10683 ответов в теме

[0vZ]

кагбе никто и не говорит, что шипы для льда
шипы для укатанного снега
а что за резина была?

Ты продолжаешь радовать перлами.

[мужик на 99]

Посмеешься когда на шиповке в мокрую погоду ловить будешь чайников на задний бампер.
По себе и близким сужу, первые же дни прилетал в зад ибо по другому они себя ведут на дороге. В то время как на липучке сцепление больше, и польду даже психологически ездиться спокойнее ибо медленне.

Естественно, что после летней машина на шипах ведет себя по-другому. Но то что на льду липучка ведет себя увереннее, чем шипы на мокром асфальте, это ерунда полная, т.к. даже на льду тормозной путь на шипованной резине на много меньше, чем на липучке. А вот с тем фактом, что на мокрой дороге шипы себя ведут хуже, чем липучка, на аналогичной мокрой дороге, спорить не буду.

[SGray]

Mr. Krueger
а ты затонируй передние стекла

Romul
троль/дубль-мембер детектед!

[Мушу]

Естественно, что после летней машина на шипах ведет себя по-другому. Но то что на льду липучка ведет себя увереннее, чем шипы на мокром асфальте, это ерунда полная, т.к. даже на льду тормозной путь на шипованной резине на много меньше, чем на липучке. А вот с тем фактом, что на мокрой дороге шипы себя ведут хуже, чем липучка, на аналогичной мокрой дороге, спорить не буду.

Мозг.

Тормозной путь на мокром асфальте у липучки гораздо меньше. Теперь учитываем, что на льду водитель ведет себя медленее и аккуратнее, а на асфальте как всегда борзо.
Все просто.

Изменено: Мушу, 1.11.2011 - 14:09

[skvOz]

купил авто, в комплекте досталась зимняя резина, но 2 липучка 2 шипы , ставил вперед шипы , назад липучку. собственно нормально ли это? )

[FollowMe]

ухожу из лагеря шиповиков ) посоветуйте липучку для РнД...что брать порекомендуете? Размер 15 бюджет примерно 3000-3300 на колесо

Полистай. У меня IG30. Тихие.
http://www.svrauto.r...

[Xandr]

купил авто, в комплекте досталась зимняя резина, но 2 липучка 2 шипы , ставил вперед шипы , назад липучку. собственно нормально ли это? )

ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
5. Колеса и шины
5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

[Caxapok]

купил авто, в комплекте досталась зимняя резина, но 2 липучка 2 шипы , ставил вперед шипы , назад липучку. собственно нормально ли это? )

Езжу так третий год, нарушаю..

[skvOz]

а какое последствие если остановят гайцы? и будут ли вопросы у страховой в случае чего? и собственно какие впечатлении у экспериментаторов на переднем приводе?

[Caxapok]

а какое последствие если остановят гайцы? и будут ли вопросы у страховой в случае чего? и собственно какие впечатлении у экспериментаторов на переднем приводе?

Впечатления только +, по сравнению с летней
Гайцы туда не смотрят, у меня только разок спросили чего резина не 13" как положено.

[Romul]

кагбе никто и не говорит, что шипы для льда
шипы для укатанного снега
а что за резина была?

Vredestein IceTrack, по-моему как-то так. По тестам 2005 года, или около того, от тогда ещё Nokian хакка 4 (ныне Нордман 4) практически не отставала. Может конечно после того как её начали в раше клепать она испртилась, хз
Но в любом случае шипы работают только когда цепляются за лёд, а если АБС не даёт колесу заблокироваться, то и цепляться нечему. В липучке правды ради цепляться тоже нечему, но может быть резиновая смесь получше приспособлена к торможению на льду

Изменено: Romul, 1.11.2011 - 15:12

[мужик на 99]

Мозг.

Тормозной путь на мокром асфальте у липучки гораздо меньше. Теперь учитываем, что на льду водитель ведет себя медленее и аккуратнее, а на асфальте как всегда борзо.
Все просто.

Ну и? Если следовать твоей логике, то липучка вообще не нужна, т.к. можно ездить на летней медленнее и аккуратнее Вот только более уверенной я бы такую езду не назвал, скорее наоборот...

[mukimonstra]

а какое последствие если остановят гайцы? и будут ли вопросы у страховой в случае чего? и собственно какие впечатлении у экспериментаторов на переднем приводе?

У меня лет пять назад так стояла резина на девятке, при экстренном торможении на кольце машину бросило задом вперёд и потом на бордюр, разбил весь задний мост.
Чудом не зацепил ещё пару авто.
Это очень опасно.

[СержНовоч]

Поставь шипы - взад, липучку - на перед! Будет глупо, но безопасно!

[Mr. Krueger]

Морозы помню. А вот гололёд - что-то нет. Разве что в местах порывов воды.

Там в конце предложения смайлик стоит Кстати о местах с порывом воды. Это просто находка для любителей шипов, ихняя форумская мекка. Верхом мастерства считается найти такой участок в дебрях сухого промерзшего асфальта, разогнаться перед ним посильнее (судя по высказываниям) а потом резко затормозить на льду с гордостью и чувством превосходства поглядывая на остальных. Особенно эффектно смотрится на машинах без ABS.

