Центр , на самом деле, нафиг не нужен. Просто смотри квартиру рядом с метро. Когда сам в Питер приезжаю, у сестры останавливаюсь, в районе метро проспект славы, там вообще платных парковок нет, где хочешь ставь машину, бесплатно.Я очень рад, что поднятая мною тема нашла отклик. Но парни, я спрашивал о другом - где жить в Питере чтобы рядом была сточнка не по 100р/час и метро рядом и достопримечательности и не проживание в 200т.р. на 4х человек за 5 дней. Что-то более менее приемлемое.

Питер. Где и куда?
#126
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 06:45
#127
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 07:59
И место удавалось найти возле дома всегда, если прибытие в город не в ночное время и не в выходной рано утром.
После часто останавливался в других спальниках - не зашло. Да и пробовать больше не захотелось. И да цена/качество тоже было в приоритете, всё сошлось
Изменено: ОЛЕГ -161 RUS-, Вчера, 08:04
#128
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 09:40
Да. Проезд (вернее его стоимость) тормозят сильно желание попутешествовать и отдохнуть дальше 1000 км от родных берегов(
Когда стоимость проезда поучается дороже путёвки, это как то неправильно.
это называется монополия и задача государства с ней бороться, но у нас - наоборот. ржд, как автоваз - все скинемся, чтобы сирые и убогие топ-менеджеры вновь выплатили себе рекордную зарплату.
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#129
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 09:44
Где виза не нужна, впечатлил только Египет. Вполне возможно, что туда ещё попадут Тай и Индия, но пока так.
Странная логика. Давай я пофантазирую. Если б вы пропутешествовали ещё 2 недели и заехали в кучу городишек на, например, Южном Урале и потратили 600 тр, то это было бы тоже не дорого? Ведь цена за сутки не изменилась бы.
Да, это тоже было бы не дорого))) Дорого - категория относительная ведь))
это называется монополия и задача государства с ней бороться, но у нас - наоборот. ржд, как автоваз - все скинемся, чтобы сирые и убогие топ-менеджеры вновь выплатили себе рекордную зарплату.
Ну как же государство будет само с собой бороться))))
#130
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 10:02
это называется монополия и задача государства с ней бороться, но у нас - наоборот. ржд, как автоваз - все скинемся, чтобы сирые и убогие топ-менеджеры вновь выплатили себе рекордную зарплату.
у РЖД есть куча убыточных направлений
есть поезда, в которых едет 3 человека, а отменить их нельзя, т.к. они являются единственным способом доступа к некоторым населенным пунктам. вот очевидно за счет туристических направлений и дорогих поездов в сезон перекрывают содержание всего остального в целом
Изменено: Tony, Вчера, 10:03
#131
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 10:11
у РЖД есть куча убыточных направлений
есть поезда, в которых едет 3 человека, а отменить их нельзя, т.к. они являются единственным способом доступа к некоторым населенным пунктам. вот очевидно за счет туристических направлений и дорогих поездов в сезон перекрывают содержание всего остального в целом
... и шубохранилище.
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#132
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 10:13
Вообще пассажирские перевозки для ржд убыточны, деньги на грузоперевозки зарабатываютсяу РЖД есть куча убыточных направлений
есть поезда, в которых едет 3 человека, а отменить их нельзя, т.к. они являются единственным способом доступа к некоторым населенным пунктам. вот очевидно за счет туристических направлений и дорогих поездов в сезон перекрывают содержание всего остального в целом
#133
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 11:00
у РЖД есть куча убыточных направлений
есть поезда, в которых едет 3 человека, а отменить их нельзя, т.к. они являются единственным способом доступа к некоторым населенным пунктам. вот очевидно за счет туристических направлений и дорогих поездов в сезон перекрывают содержание всего остального в целом
Обычные отмазки монополиста
Изменено: Малыш, Вчера, 11:00
#134
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 11:05
вообще, все перевозки убыточны!
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#135
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 11:07
Обычные отмазки монополиста
не исключено, но вот только что-то у немногочисленных конкурентов в лице той же Таврии цены не то что дешевле, а обычно даже и дороже
хотя если сравнивать цены на поезда с другими видами транспорта, поезда уже и правда неприятно удивляют. нижняя полка в тихом доне может до 15 тысяч доходить, а самый дешевый плацкарт в дешевом поезде около 4. тогда когда автобус moscow bus отвезет за 2.
да и самолетом дешевле купе в поезде уже никого не удивишь
Изменено: Tony, Вчера, 11:08
#136
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 11:14
вообще, все перевозки убыточны!
Точно
да и самолетом дешевле купе в поезде уже никого не удивишь
Это потому что самолёты по воздуху летают, а его много
А вот ЖД дорога из двух путей построенная ещё при Союзе
Потому что построить новые пути никак невозможно
При российском капитализме ...
Изменено: Малыш, Вчера, 11:14
#137
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 11:16
да и самолетом дешевле купе в поезде уже никого не удивишь
Еще б были бы самолеты...
#138
Онлайн
Опубликовано Вчера, 11:30
Конечно, относительная! Я со своей колокольни и пишу, что дорого за посмотреть нашу глубинку.Да, это тоже было бы не дорого))) Дорого - категория относительная ведь))
#139
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 11:37
Конечно, относительная! Я со своей колокольни и пишу, что дорого за посмотреть нашу глубинку.
Так что ж дорогого - меньше трех рублей в сутки?
#140
Онлайн
Опубликовано Вчера, 11:56
Там наш Фотограф немного схитрил, отняв не корректные траты. А так 300 тыщ за этот вояж у него вышло.Так что ж дорогого - меньше трех рублей в сутки?
И не корректно делить на 4х. Если корректно, то поездка на двоих вышла бы в 150 по этому же маршруту? Нет не вышла бы. Точнее даже не в 150, а 2×2,7×15=81?
Изменено: deedee, Вчера, 12:01
#141
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 12:20
Там наш Фотограф немного схитрил, отняв не корректные траты. А так 300 тыщ за этот вояж у него вышло.
И не корректно делить на 4х. Если корректно, то поездка на двоих вышла бы в 150 по этому же маршруту? Нет не вышла бы. Точнее даже не в 150, а 2×2,7×15=81?
Не падажи! А с фига бы некоректно делить на 4 если в поездке были все 4. Если ты не знаешь то все гостиницы считают количество людей и питание на каждого посетителя а не на номер целиком. Именно по этому мне было выгоднее снимать просто квартиры. Дети разнополые поэтому были у каждого своя комната или койка. Далее кто мешает экономить на ресторанах и экскурсиях? Да и одежда была куплена незапланированна нифига. Замерзли блин.
Если бы ехали вдвоем было бы однозначно дешевле. Меньше затрат на еду, одежду и квартиры 2х,,3х комнатные не нужны были. Но не в 2 раза естественно.
#142
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 12:30
Да и бензина бы в 2 раза меньше сожгли бы, ведь 2 человека гораздо легче четверых!Не падажи! А с фига бы некоректно делить на 4 если в поездке были все 4. Если ты не знаешь то все гостиницы считают количество людей и питание на каждого посетителя а не на номер целиком. Именно по этому мне было выгоднее снимать просто квартиры. Дети разнополые поэтому были у каждого своя комната или койка. Далее кто мешает экономить на ресторанах и экскурсиях? Да и одежда была куплена незапланированна нифига. Замерзли блин.
Если бы ехали вдвоем было бы однозначно дешевле. Меньше затрат на еду, одежду и квартиры 2х,,3х комнатные не нужны были. Но не в 2 раза естественно.
#143
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 12:35
Мне вот по нраву пришелся Московский район Санкт-Петербурга. Пока не ориентировался в городе, нравилось что это первый приличный район на южном въезде в город. Аэропорт - квартира 20 минут на такси или автобус 15 минут и пешком немного. Потом оценил, что на такси до центра недорого и минут 20-25. И южные пригороды были тогда в приоритете- ближе. Метро Звёздное 15 минут пешком. Остановились в новых жк на Среднерогатской и после жили возле парка Победы, также было возле Пулковского парка жкшка неплохая. Но там или парковка 400 в сутки или квест по району, но всегда везло. Там часто останавливался по работе.
И место удавалось найти возле дома всегда, если прибытие в город не в ночное время и не в выходной рано утром.
После часто останавливался в других спальниках - не зашло. Да и пробовать больше не захотелось. И да цена/качество тоже было в приоритете, всё сошлось
Хороший район, тоже его очень люблю. Хотя первое впечатление, когда приехали на улицу Костюшко, что попал на Западный, 2 краснораская хрущевки. А если недалеко до метро, ваще норм. Звездное это подальше и там локация и поинтереснее, конечно. И инфраструктура
Не падажи! А с фига бы некоректно делить на 4 если в поездке были все 4. Если ты не знаешь то все гостиницы считают количество людей и питание на каждого посетителя а не на номер целиком
Нифига не все. Питание -да, проживание- нет. По крайней мере многие- нет. Сколько ни останавлиались и в подмосковье, и в Питере, вот стоимость номера, а там хоть один живи, хоть вдвоем, хоть втроем. Другой вопрос, что если в номере два спальных места, а вас твое, то за доп могут немного накинуть
Изменено: Raptor, Вчера, 12:35
#144
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 13:39
Вообще пассажирские перевозки для ржд убыточны, деньги на грузоперевозки зарабатываются
Это было при СССР когда было МПС. Грузоперевозки давно не РЖД.
#145
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 14:35
Там наш Фотограф немного схитрил, отняв не корректные траты. А так 300 тыщ за этот вояж у него вышло.
Ну, справедливости ради - рестораны действительно можно вынести за скобки. Поскольку, во-первых, это не является необходимостью (в отличие от тех же бензина и проживания), а во-вторых - ресторан ресторану рознь, и чек может отличаться на порядки
#146
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 15:01
Хороший район, тоже его очень люблю. Хотя первое впечатление, когда приехали на улицу Костюшко, что попал на Западный, 2 краснораская хрущевки. А если недалеко до метро, ваще норм. Звездное это подальше и там локация и поинтереснее, конечно. И инфраструктура
Нифига не все. Питание -да, проживание- нет. По крайней мере многие- нет. Сколько ни останавлиались и в подмосковье, и в Питере, вот стоимость номера, а там хоть один живи, хоть вдвоем, хоть втроем. Другой вопрос, что если в номере два спальных места, а вас твое, то за доп могут немного накинуть
Стоимость двухместного номера и 4х отличается, не надо ляля. Особенно если номера двухкомнатные, а не барак с 6 койками.
Да и бензина бы в 2 раза меньше сожгли бы, ведь 2 человека гораздо легче четверых!
У меня дети столько не весят )))))
#147
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 16:26
Стоимость двухместного номера и 4х отличается, не надо ляля. Особенно если номера двухкомнатные, а не барак с 6 койками.
Разумеется, отличается. Но речь не о том. за человека никто не берет. Берут за номер. Большой номер стоит дороже, это правда. Ну так и снять трёшку будет дороже, чем студию. А заселиться в трёшку может хоть один человек, хоть три, хоть четыре - цена одинакова. Так же и в двухместный номер при желании могу спокойно заселиться родители с ребенком, доплатив немного за доп место
#148
Оффлайн
Опубликовано Вчера, 21:11
пустое место поедет пустым абсолютно точно. Это известно. Я ж тебе не про теорию пишу, а про практику. Сам так делал , причём , неоднократно. А кого-то сажать на выкупленное тобой место не имеют права. Ты можешь сесть где угодно, вплоть до предпоследней станции перед пунктом назначения. Билет не аннулируется до окончания поездки.И как потом их купить? Точнее сесть как, если не сяду в Керчи - кого-то посадят и т.п., пустое место не поедет точно, это известно. А потом в Ростове прийду - мест нет ))))
Изменено: Raptor, Вчера, 22:21
#149
Оффлайн
Опубликовано Сегодня, 08:46
Спасибопустое место поедет пустым абсолютно точно. Это известно. Я ж тебе не про теорию пишу, а про практику. Сам так делал , причём , неоднократно. А кого-то сажать на выкупленное тобой место не имеют права. Ты можешь сесть где угодно, вплоть до предпоследней станции перед пунктом назначения. Билет не аннулируется до окончания поездки.
1 пользователей читают эту тему
1 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
-
Uragan