1667 ответов в теме

[игорек]

так он еще рассказывал мужик прихал на семерке с "заводскими" тонированными стеклами (ну которыми на алмазе барыжат коричневыми) пытался им втереть что он покупал новую машину с такими (но ето в принципе правда) и то докопались - а семерка реально почти как аквариум - мужик в шоке был - стекла то с напылением только на сток менять не пленка не содрать....

Изменено: игорек, 21.10.2010 - 12:48

[=Граф=]

Блин))) я чувствую колебание в силе! Так че там про тонировку?

[ARSLAN]

гаи невкакую - типа у нас камеры в боксе стоят и мы свои жопы подставлять не будем

В прошлом году проходил тех осмотр - даж на машину не глянули, а камер ваще не было у них

Блин))) я чувствую колебание в силе! Так че там про тонировку?

А че с тонировкой, пока все нормуль. Вот када верхние чины власти снимут тонировку и вы увидите на дорогах Лексусы, БМВ, Лендроверы, Мерсы и Ауди растонированные - значит пора снимать

[Dim222]

Блин....я сейчас в Краснодарском Крае...так вообще за неделю только 2 машины с тонированными передними стеклами видел. Куда катится мир....а еще тут пешеходов пропускают

[DoctorBo]

а я проехал от ростова до иванова и обратно - и не увидел нигде таких тонированных, как у нас! или аквариум, или полусфера задняя.

[anonim]

Вот када верхние чины власти снимут тонировку и вы увидите на дорогах Лексусы, БМВ, Лендроверы, Мерсы и Ауди растонированные - значит пора снимать

Нет, сынок, это фантастика (с)

зы: тонировку не сниму!

[boon]

Ничо скоро снимешь - тут недавно один хачик крученный верченный и каны у него и бабло и хертам снял машину тока после того как тонировку содрал. Хотя снимал за бабки и через шестерок - короче как и положено )

[anonim]

Ты меня, во-первых, с хачиками не сравнивай! Во-вторых, "за бабки и через шестёрок"- потому и содрал, что через шестёрок.
А в третьих- какое твоё нахер дело сниму Я тонировку или нет? Я призываю ТЕБЯ её не сдирать у себя? Неет. Ну во и нехер тогда

зы: а как это "крученый верченный и каны у него"

[Боинг747]

Ничо скоро снимешь - тут недавно один хачик крученный верченный и каны у него и бабло и хертам снял машину тока после того как тонировку содрал. Хотя снимал за бабки и через шестерок - короче как и положено )

Дык мы не хачики, машину когда продавать, так уже все равно можно и содрать.

[Гасик]

гы поеду сегодня на море точнее утром в 6 или 7 раз уже
с тонировкой и как всегда с ксеноном
тунц тунц надеюсь остановят я вам видео мануал по общению запишу тонировка для начинающих

Изменено: Гасик, 22.10.2010 - 14:18

[-Bat-]

Удачной дороги! Расскажешь потом, как оно там, а то еду 3-го в "Шексну" на 4 денька.

[carhartt]

ппц. Я ТО проходил вообще без машины....

[Rider_J]

Inetman
Вот за что я Вейдера люблю, так это за постоянство. Как ни приду - он все жрёт и жрёт, и жрёт, и жрёт… © К. Палпатин.


игорек
товарищ вчера решил пройти техосмотр естественно платно да еще и через какого-то знакомого (техосмотр делал в первомайском районе - возле меркурия) ну машина естественно тонированная - так вот фиг два прошел - и одному звонил и другому и денег предлагал сверху - гаи невкакую - типа у нас камеры в боксе стоят и мы свои жопы подставлять не будем
на Орской делал в начале сентября, вообще ничего не сказали, на вин мельком взглянули и всё. на 2 года сертификат ТО

Гасик, я на след. неделе поеду тоже в КрКрай, интересно видео посмотреть, как они доё..капываются к тонировке

[Piligrim]

Сегодня утром, меня остановили на Текучева, в районе заправки Лукойл. На мой вопрос, с чем связана остановка, ДПСник, не задумываясь ответил, что у вас машина сильно затонирована, потом присмотрелся и вернул документы, пожелав счастливого пути. Да бы не возникло вопросов скажу, наказания не было, так как у машины затонирован только зад, но когда смотришь спереди создается эффект тонировки в круговую. Заметил, останавливают не все затонированые машины, просто пока еще не успевают всех останавливать.

[игорек]

на Орской делал в начале сентября, вообще ничего не сказали, на вин мельком взглянули и всё. на 2 года сертификат ТО

дык штраф подняли помоемому с 23 сентября вместе с тем и жучить начали... Я летом там же на рабочую делал техосмотр вообще без наличия машины..

[SKYNET]

дык штраф подняли помоемому с 23 сентября вместе с тем и жучить начали... Я летом там же на рабочую делал техосмотр вообще без наличия машины..

У меня друг неделю назад ТО без машины сделал. Тут главное знать к кому обратиться.

[Гасик]

Гасик, я на след. неделе поеду тоже в КрКрай, интересно видео посмотреть, как они доё..капываются к тонировке

Все отбой поездка отложилась на некоторые время.
Да какая разница смотреть, может быть проехал бы цукровую как обычно , я ездил тогда когда уже штрафы вели 500 рублевые за тонировку и не тормозили, да и разницы нету когда 100 рублей было что 500 рублей
знаю где останавливают и многих остановят магринский пост где поселок магри за шепси, вот там да проверочка доков в буточке + досмотр + общение насчет тонировки уходило у меня 40 минут минимум, на этом посту всегда тормозили и всегда шманали и всегда тонирвку упоминали пост считается не добрее цукоровой а даже злее по-моему лично наблюдению, на этом же и посту была и заварушка с травой.
Если будишь проезжать етот пост готовся к общению пройдешь экзамен насчет тонировки у них молодец знач свой чувак .
А у меня пока отложилось я пока точно не знаю когда поехать.

Изменено: Гасик, 22.10.2010 - 17:46

[abriel]

Ребята...так на Орской уже не сделают ТО? Или еще делают? Что-то я не поняла...Собиралась ехать на след. недельке.

[COOPER!]

Ставил машину на учет две недели назад. отдал 200 руб, чтобы не сдирать тонировку (машина вся тонирована в ноль)

[Михалыч43]

Ребята...так на Орской уже не сделают ТО? Или еще делают? Что-то я не поняла...Собиралась ехать на след. недельке.

в аську стукни

[Гасик]

ездит в таганрог туда и обратно на посту закрытом где гайцы халтурят
приспустил стекло не тормозили халтурщики.
жду не дождусь когда остановят за тонировочку, я им лекцию и доклад расскажу про кк край с тонировкой

Изменено: Гасик, 23.10.2010 - 18:57

[Михалыч43]

... я им лекцию и доклад расскажу про кк край с тонировкой

плакаты, наглядные пособия и демонстрационные макеты приготовил?

[oper]

Тонировка автомобиля: штрафы ГИБДД и общие положения

Зачем нужна тонировка?

Тонированные стекла имеют целый ряд преимуществ перед прозрачными:
- сокрытие оставленных в салоне вещей от грабителей;
- увеличение прочности стекла при ударе или попадании посторонним предметом;
- поглощение солнечных бликов;
- смягчение света фар встречных машин;
- отражение почти 100% ультрафиолетовых и 70% тепловых лучей (предохранение салона от перегрева и выгорания).

Напрашивается очевидный вывод: тонировка полезна для автомобиля. Однако в Правилах дорожного движения существует положение о том, что "дополнительные покрытия, ухудшающие прозрачность стекол автомобиля, являются достаточным основанием для запрещения его эксплуатации".

Естественно, автомобиль с сильно затемненными стеклами, особенно лобовым и передними боковыми, может представлять повышенную опасность. Именно поэтому новые штрафы ГИБДД за тонировку установлены сегодня в размере 500 руб.

Однако стекла автомобиля с низким светопропусканием, расположенные вне поля зрения водителя, опасности не представляют. Поэтому при тонировании стекол автомобиля следует основываться на этой логике.

Изменения в нормативах тонирования стекол

Тонировка стекол автотранспорта определяется ГОСТом 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" и Постановлением Госстандарта РФ № 363 от 1 июля 1999 г., которое вносит в ГОСТ ряд изменений.

Постановление № 363 дополняет и изменяет ГОСТ по ряду позиций и допускает тонировку стекол легковых (и иных типов) автомобилей в следующих пределах:
- лобовое стекло - не более 30% (было 25%);
- стекла передних дверей - не более 30%;
- остальные стекла (согласно Изменению № 3 к ГОСТу 5727-88 от 1 января 2002 г.) не нормируются.

Это предельные цифры, означающие процент поглощения стеклом светового потока. Иначе говоря, лобовое стекло должно иметь светопропускание не менее 70% (было 75%), передние боковые - не менее 70%, светопропускание прочих стекол не нормируется. Для справки: новое лобовое стекло автомобиля типа триплекс поглощает 15-20% светового потока, а старое (потертое) - свыше 20%.

Кроме того, в соответствии с вышеупомянутыми документами разрешается иметь полностью затемненное заднее стекло при условии, что автомобиль или иное автотранспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с обоих бортов (как справа, так и слева).

Постановление № 363 разрешает самостоятельно тонировать стекла автомобиля как способом напыления, так и с помощью оклейки стекла пленками как снаружи, так и внутри салона (раньше разрешалась лишь заводская тонировка). Единственное условие - светопропускание должно быть в пределах разрешенного. Ширина светозащитной полосы, которую Вы имеете право укрепить на лобовом стекле осталась прежней - не более 15 см. Зеркальная тонировка не допускается.

Контроль степени тонировки

При прохождении техосмотра необходимо помнить, что контролер обязан измерять прозрачность стекол исключительно приборами (тауметрами), среди которых самым распространенным является "Блик". Этот прибор должен иметь свидетельство о прохождении ежегодной государственной проверки в органе сертификации, этикетку с указанием срока следующей проверки и личную пломбу проверяющего (при отсутствии пломбы Вы можете оспорить показания прибора).

Особенности работы прибора "Блик", которые Вы должны помнить:
- напряжения питания прибора должно быть в пределах 11,4-12,6 В;
- температура воздуха - не ниже минус 10 градусов Цельсия;
- низкая влажность воздуха (туман) снижает точность измерения;
- от времени суток показания прибора не зависят (светопропускную способность можно измерять даже ночью);
- цифры на табло прибора показывают процент света, прошедшего через стекло, а не степень тонировки.

Если Вы сомневаетесь в объективности измеренийи не хотите напрасно платить новые штрафы ГИБДД за тонировку, то в 10-дневный срок нужно написать заявление (жалобу) в соответствующее отделение ГИБДД, где Вам обязаны назначить повторную процедуру измерения другим прибором в согласованное с Вами время и в соответствующем месте. За этот срок Вы можете самостоятельно (или с помощью фирмы) привести тонировку стекол в норму, тогда штраф за тонировку платить не придется.

Кроме того, по закону "О защите прав потребителей", Вы можете обратиться в фирму, которая делала Вам тонировку, с требованиями привести ее в состояние, требуемое ГОСТом. Сделать это фирма должна бесплатно, за свой счет, иначе можете с ней судиться и требовать возмещения всех убытков. Фирмы, делающие тонировку тем или иным способом (полная замена стекол, напыление, наклейка пленок), должны иметь лицензию на выполнение данного вида работ и по их окончании выдавать Вам на руки сертификат о том, что тонировка сделана в соответствии с ГОСТом. Желательно возить сертификат с собой в качестве документа на тонированные стекла. Иначе штраф за тонировку Вам могу назначить необоснованно.

В поездках следует помнить, что согласно Приказу МВД РФ № 329 и "Наставлениям по работе ДПС ГИБДД МВД РФ" сотрудникам ДПС запрещается проводить проверку технического состояния транспортных средств при наличии у водителей действующего талона о прохождении техосмотра. Таким образом, получив талон, можно до следующего ТО не беспокоиться о проблемах с тонированными стеклами. Если же инспектор проигнорирует это, то можно отстоять свои права и привлечь самого инспектора к ответственности за незаконное ограничение Ваших прав на управление автомобилем. Когда разрешенная тонировка автомобиля штраф выписывать Вам не имеют право.

