какие партнеры убера нормальные-проверенные без кидалова!? куда бежать устраиваца?)
Изменено: Виталик Дихлофосс, 4.10.2016 - 06:37
Опубликовано 4.10.2016 - 07:57
какие партнеры убера нормальные-проверенные без кидалова!? куда бежать устраиваца?)
Навру с три короба, пусть удивляются! (с)
Опубликовано 4.10.2016 - 10:01
зачем тебе партнеры? зарегай ип и работай сам.
налоги придётся платить.
Опубликовано 4.10.2016 - 10:49
с регистрацией заморачиваться. с налогами. с бухгалтерией! ну его нафиг..
да ладно...а типа так в убер не берут??
это не такси. никто даже знать не сможет, что ты клиента везет...
Опубликовано 6.10.2016 - 11:26
вот он ваш "сраный" убер!
Опубликовано 6.10.2016 - 11:33
8-918-584-42-79
Опубликовано 6.10.2016 - 11:33
А что там такого? Просто разные таксистские группировки борются за кусок пирога всеми доступными способами, ищщь, как его накрыло из-за доплат Убера, завидно, наверное )
Опубликовано 6.10.2016 - 11:45
А что там такого? Просто разные таксистские группировки борются за кусок пирога всеми доступными способами, ищщь, как его накрыло из-за доплат Убера, завидно, наверное )
да чего завидно? дело ведь говорит.
Опубликовано 6.10.2016 - 12:14
меня доплюсовывай четвертым. Ну, не каждый день, но последнее время очень...очень часто. В неделю несколько раз точно
По хорошему, конечно, можно и отдельную карту завести для всяких таких платежей, держать на ней пару-тройку тыщь и светить везде и всюду
Но руки не доходят озадачиться
Сколько людей, столько и мнений ))) Для меня это наоборот - возможность безналичной является одним из самых больших плюсов, т.к. не парюсь по поводу налички, чаевых и т.д. + Могу вызвать такси жене, или родителям и они не будут париться об оплате.
Опубликовано 6.10.2016 - 13:40
Изменено: Balance, 6.10.2016 - 13:41
Опубликовано 6.10.2016 - 13:44
Почему все взелись на убер? Потомучто он демпингует жестко? Ну так это рынок.
Ага, жрем этот рынок с 1991 года. Нажрались уже на "увэсь". Сначала демпинг, а потом монополизм и диктат цен. Проходили
Почему-то в других странах государство этот рынок регулирует. Тот же рынок такси. Например, положено на город/страну 100/1000 лицензий такси и все, не балуй.
Изменено: Странник, 6.10.2016 - 13:46
Опубликовано 6.10.2016 - 13:46
Почему все взелись на убер? Потомучто он демпингует жестко? Ну так это рынок.
ну думаю потому что он потом начнет диктовать свои условия и все должны будут под него плясать!
Опубликовано 6.10.2016 - 13:51
Ну посмотрите на москалию, где там монополизм? Несколько онлайн сервисов конкурируют, но и даже более мелкие дешняковые конторы выживают.
Опубликовано 6.10.2016 - 14:05
Опубликовано 6.10.2016 - 14:30
ну думаю потому что он потом начнет диктовать свои условия и все должны будут под него плясать!
+
Опубликовано 6.10.2016 - 15:06
ну в принципе сейчас так и происходит в мск...если б не убер..яндекс не понизил бы тариф! Все раскатывают его, а потом рыдать будут!
Опубликовано 6.10.2016 - 15:36
Почему-то в других странах государство этот рынок регулирует. Тот же рынок такси. Например, положено на город/страну 100/1000 лицензий такси и все, не балуй.
Кем положено?
ну в принципе сейчас так и происходит в мск...если б не убер..яндекс не понизил бы тариф! Все раскатывают его, а потом рыдать будут!
т.е. тарифы в Москве вырастут выше, чем были?
Опубликовано 6.10.2016 - 15:58
Опубликовано 6.10.2016 - 16:42
Опубликовано 6.10.2016 - 17:06
Опубликовано 6.10.2016 - 21:24
Кем положено?
государством, которое регулирует так любимый вами рынок
1 пользователей, 6 гостей, 0 невидимых