SVR141(из Москвы) сию уходит на запасной в Минеральные воды. туман аднака.
так же задержаны все вылеты из Ростова.
Опубликовано 30.10.2013 - 08:24
SVR141(из Москвы) сию уходит на запасной в Минеральные воды. туман аднака.
так же задержаны все вылеты из Ростова.
Опубликовано 30.10.2013 - 08:44
ЮТ494 собирается высаживать , пока что пассажиров.
Д95330 пока еще ждет улучшения погоды.
Д95330 не дождался погоды, пассажиры нервничают, поэтому сейчас их высадят.
ч е нервничать. читайте автофорум, расслабтесь
Опубликовано 30.10.2013 - 08:47
Опубликовано 30.10.2013 - 09:02
Опубликовано 30.10.2013 - 09:22
А мне как дилетанту и с посадкой непонятно. Пилоты ведь всё равно по приборам самолёт ведут по задаваемому диспетчером курсу. Разве не так? Просто психологически наверно страшно садиться как бы "в никуда".
Опубликовано 30.10.2013 - 09:38
Сибирь из Москвы уже второй круг нарезает. Ждут когда туман рассеится. Под вторую категорию видимость не проходит.
Объясните дилетанту, как туман мешает взлету?
С посадкой более-менее ясно, а взлету?
Допустим он то взлетит, а тут какая-нибудь не штатная ситуация и он не сможет вернуться обратно и сесть.
Опубликовано 30.10.2013 - 09:43
Как бы не мешают технически ни взлету, ни посадке. Но лучше как говориться перебздеть.
Технически да, но есть такая вещь как РЛЭ и другие нормативные документы, которые ясно говорят что при видимости меньше 100 метров (условно) посадка запрещена, хоть вручную, хоть в автомате.
Со взлётом тоже не всё так просто, пилоты должны ориентироваться визуально в т.ч. и на рулёжных дорожках и ВПП до разбега, и во время взлёта, им же нужно видеть торец полосы и осевую линию.
Если мне не изменяет память, самая большая по кол-ву жертв авиакатастрофа произошла как раз в туман, причём на земле. так что...
Вот, ссылку нашёл http://ru.wikipedia....с_27_марта_1977
Боишься - не делай
Делаешь - не бойся ©
Опубликовано 30.10.2013 - 09:48
Опубликовано 30.10.2013 - 09:51
Давно есть штуки типв тепловизоров/приборов ночного видения для которых туман не туман
Хочешь сказать, что наши пилоты и диспы - лохи? Летают, как в начале 20-го века?
Опубликовано 30.10.2013 - 10:13
Хочешь сказать, что наши пилоты и диспы - лохи? Летают, как в начале 20-го века?
Палец послюнявил и вперёд
Боишься - не делай
Делаешь - не бойся ©
Опубликовано 30.10.2013 - 10:14
Хочешь сказать, что наши пилоты и диспы - лохи? Летают, как в начале 20-го века?
Опубликовано 30.10.2013 - 10:15
Давно есть штуки типв тепловизоров/приборов ночного видения для которых туман не туман
Есть, и чо? Они не отменяют правила, если видимости нет то пилоту нельзя садиться, только и всего.
По аналогии - зачем стоять на красный если я вижу что никого нет.
Боишься - не делай
Делаешь - не бойся ©
Опубликовано 30.10.2013 - 10:18
ну кагбе есть чо бздеть ) пилотам же тоже жить хочется, да и 150 человек на себе везут, как никак
Хочу сказать, что туман не представлЯет сложностей. Ограничение обусловлено только мерами предостороженности.
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Опубликовано 30.10.2013 - 10:22
Хочу сказать, что туман не представлЯет сложностей. Ограничение обусловлено только мерами предостороженности.
Можно узнать цель высказывания про тепловизоры?
Хочу сказать, что туман не представлЯет сложностей. Ограничение обусловлено только мерами предостороженности.
Правда? Недавно Аэрофлотовский самолёт в Барселоне сел на рулёжку...не в туман, просто ночью.
Изменено: deedee, 30.10.2013 - 10:23
Опубликовано 30.10.2013 - 10:45
Опубликовано 30.10.2013 - 16:15
Поиск взаимной любви похож на автогонки: мы мчимся за одними, за нами мчатся другие...А взаимность находим только вылетев на встречную.
Опубликовано 30.10.2013 - 19:17
Ну так сегодня улетали-прилетали самолеты или нет? Весь день туман...
улетали-прилетали, днём распогодилось немного.
Ну давайте расскажите, какие препятсвия создает туман для физики взлета или посадки
Выше ссылка про самую крупную на земле авиакатастрофу. Почитай - вопросы отпадут.
Опубликовано 30.10.2013 - 19:49
Ну давайте расскажите, какие препятсвия создает туман для физики взлета или посадки
по мне, так туман двигателям даже лучше. лучше чем жара и влажность небольшая
ну если конечно температура на минус не переходит...
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 30.10.2013 - 19:50
Опубликовано 30.10.2013 - 20:47
донавиа 5362 сию идет, но погода пока не позволяет садится. а вылет рейса на Худжанд задерживают (вернее задержат, пока еще пассажиры про это не знают ), в связи с тем что 32 транзитных пассажира сейчас в Д5362.
если Д5362 не сядет в Ростове, то планируется запасной Краснодар.
Опубликовано 30.10.2013 - 21:03
Опубликовано 30.10.2013 - 21:34
Капец. У меня вылет в мск на 05-20. Теперь не понятно, ехать в аэропорт или спать спокойно.
Опубликовано 30.10.2013 - 21:39
господа, напоминаю ноябырь -февраль период туманов в городе. В связи с похолоданием более ранним период сместился. Гадание на тумане .
Опубликовано 30.10.2013 - 21:59
донавиа 5362 сию идет, но погода пока не позволяет садится. а вылет рейса на Худжанд задерживают (вернее задержат, пока еще пассажиры про это не знают
), в связи с тем что 32 транзитных пассажира сейчас в Д5362.
если Д5362 не сядет в Ростове, то планируется запасной Краснодар.
Сколько он уже кругов намотал?
497 вроде на посадку пошёл.
Опубликовано 30.10.2013 - 22:08
Сколько он уже кругов намотал?
497 вроде на посадку пошёл.
Да, разрешили. Но и видимость получше стала.
5362 Отправили в Краснодар.
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых