20-ть Ту 214 года за два сделают
Не сделают. Чудес не бывает.
Опубликовано 12.04.2022 - 21:11
20-ть Ту 214 года за два сделают
Не сделают. Чудес не бывает.
Опубликовано 12.04.2022 - 21:16
Не сделают. Чудес не бывает.
Если сделают извинения будут, или как всегда скромно промолчите ?
Опубликовано 12.04.2022 - 21:27
А вдруг с Бразилией чего нибудь делить придётся?
Зима близко
Опубликовано 12.04.2022 - 21:28
Если сделают извинения будут, или как всегда скромно промолчите ?
Если сделают - будут. Удивления, потом извинения. Условия: 20 пассажирских бортов ТУ-214 (именно пассажирских, исключая спецверсии) на казанском заводе до 1 апреля 2024 года. Я всё правильно понял?
Изменено: Salot_Sar, 12.04.2022 - 21:28
Опубликовано 12.04.2022 - 21:33
я что то пропустил, за «наши» процессоры кто то извинился уже?Если сделают извинения будут, или как всегда скромно промолчите ?
Зима близко
Опубликовано 12.04.2022 - 21:33
Если сделают - будут. Удивления, потом извинения. Условия: 20 пассажирских бортов ТУ-214 (именно пассажирских, исключая спецверсии) на казанском заводе до 1 апреля 2024 года. Я всё правильно понял?
На любом заводе.
Опубликовано 12.04.2022 - 22:50
На любом заводе.
Зима близко
Опубликовано 12.04.2022 - 23:00
Тебе можно не читать, ибо мозгов еще меньше чем у tail
Зенитками успешно сбивались томагавки, чем калибр хуже?
Опубликовано 12.04.2022 - 23:01
Зачем экономичные двигатели нужны на отечественных самолётах? Керосина то завались теперь, девать некуда.
Зима близко
Опубликовано 12.04.2022 - 23:28
Опубликовано 12.04.2022 - 23:39
П
важно продержаться именно это время, а параллельно таки начать агрессивно импортозамещаться
https://www.aviaport...11/715455.html?"Аэрофлот" с конца марта начал наливать пассажирам в бизнес-классе российское шампанское Абрау Дюрсо Виктор Дравиньи вместо французского Piper-Heidsieck Brut, следует из листа оперативной информации для бортпроводников.
Опубликовано 12.04.2022 - 23:44
О, арбузники прозревают
Airbus выступает против эмбарго на российский титан: в концерне полагают, что такие санкции точно нанесут ущерб производству на Западе, но вряд ли — российской экономике.
Об этом, по данным Reuters, заявил акционерам авиастроительной компании её главный исполнительный директор Гийом Фори.
@rt_russian
Но мы ещё подождём... к тому же, титан самим пригодится
непонятно чего ждать собираешься, речь о введении или нет западного эмбарго на российский титан, а не наоборот. Мы как поставляли так и поставляем эти детали, это не эксклюзив на рынке, еще вопрос о японском оборудовании висит, на котором их производят.
Ждать, бросая в фото шапкой - такое себе.
Изменено: MegaGodzilla, 12.04.2022 - 23:45
Зима близко
Опубликовано 12.04.2022 - 23:57
давайте посчитаем для начала 204 и 737 возьмем для примера туже турцию продолжительность 4 часа,режим чартер цифры приблизительные,4часа полет,1 час уборка заправка итого почти 5 рейсов в день :
204-3420 час*20часов=68400
737-2650 час*20часов=53000
ценник на топливо можно найти в гугле и умножить на месяц © не мое
+ 3-ий член экипажа на 214-ом.
214 не как В737. Он вместительнее, как В757 или А321.
Насчёт третьего члена экипажа - вроде была модификация без бортинженера. Её или нет будут тиражировать - не знаю.
Изменено: Salot_Sar, 13.04.2022 - 00:00
Опубликовано 13.04.2022 - 00:11
214 не как В737. Он вместительнее, как В757 или А321.
214-ый - 164-215 пассажиров
737 - 103-215
A321 - 185-240
757 - 200-295
Производство последнего прекращено в 2004-ом году.
Насчёт третьего члена экипажа - вроде была модификация без бортинженера. Её или нет будут тиражировать - не знаю.
Это не 214-ый а 204СМ
Зима близко
Опубликовано 13.04.2022 - 00:13
О, арбузники прозревают
Airbus выступает против эмбарго на российский титан: в концерне полагают, что такие санкции точно нанесут ущерб производству на Западе, но вряд ли — российской экономике.
Об этом, по данным Reuters, заявил акционерам авиастроительной компании её главный исполнительный директор Гийом Фори.
Толку от мнения конкретного директора - никакого! Не директора принимают решение по санкциям, а политики. И им по фиг на остановку производства, повышение цен и прочие мелочи.
Опубликовано 13.04.2022 - 07:24
Виталий, я тебе ничего не собираюсь доказывать... Умывайся дальше свинцом...
Опубликовано 13.04.2022 - 09:42
А не надо доказывать, нужно просто изучать матчасть. Даже шилка могла сбивать дозвуковые кр, а для панциря и деривации пво это изначально заложенные возможности, не говоря уж за морские артиллерийские автоматы - они и сверзвуковые кр могут обработать. У нато с этим еще лучше, даже из гаубиц научились сбивать (Палладин). Впрочем даже зенитки времен второй мировой с неплохим результатом применялись в Югославии заградительным огнем. Ты когда что то пишешь категорично - спроси сначала у людей...
изучай Виталик, изучай.. ну и спрашивать не забывай... умным может станешь... налегай на википедию...
Опубликовано 13.04.2022 - 09:56
ps тебе бы в команду к Зеленскому - там все, похоже, такие умные...
Опубликовано 13.04.2022 - 10:19
Если сделают извинения будут, или как всегда скромно промолчите ?
что-то не видно извинений за процессоры. или "это другое"?
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
Опубликовано 13.04.2022 - 19:56
я что то пропустил, за «наши» процессоры кто то извинился уже?
А что с нимим не так ? Я где то на что то забивался ?
Опубликовано 13.04.2022 - 22:17
Зима близко
Опубликовано 13.04.2022 - 22:21
Опубликовано 13.04.2022 - 22:22
Да присоединился, но это не означает что это не наш процессор. У нас есть дизайн студии , у нас есть технологии. Тем или иным способом восстановим пробел. Ну или Китай решит проблему Тайваня.
Опубликовано 13.04.2022 - 22:37
Да присоединился, но это не означает что это не наш процессор. У нас есть дизайн студии , у нас есть технологии. Тем или иным способом восстановим пробел.
на 3д-принтере будем печатать из пластмассы?
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
Опубликовано 13.04.2022 - 23:16
На любом заводе.
Открой https://russianplane...olev/Tu-204/214, Ульяновск Ту-214 никогда не строил. За 2 года вряд ли освоят.
Если сделают извинения будут, или как всегда скромно промолчите ?
У меня встречный вопрос - если сделают, ты сам полетишь на них? Я вот что-то очкую.
Потому как я подозреваю, что при определенных обстоятельствах сделать могут, стапели вроде никуда не делись на КАЗе.
Только вот я достаточно проработал на производстве и отлично понимаю, чем обычно заканчиваются подобные авралы.
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых