да... мерсы красивые...

Новинки Автопрома
#1601
Оффлайн
Опубликовано 16.11.2017 - 18:18
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#1602
Оффлайн
Опубликовано 16.11.2017 - 18:34
что ауди , что бмв провалились ...
щас они еще джиппики обновят и вешайтесь
Носим ношенное, шпилим брошенное (с)
#1603
Оффлайн
Опубликовано 16.11.2017 - 18:40
что ауди , что бмв провалились ...
щас они еще джиппики обновят и вешайтесь
Думаешь, кто-то повесится?
#1604
Оффлайн
Опубликовано 16.11.2017 - 18:50
Думаешь, кто-то повесится?
стопудов... мало шоле отбитых на свете
Носим ношенное, шпилим брошенное (с)
#1605
Оффлайн
Опубликовано 16.11.2017 - 19:09
на вкус и цвет.... у всех в тройке есть красивые и не красивые модели, в общем и целом я бы сказал паритет, но это опять же лишь мое мнение.да... мерсы красивые...
Например как по мне так это жуть жуткая

А кому то наоборот нравится.
#1606
Оффлайн
Опубликовано 16.11.2017 - 21:38
на вкус и цвет.... у всех в тройке есть красивые и не красивые модели, в общем и целом я бы сказал паритет, но это опять же лишь мое мнение.
Например как по мне так это жуть жуткая
я про седаны глаголил
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#1607
Оффлайн
Опубликовано 16.11.2017 - 23:10
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#1608
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 00:19
И это факт.
#1609
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 02:49
мерс всех имеет , как портовых шлюх
и на этом цены гнет тварь... итак же купят
Имеет имеет И владельцев тоже, как портовых.......иногда даже начиная с 40т.км. уууупс - обрыв цепи, ванос, поршня, топливка. Короче двигатели говно.
Мерсы закончились в 90-х, после под этим лейблом (за бывшие заслуги прилепили) стали выпускать красивую обертку, понты и дорогие ремонты\проблемы часто. Но ради понтов терпят, платят.
#1610
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 06:05
я хз, но паркетники у мерсов, на мой вкус, ужасны! Так же как и бмвешные сейчас х4 и х3...что ауди , что бмв провалились ...
щас они еще джиппики обновят и вешайтесь
бмвшные просто приелись уже.
Особенно в мерсюках мне не нравятся новые жопы.
За то седаны у мерсов, реально самые офигенные! Что цшка, что ешка! Бест оф зе бест!
#1611
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 06:10
Имеет имеет
И владельцев тоже, как портовых.......иногда даже начиная с 40т.км. уууупс - обрыв цепи, ванос, поршня, топливка. Короче двигатели говно.
Мерсы закончились в 90-х, после под этим лейблом (за бывшие заслуги прилепили) стали выпускать красивую обертку, понты и дорогие ремонты\проблемы часто. Но ради понтов терпят, платят.
Не говори глупостей. У нас было несколько 221, люксовый Виано, SL 6.3 и две семерки БМВ. Только ТО и ничего более.
#1612
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 08:31
я хз, но паркетники у мерсов, на мой вкус, ужасны! Так же как и бмвешные сейчас х4 и х3...
бмвшные просто приелись уже.
Особенно в мерсюках мне не нравятся новые жопы.
За то седаны у мерсов, реально самые офигенные! Что цшка, что ешка! Бест оф зе бест!
паркетники на старой платформе , а седаны на новой таже прошлая ешка была так себе
Имеет имеет
И владельцев тоже, как портовых.......иногда даже начиная с 40т.км. уууупс - обрыв цепи, ванос, поршня, топливка. Короче двигатели говно.
Мерсы закончились в 90-х, после под этим лейблом (за бывшие заслуги прилепили) стали выпускать красивую обертку, понты и дорогие ремонты\проблемы часто. Но ради понтов терпят, платят.
у меня вокруг одни пятаки , ешки и цэшки, пара иксов , один мл и один гле
у всех пробеги от 50 до 150
только у одного х5 серьезные траблы есть
немцы просто не корейцы, они любят нормальное отношение к себе и слишком нежны в обслуге. делай чаще ТО и все будет нормально.
поработав в запчастях я сделал только один вывод : большинство людей у нас - понторезы, которые экономят во всем.
приехал как-то тип за фильтрами на ешку 2015 года(эт на тот момент свежак был) и округлил глаза от стоимости... в итоге купил какой-то дешманский заменитель ... а выбирал сидел , как шейх из дубая
а если денег нет , зовут олег, то катайся на рухляди и не жужжи , как я
Изменено: botan, 17.11.2017 - 08:34
Носим ношенное, шпилим брошенное (с)
#1613
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 11:16
Новый полуседан
Длина увеличена с 4390 до 4480 мм, ширина — с 1699 до 1751 мм, а колесная база — с 2553 до 2650 мм: такое же расстояние между осями у нынешней Джетты! И только высота почти не изменилась (1468 мм). В конструкции кузова увеличена доля высокопрочных сталей, хотя итоговый результат компания не приводит. Паспортный объем багажника вырос с 460 до 521 литра, но бензобак немного уменьшен: 52 вместо 55 литров.
#1614
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 11:20
вот не согласен! Зачем покупать оригинал? Если оригинал это маркировка и все. Хреновый ты продажник запчастей если так считаешь.ак себе
у меня вокруг одни пятаки , ешки и цэшки, пара иксов , один мл и один гле
у
приехал как-то тип за фильтрами на ешку 2015 года(эт на тот момент свежак был) и округлил глаза от стоимости... в итоге купил какой-то дешманский заменитель ... а выбирал сидел , как шейх из дубая
а если денег нет , зовут олег, то катайся на рухляди и не жужжи , как я
#1615
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 11:24
вот не согласен! Зачем покупать оригинал? Если оригинал это маркировка и все. Хреновый ты продажник запчастей если так считаешь.
Потому что далеко не всегда оригинал это только маркировка.
Я уже приводил пример с маслянными фильтрами МАНН и сравнивал оригинал, произведенный МАНН и заменитель, произведенный МАНН. Были отличия по площади фильтрующего материала и усилию перепускного клапана.
Если память не изменяет, на элантра-клубе как-то разрезали ремень ГРМ: оригинал Gates и заменитель Gates. Снаружи вроде одинаковые, а в разрезе - разные.
Изменено: 0vZ, 17.11.2017 - 11:26
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
#1616
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 11:27
ну читать перед покупкой нужно что покупаешь. И сравнивать. Я говорю о покупке например под маркой рэнж ровер и делфи, один завод разные маркировкиПотому что далеко не всегда оригинал это только маркировка.
Я уже приводил пример с маслянными фильтрами МАНН и сравнивал оригинал, произведенный МАНН и заменитель, произведенный МАНН. Были отличия по площади фильтрующего материала и усилию перепускного клапана.
#1617
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 11:31
А что тебе не понятно в "оригинал, произведенный заводом МАНН" (продается в коробочках Hyundai-Kia) и "заменитель, произведенный заводом МАНН"? Ты тут видишь разные заводы?
Заменитель этот идет именно к этому оригиналу.
Изменено: 0vZ, 17.11.2017 - 11:32
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
#1618
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 11:39
https://youtu.be/e5PSiVpJxYcИмеет имеет
И владельцев тоже, как портовых.......иногда даже начиная с 40т.км. уууупс - обрыв цепи, ванос, поршня, топливка. Короче двигатели говно.
Мерсы закончились в 90-х, после под этим лейблом (за бывшие заслуги прилепили) стали выпускать красивую обертку, понты и дорогие ремонты\проблемы часто. Но ради понтов терпят, платят.
#1619
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 11:40
Имеет имеет
И владельцев тоже, как портовых.......иногда даже начиная с 40т.км. уууупс - обрыв цепи, ванос, поршня, топливка. Короче двигатели говно.
Мерсы закончились в 90-х, после под этим лейблом (за бывшие заслуги прилепили) стали выпускать красивую обертку, понты и дорогие ремонты\проблемы часто. Но ради понтов терпят, платят.
случаи бывают) но у всех же бывают)))
рейтинги надежности откройте мировые) не первое место - но мерседес довольно высок по надежности)
наоборот не пойму на что щас мерс менять) думаю может опять мерс)
Изменено: _Мэт_, 17.11.2017 - 11:42
смотрю на вас и улыбаюсь)
#1620
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 11:50
не пойму на что щас мерс менять) думаю может опять мерс)
после мерса только вверх - майбах > бентли > роллс.
#1621
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 12:27
Новый полуседан
Длина увеличена с 4390 до 4480 мм, ширина — с 1699 до 1751 мм, а колесная база — с 2553 до 2650 мм: такое же расстояние между осями у нынешней Джетты! И только высота почти не изменилась (1468 мм). В конструкции кузова увеличена доля высокопрочных сталей, хотя итоговый результат компания не приводит. Паспортный объем багажника вырос с 460 до 521 литра, но бензобак немного уменьшен: 52 вместо 55 литров.
посвежел, похорошел, подрос. с таким B-классом и смысл C-класса седанов теряется
салон конечно простоват, кнопку-ручник или управление мультимедиа с зоны подлокотника видимо по статусу не положено
#1622
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 13:15
посвежел, похорошел, подрос. с таким B-классом и смысл C-класса седанов теряется
салон конечно простоват, кнопку-ручник или управление мультимедиа с зоны подлокотника видимо по статусу не положено
да какой b класс длиной 4,5 метра. Его только могут херово собрать, чтоб его обладатель слишком там не гордился. А так я не пойму что они с джеттой делать будут, тянуть до 4,7? А пассат до 5 метров? капец баржи
#1623
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 13:32
вот не согласен! Зачем покупать оригинал? Если оригинал это маркировка и все. Хреновый ты продажник запчастей если так считаешь.
пристыдить клиента за нищебродство обязанность любого продавца )))
#1624
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 16:35
это что, правда у новой элантры салон вот такой?
страх какой..
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#1625
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2017 - 16:40
это что, правда у новой элантры салон вот такой?
страх какой..
Убогенько...
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых