187 ответов в теме

[Dimitry]

Я конечно понимаю, что у нас страна советов, но я бы предложил, вместо создания тем "Почему вы...?" начать темы, "правильная замена..." "правильный ремонт..".. С соответствующими фотографиями и комментариями мастера. Не обязательно упоминать, где это делается - пользователи не идиоты, сами разберуться... И поменьше эмоций.. ремонт требует эмоций только когда понедельник на ногу падает... Надеюсь знаешь, что такое понедельник?

[Python]

я не могу понять, что именно от меня требуется? чтобы я рекламировал вирбак или говорил, что там рукапопкы? давайте уже определимся, а то народу и так не нравится и сяк

Да не, всё нормально, продолжайте, мы внимательно слушаем

[УзбекПетрович]

Я конечно понимаю, что у нас страна советов, но я бы предложил, вместо создания тем "Почему вы...?" начать темы, "правильная замена..." "правильный ремонт..".. С соответствующими фотографиями и комментариями мастера. Не обязательно упоминать, где это делается - пользователи не идиоты, сами разберуться... И поменьше эмоций.. ремонт требует эмоций только когда понедельник на ногу падает... Надеюсь знаешь, что такое понедельник?

Я не умею толерантно подходить к вопросу. Если пользователи такие умные, почему у них вечно проблемы и им вечно все криво делают?

[Kserg]

потому что нищеброды

имеется в виду не только и не столько автовладельцы, но те кто им делают машины, в т.ч. и дирехтора, у которых нет денех платить специалистам.

Изменено: Kserg, 31.05.2019 - 20:42

[Stevee]

Чем измеряете моточасы? Внешним счётчиком или бортовой компьютер считает?

там есть сбрасываемый счётчик времени работы мотора,  это всё  в базе

[Evil Sivle]

я не могу понять, что именно от меня требуется? чтобы я рекламировал вирбак или говорил, что там рукапопкы? давайте уже определимся, а то народу и так не нравится и сяк

Ну к Вирбаку вы имеете весьма посредственное отношение. Фото выше было сделано в Fit-Service на Лелюшенко.

Могу привести пример из реальности.

БМВ Х3,пробег 118т.Обсулижвался только у ОД..Масло там Кастрол,мотор в хламе,вся вентиляция в мусорку,компрессия от 7 до 14.Стоял на раскоксовке двое суток.(интервал замены по книжке,вроде 15т.)

КИА Соренто 1 пробег около 200,последние лет 5 только Кастрол(импорт) где берёт хз,но вообще канистра от нашего отличается.Подняли клапанную,там вообще новый мотор под ней.(Меняет через 8-9т,льёт только его).

Первые владельцы машин?

[hellraiser_rostov]

 

Первые владельцы машин?

Первый новую брал,второй с очень малым пробегом.

[AleM]

Я не умею толерантно подходить к вопросу. Если пользователи такие умные, почему у них вечно проблемы и им вечно все криво делают?

Меняю масло самолично, проблем нету. Что я делаю не так?

[dmitriyka]

Собственно сам вопрос в названии темы.

Изменено: Dimitry, 31.05.2019 - 23:41
12.3

[Evil Sivle]

Первый новую брал,второй с очень малым пробегом.

Вот, уже есть о чем говорить.

Итак, отмыли поршневую стал менять каждые 7 тысяч км, что после 130 тысяч километров было в двигателе?

[dmitriyka]

Собственно сам вопрос в названии темы.пя

пятничный тральь?

[hellraiser_rostov]

Вот, уже есть о чем говорить.

Итак, отмыли поршневую стал менять каждые 7 тысяч км, что после 130 тысяч километров было в двигателе?

Пока был на виду,работал ДВС как и должен.Масло жрать перестал,дымить перестал.Он его тогда продавать хотел, в итоге сказал..вернулось новое авто, ещё года 3 жена каталась,что потом не знаю)

[Evil Sivle]

Ну после раскоксовки понятное дело перестанет есть масло.

Тут вопрос в том после перехода на вдвое уменьшенный интервал масла через 130 тысяч повторилась ли ситуация или нет.

 

Если неизвестно, то я не понимаю как можно делать окончательные выводы.

[Yuras]

а масло оказывается паленкой, но этикетка красивая, поэтому пока клиент гуляет мастера заливают дешевое дерьмо главноештоббылосветленькое в ведро клиента, а себе оставляют паленку с красивой этикеткой и тоже встревают с ремонтом движка
а потом все в унисон начинают выть про то, что масло менять надо каждые 3-4-5-6-7тыс.км. (нужное подчеркнуть).

