455 ответов в теме

[Yuras]

В Штатах это не Тиида, а Версо. Тут у хозяина уточнять надо ЧТО у него по факту.

без разницы как называется, если на бачке написано 91-93, значит менее 95 лить нельзя

[Bazilio]

Да вроде появился уже везде. Две недели назад на Газпроме был 98 по 60, теперь же там 100 по 67. Приятно

[AleM]

Что опять в РО не так то??  

Может надо что-то в консерватории поправить? (С)

[riv]

без разницы как называется, если на бачке написано 91-93, значит менее 95 лить нельзя

Вообще это по другому проверяется. Если по динамике и ощущениям 92 не особо отличается от 95 (лучше конечно на мощностном стенде сравнить) и расход 92 меньше 95, то можно. Если 92 ест больше 95, то нельзя.

 

1zz, степень сжатия 10.0, допуск у модели двигателя по топливу 92-95: 92 кушает меньше 95, мощность по ощущениям в жару чуть хуже, в прохладную погоду одинаково.

4g18, степень сжатия 9.5, допуск у модели двигателя по топливу 92-95 (на лючке написано 95): 92 и 95 кушает одинаково, мощность по ощущениям заметно хуже на 92, но есть нюанс возможно объясняющий - прошивка "Паулюс" и изменение во впускном тракте. 

Изменено: riv, 5.09.2023 - 12:59

[Inetman]

Пострадавший от Чорного Акцента Shell на Силикатном перелицовывается в Лукойл. Расцветка ещё старая, стела уже новая. 95-й и 100-й есть.

[wasqa]

Пострадавший от Чорного Акцента Shell на Силикатном перелицовывается в Лукойл. Расцветка ещё старая, стела уже новая. 95-й и 100-й есть.

 

вроде по области Шеллы в Тебойл перелицовывают, хотя конечно разницы нет, тоже Лукойл

[Inetman]

вроде по области Шеллы в Тебойл перелицовывают, хотя конечно разницы нет, тоже Лукойл

 

Не только по области, ещё есть на Военведе и СЖМ — хотя я не помню, что там было раньше.

[AleM]

Пострадавший от Чорного Акцента Shell на Силикатном перелицовывается в Лукойл. Расцветка ещё старая, стела уже новая. 95-й и 100-й есть.

Заправлялся там недавно, чек был от ООО "Аякс". Интересно юрлицо поменяют или оставят прежнее?

[Tony]

у тебойла на сайте написано типа они к лукойлу имеют отношение
но тогда странно, потому что у лукойла бензин 100, а у тебойла 98
если это и правда лук то почему не 100 там? было бы неплохо как вариант списать сберспасибки

[Raptor]

Вообще это по другому проверяется. Если по динамике и ощущениям 92 не особо отличается от 95 (лучше конечно на мощностном стенде сравнить) и расход 92 меньше 95, то можно. Если 92 ест больше 95, то нельзя.

 

1zz, степень сжатия 10.0, допуск у модели двигателя по топливу 92-95: 92 кушает меньше 95, мощность по ощущениям в жару чуть хуже, в прохладную погоду одинаково.

4g18, степень сжатия 9.5, допуск у модели двигателя по топливу 92-95 (на лючке написано 95): 92 и 95 кушает одинаково, мощность по ощущениям заметно хуже на 92, но есть нюанс возможно объясняющий - прошивка "Паулюс" и изменение во впускном тракте. 

У меня по степени сжатия допускается 92-й. По расходу как ни мерял - с 95-м примерно одинаково( я имею в виду трассовый, по городу сравнивать та еще затея). По динамике по субъективным ощущениям разницы тоже  нет. Единственно, когда катался по m11, где 130 разрешено, причем еще и груженый и шел больше 130, вроде как после 95 с присадками ( газпромнефть) пошла чутка полегче и пободрее, но то запросто эффект плацебо. 

[deedee]

вроде по области Шеллы в Тебойл перелицовывают, хотя конечно разницы нет, тоже Лукойл

И в Тебойл и в Лукойл.

[TTL]

Бензин по корпоративной карте бесплатно, экономить смысла нет, но 95 жрет больше, чем 92,а едет так же, поэтому 10 лет лью 92 и не парюсь, QG18DE нормально переваривает.

