
Редкие машины
#1276
Оффлайн
#1277
Оффлайн
Опубликовано 22.01.2016 - 23:01
150 торг.
а есть еще фотки?
"Работа денежку копит, хмель денежку топит." (с) MD&C Павлов.
#1278
Оффлайн
Опубликовано 23.01.2016 - 22:06
#1279
Оффлайн
Опубликовано 12.02.2016 - 01:55




MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
#1280
Оффлайн
Опубликовано 12.02.2016 - 02:09
Для того чтобы снять крыло, надо снять бампер, а для этого надо снять фары, а для снятия фар, надо снять подкрылки, колёса передние, защиту, два воздушных фильтра — они под фарами. И это всё, для того чтобы прозвонить три проводочка!!!
Можно подумать, обычное дело, лазить в мозги прозванивать проводочки. Неудивительно, что это сложно.
Про болты вместо пластмассок не верится. Видимо машина была "облагорожена" предыдущими сервисами.
#1281
Оффлайн
Опубликовано 12.02.2016 - 08:14
сегодня вот такую, только желтенькую видел на стоянке магазина напротив зоопарка. сфоткать не на что было
#1282
Оффлайн
Опубликовано 12.02.2016 - 08:26
Близкое знакомство с Aston Martin, закончившееся полным разочарованиемДалее слова автора:
это какой то начинающий мастер- студент.
вот если бы он хоть раз поковырялся в мозгах любого пежо-ситроена, вот тогда он понял, что астон мартин проще велосипеда
#1283
Оффлайн
Опубликовано 12.02.2016 - 12:27
вряд ли, обычное купескорей всего, на фото раритетный коротыш.
сегодня вот такую, только желтенькую видел на стоянке магазина напротив зоопарка. сфоткать не на что было
Зима близко
#1284
Оффлайн
Опубликовано 12.02.2016 - 12:33
вряд ли, обычное купескорей всего, на фото раритетный коротыш.
а в чем разница между ними?
#1285
Оффлайн
Опубликовано 12.02.2016 - 12:52
на фото Audi quatro а в Ростове обычное Audi Coupeа в чем разница между ними?
прежде вспомним историю. В 1980 году Audi представила на женевском автосалоне нечто: созданная на основе Audi Coupe (платформа Audi 80) модель quattro стала первым крупносерийным спорткаром с постоянным полным приводом. Крутящий момент в 220-сильной двухдверке распределялся между передней и задней осями поровну посредством конического центрального дифференциала, который блокировался вручную из салона, а кроме этого водитель мог заблокировать и задний дифф. В 1984 году появилась омологационная версия для выступления в ралли: у модели Sport quattro двигатель выдавал уже 306 л.с., а колёсная база была укорочена. Нам выпал шанс поездить именно на таком «омологаторе» — машине редкой (всего было сделано 214 экземпляров) и действительно близкой к миру гонок.
https://auto.mail.ru..._sport_quattro/
они врешне даже очень сильно отличаются, первое - длина базы.
Зима близко
#1286
Оффлайн
Опубликовано 12.02.2016 - 13:25
ну я ее только с жопы видел. табличка кватро там была, но это как бы не показатель. если она там постоянно стоит, то не поленюсь выйти посмотреть поближе. мне эта машинка еще со времен колин макрей ралли нравилась.
#1287
Оффлайн
#1288
Оффлайн
Опубликовано 13.02.2016 - 17:55
а в чем разница между ними?
для начала в цене)))раз в 100)))
#1289
Оффлайн
Опубликовано 13.02.2016 - 21:08
бери больше:
Старенькое купе Audi Sport quattro за 500 000 у.е.
Канадский аукционный дом RM Auctions выставил на продажу ралли-кар Audi Sport quattro 1984 года выпуска, в описании которого указано, что он является одним из немногих хорошо сохранившихся экземпляров этой модели. Предположительно, машину продадут по цене от 350 до 475 тысяч долларов.
Кто является продавцом автомобиля, не уточняется. Представители аукциона пояснили, что машина прошла тщательную предпродажную подготовку в официальном автосервисе "Ауди", который находится в американском Фэрфилде (штат Коннектикут). Ее предыдущим владельцем был проживающий в США японский коллекционер Ferrari Йошикуни Окамото. Кроме него, машиной за всю ее историю владел еще один человек, однако его имя не указано.
Пробег Sport quattro составляет 8 тысяч 300 километров. Под капотом полноприводной машины установлен оригинальный 302-сильный 2,1-литровый пятицилидровый двигатель с турбонагнетателем и электронно-управляемой системой подачи топлива Bosch. Мотор сопряжен с пятиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, в купе установлены передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, четырехпоршневые тормозные механизмы.
Купе Audi Sport quattro было выпущено в количестве 214 экземпляров для омологации раллийной машины группы B. Колесная база этой версии на 320 миллиметров короче, чем у обычного купе quattro, которое поступило в продажу четырьмя годами ранее.
В отличие от простой версии, в конструкции омологационной машины использовались карбон-кевларовые элементы. В частности, из этого материала заготовлены передние крылья, крыша и задние панели кузова.
В середине 1980-х стоимость Audi Sport quattro в Германии составляла 203 тысячи 850 немецких марок.
http://vseta4ki.com/..._za_500_000_u.e.
чтобы понять что это была за машина вот для примера ее оппоненты:
Изменено: MegaGodzilla, 13.02.2016 - 21:14
Зима близко
#1290
Оффлайн
Опубликовано 13.02.2016 - 21:12
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#1291
Оффлайн
#1292
Оффлайн
Опубликовано 16.02.2016 - 00:23
Двери явно у ваз 2115 сперли
девяточные! у 2115 -пластиковый обвес есть.
#1293
Оффлайн
#1294
Оффлайн
Опубликовано 1.04.2016 - 10:13
#1295
Оффлайн
Опубликовано 1.04.2016 - 17:05
Oh Lord, won't you buy me a Mercedes-Benz?My friends all drive Porsches, I must make amends.Worked hard all my lifetime, no help from my friends,So Lord, won't you buy me a Mercedes-Benz ?
Это где такое чудо?
#1296
Оффлайн
Опубликовано 1.04.2016 - 18:22
#1297
Оффлайн
#1298
Оффлайн
#1299
Оффлайн
#1300
Оффлайн
Опубликовано 15.04.2016 - 16:13
http://crazywheels.spb.ru/101.html
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых