях. В загородных же - с точностью до наоборот - как раз экономия на их количестве, за счёт мощности и максимальной широте покрытия. Более не скажу ничего, не для того тема. Просто иллюстрация, что всяко не стоит с плеча рубить - "так не бывает, и точка".
Один великий человек говаривал: "Обычно бывает - по всякому..."(с)

[Wolfsa]

Да я тоже рубиться на смерть не планировал Не ловит так не ловит, мне это знание не критично.

Важно еще где находится приемник, т.е. мобильный в данном случае. Самолет может попасть в диаграмму направленности, но так как его корпус не очень радиопрозрачен, в салоне волны затухнут. А вот если мобильник возле люмика находится может и схватить. Так что как повезет.

[al2000]

И напрасно. Есть много, друг Горацио...(с)тыц и тыц навскидку, ежли интересно.А есть ещё ни фига толком не изученные феномены водных поверхностей, сложных погодных условий, итп.И - да - Евгению: БС отличаются узкой направленностью и малой мощностью обычно в городских условиях. В загородных же - с точностью до наоборот - как раз экономия на их количестве, за счёт мощности и максимальной широте покрытия. Более не скажу ничего, не для того тема. Просто иллюстрация, что всяко не стоит с плеча рубить - "так не бывает, и точка".Один великий человек говаривал: "Обычно бывает - по всякому..."(с)

Я не знаю почему, но в условиях города у меня нет проблем со связью. Однако по пути домой после "Журавлей" сеть пропадает наглухо и появляется только в районе стройки нового аэропорта. Хотя зона загородная и ловить (по твоей логике) должно аж бегом.

Чтобы закрыть тему - больше спорить не буду. Основываясь на своём опыте, в меру скромном - я не верю в звонки с борта в зоне ожидания и отправленные смс. Пусть каждый останется при своём мнении

Изменено: al2000, 22.03.2016 - 00:56

[Justin]

Часть фрагментов сгорела.

Вот здравая мысль, отсутствия большого количества осколков.