15586 ответов в теме

[GRIZZLY800]

А станок балансировочный тоже в гараже? 

 

 

Тоже интересно. За зиму пару раз балансирую колеса..

 

 

Один раз новые отбалансировал и всё....и так уже 20 лет практика показала ,идеально....

 

И сейчас,когда приезжает мобильный шиномонтаж, не балансирую...

Изменено: GRIZZLY800, 23.03.2026 - 15:45

[SGray]

Один раз новые отбалансировал и всё....и так уже 20 лет практика показала ,идеально....

 

И сейчас,когда приезжает мобильный шиномонтаж, не балансирую...

надо каждые выходные балансировать! и камушки пинцетом выковыривать!   

[GRIZZLY800]

надо каждые выходные балансировать! и камушки пинцетом выковыривать! 

[SEMENYCH]

Один раз новые отбалансировал и всё....и так уже 20 лет практика показала ,идеально....

И сейчас,когда приезжает мобильный шиномонтаж, не балансирую...

Главное чтоб грузики висели, да? ))

[ARSLAN]

Один раз новые отбалансировал и всё....и так уже 20 лет практика показала ,идеально....

 

И сейчас,когда приезжает мобильный шиномонтаж, не балансирую...

Ну по такой логике, зачем было новые балансировать? Уверен, что практика 20 лет показала тоже самое. 

Х.з. раньше когда зимние колеса были на дисках всегда балансировал перед сезоном и почему то ни разу грузики не остались на тех же местах    

Наверно что то я делал не так 

[андрейй]

если биения нет, то зачем балансировать? я раньше тоже всегда балансировал. в этом году просто перекрутили колеса, правда они были подписаны, без балансировки. Съездил в Шахты и обратно - полет нормальный.

[Georgik]

если биения нет, то зачем балансировать?

Странный вывод…
Если есть биение при обычных поездках - там уже диск катать надо… Биение от дисбаланса - это на реально высоких скоростях только может быть заметно… Ну или когда там дисбаланс капут полный опять же из-за диска или резины…

Изменено: Georgik, 23.03.2026 - 21:29

[Novaho]

Сегодня первый раз переставил колеса 22-e без балансировки. Но они новые прошли максимум 1000 км , все идеально.

[Raptor]

Сегодня первый раз переставил колеса 22-e без балансировки. Но они новые прошли максимум 1000 км , все идеально.

Мне на шиномонтажке рассказывали, что если , мол , новые, то через 500 км желательно еще раз сделать балансировку

[Novaho]

Мне на шиномонтажке рассказывали, что если , мол , новые, то через 500 км желательно еще раз сделать балансировку

ну пока все идеально, посмотрим дальше, станция то своя есть ))

[андрейй]

Странный вывод…
Если есть биение при обычных поездках - там уже диск катать надо… Биение от дисбаланса - это на реально высоких скоростях только может быть заметно… Ну или когда там дисбаланс капут полный опять же из-за диска или резины…

нет. даже одно неотбаланасированное колесо, у которого отпал грузик. будет давать биение в пределах 80 - 140 кмч. примерно. при меньшей скорости не будет и при большей пропадает.

ну если что, то это мои неправильные наблюдения за больше чем 25 летний стаж вождения

[TTL]

Мне на шиномонтажке рассказывали, что если , мол , новые, то через 500 км желательно еще раз сделать балансировку

Скромные какие-то шиномонтажники. Я всегда клиентам говорю, что не желательно, а обязательно надо приглашать меня ежегодно для проведения ТО и измерений, вот только доказать это нормативкой не всегда получается, к сожалению, только здравый смысл и страх тюрьмы могут сподвигнуть выделить деньги.А в сервисах мне чего только не рассказывали за 40 лет- и про замену масла каждые 5000 км в движке, и каждые 20000 в АКПП, и про полное ежегодное ТО...хорошо, что машина не знает и ездит себе.

[SEMENYCH]

Лабораторные исследования тех жидкостей - это конечно происки злых немцев )))
С вами не поспоришь, господа!
Почитав тему, выделил следующее от опытных экспертов:

Купил колеса, отбалансировал один раз и забыл
Переобуваться можно в начале марта, -2 для летней резины норм.
Если трассы нет, можно и зимой на лете.
На сервисах обманывают, занижая межсервисный пробег, а мананеры-продавцы авто наичестнейшие люди, советующие 10-15ткм между ТО.

[deedee]

Тоже интересно. За зиму пару раз балансирую колеса..

Зачем? Пардон, уже успели обсудить.

Изменено: deedee, 24.03.2026 - 08:56

[SEMENYCH]

Зачем?

Мою колеса часто, тебе не понять.

[deedee]

Мою колеса часто, тебе не понять.

Моешь колёса со снятием? Тогда да, не понять.

[Georgik]

Моешь колёса со снятием? Тогда да, не понять.

Для этого есть специальные щетки и специальные жидкости.

[Inetman]

Для этого есть специальные щетки и специальные жидкости.

 

Я правильно понимаю, что эти щётки отдирают грузики нафик и приходится перебалансировать?

[SGray]

каждые выходные!

[GRIZZLY800]

Главное чтоб грузики висели, да? ))

 

Только хотел добавить...

[al2000]

Колеса балансирую при переобувке и если вдруг появляется вибрация на руле. Но, как правило, только при переобувке

[deedee]

Колеса балансирую при переобувке и если вдруг появляется вибрация на руле. Но, как правило, только при переобувке

А специальные щётки и жидкости не используешь?

[al2000]

А специальные щётки и жидкости не используешь?

Я даже не знаю что это такое. Машина - комфортное средство перемещения из точки А в точку Б, а не фетиш

[deedee]

Я даже не знаю что это такое. Машина - комфортное средство перемещения из точки А в точку Б, а не фетиш

Полностью с тобой согласен!

[Georgik]

Лабораторные исследования тех жидкостей - это конечно происки злых немцев )))
С вами не поспоришь, господа!
Почитав тему, выделил следующее от опытных экспертов:

Купил колеса, отбалансировал один раз и забыл
Переобуваться можно в начале марта, -2 для летней резины норм.
Если трассы нет, можно и зимой на лете.
На сервисах обманывают, занижая межсервисный пробег, а мананеры-продавцы авто наичестнейшие люди, советующие 10-15ткм между ТО.

Зачем? Проехал по трассе - не бьёт - значит и вообще баласировать не надо, смысл деньги тратить?...