
Продаю Рено Меган 2007г.в.
#126
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2015 - 14:58
#127
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2015 - 15:22
#128
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2015 - 15:54
Никогда не сдавайся!
А еще лучше, поразмести десяток объев с ценой по 450

Будешь всем говорить, что у тебя ниже средней цены.
#129
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2015 - 16:21
Лично для меня ГБО - это минус, причем конкретный. Никогда не куплю машину с ГБО. Да установка ГБО на мотор 1,6 указывает на эксплуатацию в такси, причем не самым щедрым таксистом))
"Работа денежку копит, хмель денежку топит." (с) MD&C Павлов.
#130
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2015 - 17:45
#131
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2015 - 21:24
390 тыщ ! И пусть висит !
за эти деньги он будет ВИСЕТЬ вечно!
Его хоть бы продать на сотку дешевле,да и то наверно врятли...
Новый-да, б/у- спорный вопрос. Может для тебя будет удивительным, но акцент 2008г за 280 продастся в разы быстрее, чем меган того же года и состояния.
а вот тут могу с Вовой на пятак поспорить, что акцент продастся быстрее
Не продастся
мда...тяжёлый случай
Изменено: anton668, 17.11.2015 - 21:25
Грузоперевозки 8988-588-72-98
#132
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2015 - 22:56
#133
Оффлайн
#134
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 09:54
Меган и Акцент... 2008 год... Даже если одинаковое состояние и цена... Чем Акцент лучше то ?? Кто мне скажет ???
Надежность, ремонтнопригодность, ликвидность
#135
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 10:26
Лично для меня ГБО - это минус, причем конкретный. Никогда не куплю машину с ГБО. Да установка ГБО на мотор 1,6 указывает на эксплуатацию в такси, причем не самым щедрым таксистом))
или очень экономным владельцем.
для тебя минус- а для меня плюс, ездить на двухтонном сарае с аэродинамикой товарного вагона и с расходом за 20 и платить на заправке как за жЫгули шестерку...
#136
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 10:58
Надежность, ремонтнопригодность, ликвидность
Ликвидность...? Возможно ? Ремонтопригодность... Ну разве что для замены лампочки фары нужно снимать колесо,это ДА.... И чтобы проверить уровень масла,нужно очень изловчиться... Неудобно,что пипец.Зато компьютер сам показывает уровень масла.
Меган имеет более высокий просвет.Комфортнее,гораздо удобнее спереди и особенно сзади.Больше багажник.Имеет опции,которые Акценту и не снились.
Кузов полностью оцинкованный.Гораздо более безопасный(смотреть краш-тест).Солиднее.
Лично для меня ГБО - это минус, причем конкретный. Никогда не куплю машину с ГБО. Да установка ГБО на мотор 1,6 указывает на эксплуатацию в такси, причем не самым щедрым таксистом))
Странно ))) Когда человек устанавливает себе на машину ГБО,то тогда не ему платят 25-30-40 тыщ за установку,а почему-то собственник авто платит ))) Если человек ставит ГБО,то он знает,на что идёт.Установки 4 поколения при должном обслуживании не наносят вред двигателю.
#137
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 11:15
Ликвидность...? Возможно ? Ремонтопригодность... Ну разве что для замены лампочки фары нужно снимать колесо,это ДА.... И чтобы проверить уровень масла,нужно очень изловчиться... Неудобно,что пипец.Зато компьютер сам показывает уровень масла.
Меган имеет более высокий просвет.Комфортнее,гораздо удобнее спереди и особенно сзади.Больше багажник.Имеет опции,которые Акценту и не снились.
Кузов полностью оцинкованный.Гораздо более безопасный(смотреть краш-тест).Солиднее.
А за надежность?
#138
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 11:29
#139
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 11:32
на уровне чего?)
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#140
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 11:34
на уровне чего?)
На уровне обычной европейской иномарки.Ну нет у него слабых мест.
Естественно у любой машины есть свои особенности.
#141
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 11:59

Так их всех, Вова!
Тупицы собрались тут, нихрена не смыслят в автомобилях нормальных

Все бы Какценты им подавай!
#142
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 12:04
эээ.для замены лампочки фары нужно снимать колесо,это ДА....
#143
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 12:16
На уровне обычной европейской иномарки.Ну нет у него слабых мест.
Естественно у любой машины есть свои особенности.
Угу... Ну-ну...
#144
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 13:04
#145
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 14:37
Ну нет у него слабых мест.
Естественно у любой машины есть свои особенности.
Владимир, Вы либо адвокат либо дипломат. Так мастерски избегаете "острых" моментов.
Я не знаю какие "особенности" у мотора с фазиком (а они таки есть, судя по многочисленным темам на форумах) но даже обычный к4м700 не даст скучать реноводу. Например, ремень грм рвется чуть не от косого взгляда на него.
До того как у меня загнуло клапана, я пребывал в уверенности что мне всё по плечу. Но не тут то было! Доступа нет совершенно. Ни к чему. Нужна кучка приспособ чтоб хоть как то пристроиться к этому мотору.
Цены. Ну примерно как в магазине "всё по 2000 рублей". Шкив- 2тр, ролики - по 2тр, подуха мотора -2тр, какая пласиковая крышка ремня грм (сделанная из каких то отходов) сколько?- правильно- 2тр.
Сам не связывался, но вроде как правый привод при хрусте гранаты меняется только в сборе.
Электрик на заводе рено- наркоман. Я долго был уверен, что хуже электрики, чем на Додже не бывает, - ошибался. Провода тонюсенькие, разъемы хлипкие и вообще не влагозащищенные. Что то всё время глючит или не работает.
Как только машина малость "подустанет", то каждая мелкая тютюшка что только есть в ней будет долбить мозг владельцу.
Не, я не спорю, машина хорошая, но требует она к себе внимания квалифицированного специалиста и щедрого владельца. Это значит или хозяин платит деньги на сервисе, или должен сам вникать во все процессы.
Купил бы я себе мегана? - Да. Но он должен привлечь состоянием и ценой.
#146
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 15:01
Шурик,а ты Акцента купил бы или Мегана ?
#147
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 15:34
Шурик,а ты Акцента купил бы или Мегана ?
если за 280 одинаково в идеале, то я бы купил Акцента, если Меган в суперидеале, то Мегана.
#148
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 16:22
Шурик,а ты Акцента купил бы или Мегана ?
какой неловкий вопрос!
т.к. мне всегда хочется больше автомобиля за меньше денег, то выбрал бы мегана-универсала. (хотя правильный ответ- акцент)
Тем более приспособ для мотора я уже наклепал, загибом клапанов меня не испугаешь Даже больше, если бы и покупал снова, то искал бы именно с к4м мотором. Он довольно мощный и экономичный. Ну или какой то там 2,0 16 кл. бензин есть, не помню, f4r вроде. На дизель я бы не отважился.
Меган- не плохая машина, просто в случае поломки акцента он починится быстрее и дешевле.
#149
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 16:34
Ну разве что для замены лампочки фары нужно снимать колесо,это ДА....
нахрена?
#150
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2015 - 16:48
Смотри фото вышенахрена?
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых