
Шипы или липучка?
#1276
Оффлайн
Опубликовано 20.10.2011 - 16:29
Божественная Сила Святого Шекеля
#1277
Оффлайн
Опубликовано 20.10.2011 - 16:33
Можно... к сожалению после столкновения с камазом в 99% случаев водитель автотаза становится со своей машиной единым целымпросто таз 21124 - не та машина, с которой можно быть единым целым

Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
#1278
Оффлайн
Опубликовано 20.10.2011 - 18:01

#1279
Оффлайн
Опубликовано 20.10.2011 - 18:36
корешок влетел в зад камазу (два дальнобоя решили в обгонялки поиграть), переломался жестко, но живой, сейчас полностью очухался.к сожалению после столкновения с камазом в 99% случаев водитель автотаза становится со своей машиной единым целым
в машине не осталось ни одной целой детали - НИЧЕГО!
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#1280
Оффлайн
Опубликовано 20.10.2011 - 20:02
Ну если подратые бампера и вмятины на порогах это "ни чего", ну значит ни чего.а почему нет? у нас катается немало машин с низким клиренсом - и ничего
Если машину любить и понимать, то можно даже с запаром быть единым целым!просто таз 21124 - не та машина, с которой можно быть единым целым, во всяком случае, я не хочу думать об этом (вспоминая отвратительную управляемость и огромные крены наших вёдер - 8 лет отмантулил в кресле сутулого)
А я всего 4 года отмантулил, еще годик и хватит


Поверь это можно на любой машине осуществить, все зависит от скорости!Можно... к сожалению после столкновения с камазом в 99% случаев водитель автотаза становится со своей машиной единым целым
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
#1281
Оффлайн
Опубликовано 20.10.2011 - 20:18
#1282
Оффлайн
Опубликовано 20.10.2011 - 21:46
а почему нет? у нас катается немало машин с низким клиренсом - и ничего
просто таз 21124 - не та машина, с которой можно быть единым целым, во всяком случае, я не хочу думать об этом (вспоминая отвратительную управляемость и огромные крены наших вёдер - 8 лет отмантулил в кресле сутулого)
Как раз с ТАЗом НУЖНО быть единым-целым, потому что АБС,ЕСП и т.д.,только в голове и опыте имеются однако
Облегчаю женскую долю
#1283
Оффлайн
Опубликовано 22.10.2011 - 00:25
котэ в раздумьях что лучше ...
котэ явно за липучку, попробуй полежи на шипах

Изменено: John Doe, 22.10.2011 - 00:26
#1284
Оффлайн
Опубликовано 22.10.2011 - 09:10
а я думал, это от водителя зависит...Ну если подратые бампера и вмятины на порогах это "ни чего", ну значит ни чего.

хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#1285
Оффлайн
Опубликовано 22.10.2011 - 18:44
Конечно от водителя! Ямы и бордюры тут вообще не при чема я думал, это от водителя зависит...

Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
#1286
Оффлайн
Опубликовано 22.10.2011 - 21:55
сегодня видел свежий 911-ый с целым бампером... интригаКонечно от водителя! Ямы и бордюры тут вообще не при чем

хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#1287
Оффлайн
Опубликовано 31.10.2011 - 21:04

#1288
Оффлайн
Опубликовано 31.10.2011 - 21:09
#1289
Оффлайн
Опубликовано 1.11.2011 - 00:13
Решать конечно вам, но я бы выделил два аспекта:Причина - достал шум ппц ну и неустойчивость на чистом асфальте в поворотах даже на средней скорости
1. Возможно вам не повезло с маркой покрышек

2. Пугающая вероятность потери статусности и имиджа, так как здесь езда с ноября по апрель без шипов является по понятию многих нежелательной и мало того опасной для окружающих. Которые ес-во на шипах.
Думаю есть смысл в вашем случае перенять опыт подобной езды (посуху на шипах) у водителей имеющих в этом деле гораздо больше сноровки, например из Египта или ОАЭ

#1290
Оффлайн
Опубликовано 1.11.2011 - 08:34
Mr. Krueger
подожди, вот накопишь денег и купишь себе нормальную резину - сразу подобреешь

хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#1291
Оффлайн
Опубликовано 1.11.2011 - 11:39
Так я уже сама добротаподожди, вот накопишь денег и купишь себе нормальную резину - сразу подобреешь



#1292
Оффлайн
Опубликовано 1.11.2011 - 11:45

Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
#1293
Оффлайн
Опубликовано 1.11.2011 - 12:20
Морозы помню. А вот гололёд - что-то нет. Разве что в местах порывов воды. Но меня, в основном, миловал. Две холодных (Посыпаю голову пеплом и с тоской жду трескучих морозом и сильный гололед, как в прошлом году
#1294
Оффлайн
Опубликовано 1.11.2011 - 12:24
Сегодня переобуваюсь, жду не дождусь. Всегда на нешипуемой резине езжу, одно удовольствие. А лпохому танцору мкрофон мешает.
Что к шипам, что не к шипам надо привыкать. Липучка на льду ведет себя увереннее чем шипы на мокром асфальте. А для РнД это актулаьнее чем морозы. ИМХО.
#1295
Оффлайн
Опубликовано 1.11.2011 - 12:38
:Липучка на льду ведет себя увереннее чем шипы на мокром асфальте.

#1296
Оффлайн
Опубликовано 1.11.2011 - 12:46
:
И даже увереннее, чем летняя резина по сухому асфальту летом
Посмеешься когда на шиповке в мокрую погоду ловить будешь чайников на задний бампер.
По себе и близким сужу, первые же дни прилетал в зад ибо по другому они себя ведут на дороге. В то время как на липучке сцепление больше, и польду даже психологически ездиться спокойнее ибо медленне.
Изменено: Мушу, 1.11.2011 - 12:47
#1297
Оффлайн
Опубликовано 1.11.2011 - 12:50
Шипы плохо себя ведут на льду с АБС, прошлой зимой метров 60 проехал на шипах, как будто бы вообще не тормозя, затормозил за 5-10 метров только когда машину развернул на 90 градусов, тогда шипы начали цепляться за лёд и тормозить. Единственно, что с АБС рулить можно было немножко. Хорошо, что въехал на лёд на скорости 40-50 км/ч
Шипы на машинах с АБС хороши только при разгоне, да движению по холмистой местности
Плюс на шипах за рубеж во многие страны нельзя выехать.
В общем жалею, что купил шипованную резину.
#1298
Оффлайн
Опубликовано 1.11.2011 - 12:52



#1299
Оффлайн
Опубликовано 1.11.2011 - 13:07
Моё ИМХО:
Шипы плохо себя ведут на льду с АБС, прошлой зимой метров 60 проехал на шипах, как будто бы вообще не тормозя, затормозил за 5-10 метров только когда машину развернул на 90 градусов, тогда шипы начали цепляться за лёд и тормозить. Единственно, что с АБС рулить можно было немножко. Хорошо, что въехал на лёд на скорости 40-50 км/ч
Шипы на машинах с АБС хороши только при разгоне, да движению по холмистой местности
Плюс на шипах за рубеж во многие страны нельзя выехать.
В общем жалею, что купил шипованную резину.
кагбе никто и не говорит, что шипы для льда
шипы для укатанного снега
а что за резина была?
#1300
Оффлайн
Опубликовано 1.11.2011 - 13:31

1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых