2307 ответов в теме

[ceres161]

Есть такая теория, которую могут подтвердить только выжившие. Вся жизнь проносится перед глазами, чтобы найти в прошлом опыте способ спастись.

в шрм уходили на второй круг, на примерно 900 метрах был хороший такой провал. внизу лес, пассажиры орут, а я сижу и думаю глядя на лес внизу "как же я жене ключи от машины с документами отдам?!"

[rav4]

Чтобы закрыть тему - больше спорить не буду. Основываясь на своём опыте, в меру скромном - я не верю в звонки с борта в зоне ожидания и отправленные смс. Пусть каждый останется при своём мнении

ППЦ Ты как Грамотный! Не верю и все. Пореже вкючай режим самолета.

Вот это самое реальное видео.

Не понимаю, почему показали первое видео переснятое с монитора, а не прямо из флешки.

Ну вот спасибо, это первое реальное объяснение.

Слышал, что при расследовании, из обломков собирают развалившийся самолет для реконструкции.  Неужели из этих обломков, получится сложить всю картину...

тут нет смысла. Бука то не было.

[zxc]

Сегодня в магазине услышал разговор достаточно взрослых людей, можно даже сказать весьма пожилых. Явно далеких от интернета. Так вот, они вполне серъезно обсуждали версию, что ничего на самом деле не было! И обломков больших нет, и машины на обломках стоят, и переговоры с диспетчерами подозрительно быстро выложили....
Я в шоке. Куда мы катимся....
По радио услышал: основная версия - обледенение руля высоты.

Кстате была такая версия, факт.

[sergeiz]

Есть такая теория, которую могут подтвердить только выжившие. Вся жизнь проносится перед глазами, чтобы найти в прошлом опыте способ спастись.

 я как то пикировал в море с высоты метров 50, навскидку тоже секунд 10. Парашют, на котором над морем катер катает. Поднялся на макс высоту троса , и парашют сложился в комок. и я вниз свободным падением. Реально время падения казалось вечностью и думал как в море входить и думал что все конец. Хорошо часто и много, в свое время ,прыгал в воду  разными способами с причалов, скал и т.п. помогло. сгруппировался и вошел ровно ногами. тяжелее было , запутавшись в стропах, вынырнуть из глубины, на которую ушел в море. голова думал разорвется.

После этого на парашют не полезу для развлечений. Да и летаю с опаской, без особого удовольствия, наверное высоты все же боюсь, не мое это..

[rav4]

Сегодня в магазине услышал разговор достаточно взрослых людей, можно даже сказать весьма пожилых. Явно далеких от интернета. Так вот, они вполне серъезно обсуждали версию, что ничего на самом деле не было! И обломков больших нет, и машины на обломках стоят, и переговоры с диспетчерами подозрительно быстро выложили....
Я в шоке. Куда мы катимся....

По радио услышал: основная версия - обледенение руля высоты.

СМИ всем своим постоянным враньем заставляют граждан каждый раз сомневаться в преподносимом. поэтому иногда правда не воспринимается.

[deedee]

Надеялся до последнего, что погибшие не успели понять , что разобьются. Но  10-12 секунд падения ...даже представить страшно.

КВС казанского Боинга не понял, 2-й пилот только спросил - мы как-то не так летим? И всё. Траектория, ускорения и  скорости нашего самолёта и казанского схожи, поэтому, лично я, надеюсь, что пассажиры и у нас ничего не поняли и ушли быстро и без мучений и переживаний.

[=one=]

[old crow]

проносится  и вся жизнь, и   в состоянии ужаса все, что  угодно происходит, вплоть  до  переживания, мамочка, роди меня  обратно, ступора, паралича,  и т.д.

вопрос в том, что  вы рассуждаете, смогли написать или нет, что падают, отсюда дискуссия про  возможности  моб.связи

ну так вот, в момент  наступления экстремальной  ситуации (не  до  нее, не в момент, когда к ней ведут какие-то события), могу сказать с очень большой уверенностью, смс в момент, когда смерть дышит тебе в затылок, не пишутся

чтобы проще было  понять, наверное, в чем-то  ощущения похожи на  тот момент, когда тебя выкидывают с вертолета во второй прыжок, при условии, что  первое приземление было  не очень удачным, и при этом адреналин от  него уже прошел, не в момент, когда ты  укладываешь свой парашют или сидишь в вертолёте  и выкидывают ребят перед тобой, а в момент, когда ты сам уже стоишь и должен прыгать, ужас наступает именно в  этот пик, потом тебя пнули, мобилизация и  действие, в  этот момент смс написать, я в  это  не верю, это  секунды ужаса

писать можно тогда, когда кружишь над городом, типа устал, страшно, трясет, но не про  смерть и мы падаем в последние  10  секунд, когда самолет летит штопором вниз, значит, единственный вариант смс - это  то, что  в те самые 10 сек поймана была сеть и  ушло смс, написанное ранее, с  обычным  содержанием,  но не про  падаем 

