2263 ответов в теме

[Lexx-1]

Правительство РФ готово будет оперативно рассмотреть предложения о повышении утилизационного сбора на автомобили и спецтехнику, заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.

Такие предложение уже направлены, о чем сообщил в воскресенье глава думского комитета по промышленности и торговле Владимир Гутенев: «Нами были направлены предложения по защите отечественных автопроизводителей в условиях демпинга зарубежных компаний в части повышения размера утилизационного сбора на автомобили, сельскохозяйственную и дорожную технику. Хотелось бы передать вам эти документы для придания динамики рассмотрению».

«То, что вы передали сейчас материалы, мы их естественно также оперативно рассмотрим»,- обещал Мантуров.

Ранее глава АвтоВАЗа сделал новое заявление по поводу необходимости увеличения утилизационного сбора для автомобилей в России. АвтоВАЗ предлагает поднять утильсбор для самых популярных машин с моторами от 1 до 2 л до 1 млн рублей к 2029 году.

[Tony]

Haval наша последняя надежда. кто не дает стать автовазу монополистом со сборкой в РФ

[Baken]

Когда АвтоВАЗ научится делать конкурентоспособные авто уже не интересно. Интересно когда он нажрётся то..

[SGray]

Когда АвтоВАЗ научится делать конкурентоспособные авто уже не интересно. Интересно когда он нажрётся то..

эти твари никогда не нажрутся!

[Lexx-1]

Когда АвтоВАЗ научится делать конкурентоспособные авто уже не интересно. Интересно когда он нажрётся то..

так они и делают, а цены конкурентов регулируют пошлинами

вон в сша корейский кроссовер по цене весты)

 

https://www.hyundaiu...ld/trims/#/5090

 

ну зип можете 90001 калифорнии указать если сайт потребует

[mishgan]

Да блин продайте уже все автозаводы китайцам,хоть конкуренция будет какая-то и цены снизятся,хватит уже издеваться над российскими автолюбителями!

[Tony]

Да блин продайте уже все автозаводы китайцам,хоть конкуренция будет какая-то и цены снизятся,хватит уже издеваться над российскими автолюбителями!

а потом что-нибудь не поделим с китаем, и они уйдут, хлопнув дверью, как ушли европейцы. а у нас даже последней надежды в лице автоваза не будет. индусов с тата нано позовем 

[Lexx-1]

а потом что-нибудь не поделим с китаем, и они уйдут, хлопнув дверью, как ушли европейцы. а у нас даже последней надежды в лице автоваза не будет. индусов с тата нано позовем 

еще Иран есть. а на тате кучу бабок индия подняла и все скупила

[Baken]

так они и делают, а цены конкурентов регулируют пошлинами

Ну да, конкурентоспособность подразумевает в т.ч и цену. Поэтому и приходится пошлины поднимать, ибо иначе не вывозят

[Lexx-1]

они могли бы это говно оставить чисто под администрацию и всякие гос службы, армии и гос компании и не парить людям мозги.

[Inetman]

они могли бы это говно оставить чисто под администрацию и всякие гос службы, армии и гос компании и не парить людям мозги.

 

Да нафига администрациям и госслужбам это надо?

[Lexx-1]

Да нафига администрациям и госслужбам это надо?

так они себе китай закупают)

[Inetman]

так они себе китай закупают)

 

Вот именно.

[NikolenkoLex]

а потом что-нибудь не поделим с китаем, и они уйдут, хлопнув дверью, как ушли европейцы. а у нас даже последней надежды в лице автоваза не будет. индусов с тата нано позовем 

Находясь в Индии, могу сказать, что Тата сейчас делает очень прикольные машины и по весьма интересным ценам. Тот же Тата Тигор на бензине новый стоит в районе 600 тысяч рупий (умножай на 1,12 для перевода в рубли), очень похожа по ощущениям на нашу гранту/калину. Электрическая версия стоит 800-900 тысяч, их очень много катается в такси. Есть и кроссоверы. Если посмотреть на ту же Махиндру Тар (копия джип вранглер), на полном приводе с АКПП в максимальной комплектации выходит меньше 2 млн рублей. Найдите аналогичный рамник в РФ в эти деньги.

[Tony]

Найдите аналогичный рамник в РФ в эти деньги.

так и эти в РФ не будут в эти деньги, а будут в эти деньги, умноженные на 2 как минимум. за 4 млн рамники уже посмотреть можно, китайские правда но были

смотрю на эту тата тигор, и должен сказать, что ближайший ее наш конкурент в виде гранты мне нравится больше ) она и сама по себе габаритами побольше будет, и двигатель 4-цилиндровый и помощнее чутка

Изменено: Tony, 16.05.2024 - 07:31

[NikolenkoLex]

так и эти в РФ не будут в эти деньги, а будут в эти деньги, умноженные на 2 как минимум. за 4 млн рамники уже посмотреть можно, китайские правда но были

смотрю на эту тата тигор, и должен сказать, что ближайший ее наш конкурент в виде гранты мне нравится больше ) она и сама по себе габаритами побольше будет, и двигатель 4-цилиндровый и помощнее чутка

Про увеличение цены в 2 раза согласен, это прям печаль в РФ. Сколько сейчас самая дешевая машина стоит? Больше миллиона явно. В Индии тот же Рено Квид в пустой комплектации выходит 450 тысяч, в максималке на автомате в районе 600 тысяч. Видя разнообразие машин и цены на них, ничего хорошего про автоваз сказать не могу.

Тигор - да, сильно на любителя, но покатавшись на ней, она вполне укладывается в сравнение с калиной, которой когда-то владел.

[al2000]

Про увеличение цены в 2 раза согласен, это прям печаль в РФ. Сколько сейчас самая дешевая машина стоит? Больше миллиона явно. В Индии тот же Рено Квид в пустой комплектации выходит 450 тысяч, в максималке на автомате в районе 600 тысяч. Видя разнообразие машин и цены на них, ничего хорошего про автоваз сказать не могу.
Тигор - да, сильно на любителя, но покатавшись на ней, она вполне укладывается в сравнение с калиной, которой когда-то владел.

Ради интереса - сколько средняя ЗП в Индии?
Помню, когда был на Гоа, таксисты говорили, что никогда в жизни себе не смогут купить машину. Но речь шла о минивене Тойота.


Средняя заработная плата по стране составляет в 2024 году 31 875 рупий (около 400 долларов), в различных секторах экономики отличается. Для работников госсектора она составляет приблизительно 12 000 – 15 000 рупий. Это примерно 180-200 долларов США в месяц.

В частном секторе дела обстоят немногим лучше. Тут получают около 38 000 рупий в месяц, что в долларах составляет 450 -470 $.

Работники It-сектора и программисты могут получить зарплату около 60 000 – 80 000 рупий (1000 долларов).
Источник: https://visasam.ru/e...ta-v-indii.html

Изменено: al2000, 16.05.2024 - 09:03

[a-kolpakoff]

Про увеличение цены в 2 раза согласен, это прям печаль в РФ. Сколько сейчас самая дешевая машина стоит? Больше миллиона явно.

Рекламная компания Индии продолжается!))) Вроде и сотрудник нашёлся...текучка?))))

[don606]

Сравнивать автопроизводителей в странах где внутренний рынок миллиард плюс населения и наш как минимум некорректно.

Изменено: don606, 16.05.2024 - 09:41

[NikolenkoLex]

Ради интереса - сколько средняя ЗП в Индии?
Помню, когда был на Гоа, таксисты говорили, что никогда в жизни себе не смогут купить машину. Но речь шла о минивене Тойота.


Средняя заработная плата по стране составляет в 2024 году 31 875 рупий (около 400 долларов), в различных секторах экономики отличается. Для работников госсектора она составляет приблизительно 12 000 – 15 000 рупий. Это примерно 180-200 долларов США в месяц.

В частном секторе дела обстоят немногим лучше. Тут получают около 38 000 рупий в месяц, что в долларах составляет 450 -470 $.

Работники It-сектора и программисты могут получить зарплату около 60 000 – 80 000 рупий (1000 долларов).
Источник: https://visasam.ru/e...ta-v-indii.html

Все очень относительно. Рядовой персонал без опыта и образования действительно может получать 12-15, некоторые и меньше. Операторы колл-центра получают 25-35. IT - как договорятся. Был у нас очень дорогой айтишник за 150, ленивый. Сменили на дешевого за 50 - результат такой же. Первого собираемся увольнять. Руководители среднего звена запросто получают 100-150 тысяч рупий.

Большинство сотрудников катаются на байках, но машин на улицах очень много. Простой пример, ехал с местным таксистом на новой сузуки, разговорились про жизнь, про работу. Говорит, купил машину на себя, общая цена 650 тысяч рупий. 150 накопил таксуя на хозяйской машине, остальные 500 взял в кредит, но работает уже на себя.

Рекламная компания Индии продолжается!))) Вроде и сотрудник нашёлся...текучка?))))

Нет текучки, Индию не рекламирую. Просто живя здесь, немного отстранился от жизни в РФ, вот и удивляют некоторые моменты.

Теперь всерьез думаю, что поторопился с продажей своего тура осенью, сейчас его цена в РФ в 1,5 раза выше)

Сравнивать автопроизводителей в странах где внутренний рынок миллиард плюс населения и наш как минимум некорректно.

Согласен, только из этого миллиарда далеко не все могут позволить себе машину. Правда, и авторынок сильно разный. Большинство машин здесь марки сузуки, которая в РФ не сильно распространена.

Ту же шкоду суперб 12-15 летнюю с пробегом в 150 тысяч здесь можно купить за 300-350 тысяч, потому что она нахрен тут никому не нужна, запчасти сложно найти, сервис тоже

[deedee]

Сравнивать автопроизводителей в странах где внутренний рынок миллиард плюс населения и наш как минимум некорректно.

Есть мнение, что при увеличении спроса на авто грубо раз в 7-8, автоваз снизит цены в 2 раза?

[SGray]

Есть мнение, что при увеличении спроса на авто грубо раз в 7-8, автоваз снизит цены в 2 раза?

сказочный... фантазёр!

[Lexx-1]

Есть мнение, что при увеличении спроса на авто грубо раз в 7-8, автоваз снизит цены в 2 раза?

наоборот когда спрос цены повышают. ты видно экономику прогуливал. причем их повышают, чтобы завод было на 90% загружен и на этот товар был спрос.

Ту же шкоду суперб 12-15 летнюю с пробегом в 150 тысяч здесь можно купить за 300-350 тысяч, потому что она нахрен тут никому не нужна, запчасти сложно найти, сервис тоже

она и в рф особо не нужна такая старая

[Inetman]

наоборот когда спрос цены повышают. ты видно экономику прогуливал. причем их повышают, чтобы завод было на 90% загружен и на этот товар был спрос.

 

ДиДи, табличку нннннннада?

[deedee]

наоборот когда спрос цены повышают. ты видно экономику прогуливал. причем их повышают, чтобы завод было на 90% загружен и на этот товар был спрос.

Ты это не мне пиши.

ДиДи, табличку нннннннада?

Мне не надо!