Про мокрую поверхность я в курсе. Но на видео - в лужу! Реально же было прямо в лужу с грязнючим снегом. Т.е. кроме воды будет ещё и грязь между новым асфальтом и старым покрытием.
Твердые фракции как раз не проблема. Они прекрасно "прилипают" к битумной смеси и в мелких количествах никак заметны не будут. Главная проблема при строительстве дорог - вода. Если в яме много воды - насос, если мало - компрессор. Только после этого залить смесью. Тогда протянет "до весны"...может даже следующего года. Так как показано в новостях - до следующей недели при колебании температуры от +1 до -1. Если колебания сильнее - срок меньше.