2117 ответов в теме

[Caxapok]

И если все-таки заведусь имеет ли смысл АКБ на ночь домой заносить?
а то ссыкотно машину открытой на улице оставлять

Не ссы, кому она без батарейки нужна

[VaaD]

плохие симптомы. советую подзарядиться или на ночь в тепло его ) это значит просадка напряжения ниже плинтуса. вот сига и отключается

Пичалька. Всё ждал когда бендекс или чёто там начнёт отбрасывать стартер и будут звуки тр-р-р-р...
Щас отнёс на зарядку. Померяли. При нагрузке 9 вольт. Сказали чо не сильно разряжен. Не кретично. В 15:00 приходить забирать.

[Tony]

Свечи залил, выкрути их и посмотри, наверняка мокрые.

а если так - бензин оттуда сам испарится через какое-то время, пока аккумулятор заряжается, или по-любому выкручивать?

[Georgik]

ну а мои приключения продолжаются - даже после отогрева аккумулятора в доме крутит крутит хотя и как то не супермощно, потом хлопок в районе выхлопной трубы. потом снова так же крутит, почти схватывается но не заводится. может и не аккум виноват тут а другие проблемы?

Залил...

[jorjich]

а если так - бензин оттуда сам испарится через какое-то время, пока аккумулятор заряжается, или по-любому выкручивать?

выкручивать - по такой погоде ты устанешь ждать, пока высохнет.

[BJ™]

а если так - бензин оттуда сам испарится через какое-то время, пока аккумулятор заряжается, или по-любому выкручивать?

Лучше свечи выкрутить и вместе с аккумом занести в тепло, например на батарею положить
Кстати, аккуратней с ВВ проводами, они могут задубеть по такой погоде, особенно если неоригинал.

[mr.du]

Свечи залил, выкрути их и посмотри, наверняка мокрые.

Ну уж если выкрутил свечи, то их можно нагреть на батарее....А вот если на огне их накалить, то заведётся однозначно, но свечи поменять придётся....

[Georgik]

Лучше свечи выкрутить и вместе с аккумом занести в тепло, например на батарею положить

Точно

[Tony]

да был бы еще ключ свечной чтоб их оттуда выкрутить вот и думаю как выкручиваться без выкручивания

[jorjich]

да был бы еще ключ свечной чтоб их оттуда выкрутить вот и думаю как выкручиваться без выкручивания

молитва - твой шанс!
ps. ты где стоишь?

[Tony]

молитва - твой шанс!
ps. ты где стоишь?

на Ленина, рядом со страной советов...

[BJ™]

да был бы еще ключ свечной чтоб их оттуда выкрутить вот и думаю как выкручиваться без выкручивания

У меня нет

В принципе, если аккум позволяет, можешь попробовать сделать т.н. "продувку" - нажимаешь газ в пол и крутишь стартером секунд 20, машина при этом не должна заводиться. После этого пробуешь завести. Только если честно я хз работает эта фича на акценте или нет, никогда не пробовал

[CYPOSTAT]

Не ссы, кому она без батарейки нужна

внутренности нужны )))

[FollowMe]

Не завелся
Сига выдовала такиеже симптомы, а что это и почему так? Раньше на других машинках такого не замечал.
Сига Стар лайн.

У меня тоже сига при ослабевшем аккуме в мороз себя "странно" вела. Спасался заносом в дом и полным зарядом потеплевшего аккумулятора.

[jorjich]

на Ленина, рядом со страной советов...

я могу приехать и прикурить тебя (свечной ключ щас поищу)

[Толяныч]

да был бы еще ключ свечной чтоб их оттуда выкрутить вот и думаю как выкручиваться без выкручивания

Добрый дядя и кукан вас спасёт.Только без фанатизма со второй передачи.

[игорь.н]

Когда была карбюраторная десятка,запасные свечи в зиму носил в кармане.

[gr]

Зачем?

не знаю, написано так. пару аккумов на зарядку отдавал - выкручивали и заряжали. устройством имеется ввиду конечно же .

[don606]

завелся.
но блин стартер раз пять крутанул.

[BJ™]

я могу приехать и прикурить тебя (свечной ключ щас поищу)

А смысл прикуривать, если свечи залиты? Аккум-то у него крутит.
Действительно, можно ещё попробовать с галстука завести. Тони, я тут недалеко, трос есть, если что - маякуй

не знаю, написано так. пару аккумов на зарядку отдавал - выкручивали и заряжали. устройством имеется ввиду конечно же .

Во время зарядки электролит испаряется, если пробки не выкрутить - аккум вздуется.
Именно поэтому не рекомендуют заряжать аккумы в закрытом помещении, т.к. испарения электролита ядовиты.

[Стас]

Именно поэтому не рекомендуют заряжать аккумы в закрытом помещении, т.к. испарения электролита ядовиты.

И взрывоопасны при высокой концентрации.

[Evgedoc]

Так принято?
Выкручиваю, чтоб глянуть уровень / померить плотность / при необходимости долить.

Во время зарядки электролит испаряется, если пробки не выкрутить - аккум вздуется.

Т.е. аккум типа герметичен у нас? А я думал, откуда стока вздутых аккумов

И взрывоопасны при высокой концентрации.

Жесть! В качестве ракетного топлива случайно электролит не используется?

Каждая пробка имеет центральное вентиляционное отверстие, через которое свободно выходят газы, выделяющиеся при заряде аккумулятора. В некоторых конструкциях батарей применяют крышки с устройством для автоматического установления требуемого уровня электролита. Пробки у этих крышек без вентиляционных отверстий, которые выполняются в специальных штуцерах.

Изменено: Evgedoc, 7.02.2012 - 10:16

[BJ™]

Т.е. аккум типа герметичен у нас? А я думал, откуда стока вздутых аккумов

Нет, не герметичен, вот только при зарядке испарений в несколько раз больше, чем при нормальных условиях эксплуатации, и они не успевают выйти.
То, что лично ты никогда не видел вздутых аккумов, не значит что их не бывает. Я, например, видел пару раз.

[kerambit]

Вчера после двухдневного простоя не завелся. Аккумулятор до этого зарядил и хранил дома возле батареи. Поехал на маршрутке. Вечером зашел в Окей, купил средство "Быстрый запуск" за 120 рублей, подкачал бензонасос, залил в первичную камеру, подождал немного ... и о чудо!!! Завелась даже на севшем аккумуляторе, который весь день простоял на морозе! Блин, для наших палестин двадцатиградусный мороз - аномалия. Замерзают не только аккумуляторы, но и топливная система. Сегодня решил не насиловать авто, поехал на общественном транспорте, благо ехать всего 2 остановки, батарею занес домой. А вот завтра надо уже будет заводить...., думаю с "быстрым стартом" будет проще, хотя и говорят, что это вредно, но я как-то этого не заметил!

[allexiss]

Добрый дядя и кукан вас спасёт.Только без фанатизма со второй передачи.

Бензин в глушаке 23.01.2006 -28,9 градусов
 1.JPG   39,52 Кб   80 раз скачано

Предистория такая: 4 утра 23.01.2006 не завелся на совецком автомобиле. Таскал меня снегоочиститель по северному, я подпригивая, и издавая страшные хлопки, сопровождающиеся оранжевым заревом из- под машины пытался завестись с фанатизмом и разных передачь

Через пару кругов и несколько километров по северному я завелся)

Последствия на фото.

Причина- силиконовые провода тогда популярной марки Хорс на морозе почему-то утратили проводимость (замерял).
И бензин какойто нехороший попался. на морозе зажигалкой не хотел зажигаться.

Осторожнее при тасканиях .