17075 ответов в теме

[GenRen]

Мне фр24 присылает 7700 регулярно.
Зачем оно мне - не знаю

Я подумал это 7700 рублей и полез смотреть картинку. )

[deedee]

В комментах жгут, что один был франк, а второй овсянкоед. И дрались за понимание встречки

АирФранс опровергла драку пилотов.

Слабо понимаю в турецком. Рейс из Измира?

Не помню. Местный точно. Да, из Измира.

Изменено: deedee, 5.02.2020 - 21:37

[deedee]

Азимут из Питера даже не снижаясь пошёл на Краснодар.

Победа с Ютами сидят в Платове. Точно, зима пришла неожиданно. 

Изменено: deedee, 5.02.2020 - 21:44

[deedee]

Носа нет,  пилотам и бортпроводнику повезло!

Изменено: deedee, 5.02.2020 - 22:12

[Prometheus]

Носа нет,  пилотам и бортпроводнику повезло!

Етецкий в рот компот, да там многим повезло.

[фрекен Бок]

"Причиной аварийной посадки самолета, выкатившегося за пределы взлетно-посадочной полосы в Стамбуле, стали плохие погодные условия. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на губернатора города Али Ерликайю. Всего на борту находились 177 пассажиров. По последним данным, в результате происшествия ранены 120 человек, погибших нет. «Кроме одного-двух человек, их состояние не вызывает опасений. Состояние пилотов также удовлетворительное», — сообщил губернатор. Лайнер авиакомпании Pegasus Airlines совершил аварийную посадку в аэропорту имени Сабихи Гекчен в среду, 5 февраля. Самолет прибыл из города Измир, соскользнул с ВПП в процессе посадки, врезался в ограждение и потерпел крушение."

[ddata]

"Причиной аварийной посадки самолета, выкатившегося за пределы взлетно-посадочной полосы в Стамбуле, стали плохие погодные условия. Об этом сообщает [/size]РИА Новости со ссылкой на губернатора города Али Ерликайю. [/size]Всего на борту находились 177 пассажиров. По последним данным, в результате происшествия ранены 120 человек, погибших нет. «Кроме одного-двух человек, их состояние не вызывает опасений. Состояние пилотов также удовлетворительное», — сообщил губернатор. [/size]Лайнер авиакомпании Pegasus Airlines [/size]совершил аварийную посадку в аэропорту имени Сабихи Гекчен в среду, 5 февраля. Самолет прибыл из города Измир, соскользнул с ВПП в процессе посадки, врезался в ограждение и потерпел крушение."[/size]

Пишут, что садились с офигенным перелетом, почти на 2/3 полосы перелетели

[deedee]

Пишут, что садились с офигенным перелетом, почти на 2/3 полосы перелетели

Ютэйр в Сочи ни чему не научил.

[Prometheus]

"Причиной аварийной посадки самолета, выкатившегося за пределы взлетно-посадочной полосы в Стамбуле, стали плохие погодные условия. Об этом сообщает [/size]РИА Новости со ссылкой на губернатора города Али Ерликайю. [/size]Всего на борту находились 177 пассажиров. По последним данным, в результате происшествия ранены 120 человек, погибших нет. «Кроме одного-двух человек, их состояние не вызывает опасений. Состояние пилотов также удовлетворительное», — сообщил губернатор. [/size]Лайнер авиакомпании Pegasus Airlines [/size]совершил аварийную посадку в аэропорту имени Сабихи Гекчен в среду, 5 февраля. Самолет прибыл из города Измир, соскользнул с ВПП в процессе посадки, врезался в ограждение и потерпел крушение."[/size]

Я в шоке блин: погибших нет!!! В поле валяется разломленый самолёт - погибших нет. 177 паксов на борту - это не полупустой самолёт.

[shultz]

Я в шоке блин: погибших нет!!! В поле валяется разломленый самолёт - погибших нет. 177 паксов на борту - это не полупустой самолёт.

к сожалению 1 уже погиб

[фрекен Бок]

к сожалению 1 уже погиб

увы, уже больше
"Число жертв после аварийной посадки самолета, выкатившегося за пределы взлетно-посадочной полосы в Стамбуле, увеличилось до трех человек. Об этом турецкий министр здравоохранения Фахреттин Коджа, передает ТАСС. По последним данным, еще 179 человек госпитализированы, трое из них — в реанимации. Уточнено, что всего на борту находились 183 человека. Ранее сообщалось, что в результате происшествия погиб один человек."

[ceres161]

Носа нет,  пилотам и бортпроводнику повезло!

как нет. все есть. его просто развернуло

[Inetman]

как нет. все есть. его просто развернуло

 

Вспоминая, в каких условиях выжил экипаж DC-10 при посадке в Су-Сити, тут ещё ничего так. =/

[Alex1998]

Действительно... Есть же 20 коробков спичек, и все не проверены!!! ))

 

Сейчас в тренде считать макарошки в пачке )

Пишут, что садились с офигенным перелетом, почти на 2/3 полосы перелетели

 

Писали про "сильный попутный ветер". Всегда считал что самолеты взлетают/садятся против ветра. Диспетчера лажанулись?

