
КАКАЯ РЕЗИНА ЗИМОЙ?
#126
Оффлайн
Опубликовано 13.11.2007 - 15:03
для первой зимы я бы настоятельно рекомендовал максимальную аккуратность и отличную шиповку.
#127
Оффлайн
Опубликовано 13.11.2007 - 15:24
Какой то странный совет тебе дали, у колес будет разное сцепление с дорогой, а значит скорее всего при поворотах вероятнее снос передней оси чем занос задней, по мне так пусть лучше зад заносит чем передок сносит, справиться легче особенно если авто заднеприводное.
ИМХО: ставить надо все 4 колеса одинаковые.
#128
Оффлайн
Опубликовано 14.11.2007 - 00:32
Поступай с другими так, как хотел бы, чтобы поступали с тобой...
Шторы в Ростове
http://www.auto-rost...opic=34096&st=0 Шторы
#129
Оффлайн
Опубликовано 14.11.2007 - 00:36
А самое главное зимой, не резина, а разумная голова.

Поступай с другими так, как хотел бы, чтобы поступали с тобой...
Шторы в Ростове
http://www.auto-rost...opic=34096&st=0 Шторы
#130
Оффлайн
Опубликовано 14.11.2007 - 09:59
пусть лучше зад заносит чем передок сносит, справиться легче особенно если авто заднеприводное.
в корне неверное утверждение!!! нельзя такие советы давать, тем более новичку!

Снос более безопасен, чем занос, т.к. водитель будет инстинктивно давить на педаль тормоза, что приведет к развороту авто!

хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#131
Оффлайн
Опубликовано 14.11.2007 - 10:07
Это понятно что главное голова, об этом я уже писал выше (возможно в другой теме). Но ставить разную резину... может хуже выйти.Алекс27 только сейчас заметил, что за рулём мы с тобою, почти одинакого.
А самое главное зимой, не резина, а разумная голова.
#132
Оффлайн
Опубликовано 14.11.2007 - 10:10
Тут спор ни к чему не приведет, я считаю так, ты считаешь так. Я основываюсь на своем опыте, ты наверно на своем.в корне неверное утверждение!!! нельзя такие советы давать, тем более новичку!
![]()
Снос более безопасен, чем занос, т.к. водитель будет инстинктивно давить на педаль тормоза, что приведет к развороту авто!
А новичку я дал по моему конкретный и уж точно не плохой совет - ставить все 4 колеса одинаковые.
ЗЫ: Что снос, что занос, если это не преднамеренное и не контролируемое действие то все одно.
#133
Оффлайн
Опубликовано 14.11.2007 - 10:50
Да, наверное странный. Однозначно буду ставить все черыре одинаковых..... осталось решить липучка или шипы и выделить из бюджета средства......Какой то странный совет тебе дали
#134
Оффлайн
#135
Оффлайн
Опубликовано 14.11.2007 - 11:40

#136
Оффлайн
Опубликовано 15.11.2007 - 18:34
Поступай с другими так, как хотел бы, чтобы поступали с тобой...
Шторы в Ростове
http://www.auto-rost...opic=34096&st=0 Шторы
#137
Оффлайн
Опубликовано 16.11.2007 - 12:18
test
#138
Оффлайн
Опубликовано 16.11.2007 - 12:41
Не забудь кроме шиповки и аккуратности еще и жопу пригрузить чем нибуть, да педаль тормоза жми реже, учись тормозить двигателем.
#139
Оффлайн
Опубликовано 16.11.2007 - 12:44
16.11.2007, 12:18
этого делать НЕЛЬЗЯ
Почему? поясни пожалуйста.
#140
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2007 - 03:14
Приведу пример, может быть и некорректный, но все таки аналогия просматриваеццо. Есть такие щетки для дрели круглые, с металлической "щетиной". Предназначены для зачистки металлических поверхностей от ржавчины и т.п. В процессе эксплуатации все металлические проволочки естессно ложатся в сторону вращения дрели и чистят уже не так хорошо, как при угле в 90 градусов. Понятное дело, возникает желание включить реверс и направить щетку в другую сторону. Так вот, при этом проволочки начинают очень быстро отламываться и высыпаться.И тут спрошу. А вот ещё какой вопрос возник. Шиповка откатала сезон, в связи в этим, шипы немного поистёрлись и как бы слегка наклонились, чтоли. Так вот к чему это я. Стоит ли при установке, менять колеса которые стояли к примеру на правой стороне, - на левую. Ну так сказать для равномерного износа в другую сторону.
ХЗ, но может и с шипами будет такая ж хрень.