бог с ними с дилерамии, я сам масло покупаю и фильтра и его при мне открывают и заливают, но менять стараюсь на  7-8ткм при условии даже что у меня пробег 95% по трассе

на оил клабе есть анализы масел на разных пробегах, так вот в подавляющем большинстве случаев 7ткм это некий предел нормальной работы масла,

[Raptor]

бог с ними с дилерамии, я сам масло покупаю и фильтра и его при мне открывают и заливают, но менять стараюсь на  7-8ткм при условии даже что у меня пробег 95% по трассе

на оил клабе есть анализы масел на разных пробегах, так вот в подавляющем большинстве случаев 7ткм это некий предел нормальной работы масла,

Щас тебе расскажут, что ты жертва маркетологов и транжира.  Это  ж сколько денег в год лишних тратишь!    А за десять лет...

[Сев-Кав ТВ]

Почему на тягачах, которые фуры тягают, масло меняют через 30-40 и даже 50 тыщ. км.? И ходят эти двигатели до первого ремонта миллион км. и больше. В первую очередь зависит от конструкции двс. Если движок плохой, то ему кабздец настанет в любом случае быстрее, интервал 7 или 10 ничего не изменит.

Изменено: Сев-Кав ТВ, 1.06.2019 - 01:57

[Smith]

Хз.. ушёл с шела на трёхспицевое - ...

Стесняюсь спросить, а что такое "трехспицевое"?

[Zibal]

Это хорошо когда есть,чем надрочить себе мозг, я это к первому сообщению.
А по сути,есть рабочий Пежо партнёр,на нем меняли масло раз в 15-30 тыщ,в зависимости от того на сколько сильно забывали это сделать,пробег около 300 и с мотором все замечательно.

[УзбекПетрович]

Ну к Вирбаку вы имеете весьма посредственное отношение. Фото выше было сделано в Fit-Service на Лелюшенко.

молодец возьми с полки пирожок, у нормальных руководителей, которые проработали n число в сфере, чуть ли не в каждом сервисе есть знакомые. Я могу тебя фотками из многих сервисов порадовать, +  прочитай , что такое франшиза, у разных брендов сервисов может быть одно руководство. Все не так однозначно.

Почему на тягачах, которые фуры тягают, масло меняют через 30-40 и даже 50 тыщ. км.? И ходят эти двигатели до первого ремонта миллион км. и больше. В первую очередь зависит от конструкции двс. Если движок плохой, то ему кабздец настанет в любом случае быстрее, интервал 7 или 10 ничего не изменит.

дизель работает на 5 тыс оборотах? дизель на фурах не форсирован. Совсем другие температурные режимы. Просто бесполезно объяснять, ладно с образованными спорить, а так нет даже смысла объяснять одно и тоже.

[Малыш]

Какой то наглый ТС ...

[УзбекПетрович]

Какой то наглый ТС ...

от этого надо реже масло менять?

[tipx]

Меняю раз в 15т.км. Разницы в работе двигателя не чувствую, если сравнивать при покупке с салона и когда продавал с пробегом 100т.км. Эксплуатировал в городе, короткие поездки, масло shell. Как дальше жить, с мыслью что надо было менять чаще? Наверно смирюсь и на новой опять буду менять масло каждые 15т.км.

[УзбекПетрович]

Меняю раз в 15т.км. Разницы в работе двигателя не чувствую, если сравнивать при покупке с салона и когда продавал с пробегом 100т.км. Эксплуатировал в городе, короткие поездки, масло shell. Как дальше жить, с мыслью что надо было менять чаще? Наверно смирюсь и на новой опять буду менять масло каждые 15т.км.

ну так уже выше писали, что это проблема уже будет следующего покупателя. А там пойдет по цепочки, заработают автосервисы, фирмы родающие запчасти, автопроизводитель на запчастях или китайцы дешевом не оригинале.

[Травматолог]

ошибочное заблуждение, умный покупатель заглянет под крышку, увидит отложения и скажет продавцу, что машина плохо обслуживалась и не станет покупать, или запросит сервисную книжку и поймет о состоянии мотора и рисках.

 Где ж столько умных взять на то количество продаваемых автомобилей ? 

Человек  может быть умным и даже писать без ошибок , но не факт , что он разбирается именно в двигателях внутреннего сгорания . Он может быть прекрасным бизнесменом , ученым , агрономом , археологом или ихтиологом наконец , но почему он должен знать об отложениях на крышке маслозаливной горловины двигателя ?)))

Изменено: Травматолог, 1.06.2019 - 11:28

[tipx]

ну так уже выше писали, что это проблема уже будет следующего покупателя. А там пойдет по цепочки, заработают автосервисы, фирмы родающие запчасти, автопроизводитель на запчастях или китайцы дешевом не оригинале.

Ну а если менять каждые 7т.км то проблема будет не следующего, а третьего владельца? И так же заработают автосервисы, китайцы... Получается что для первого владельца, автосервиса, китайца разницы особой не будет. А кому-то придется ремонтировать в любом случае