[FollowMe]

я как то пикировал в море с высоты метров 50, навскидку тоже секунд 10. Парашют, на котором над морем катер катает. Поднялся на макс высоту троса , и парашют сложился в комок. и я вниз свободным падением. Реально время падения казалось вечностью и думал как в море входить и думал что все конец. Хорошо часто и много, в свое время ,прыгал в воду разными способами с причалов, скал и т.п. помогло. сгруппировался и вошел ровно ногами. тяжелее было , запутавшись в стропах, вынырнуть из глубины, на которую ушел в море. голова думал разорвется.
После этого на парашют не полезу для развлечений. Да и летаю с опаской, без особого удовольствия, наверное высоты все же боюсь, не мое это..

Я тонул в пять лет. Помню, как будто вчера.В то время вспоминать опыт еще не было возможности. Помню животный ужас и моего дядю, бросающего книжку и срывающегося с берега. Родители до сих пор не знают об этом.

Изменено: FollowMe, 22.03.2016 - 10:27

[catcher]

Надеялся до последнего, что погибшие не успели понять , что разобьются. Но  10-12 секунд падения ...даже представить страшно.

Тоже об этом постоянно думаю..ужасно.

Прочел одно из интервью с нашим летчиком, возмущен, как можно было так поступить , "сначала пугал людей, а потом убил" (с)

[old crow]

кетчер, про  какое интервью  речь?

[Грамотный]

да я не спорю что сгорела, человек говорил именно о влиянии взрыва на то что не осталось крупных фрагментов... При том что даже когда он происходит движки, шасси, хвост как правило поддаются идентификации. Здесь просто сильный удар...

Один движок показывали в новостях. Он закопался в землю. Рядом с ним на взлётке показывали здоровенную трещину.

[FollowMe]

КВС казанского Боинга не понял, 2-й пилот только спросил - мы как-то не так летим? И всё. Траектория, ускорения и  скорости нашего самолёта и казанского схожи, поэтому, лично я, надеюсь, что пассажиры и у нас ничего не поняли и ушли быстро и без мучений и переживаний.

При условии, что он не перевернулся кверху брюхом или боком. Ужасно это все. Слава богу, что не больше 12 секунд.

[catcher]

кетчер, про  какое интервью  речь?

да вчера читал все подряд , версии, мнения и натолкнулся, http://www.mk.ru/inc...potom-ubil.html

[Solar boy]

Прочел одно из интервью с нашим летчиком, возмущен, как можно было так поступить , "сначала пугал людей, а потом убил" (с)

 

Если бы была известна настоящая причина крушения самолета, то только тогда можно комментировать действия КВС. Если тут стечение 2-х и более обстоятельств, то предсказать маневр невозможно. Это просто дурацкое стечение обстоятельств. Самолет оказался в ненужное время в ненужном месте.

[catcher]

Если бы была известна настоящая причина крушения самолета, то только тогда можно комментировать действия КВС. Если тут стечение 2-х и более обстоятельств, то предсказать маневр невозможно. Это просто дурацкое стечение обстоятельств. Самолет оказался в ненужное время в ненужном месте.

ну да, а остальные самолеты , по дурацкому стечению , спокойно ушли на Краснодар.

[jorjich]

там могло быть совпадение нескольких факторов - обледенение, неопытность летчика, ветер, что-то еще...

гадать можно долго.

радует, что версия про ошибку диспетчера не рассматривается.

значит, тут все было верно сделано.

[ddata]

ну да, а остальные самолеты , по дурацкому стечению , спокойно ушли на Краснодар.

не было "остальных" самолетов. В краснодар ушел только аэрофлотовский 1166.

[al2000]

не было "остальных" самолетов. В краснодар ушел только аэрофлотовский 1166.

Турок вроде в Стамбул вернулся? Чех куда делся?

[catcher]

но он же ушел

[Такелажник ПоухаМинайл]

но он же ушел

он тоже делал кажется три попытки сесть - не совпали эти несколько факторов

[al2000]

ППЦ Ты как Грамотный! Не верю и все. Пореже вкючай режим самолета.

.

Имею Мнение Хрен Оспоришь

[Сев-Кав ТВ]

Выключился внешний свет, а потом включился. Это же не нормально.

[Stevee]

Разговаривал с сотрудником МЧС, он был на месте АП.  Говорит пожара и горения не было. БЫла вспышка-взрыв с большим выбросом энергии, при таком ударе всё топливо мгновенно распылилось и мгновенно сгорело, на земле гореть было нечему, тем более шёл дождь, он почти мгновенно затушил очаги возгораний. 

[FollowMe]

Имею Мнение Хрен Оспоришь

Я думал, что режим самолета - это нереагирование на команды с земли. Только сейчас дошло, что имелся ввиду "режим полета". А если стюардесса требует отключить телефон, забить?

Изменено: FollowMe, 22.03.2016 - 11:06