2117 ответов в теме

[Алюша]

Есть проверенный способ завестись:Батарею даже разряженную домой, в горячую ванну, чтоб вода не доходила до клемм.переодически вынимать и покочивать со стороны с сторону АКБ ( чтоб перемешался электролит).Через двадцать минут теплый АКБ можно идти ставить на авто.Крутить будет намного веселее)

напоминает шаманские пляски с бубном. Особенно в части покачиваний

[allexiss]

Никакого шаманства перемешиваем электролит как сахар в чае)

А вот график батарей для сотовых и прочих.
Теже правила. держим в тепле, дольше будет работать.
 p171_1_021.jpg   104,52 Кб   13 раз скачано


Интересно посмотреть на электромобили с тяговыми аккумуляторами в -30.
С неотапливаемой стоянки на них можно будет выехать?

Изменено: allexiss, 7.02.2012 - 11:16

[Evgedoc]

Хорошо, от чего, по-твоему, они вздулись?

А хрен их знает, но не от газов точно.

А в чём бредовость заключается?.

В том, что даже будь аккум польностью герметичным, создать в нём в процессе заряда давление газа, способное раздуть его корпус, очень проблематично. А он, как известно, не герметичен => давление в нём равно атмосферному.

При заряде АКБ прибором химические процессы в нём протекают активней, чем при заряде от генератора. Так?

Так.

Соответственно электролит испаряется быстрее и в большем объёме. Так?

Нет, не так. Электролит будет испаряться в большем объёме, если его нагревать. Он нагревается, конечно, при заряде, но до такой степени, чтоб кипеть. Газообразование идёт именно за счёт химической реакции - выделяется водород. А электролит испаряется примерно так же, как и без заряда. И электролит конечно же не взрывается.

Система отвода газов в АКБ на это не рассчитана, и не в состоянии справиться с большим объёмом испарений. Именно поэтому и выкручивают пробки.

Раздуть что-либо негерметичное газом весьма проблематично. Попробуйте велосипедную камеру проколотую накачать до степени лопания. Получится? Возможно да, если дунуть атмосфер 20. Но это камера и высокое давление. А не аккум с системой вентиляции и чуток возросшее газообразование.

[Perevertops]

А ты бампер сними и найдёш

а смысел? и так заводиццо

[kulon]

А в чём бредовость заключается?
При заряде АКБ прибором химические процессы в нём протекают активней, чем при заряде от генератора. Так?
Соответственно электролит испаряется быстрее и в большем объёме. Так?
Система отвода газов в АКБ на это не рассчитана, и не в состоянии справиться с большим объёмом испарений. Именно поэтому и выкручивают пробки.
Это актуально для АКБ, в которых отвод газов реализован через пробки, как в других случаях я хз.

не совсем так, пробки выкручивают на всякий случай, т.к. каналы в пробках могут быть забиты...

А хрен их знает, но не от газов точно.

взрываются и воспламеняются акб не так уж и редко...

[anonim]

А ты бампер сними и найдёш

в огценте пихло поперечно расположено

[mr.du]

не в той теме отписалась ) Пошто папаню не напрягла? он хвастался что все отлично

На Северный не поехал, а в Новочек тем более....

напоминает шаманские пляски с бубном. Особенно в части покачиваний

ну как вариант прутиком помешивать электролит....

[Toljan]

че, пыжики только так по морозу и никак иначе?)))

А я тут вообще не "геройствую". Нет такой необходимости.

[Алюша]

пожалуй я на ночь буду акб домой заносить, это наверное надежней всего.

[Evgedoc]

взрываются и воспламеняются акб не так уж и редко...

Тогда уж фатально - с ликвидацией всех свидетелей взрыва. Я бы всё же эти случаи единичными назвал.

[gr]

я сегодни тоже занесу. -25 на ночь обещают. испытывает погода машыны на прочность )

Тогда уж фатально - с ликвидацией всех свидетелей взрыва. Я бы всё же эти случаи единичными назвал.

технику безопасности никто не отменял. написано в инструкции выкрутить - надо выкрутить и все. зачем почему надо не надо- можно флудить долго. а когда заряжаешь надо выкрутить.

[Алюша]

На Северный не поехал, а в Новочек тем более....

эх, ты....

[Evgedoc]

технику безопасности никто не отменял. написано в инструкции выкрутить - надо выкрутить и все. зачем почему надо не надо

ПДД бы так все соблюдали. Это тоже техника автомобильной безопасности, между прочим!

[Zenzel]

пожалуй я на ночь буду акб домой заносить, это наверное надежней всего.

Надежнее всего ставить аккумулятор на зарядку малым током 0,4 -- 0,6А не снимая его с машины, но для этого нужно иметь берлогу.

[allexiss]

Надежнее всего ставить аккумулятор на зарядку малым током 0,4 -- 0,6А не снимая его с машины, но для этого нужно иметь берлогу.

А имея берлогу можно и не подзаряжать)

[Perevertops]

А я тут вообще не "геройствую". Нет такой необходимости.

пенсионеришь дома?

[CyClone]

Надежнее всего ставить аккумулятор на зарядку малым током 0,4 -- 0,6А не снимая его с машины, но для этого нужно иметь берлогу.

На четверо суток?

[Toljan]

пенсионеришь дома?

Тебе б так пенсионерить! Но... мал еще...

[Aleks_K]

Ты на ночь брелок на улицу выносишь? На колесо кладешь?

Канешна. Шоб дома ключи не искать.
Просто батарейку уже давно не менял и видать околела пока в машине болталась на ключах .

пожалуй я на ночь буду акб домой заносить, это наверное надежней всего.

Ты тока представь как на -24С тебе ее сымать, а потом обратно впихивать сразу перехочешь! Лучше выйти часиков в 12 ночи и прогреть минут 20 полностью машину и погазовать шоб наверняка АКБ подзарядить.

[Perevertops]

Тебе б так пенсионерить! Но... мал еще...

и слава Богу

[Алюша]

Ты тока представь как на -24С тебе ее сымать, а потом обратно впихивать сразу перехочешь!

ты кажется советовал зарядку купить в Ашане? Или нет?

[kerambit]

это как? температура замерзания бензина ниже -60.

А то что на морозе в баке и магистралях конденсируется влага ты не в курсе?
"Основную причину образования влаги в бензобаке позволит найти физика. Всему виной процесс конденсации. Когда водитель заливает топливо в бак, туда проникает и атмосферный воздух, который имеет свою определённую влажность. Больше влаги в систему попадёт тогда, когда на улице сыро либо туманно. В межсезонье бак наполняется тёплым воздухом с высоким содержанием водяного пара. Поэтому лучше ездить с большим запасом топлива, стараться, чтобы бак не был почти пустым. Вода в баке также появляется на заправке. Особенно этим грешат те заправки, где бензин наливается очень быстро. При заправке бензин испаряется и охлаждает пистолет, на нем образуется конденсат воды, особенно при влажной погоде. Еще на заправке могут забыть закрыть танк, или сами танки старые, дырявые и в них попадает грунтовая или дождевая вода. Такие способы проникновения воды в систему можно выделить.
Но чем же всё это опасно? Если количество влаги превышает разумные границы, проблем не избежать. Вода смешивается с бензином и поступает в различные цилиндры, из-за чего могут возникать сбои в работе систем транспортного средства. Если проблему своевременно не устранить, даже двигатель может выйти из строя, придётся ехать в техцентр ."

[Aleks_K]

ты кажется советовал зарядку купить в Ашане? Или нет?

Да, я себе в Метро брал. Как раз для своего 35А часов оказалась.

[Sia-Ori]

Завелся отлично! Масло 5W30. Утепленный аккум рулит...

Вчера решил замок на гараже смазать, как раз масло 5В30, Кастрюля. Из бутылки текло очень неохотно. Вязкое. За бортом - минус 22.

[Georgik]

У мну вообще оригинал Nissan... Но заводится отлично, лампа масла тухнет еще при первом прокруте стартера....
Как-то уже пару зим отъездил, марку масла не менял - все ОК. Так что по этому поводу вообще не парюсь.