Реально ли привлечь нерадивого инспектора, остановившего Вас на дороге и обвинившего Вас в нарушении тонировки стекол? Расскажу по этому поводу случай из практики. На СП ДПС, что на Московском проспекте, был остановлен автомобиль "Ауди 100" под управлением водителя Д. Задние стекла были затонированы пленкой, боковые зеркала были в наличии. Инспектор ДПС посчитал, что светопропускание пленки не соответствует требованиям ГОСТа и, несмотря на наличие талона о пройденном техосмотре и неоднократные просьбы водителя Д. измерить коэффициент светопропускаемости прибором "Блик", инспектор запретил эксплуатацию автомобиля со снятием номерных знаков. Из-за неправомерных действий инспектора водитель Д. не смог выехать в Польшу. Затем была подана жалоба в прокуратуру с просьбой разобраться и привлечь инспектора ДПС к ответственности. В итоге справедливость восторжествовала. После проведенной проверки номерные знаки были возвращены, принесены извинения от руководства ГИБДД, а инспектор ДПС привлечен к административной ответственности.

Знайте свои права и умейте ими пользоваться. Такие слова, как "тонировка автомобиля штраф", должны быть для Вас безопасными по всех смыслах.

Алексей Румянцев, юрист Общества защиты прав автомобилистов "Оса" , "Авторынок Калининграда", первоначальная публикация в №41 от 21.10.2003 с последующими изменениями.

[Гасик]

короче час назад я проезжал ворошиловский мост, на посту не кто не трогал я даже стекла не опускал
жесть

Тонировка автомобиля: штрафы ГИБДД и общие положения

Зачем нужна тонировка?

Тонированные стекла имеют целый ряд преимуществ перед прозрачными:
- сокрытие оставленных в салоне вещей от грабителей;
- увеличение прочности стекла при ударе или попадании посторонним предметом;
- поглощение солнечных бликов;
- смягчение света фар встречных машин;
- отражение почти 100% ультрафиолетовых и 70% тепловых лучей (предохранение салона от перегрева и выгорания).

Напрашивается очевидный вывод: тонировка полезна для автомобиля. Однако в Правилах дорожного движения существует положение о том, что "дополнительные покрытия, ухудшающие прозрачность стекол автомобиля, являются достаточным основанием для запрещения его эксплуатации".

Естественно, автомобиль с сильно затемненными стеклами, особенно лобовым и передними боковыми, может представлять повышенную опасность. Именно поэтому новые штрафы ГИБДД за тонировку установлены сегодня в размере 500 руб.

Однако стекла автомобиля с низким светопропусканием, расположенные вне поля зрения водителя, опасности не представляют. Поэтому при тонировании стекол автомобиля следует основываться на этой логике.

Изменения в нормативах тонирования стекол

Тонировка стекол автотранспорта определяется ГОСТом 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" и Постановлением Госстандарта РФ № 363 от 1 июля 1999 г., которое вносит в ГОСТ ряд изменений.

Постановление № 363 дополняет и изменяет ГОСТ по ряду позиций и допускает тонировку стекол легковых (и иных типов) автомобилей в следующих пределах:
- лобовое стекло - не более 30% (было 25%);
- стекла передних дверей - не более 30%;
- остальные стекла (согласно Изменению № 3 к ГОСТу 5727-88 от 1 января 2002 г.) не нормируются.

Это предельные цифры, означающие процент поглощения стеклом светового потока. Иначе говоря, лобовое стекло должно иметь светопропускание не менее 70% (было 75%), передние боковые - не менее 70%, светопропускание прочих стекол не нормируется. Для справки: новое лобовое стекло автомобиля типа триплекс поглощает 15-20% светового потока, а старое (потертое) - свыше 20%.

Кроме того, в соответствии с вышеупомянутыми документами разрешается иметь полностью затемненное заднее стекло при условии, что автомобиль или иное автотранспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с обоих бортов (как справа, так и слева).

Постановление № 363 разрешает самостоятельно тонировать стекла автомобиля как способом напыления, так и с помощью оклейки стекла пленками как снаружи, так и внутри салона (раньше разрешалась лишь заводская тонировка). Единственное условие - светопропускание должно быть в пределах разрешенного. Ширина светозащитной полосы, которую Вы имеете право укрепить на лобовом стекле осталась прежней - не более 15 см. Зеркальная тонировка не допускается.

Контроль степени тонировки

При прохождении техосмотра необходимо помнить, что контролер обязан измерять прозрачность стекол исключительно приборами (тауметрами), среди которых самым распространенным является "Блик". Этот прибор должен иметь свидетельство о прохождении ежегодной государственной проверки в органе сертификации, этикетку с указанием срока следующей проверки и личную пломбу проверяющего (при отсутствии пломбы Вы можете оспорить показания прибора).

Особенности работы прибора "Блик", которые Вы должны помнить:
- напряжения питания прибора должно быть в пределах 11,4-12,6 В;
- температура воздуха - не ниже минус 10 градусов Цельсия;
- низкая влажность воздуха (туман) снижает точность измерения;
- от времени суток показания прибора не зависят (светопропускную способность можно измерять даже ночью);
- цифры на табло прибора показывают процент света, прошедшего через стекло, а не степень тонировки.

Если Вы сомневаетесь в объективности измеренийи не хотите напрасно платить новые штрафы ГИБДД за тонировку, то в 10-дневный срок нужно написать заявление (жалобу) в соответствующее отделение ГИБДД, где Вам обязаны назначить повторную процедуру измерения другим прибором в согласованное с Вами время и в соответствующем месте. За этот срок Вы можете самостоятельно (или с помощью фирмы) привести тонировку стекол в норму, тогда штраф за тонировку платить не придется.

Кроме того, по закону "О защите прав потребителей", Вы можете обратиться в фирму, которая делала Вам тонировку, с требованиями привести ее в состояние, требуемое ГОСТом. Сделать это фирма должна бесплатно, за свой счет, иначе можете с ней судиться и требовать возмещения всех убытков. Фирмы, делающие тонировку тем или иным способом (полная замена стекол, напыление, наклейка пленок), должны иметь лицензию на выполнение данного вида работ и по их окончании выдавать Вам на руки сертификат о том, что тонировка сделана в соответствии с ГОСТом. Желательно возить сертификат с собой в качестве документа на тонированные стекла. Иначе штраф за тонировку Вам могу назначить необоснованно.

В поездках следует помнить, что согласно Приказу МВД РФ № 329 и "Наставлениям по работе ДПС ГИБДД МВД РФ" сотрудникам ДПС запрещается проводить проверку технического состояния транспортных средств при наличии у водителей действующего талона о прохождении техосмотра. Таким образом, получив талон, можно до следующего ТО не беспокоиться о проблемах с тонированными стеклами. Если же инспектор проигнорирует это, то можно отстоять свои права и привлечь самого инспектора к ответственности за незаконное ограничение Ваших прав на управление автомобилем. Когда разрешенная тонировка автомобиля штраф выписывать Вам не имеют право.

Реально ли привлечь нерадивого инспектора, остановившего Вас на дороге и обвинившего Вас в нарушении тонировки стекол? Расскажу по этому поводу случай из практики. На СП ДПС, что на Московском проспекте, был остановлен автомобиль "Ауди 100" под управлением водителя Д. Задние стекла были затонированы пленкой, боковые зеркала были в наличии. Инспектор ДПС посчитал, что светопропускание пленки не соответствует требованиям ГОСТа и, несмотря на наличие талона о пройденном техосмотре и неоднократные просьбы водителя Д. измерить коэффициент светопропускаемости прибором "Блик", инспектор запретил эксплуатацию автомобиля со снятием номерных знаков. Из-за неправомерных действий инспектора водитель Д. не смог выехать в Польшу. Затем была подана жалоба в прокуратуру с просьбой разобраться и привлечь инспектора ДПС к ответственности. В итоге справедливость восторжествовала. После проведенной проверки номерные знаки были возвращены, принесены извинения от руководства ГИБДД, а инспектор ДПС привлечен к административной ответственности.

Знайте свои права и умейте ими пользоваться. Такие слова, как "тонировка автомобиля штраф", должны быть для Вас безопасными по всех смыслах.

Алексей Румянцев, юрист Общества защиты прав автомобилистов "Оса" , "Авторынок Калининграда", первоначальная публикация в №41 от 21.10.2003 с последующими изменениями.

в печь это все

[oper]

почему же в печь.полезное чтиво для тех кто не собирается снимать тонировку и для обжалования замеров,кстати ктонить знает в каком документе регламентируется температурный режим при котором производится замер,а то я уже 2 разных варианта встречал,в первом около 25С в другом не ниже 10С