[al2000]

Сейчас в тренде считать макарошки в пачке )

 

Писали про "сильный попутный ветер". Всегда считал что самолеты взлетают/садятся против ветра. Диспетчера лажанулись?

Там с гор неудобно заходить, насколько я понял. Типа на самый крайний случай

[Alex1998]

Там с гор неудобно заходить, насколько я понял. Типа на самый крайний случай

 

Посмотрел карту ... блин. У Ататюрка, как в приличных аэропортах, две полосы под углом друг к другу. Под все ветра, типа.

В Сабихе - да, будет, со временем две, но параллельные.  Если еще и один конец у них "не рабочий" из-за гор, то ... наверное я что-то не понимаю.

 

ЗЫ. у Ататюрка три полосы.

Изменено: Alex1998, 6.02.2020 - 14:03

[Inetman]

Посмотрел карту ... блин. У Ататюрка, как в приличных аэропортах, две полосы под углом друг к другу. Под все ветра, типа.

В Сабихе - да, будет, со временем две, но параллельные.  Если еще и один конец у них "не рабочий" из-за гор, то ... наверное я что-то не понимаю.

 

ЗЫ. у Ататюрка три полосы.

 

Видимо, местные *берги аэропорт проектировали.

[Shuttle]

Посмотрел карту ... блин. У Ататюрка, как в приличных аэропортах, две полосы под углом друг к другу. Под все ветра, типа.

В Сабихе - да, будет, со временем две, но параллельные.  Если еще и один конец у них "не рабочий" из-за гор, то ... наверное я что-то не понимаю.

 

ЗЫ. у Ататюрка три полосы.

Статистика наблюдений за розой ветров позволяет строить полосы параллельно. На перпендикулярные полосы какая огромная территория нужна , стоимость постройки увеличивается многократно!

[Inetman]

Статистика наблюдений за розой ветров позволяет строить полосы параллельно. На перпендикулярные полосы какая огромная территория нужна , стоимость постройки увеличивается многократно!

 

Говорят, в этих их Америках при планировке территории под аэропорт с пересекающимися полосами не тупо рисуют квадратик вокруг всех полос, а крафтят более сложную фигуру. Правда, иногда из-за этого случаются проблемы, Корбен Даллас... В смысле, Джон МакЛейн подтверждает! =)))

 

Но, возможно, это просто красивая легенда.

[Shuttle]

Говорят, в этих их Америках при планировке территории под аэропорт с пересекающимися полосами не тупо рисуют квадратик вокруг всех полос, а крафтят более сложную фигуру. Правда, иногда из-за этого случаются проблемы, Корбен Даллас... В смысле, Джон МакЛейн подтверждает! =)))

 

Но, возможно, это просто красивая легенда.

Ну даллас это крупнейший хаб америки ,который начали строить давно, а потом достраивали- перестраивали. Это видно по логистике- пару раз там стыковался, найти нужный терминал- черт ногу сломит, хуже шрм:-) 

 

 

 

А европейские и азиатские большие аэропорты с параллельными полосами почти везде

[Inetman]

А европейские и азиатские большие аэропорты с параллельными полосами почти везде

 

Да что Вы говорите!

[Gans]

Там с гор неудобно заходить, насколько я понял. Типа на самый крайний случай

Нету там гор.

Есть холмы, но не выше ростовской телебашни. И заходят они с моря.

Я не спец ниразу, но похоже действительно это была срочная, аварийная посадка

[Prometheus]

Ну даллас это крупнейший хаб америки ,который начали строить давно, а потом достраивали- перестраивали. Это видно по логистике- пару раз там стыковался, найти нужный терминал- черт ногу сломит, хуже шрм:-) 
 
 
 
А европейские и азиатские большие аэропорты с параллельными полосами почти везде

Да отличный ШРМ, нормально дойти и найти терминал легко, они там один в другой переходят, только в ШРМ1 (Терминал В теперь который) электричка подземная, а в большенстве крупные хабы - это ж пипец, то поезд, то хрен разберешь в какую сторону, то из Терминала в Терминал без прохождения паспортного контроля и таможни хрен попадёшь (кстати как это все Англичане допускают? Тупо возможность нелегально в UK остаться).

[Alex1998]

Статистика наблюдений за розой ветров позволяет строить полосы параллельно. На перпендикулярные полосы какая огромная территория нужна , стоимость постройки увеличивается многократно!

 

Ну да. И, в принципе, в среднем за год, в Сабихе ветер соответсвует прасположению полосы и заходу с моря (ССВ-СВ 55%)

 

Но вот на текущие числа февраля ситуация строго обратная - ветер преимущественно с моря (Ю-ЮЮЗ-ЮЗ 37%), и дует самолету в хвост. 

[Shuttle]

Ну да. И, в принципе, в среднем за год, в Сабихе ветер соответсвует прасположению полосы и заходу с моря (ССВ-СВ 55%)

 

Но вот на текущие числа февраля ситуация строго обратная - ветер преимущественно с моря (Ю-ЮЮЗ-ЮЗ 37%), и дует самолету в хвост. 

С сабихой проще- в случае ухудшения метеоусловий до невозможности посадки ататюрк рядом