завтра утром рассмотрение, ставим ставки кого признают виновным.
Тягач выехал на зеленый с ул. Стадионная, СангЕнг на зеленый с ул. Мечникова
Опубликовано 3.06.2019 - 17:35
завтра утром рассмотрение, ставим ставки кого признают виновным.
Тягач выехал на зеленый с ул. Стадионная, СангЕнг на зеленый с ул. Мечникова
настольные книги: ПДД, КОАП, ГК
Опубликовано 3.06.2019 - 18:00
завтра утром рассмотрение, ставим ставки кого признают виновным.
Тягач выехал на зеленый с ул. Стадионная, СангЕнг на зеленый с ул. Мечникова
Скажу "пас" и запасусь попкорном.
Интересна трактовка этого кольца текущим составом ГИБДД )))
Лазерная резка и гравировка
Опубликовано 3.06.2019 - 18:08
Вопрос:
Один автомобиль, едущий от ЦГБ по Нагибина, на перекрёстке с Ленина поворачивает по стрелке при горящем красном направо на Сельмаш.
Другой автомобиль (маршрутка точнее), едущий по Нагибина от "Горизонта", поворачивает на том же перекрёстке налево.
Вопрос знатокам - кто кому уступает?
И да, давайте считать, что правый ряд по Ленина плотно запаркован нарушителями, и повернуть одновременно в разные ряды у них не получится.
Изменено: Salot_Sar, 3.06.2019 - 18:09
Опубликовано 3.06.2019 - 18:20
Изменено: Volant4ik, 3.06.2019 - 18:22
Если ты споришь с идиотом, то, вероятно, то же самое делает и он
Опубликовано 3.06.2019 - 18:42
Вопрос:
Один автомобиль, едущий от ЦГБ по Нагибина, на перекрёстке с Ленина поворачивает по стрелке при горящем красном направо на Сельмаш.
Другой автомобиль (маршрутка точнее), едущий по Нагибина от "Горизонта", поворачивает на том же перекрёстке налево.
Вопрос знатокам - кто кому уступает?
Маршрутка. Ибо должен уступить встречным при повороте налево, а какой там свет горит, не видно и не важно.
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
Опубликовано 3.06.2019 - 18:48
Если ты споришь с идиотом, то, вероятно, то же самое делает и он
Опубликовано 3.06.2019 - 18:59
Скажу "пас" и запасусь попкорном.
Интересна трактовка этого кольца текущим составом ГИБДД )))
)))
пару недель назад наблюдала забавную ситуацию на комсе: к тому, что при работающих светофорах редко кому из въехавших на СВОЙ зеленый удается выехать с кольца без остановок, уже все привыкли. стоят как пасочки, пропуская въезжающих с других направлений на ИХ зеленый. Но я, мягко говоря, обалдела, когда при неработающих светофорах ситуация никак не изменилась - при въезде на кольцо из-под под "уступи" я притормозила, пропуская едущих по кольцу, но они все дружно замерли ))) оборжаться.
нет, я все-таки ставку сделаю: думаю, виновным признают саненга.
пожалуйста, обязательно расскажите, ждем с попкорном интересом
Вопрос:
Один автомобиль, едущий от ЦГБ по Нагибина, на перекрёстке с Ленина поворачивает по стрелке при горящем красном направо на Сельмаш.
Другой автомобиль (маршрутка точнее), едущий по Нагибина от "Горизонта", поворачивает на том же перекрёстке налево.
Вопрос знатокам - кто кому уступает?
И да, давайте считать, что правый ряд по Ленина плотно запаркован нарушителями, и повернуть одновременно в разные ряды у них не получится.
уверена, что поворачивающий на допстрелку должен уступить...
Изменено: placebo, 3.06.2019 - 18:54
Опубликовано 3.06.2019 - 20:02
Должен. И поворачивающий налево должен пропустить тех, кто двигается навстречу, тоже должен, помеха справа, кто должнее?уверена, что поворачивающий на допстрелку должен уступить...
Если ты споришь с идиотом, то, вероятно, то же самое делает и он
Опубликовано 3.06.2019 - 20:36
Маршрутка. Ибо должен уступить встречным при повороте налево, а какой там свет горит, не видно и не важно.
Едущий по стрелке тоже должен уступать всем. Кто должнее?
Изменено: Salot_Sar, 3.06.2019 - 20:38
Опубликовано 3.06.2019 - 20:49
Интересно, а как там мог очутиться тягач, если в том направлении движение грузового транспорта со Стадионной запрещено?завтра утром рассмотрение, ставим ставки кого признают виновным.
Тягач выехал на зеленый с ул. Стадионная, СангЕнг на зеленый с ул. Мечникова
Опубликовано 3.06.2019 - 20:54
поворачивающий налево кому должен уствпать?Едущий по стрелке тоже должен уступать всем. Кто должнее?
Опубликовано 3.06.2019 - 20:59
завтра утром рассмотрение, ставим ставки кого признают виновным.
Тягач выехал на зеленый с ул. Стадионная, СангЕнг на зеленый с ул. Мечникова
На мой скромный взгляд - они уже оба на кольце, поэтому можно забыть кто и откуда въезжал.
