17075 ответов в теме

[shultz]

Над Италией буквально несколько пассажирских рейсов. Остальные - грузовики!

над украиной и беларусью вообще почти никого. над юса столько частных джетов я никогда не видел

[Inetman]

над юса столько частных джетов я никогда не видел

 

Ищут, в каких штатах гречка и туалетная бумага ещё остались, не иначе! =)

[deedee]

Аэрофлот отменил 1169 сегодня и и 1167 на завтра. 1169 сегодняшний тоже прилетел. 

Три 737 от Аэрофлота стоят в Платове?

VP-BMD, VP-BNC и VP-BGG.

над украиной и беларусью вообще почти никого. над юса столько частных джетов я никогда не видел

Над Украиной сейчас 2 борта. 

Изменено: deedee, 19.03.2020 - 09:27

[ceres161]

Три 737 от Аэрофлота стоят в Платове?

VP-BMD, VP-BNC и VP-BGG.

законсервируют. мест нет в шарике.

ожидаемое кол-во около 9 шт.

платов-паркинг епте

[deedee]

законсервируют. мест нет в шарике.

ожидаемое кол-во около 9 шт.

платов-паркинг епте

Предполагал что-то подобное. 

[Inetman]

платов-паркинг епте

 

Интересно, сколько брать будут? 200 рублей в час? =)

[deedee]

Интересно, сколько брать будут? 200 рублей в час? =)

Я думаю, что ничего.

[tail]

Ну, что... гражданскую авиацию ждёт масштабный кризис из-за падения пассажиропотока и количества рейсов из-за ограничений, вводимых в рамках борьбы с распространением коронавируса. И авиакомпаниям, и аэропортам придётся очень непросто. 

[Inetman]

Я думаю, что ничего.

 

Та не может быть!

А на что Герой Труда будет покупать гречку?!

[ceres161]

Ну, что... гражданскую авиацию ждёт масштабный кризис из-за падения пассажиропотока и количества рейсов из-за ограничений, вводимых в рамках борьбы с распространением коронавируса. И авиакомпаниям, и аэропортам придётся очень непросто. 

ничего. придумает царь как компенсировать потери аэрофлота на загранице (основной заработок).

уже налоги убирают и оплату сборов. че нагнетать то?

 

афл может организовать рейсы ростов-москва на 777 но раз в сутки.

ак россия на 747 из питера в ростов раз в два дня (а то и неделю)

Изменено: ceres161, 19.03.2020 - 15:45

[ceres161]

Я думаю, что ничего.

чет сомневаюсь. даже под постановку самолетов специально расчертили стоянки

Изменено: ceres161, 19.03.2020 - 18:15

[deedee]

чет сомневаюсь. даже под постановку самолетов специально расчертили стоянки

Да кто ж их знает. Может Росавиация, может правительство какое распоряжение родило.

[Gans]

Вдруг кому интересно побродить по музею ВВС США
http://www.nmusafvirtualtour.com/

[ceres161]

Вдруг кому интересно побродить по музею ВВС США
http://www.nmusafvirtualtour.com/

аха-ха

[Леха]

законсервируют. мест нет в шарике.
ожидаемое кол-во около 9 шт.
платов-паркинг епте

Всего арафлот вроде до 50 самолётов законсервирует.

[tail]

ничего. придумает царь как компенсировать потери аэрофлота на загранице (основной заработок).

уже налоги убирают и оплату сборов. че нагнетать то?

 

афл может организовать рейсы ростов-москва на 777 но раз в сутки.

ак россия на 747 из питера в ростов раз в два дня (а то и неделю)

 

Налоги не убирают  - дают (вроде бы) отсрочку, сборы снижают за пользование воздушным пространством... но это - капля в море. Это не спасает в среднесрочной перспективе - операционные расходы не покрываются резко снизившимися доходами и этими отсрочками. Аэропорты МАУ вынуждены сокращать всеми доступными средствами расходы на эксплуатацию АВК - мы закрыли 2 международных терминала из 3 (С и Е), ДМЕ и ВКО тоже планируют закрывать частично - галереи, гейты и т.п. Персонал переводится на сокращённую рабочую неделю. Мы просто первыми почувствовали на себе и системный экономический кризис, и последствия ограничений по эпидемиологической обстановке по целым направлениям... Аэрофлот не от хорошей жизни отправляет на консервацию парк из 50 (ориентировочно) бортов - на земле их стоит больше, куда больше и это проблема - как и для любой АК ценность самолета пока он летит, тк он зарабатывает деньги, а когда стоит - тратит. 

Но дальше это затронет большинство отраслей экономики... и малый/средний бизнес почувствует это очень заметно...

 

Всего арафлот вроде до 50 самолётов законсервирует.

 

Это пока по самым осторожным прогнозам... отскок ожидается по оптимистичным прогнозам в середине лета, по пессимистичным - не раньше осени, а то и в следующем году только.

[Inetman]

Но дальше это затронет большинство отраслей экономики... и малый/средний бизнес почувствует это очень заметно...

 

[tail]

Ну, умереть не умрём, конечно, но падение доходов на ближайшие полгода будет ощутимым... по моим сотрудникам на апрель порядка 40% и это без учёта роста курса, чисто на мерах по сокращению рабочего времени и снижению премий...

Изменено: tail, 20.03.2020 - 12:36

[deedee]

Ну, умереть не умрём, конечно, но падение доходов на ближайшие полгода будет ощутимым... по моим сотрудникам на апрель порядка 40% и это без учёта роста курса, чисто на мерах по сокращению рабочего времени и снижению премий...

А в абсолютных цифрах можно тайну приоткрыть?

Изменено: deedee, 20.03.2020 - 12:54

[tail]

А в абсолютных цифрах можно тайну приоткрыть?

У всех по-разному, разброс большой. У руководителей, кстати, даже до 60% получается. 

[deedee]

Зато проблема нехватки экипажей точно решена!

[tail]

Зато проблема нехватки экипажей точно решена!

Экипажи - это не к нам, это в авиакомпании... 

[ceres161]

Зато проблема нехватки экипажей точно решена!

ты общаешься с аэропортовой службой - говно слить, трап поставить.

они мейтененс даже не умеют самый примитивный

Изменено: ceres161, 20.03.2020 - 18:55

[AleM]

У всех по-разному, разброс большой. У руководителей, кстати, даже до 60% получается. 

Будут получать не 500, а всего лишь 300 тыр. в месяц?

[коРж]

Будут получать не 500, а всего лишь 300 тыр. в месяц?

Если 500, то скидос 60% это 300 и в итоге будет получать 200.

Ужас, кАнеШно