[Raptor]

Бензин по корпоративной карте бесплатно, экономить смысла нет, но 95 жрет больше, чем 92,а едет так же, поэтому 10 лет лью 92 и не парюсь, QG18DE нормально переваривает.

Алмера жрёт больше 95-го ? Как так может быть?

Изменено: Raptor, 25.07.2024 - 12:44

[deedee]

Алмера жрёт больше 95-го ? Как так может быть?

Тоже слышал такую версию, но не про Алмеру, а вообще.

[kulon]

на паре своих авто сравнивал, расход на 95м меньше, на трассе смотрел. но из-за разницы в цене, в рублях одно и тоже получалось.
наверно просто недолив 95 там где альмеру заправляли

[TTL]

Насчёт недолива вряд-ли, всегда заливаю под пробку, физику процесса сильно пока сам не понял, но лет 15 тому назад журнал ЗР проводил опыты на разных машинах, и как раз на алмерах расход 95 у них тоже оказался больше, чем 92. Теоретически понятно, что чем больше в бензине присадок, тем меньше его энергоэффективность, но разница по идее в пределах погрешности должна быть. И если на моторах с высокой степенью сжатия заправка низкооктановым бензином приведет к детонации, и к увеличению угла опережения зажигания, что сразу же снизит КПД, то на моем моторе заливка хоть 95, хоть 100 бензина , похоже, к уменьшению угла не приводит, даже при отсутствии детонации в переходных режимах, мозги видимо ограничивают угол и дальше не уменьшают, хотя запас ещё есть.Другой теории у меня нет. Пробовал заливать 95 раз 10 точно, и статистика всегда была в пользу 92, где-то на литр в городе, и на пол литра на трассе.

Изменено: TTL, 25.07.2024 - 16:45

[Raptor]

Насчёт недолива вряд-ли, всегда заливаю под пробку, физику процесса сильно пока сам не понял, но лет 15 тому назад журнал ЗР проводил опыты на разных машинах, и как раз на алмерах расход 95 у них тоже оказался больше, чем 92. Теоретически понятно, что чем больше в бензине присадок, тем меньше его энергоэффективность, но разница по идее в пределах погрешности должна быть. И если на моторах с высокой степенью сжатия заправка низкооктановым бензином приведет к детонации, и к увеличению угла опережения зажигания, что сразу же снизит КПД, то на моем моторе заливка хоть 95, хоть 100 бензина , похоже, к уменьшению угла не приводит, даже при отсутствии детонации в переходных режимах, мозги видимо ограничивают угол и дальше не уменьшают, хотя запас ещё есть.Другой теории у меня нет. Пробовал заливать 95 раз 10 точно, и статистика всегда была в пользу 92, где-то на литр в городе, и на пол литра на трассе.

Я лил в альмеру, но с движком 1.6,  и 95, и 92, сравнивал на трассе - разницы нет.  Впрочем, если речь о 0,5 литра, то это можно списать на  погрешности  измерения. Трасса трассе рознь - ты ж не по идеально гладкой с постоянной скоростью 80 км/ч  едешь  долгое время без изменения условий движения.  Почему 95 может не давать преймуществ- понятно. Но вот как он может быть 'хуже" , тут понимания нет.

Изменено: Raptor, 25.07.2024 - 19:02

[TTL]

Я лил в альмеру, но с движком 1.6,  и 95, и 92, сравнивал на трассе - разницы нет.  Впрочем, если речь о 0,5 литра, то это можно списать на  погрешности  измерения. Трасса трассе рознь - ты ж не по идеально гладкой с постоянной скоростью 80 км/ч  едешь  долгое время без изменения условий движения.  Почему 95 может не давать преймуществ- понятно. Но вот как он может быть 'хуже" , тут понимания нет.

https://www.zr.ru/co...lavnee-pyatogo/

 

"Итак, 50-литровый бак с бензином АИ-95 «Алмера» выпила за 454 км. Пересчитываем в литры на сотню – средний расход 11,01 л/100 км. «Кобальт» с 6-ступенчатой коробкой вдруг оказался прожорливее «Ниссана» с древним 4-скоростным «автоматом»: 432 км и 11,57 л/100 км.

Повторяем заезд – в баках АИ-92. Результаты неожиданные: 469 км и 10,66 л/100 км у «японца», 457 км и 10,94 л/100 км у «американца». Удивительное расхождение с теорией: заметная разница в пользу более дешевого топлива! Тут и в рубли переводить не нужно – выбор очевиден. Ведь, чтобы «пятый» оказался выгоднее по деньгам, его расход должен быть минимум на литр скромнее"

 

Объяснений этому журналисты не искали, просто зафиксировали факт. У меня пока объяснение одно - в 95 льют присадки для снижения детонации хрен знает в какой пропорции, в результате теплотворная способность снижается, и если не задирать угол опережения зажигания относительно настроек на 92, то расход на 95 будет больше. Пару раз из интереса залил 98 - ни прибавки кобыл, ни изменения расхода не заметил, при этом ездил каждый день по одному и тому же маршруту Тамань-Керчь и обратно, всего около 60 км в день.

Изменено: TTL, 25.07.2024 - 21:42

[Raptor]

Хе Хе. Очень выгодная машина. Я больше скажу - несколько раз лил 92-й с РосТнефти, ну который не хаял только ленивый, мол и дымит, и троит и просто не тянет. Едет и едет. Расход такой-же. Насчет динамики, оно, конечно, лучше измерять, но чисто субъективно - так же. А цена рублей на 5 за литр дешевле, чем везде. Сейчас по крайней мере вообще 48 с чем то там. Но от греха все же не стал продолжать лить, побоялся, не та экономия.

[Yuras]

Хе Хе. Очень выгодная машина. Я больше скажу - несколько раз лил 92-й с РосТнефти, ну который не хаял только ленивый, мол и дымит, и троит и просто не тянет. Едет и едет. Расход такой-же. Насчет динамики, оно, конечно, лучше измерять, но чисто субъективно - так же. А цена рублей на 5 за литр дешевле, чем везде. Сейчас по крайней мере вообще 48 с чем то там. Но от греха все же не стал продолжать лить, побоялся, не та экономия.

да это просто цена не за литр)))

Заправлялся там недавно, чек был от ООО "Аякс". Интересно юрлицо поменяют или оставят прежнее?

ничего там менять не будут, заключили франшизный договор, часть АЗС переобуют в тебоил, часть в лукойл, как лили не пойми что и как так и будут продолжать, частники, контроля минимум

 

на м4 на повороте на сулин и за каменском есть пара азс тебойл не франшизных, бывшие лукойлы, пока в ростовской области больше оригинальных тебойлов не планируется

[TOP GUN]

https://youtu.be/E0_...Tsj3c4RQbN5K2ML
Не всякий 95й - это 95й, иногда он 98й!
Даже если предположить, что прибор имеет погрешность, то заправляться на Роснефти я бы не стал.

Изменено: TOP GUN, 26.07.2024 - 13:32

[Raptor]

да это просто цена не за литр)))

 

Сильный недолив ?

https://youtu.be/E0_...Tsj3c4RQbN5K2ML
Не всякий 95й - это 95й, иногда он 98й!
Даже если предположить, что прибор имеет погрешность, то заправляться на Роснефти я бы не стал.

Роснефть. конечно, в этом рейтинге не порадовала, но разве это отклонение не является допустимым? Хотя, конечно, приятнее, когда октановое число больше, а не меньше, даже на доли процента,

[zubchello]

Не всякий 95й - это 95й, иногда он 98й!
Даже если предположить, что прибор имеет погрешность, то заправляться на Роснефти я бы не стал.

"Шляпа" все эти измерения октановых чисел "электричеством" IMHO

[Raptor]

Блогер этот обещал выпуск про всякие эти экты и прочие улучшенные бензины. Никто не встречал?

[Yuras]

Сильный недолив ?

конкретно про эту АЗС ничего не могу сказать, но был опыт опыт настройки ТРК после выкупа у прогресса, в районе литра недолив составлял.

 

если нет контроля, будет и недолив и разбавленный бензин и всё что угодно, а контроль есть только на крупных сетевых НЕ франшизных АЗС, таким компаниям слишком дорого обходятся нерадивые сотрудники решившие подзаработать копеечку