По повреждению на СангЕнг, можно предположить, что он начал маневрировать в желании перестроится перед тягачём, поэтому СангЕнг будет виноват, т.к маневрировал он.
Ну и по понятиям тоже, СангЕнг должен знать, что тягачу сложнее увидеть, кто там тулится справа, мог бы и дать ему проехать.
Интересно, а как там мог очутиться тягач, если в том направлении движение грузового транспорта со Стадионной запрещено?
Он везёт дорожную машину для фрезеровки асфальта, ему можно.
Опубликовано 3.06.2019 - 21:14
Маршрутка. Помеха справа важнее.Едущий по стрелке тоже должен уступать всем. Кто должнее?
Если ты споришь с идиотом, то, вероятно, то же самое делает и он
Опубликовано 3.06.2019 - 21:57
Маршрутка.
Маршрутки и такси никогда не уступают, да!
Опубликовано 3.06.2019 - 23:40
А чо я, я ни чо, я, конечно, воообще, просто ппц, но, и с другой стороны, ни чо так вообщеМаршрутки и такси никогда не уступают, да!
Если ты споришь с идиотом, то, вероятно, то же самое делает и он
Опубликовано 4.06.2019 - 00:37
завтра утром рассмотрение, ставим ставки кого признают виновным.
Тягач выехал на зеленый с ул. Стадионная, СангЕнг на зеленый с ул. Мечникова
без траекторий и положения автомобилей тут нечего обсуждать, кто из полосы вылез тот и виноват
на какой сигнал они вылези это уже дело второе... слишком уж они отъехали от того примыкания к кольцу.
Опубликовано 4.06.2019 - 13:13
завтра утром рассмотрение, ставим ставки кого признают виновным.
Тягач выехал на зеленый с ул. Стадионная, СангЕнг на зеленый с ул. Мечникова
в данном случае все равно кто и откуда ехал, главное что оба на кольце и тягач в своей полосе а джипан алень перестраивался, да еще и ума нет, что грузовик справа ничего не видит впринципе
Вопрос:
Один автомобиль, едущий от ЦГБ по Нагибина, на перекрёстке с Ленина поворачивает по стрелке при горящем красном направо на Сельмаш.
Другой автомобиль (маршрутка точнее), едущий по Нагибина от "Горизонта", поворачивает на том же перекрёстке налево.
Вопрос знатокам - кто кому уступает?
И да, давайте считать, что правый ряд по Ленина плотно запаркован нарушителями, и повернуть одновременно в разные ряды у них не получится.
ессно по стрелке уступает - даже удивлён вопросу
Вопрос:
И да, давайте считать, что правый ряд по Ленина плотно запаркован нарушителями, и повернуть одновременно в разные ряды у них не получится.
а физически такое дтп может случится если водила поворачивающий по стрелке упорот полностью. Ибо когда он начинает маневр уже маршрутка у него перед лицом прямо по курсу находится, иначе он просто уедет от неё при одновременном въезде, так что полюбому маршрутка кончает а поворочун начинает - ответ еще более очевиден
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 5.06.2019 - 01:42
Интересно услышать мнение Olegus.Скажу "пас" и запасусь попкорном.
Интересна трактовка этого кольца текущим составом ГИБДД )))
За это может быть штраф. Но не это стало причиной ДТП.Интересно, а как там мог очутиться тягач, если в том направлении движение грузового транспорта со Стадионной запрещено?
Опубликовано 14.06.2019 - 16:06
Ну что дождались наконец официального термина: "нарушитель не имеет преимущества"
14. При квалификации действий водителя по части 2 статьи 12.13 или части 3 статьи 12.14 КоАП РФ необходимо учитывать, что преимущественным признается право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения, которые не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить участников движения, имеющих по отношению к ним преимущество, изменить направление движения или скорость (пункт 1.2 ПДД РФ).
Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожных знаков 3.20 «Обгон запрещен», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», 5.11.2 «Дорога с полосой для велосипедистов», 5.15.7 «Направление движения по полосам», когда это связано с выездом на полосу встречного движения, и (или) дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) также образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ
В том случае, если объективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ, выражается в выезде на полосу, предназначенную для встречного движения, в нарушение требований дорожного знака или дорожной разметки, при рассмотрении дела необходимо иметь в виду, что такой знак (разметка) (в том числе временные) должен быть установлен (нанесена) в соответствии с законодательством Российской Федерации и зафиксирован (зафиксирована) на комплексной схеме (проекте) организации дорожного движения (в том числе временной).
При возникновении в ходе рассмотрения дела сомнений в законности установки тех или иных дорожных знаков и (или) нанесения той или иной дорожной разметки судьей может быть истребована соответствующая схема (проект).
К административной ответственности по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ может быть привлечен водитель транспортного средства, допустивший нарушение требований ПДД РФ, которое стало причиной дорожно-транспортного происшествия с участием других транспортных средств (другого транспортного средства), вне зависимости от того, вступило ли управляемое им транспортное средство в механическое взаимодействие с другими транспортными средствами (транспортным средством), физическими лицами или материальными объектами, при условии, что этот водитель был осведомлен о факте дорожно-транспортного происшествия, однако умышленно оставил место дорожно-транспортного происшествия.
