2263 ответов в теме

[SGray]

Такое лечится в сервис по гарантии. Хотя.. где ты видел "таксиста" не звиздобола?

 

лечить плавающую проблему по гарантии? ну-ну, удачи!
 

[Prometheus]

на новом аутлендере не ездил, но что то мне подсказывает, что если прокатиться на Ауте, а потом на Монжаро, но уровень отделки, комфорта и динамики будет далеко не на стороне Японца.

Новый Аут 4го поколения внутри судя по фото очень даже ничего, а по конструкции - это перелицованный Х-Трейл последнего поколения. Можешь с ним сравнить и понять.

[grinya]

кодиак судя по подогреву руля и движку на 180 сил наверное из Казахстана, и это лучше, чем из Китая[/quote]

А чем казах лучше?

[grinya]

кодиак судя по подогреву руля и движку на 180 сил наверное из Казахстана, и это лучше, чем из Китая[/quote]

А чем казах лучше?

[grinya]

кодиак судя по подогреву руля и движку на 180 сил наверное из Казахстана, и это лучше, чем из Китая[/quote]

А чем казах лучше?

[he-man]

лечить плавающую проблему по гарантии? ну-ну, удачи!
 

Да мало что таксер свистит. У меня вон солярис с салона был . Тоже плавающая проблема была - коробка-автомат вдруг перестала нормально переключаться.Два раза с трудом

приезжал на сервис, по их словам, все из-за предохранителя кем-то косо вставленного. И еще кнопка переключения режимов бортового компа не работала, потом на сервисе подшаманили. А ты гришь Веста

[Aleks_K]

Такое лечится в сервис по гарантии. Хотя.. где ты видел "таксиста" не звиздобола?

 

Я сам Весту рассматривал. Но за последние пару месяцев столько негатива от чуваков которые с грант пересели не весты насмотрелся. Шо ну его!

А есть что-нибудь не на вариаторе или роботе?(

 

 

Зачем? Меня и так все устраивает)

 

?

[Don]

Но за последние пару месяцев столько негатива от чуваков которые с грант пересели не весты насмотрелся. Шо ну его!

У родственника была гранта,был очень доволен ей. В мае поменял на такую же новую из салона. Месяца три спустя говорили с ним, он был очень сильно расстроен постоянные глюками, то одно, то другое. Связывает с тем, что электрику теперь ставят не реношную, а китайскую. Так что не только Весты негатива подкидывают.

Кстати, пара знакомых получили летом гранты на полноценном автомате, пробеги не большие пока, довольны.

[mishgan]

кодиак судя по подогреву руля и движку на 180 сил наверное из Казахстана, и это лучше, чем из Китая[/quote]

А чем казах лучше?

Качество материалов отделки лучше,так как это полностью европейская версия Кодиака,русский язык,подогревы и другие плюшки,ну и запчасти думаю немного проще искать по каталогам,чем на "китайца"

[Tony]

Качество материалов отделки лучше,так как это полностью европейская версия Кодиака,русский язык,подогревы и другие плюшки,ну и запчасти думаю немного проще искать по каталогам,чем на "китайца"

еще из того что помню, боюсь ошибиться
шумка капота, у китая нет, и вообще китайская шумка хуже

датчика уровня омывайки нет

тормоза меньше диаметром

ну а из плюсов у китайца 220 сил а у казаха 180. и вот парадокс, у китайца двигатель мощнее, а тормоза поставили совсем ему не соответствующие

но главное да, запчасти. у китайца многие свои, и их у нас нет, только под заказ. когда на европейский, что к нам поставляли, запчасти возят. в общем владение европейским-казахским скорее всего будет куда менее геморным. даже по гарантии в случае чего может в Казахстан сгонять можно ))) хотя дешевле тут починить будет наверное

Изменено: Tony, 14.11.2024 - 09:58

[beerbear]

 

ну а из плюсов у китайца 220 сил а у казаха 180. 

Полагаю, что это и плюсом-то не назовешь. Насколько я понимаю, двигатель один и тот же, прошивки разные. Так что казаха сделать 220-сильным не сложно

[mishgan]

Полагаю, что это и плюсом-то не назовешь. Насколько я понимаю, двигатель один и тот же, прошивки разные. Так что казаха сделать 220-сильным не сложно

Будет даже лучше "китайца" за 35-40 тр)

Stage 1 . SKODA Kodiaq 2.0TSI . Заводские параметры : 180 л.с./320 Нм . REVO STAGE 1 : 237 л.с./430 Нм

еще...в общем владение европейским-казахским скорее всего будет куда менее геморным. даже по гарантии в случае чего может в Казахстан сгонять можно ))) хотя дешевле тут починить будет наверное

Ждем официальных поставок Шкод из Казахстана,вроде как изначально планировалось их сюда официально поставлять,иначе завод будет не рентабельным.

ps вот уже и немцы задумались о возврате своих авто на наш рынок :

Немецкие автобренды могут вернуться в Россию в 2025 году, так как автопром Германии понес серьезный урон после введения санкций, заявил в беседе с изданием Berliner Zeitung руководитель консалтинговой компании Schneider Group Ульф Шнайдер.
 

