Не смогла пройти мимо
По всем показателям сочинский этап демонстрирует худшее соотношение цена/качество во всей Формуле-1....
ALPAN, вы всегда верите тому, что пишут “журналажники”? Давайте посмотрим на реальные цифры по стоимости билетов
в разные зоны доступа - эти данные есть на сайтах каждого из этапов. Вы удивитесь, но:
1. По стоимости билета на весь уикенд в зонах общего посещения российский этап на 11 месте со стоимостью билетов 5000 рублей, первое – Великобритания (11700 рублей), второе – Абу-Даби (9760 рублей), Монако, кстати, тоже дороже – на 7 месте (~6500 рублей), а самый недорогой – Китай, ~3350 рублей за билет.
2. Цена билета на главную трибуну в России колеблется от 23 000 до 30 500, по наименьшей цене мы занимаем 13 место, между Германией (~23500 рублей) и Великобританией (~20400 рублей). На первом месте – Монако с ~41500 рублей за билет… по максимальной цене билета на Главную трибуну мы на 10 месте из 19, самые дорогие в этой категории билеты в Малайзии (~63700 рублей за 1 билет), дешевле всех – Канада (~14800 рублей).
Теперь про трассу. Про то, что идея проложить трассу по Олимпийскому парку – хороший шанс постолимпийского использования имеющейся инфраструктуры + экономия денег – про это уже писали. Добавлю только, что из всех трасс F1 сочинская одновременно и городская, и стационарная. С перспективой круглогодичного использования – российские и международные гонки, трек-дни, показательные заезды…
Кроме этого, у сочинской трассы есть уникальная особенность - отрицательный уклон в затяжном третьем повороте, где болиды FORMULA 1 смогут разогнаться до 305 км/ч. Это к вопросу, кстати, о том, что Тильке сделал "унылую до зевоты" трассу в Сочи (это уже к Zerg).
Кстати, еще к вопросу о том, что падает интерес к Формуле 1... еще немного цифр:
- аудитория в России только 12 млн. человек
- российский ресурс f1news.ru сейчас на втором месте в рейтинге изданий автомотоспортивной тематики, пруф: http://www.similarwe...les/motorsports - там количество просмотров за месяц 7,5 млн за май