[FollowMe]

Смайлик не заметил. Кстати надо говорить не о гололёде , а о гололедице. АФ всё-таки, а не метеофорум.

[SGray]

Верхом мастерства считается найти такой участок в дебрях сухого промерзшего асфальта, разогнаться перед ним посильнее (судя по высказываниям) а потом резко затормозить на льду с гордостью и чувством превосходства поглядывая на остальных. Особенно эффектно смотрится на машинах без ABS.

нет в тебе художника
знаешь, сколько можно нарисовать, используя ручник и шипучку?

[0vZ]

Мозг.

Тормозной путь на мокром асфальте у липучки гораздо меньше. Теперь учитываем, что на льду водитель ведет себя медленее и аккуратнее, а на асфальте как всегда борзо.
Все просто.

Наглая ложь, основанная на предрассудках.
Поведение резины на асфальте (мокром/сухом) и в снегу зависит исключительно от каждой конкретной модели резины и не зависит от наличия или отсутствия шипов.
Вот вам пример свежего теста Авторевю http://www.autorevie...SECTION_ID=5216
Даже если результаты теста и были куплены одним производителем, то в пределах одного производителя можно предположить, что результаты будут адекватны действительности.
Примеры на мокром асфальте (торможение):
Мишлен шипы 6, липучка 6 - паритет
Нокиан шипы 6, линучка 7 - липучка вин
гудиер шипы 7, лупучка 6 - шипы вин
континенталь шипы 7, липучка 6 - шипы вин
пирелли шипы 6, липучка 6 - паритет
йока шипы 6, липучка 6 - паритет

Итог: два раза против одного шипы выигрывают у липучки, и у трех производителей результаты одинаковые.
Ну и где же хваленое превосходство липучки на мокром асфальте? А нет его! Как впрочем нет его и у шипов, потому что шипы влияют только на лед и шум.
На поведение резины на асфальте/в снегу/в грязи/где_угодно_еще_кроме_льда шипы не влияют НИКАК - ни положительно, ни отрицательно.

[Evgedoc]

Кстати надо говорить не о гололёде , а о гололедице. АФ всё-таки, а не метеофорум.

А как же провести ликбез?
Гололедица - она. Ледяная корка, которая лежит на земной поверхности. Образуется из подтаявшего снега.
Гололёд - он. Слой льда, покрывающий всеразличные предметы, в т.ч. вертикальные. Т.е. стоит на деревьях, проводах и т.п. Образуется в результате намерзания осадков.

[Mr. Krueger]

Вот вам пример свежего теста Авторевю

Проведенного в условиях близких для нашей местности - в финском заполярье Пусть они приедут к нам и проведут свои тесты зимой в 6 вечера пятницы на Ворошиловском или Нагибина при +5 Цельсия.
"На моем примере - я как житель г.Москвы, круглый год проводящий много времени в сельском подмосковье не могу уже и вспомнить, когда это мне встречался на дороге лед в значимом количестве. Да, я хорошо помню ситуацию еще всего лет 10 назад, когда дворы в москве были по-пояс засыпаны снегом, поверх толстой "глазури" льда. Да, я помню ситуацию 20 лет назад - было еще хуже. Но времена меняются. Хотя, похоже, что сотрудники редакции живут в некой резервации. Но лично мне, повторяюсь, за последние несколько лет ни в Москве, ни в Подмосковье значимого льда на дороге видеть не приходилось. Даже в известные "веселые" дни ледяного дождя.
Но я продолжаю каждый раз читать тесты о том, какие замечательные шипованные покрышки для российских дорог. И каждый раз пытаюсь найти того, у кого можно спросить: это где такие дороги?"©
Отзыв оттуда же. Причем пишет москвич, а климат у них посуровее нашего на порядок.

Изменено: Mr. Krueger, 2.11.2011 - 13:17

[0vZ]

Вот же липучники, скользские личности. Ты им об одном, а они стрелки тут же на другую тему переводят.
Ты давай покажи мне где в этом тесте недостатки методики тестирования на мокром асфальте? А ведь парой страниц ранее речь шла именно о торможении на мокром асфальте. И вырисовывается картина, что нет никаких преимуществ у липучек в данной дисциплине, что опказывается равные шипы и липучки на асфальте.
Отзыв непонятного *полового органа* из МКАДИИ тоже ни словом не касается мокрого асфальта.
А я привел результаты торможения на мокром асфальте.
Мокрый асфальт возможен при плюсовой температуре, либо совсем небольшом минусе (в противном случае он станет льдом), у нас в городе такое бывает очень даже часто. Следовательно, испытания _в части торможения на мокром асфальте_ проводились как раз при сравнимых с нашими условиями.

[Caxapok]

Пусть они приедут к нам и проведут свои тесты зимой в 6 вечера пятницы на Ворошиловском или Нагибина при +5 Цельсия.

И в чем + липучки в пробке?

[0vZ]

И в чем + липучки в пробке?

Я бы даже уточнил вопрос: в чем + липучки по сравнению с шипами в пробке, где дай бог до 5 км/ч разгоняешься? ))

[Мушу]

А все же немцы или японцы?

[0vZ]

А все же немцы или японцы?

Пофиг, главное что фортгамно.