Изменено: mishgan, 14.11.2024 - 12:31

[Tony]

Будет даже лучше "китайца" за 35-40 тр)

Stage 1 . SKODA Kodiaq 2.0TSI . Заводские параметры : 180 л.с./320 Нм . REVO STAGE 1 : 237 л.с./430 Нм

 

насколько я знаю моторы там как раз разные. и да, тот который на 180 можно чипануть до 240
а тот, что на 220, можно относительно небольшими вложениями добить до 300+, а некоторые и до 400-500 тигуаны (и не только) собирают. поэтому двигатель на 220 особо ценится в кругах ваговодов

Немецкие автобренды могут вернуться в Россию в 2025 году, так как автопром Германии понес серьезный урон после введения санкций, заявил в беседе с изданием Berliner Zeitung руководитель консалтинговой компании Schneider Group Ульф Шнайдер.

 

жаль только что решение по возвращению принимает не руководитель консалтинговой компании Schneider Group Ульф Шнайдер.
думаю снятие санкций может быть только в случае каких-то положительных изменений, но даже если они и будут, то вряд ли санкции снимут мгновенно. так что в официальные поставки немцев в 2025 году не особо верю

всего лишь частное мнение конкретного человека, которое нам пытаются в новостях подать как формирование позитивного фона

Изменено: Tony, 14.11.2024 - 12:40

[Prometheus]

У родственника была гранта,был очень доволен ей. В мае поменял на такую же новую из салона. Месяца три спустя говорили с ним, он был очень сильно расстроен постоянные глюками, то одно, то другое. Связывает с тем, что электрику теперь ставят не реношную, а китайскую. Так что не только Весты негатива подкидывают.
Кстати, пара знакомых получили летом гранты на полноценном автомате, пробеги не большие пока, довольны.

дохрена жалоб сейчас именно на глюки китайской электрики, так что "ждём пока найдут проблемы и все наладят".

[beerbear]

насколько я знаю моторы там как раз разные. и да, тот который на 180 можно чипануть до 240
 

Гм... Глубоко этот вопрос никогда не изучал, но думал что одно и то же. Буду знать

[itfap]

цену опять подняли на атлас. теперь уже пофиг. не стоит он того.

[grinya]

Качество материалов отделки лучше,так как это полностью европейская версия Кодиака,русский язык,подогревы и другие плюшки,ну и запчасти думаю немного проще искать по каталогам,чем на "китайца"

Месяц назад взял китайского, перед этим смотрел казаха, китаец внешне больше зашел, салон, панель, панорама с люком, ну и мотор 220. Из того , чего реально не хватает, так это русского, но уже привык, в принципе все понятно и так. В Ростове русифицировать стоит 160 тыс, негуманно, но будет снижаться говорят.
По запчастям, на профильных форумах люди занимаются доставками из Китая, привозили и двери и бамперы и панораму. Сроки от двух недель до месяца.
Все есть. Расходники тоже, вчера купил масляный, воздушный (оба Mann) и салонный(BIG)-2800 руб.
Едет неплохо, тормозит тоже, музыка не очень, но там настройки пресетов меняют и вроде норм становится, я с этим еще не разбирался. А, ну и он по умолчанию семиместный, хотя мне этого и не надо..

Изменено: grinya, 14.11.2024 - 15:46

[Tony]

Месяц назад взял китайского, перед этим смотрел казаха, китаец внешне больше зашел, салон, панель, панорама с люком, ну и мотор 220. Из того , чего реально не хватает, так это русского, но уже привык, в принципе все понятно и так. В Ростове русифицировать стоит 160 тыс, негуманно, но будет снижаться говорят.
По запчастям, на профильных форумах люди занимаются доставками из Китая, привозили и двери и бамперы и панораму. Сроки от двух недель до месяца.
Все есть. Расходники тоже, вчера купил масляный, воздушный (оба Mann) и салонный(BIG)-2800 руб.
Едет неплохо, тормозит тоже, музыка не очень, но там настройки пресетов меняют и вроде норм становится, я с этим еще не разбирался. А, ну и он по умолчанию семиместный, хотя мне этого и не надо..

а тигуана китайского нового не рассматривал? он же размером как кодиак, а по начинке наверное даже поприкольнее будет, всякие опции типа проекции итд
или сильно дороже получался?

[grinya]

Тайрона смотрел, не понравился цвет салона, голубой какой то чтоли, Тигуан дороже был.

[Prometheus]

Семиместный кайф, сейчас немного жалею что нет 7ми мест, иногда надо.

[beerbear]

Семиместный кайф, сейчас немного жалею что нет 7ми мест, иногда надо.

Да там третий ряд беспонтовый. Места совсем мало и багажника при разложенном третьем ряде нет

[PITY]

какой минивен выбрать ?
старию ? или что то из китайцев ? Vаген чёт слишком дорогой. не пойму откуда у него такая цена.

[Inetman]

какой минивен выбрать ?

 

УАЗ СГР!

[Tony]

Да там третий ряд беспонтовый. Места совсем мало и багажника при разложенном третьем ряде нет

а есть машины, где третий ряд понтовый? ну не считая эскалейдов с тахо и прочих машин за восьмизначный прайс

[SGray]

а есть машины, где третий ряд понтовый? ну не считая эскалейдов с тахо и прочих машин за восьмизначный прайс

kia carnival, но там багажник, скорее, в глубину