При оценке видеозаписи на предмет ее достоверности и допустимости необходимо учитывать ее непрерывность, полноту (обеспечивающую в том числе визуальную идентификацию объектов и участников проводимых процессуальных действий, аудиофиксацию речи) и последовательность, а также соотносимость с местом и временем совершения административного правонарушения, отраженными в иных собранных по делу доказательствах (статья 26.11 КоАП РФ).
Изменено: sergeyrnd, 14.06.2019 - 16:12
настольные книги: ПДД, КОАП, ГК
Опубликовано 14.06.2019 - 16:19
Ну что дождались наконец официального термина: "нарушитель не имеет преимущества"
...
Обоюдок и субъективных решений при дтп с нарушителями, теперь станет меньше?
Опубликовано 14.06.2019 - 16:32
Ну что дождались наконец официального термина: "нарушитель не имеет преимущества"
14. При квалификации действий водителя по части 2 статьи 12.13 или части 3 статьи 12.14 КоАП РФ необходимо учитывать, что преимущественным признается право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения, которые не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить участников движения, имеющих по отношению к ним преимущество, изменить направление движения или скорость (пункт 1.2 ПДД РФ).
Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожных знаков 3.20 «Обгон запрещен», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», 5.11.2 «Дорога с полосой для велосипедистов», 5.15.7 «Направление движения по полосам», когда это связано с выездом на полосу встречного движения, и (или) дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) также образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ
В том случае, если объективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ, выражается в выезде на полосу, предназначенную для встречного движения, в нарушение требований дорожного знака или дорожной разметки, при рассмотрении дела необходимо иметь в виду, что такой знак (разметка) (в том числе временные) должен быть установлен (нанесена) в соответствии с законодательством Российской Федерации и зафиксирован (зафиксирована) на комплексной схеме (проекте) организации дорожного движения (в том числе временной).
При возникновении в ходе рассмотрения дела сомнений в законности установки тех или иных дорожных знаков и (или) нанесения той или иной дорожной разметки судьей может быть истребована соответствующая схема (проект).
К административной ответственности по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ может быть привлечен водитель транспортного средства, допустивший нарушение требований ПДД РФ, которое стало причиной дорожно-транспортного происшествия с участием других транспортных средств (другого транспортного средства), вне зависимости от того, вступило ли управляемое им транспортное средство в механическое взаимодействие с другими транспортными средствами (транспортным средством), физическими лицами или материальными объектами, при условии, что этот водитель был осведомлен о факте дорожно-транспортного происшествия, однако умышленно оставил место дорожно-транспортного происшествия.
При оценке видеозаписи на предмет ее достоверности и допустимости необходимо учитывать ее непрерывность, полноту (обеспечивающую в том числе визуальную идентификацию объектов и участников проводимых процессуальных действий, аудиофиксацию речи) и последовательность, а также соотносимость с местом и временем совершения административного правонарушения, отраженными в иных собранных по делу доказательствах (статья 26.11 КоАП РФ).
Т.е теперь на РИИЖТе, желающих левее обьехать всех и влезть в поток на Ларина можно бить?)
Опубликовано 14.06.2019 - 22:35
Точно так же, как поворачивающих четвертым и последующими рядами с Дачной на Вавилова в сторону пл.2 Пятилетки.Т.е теперь на РИИЖТе, желающих левее обьехать всех и влезть в поток на Ларина можно бить?)
Изменено: FollowMe, 14.06.2019 - 22:36
Опубликовано 15.06.2019 - 00:10
Т.е теперь на РИИЖТе, желающих левее обьехать всех и влезть в поток на Ларина можно бить?)
а раньше нельзя было чтоли?
Опубликовано 15.06.2019 - 00:26
Опубликовано 15.06.2019 - 18:23
Точно так же, как поворачивающих четвертым и последующими рядами с Дачной на Вавилова в сторону пл.2 Пятилетки.
Там без вариантов вообще, я там всегда готов))) Там ещё с Тракторной выезжающие на Каменку,часто думают что они главные)
только если сможете доказать, что он не с 2й пятилетки приехал
Вот если ехать со 2й Пятилетки ,то можно без помех по левому ряду ехать по Ларина.
Едущие с РИИЖТа(если ездить по правилам и разметрке) не пересекаются с крайним рядом,НО..всех тянет левее(на панораме видно,что и мерседес уже не по разметке поворачивает, а Ауди готовиться уже вне разметки 4м рядом поворачивать).
Отсюда и сложности с выездом с Айвазовского.
Если бы там все ехали по ПДД,то думаю гораздо быстрее тот узел рассасывался.А так бутылочное горлышко...
Изменено: hellraiser_rostov, 15.06.2019 - 18:24
Большая флудерская →
Дорожный патруль →
О нарушении ПДД п. 18.2Автор: Trojan Remover • Дата: 1.08.2015 ![]() |
|
![]()
|
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых